Wat is de maximale snelheid die je op een fiets kunt ontwikkelen en hoe doe je dat?

Weinigen van ons kunnen een fiets zien als een voertuig met hoge snelheid. Terloops, als je een vraag stelt over de maximumsnelheid van een getrainde fietser, kun je een cijfer van ongeveer 60 km / u noemen. En dat impliceert hoogstwaarschijnlijk atleten bij elke prestigieuze wielerwedstrijd. Is dit zo - we leren van het volgende artikel.

Er zijn nogal wat verschillende factoren die de rijsnelheid van een fietser beïnvloeden. Maar de belangrijkste zijn volgens experts fitheid en fysieke vermogens van een persoon die fietst.

Naast de genoemde (menselijke factor en type fiets) moeten ook andere omstandigheden worden genoemd die de snelheid beïnvloeden. We zetten ze op een rij en karakteriseren ze kort.

• Soort terrein waarop de fietser beweegt. Vlakten, ruw terrein (continue afdalingen, stijgingen, scherpe bochten), bergachtig gebied, landelijke of stedelijke omstandigheden - al deze factoren beïnvloeden de gemiddelde snelheid van fietsen. In stedelijke omstandigheden op verharde wegen mag de gemiddelde snelheid niet hoger zijn dan die welke kan worden ontwikkeld, zelfs op een onverharde weg in landelijke gebieden. Verkeerslichten, voetgangers, auto's in de stad laten zelden een gemiddelde snelheid van meer dan 10-12 km / u toe.
• Wegdek.Deze factor is zonder woorden te begrijpen - zelfs een gewoon persoon kan langs de snelweg accelereren tot een snelheid van 20 km / u en deze lange tijd vasthouden, en op een zand- of grindweg is dit bijna onmogelijk.
• De technische staat van het voertuig. Natuurlijk is een gloednieuwe fiets met vers vet en schokabsorptie veel sneller dan zijn tegenhanger uit de vorige eeuw met een ketting die periodiek uit de tandwielen valt en een pedaalmechanisme dat krakend droog is.
• De mate van oppompen en slijtage van de band. Grip heeft ook invloed op de gemiddelde snelheid van de fiets. Hoogwaardige en optimaal opgeblazen banden vergemakkelijken en zorgen voor een snellere acceleratie van het voertuig, zowel vanaf de plaats als in de rijrichting, als u de snelheid moet verhogen. Bovendien wordt er minder inspanning aan de fietser besteed, is hij minder moe en kan hij daardoor langer op snelheid blijven.
• Naleving van banden op een wegdek. Op harde ondergronden rijdt u best op wielen met smalle banden en op zachte ondergrond met brede banden.
• Luchtweerstand. Met een snelheidstoename van meer dan 10 km / u neemt de luchtweerstand toe en neemt de mate van weerstand sterk toe met elke volgende kilometer aan gewonnen snelheid. En als er ook tegenwind is, dan moet de fietser veel fysieke kracht besteden aan snelle bewegingen.
• Wieldiameter Hoe minder wielen, hoe zwakker de fiets accelereert met dezelfde fysieke belasting van een persoon als op een fiets met grote wielen.

Een onvoorbereide fietser kan een persoon worden genoemd die niet vaak gaat fietsen of het alleen gebruikt als voertuig voor korte ritten, bijvoorbeeld de stad uit naar een tuin, naar het werk, naar een winkel in de verte, enzovoort. Dat wil zeggen, dit is een persoon die niet regelmatig een fiets gebruikt om zichzelf in fysieke conditie te houden.

Het vermogen van zo iemand met een racefiets om snelheid te ontwikkelen, is meestal beperkt tot 15-18 kilometer per uurdie hij lange tijd op een rechte weg kan houden. Indien nodig wordt hem op de snelweg een kortetermijnsnelheid van ongeveer 22-25 km / h opgelegd, vooral langs de helling naar beneden.

Als een onvoorbereid persoon op een sportfiets zit, is het onwaarschijnlijk dat hij zelfs in de meest gunstige omstandigheden voor verspreiding een korte tijd een snelheid van 40 km / u haalt, een maximum van 32-35. Hij heeft simpelweg niet genoeg kennis van de techniek van het hogesnelheidsfietsen. Tegelijkertijd heeft een sportweg onder een ervaren motorrijder een snelheid van ongeveer 80 km / u.

Mensen voelen zich aangetrokken tot het breken van records in hun favoriete tijdverdrijf, vooral als het een sport is. De recordhouders in het hogesnelheidsfietsen zijn dus voornamelijk fietsers. Hoogstwaarschijnlijk werden snelheidsrecords gevestigd in alle stadia van de geschiedenis van de ontwikkeling van fietsuitrusting, maar ze werden geregistreerd bij officiële sporten of werden opgezet als onderdeel van individuele evenementen met het speciale doel een record te vestigen.

Laten we eens kijken welke snelheidsrecords op fietsen tegenwoordig bekend zijn.

1. Charles Murphy (Californië, VS) in 1899 vestig een record voor maximale snelheid op een fiets. De prestatie was een cijfer op het niveau van 100,2 km / h. In dit geval bewoog de fietser zich achter de trein, wat zorgde voor een afname van het effect van luchtweerstand op het resultaat.
2. In Los Angeles in 1937 een record werd gevestigd voor fietsen met een snelheid van 139 km / u. De auteur was Albert Marche.Hij bewoog zich achter een auto met een speciale luifel aan de achterkant (ook op de vlucht voor de invloed van luchtweerstand).
3. Na 5 jaar (in 1942) na het laatste record in dezelfde staat van Californië werd recordhouder Alf Leturne op een geavanceerde fiets achter een racewagen een nieuw record voor de hoogste snelheid gevestigd. Hij ontwikkelde een snelheid van 175 km / u.
4. Snelste wielrenner - Nederlander Fred Rompelberg, die een fietssnelheid van 268,83 km / u wist te ontwikkelen. Tegelijkertijd zat hij achter een raceauto met een kuip, die een soort airless ruimte bood voor de kampioen die zich achter hem bewoog. Bovendien is de fiets opnieuw ontworpen en in het gewone leven is het onwaarschijnlijk dat deze toepassing zal vinden. Dit gebeurde in 1995.
5. In 2005 kwam de Tsjechische atleet O. Sosenka Hij ontwikkelde snelheid op het fietspad in Krylatskoye tot 59,7 km / h en hield deze bereikte snelheid 1 uur lang (internationaal record voor het bijhouden van snelheid). Zoals u kunt zien, zijn er naast het bereiken van maximale snelheid, ook records voor de retentie ervan. Uit dit record blijkt dat niemand gedurende 1 uur de fietssnelheid boven de 59,7 km / u heeft kunnen houden.
6. Nederlander Sebastian Bowyer in 2013 vestigde een snelheidsrecord van 133,78 km / u op een fiets met een motorkap. Toegegeven, de fiets was ook niet heel gewoon, zoals het geval was met het Fred Rompelberg-record.

Om de hoogst mogelijke snelheid op de fiets te krijgen, moet u de aanbevelingen volgen, gebaseerd op de basisregels van de inhoud van het fietsen en het advies van specialisten.

• Voer een tijdig onderhoud van uw voertuig uit: smering, schoonmaken van vuil, vervangen van versleten onderdelen, enzovoort.
• Controleer voor elk vertrek de bandenspanning en breng deze parameter naar de norm zoals gespecificeerd in het productinformatieblad.
• Vervang banden afhankelijk van hun mate van slijtage.
• De remmen moeten altijd worden afgesteld.
• Pas je fiets optimaal aan door de zithoogte en het stuur.
• Verbeter bij hoge snelheden de aerodynamica door de maximale kanteling van het lichaam naar voren en de hoogte van het stuur te verlagen.
• Train regelmatig je eigen fysieke kracht en uithoudingsvermogen. Hiervoor hebben we dagelijkse ritten nodig op een afstand van minimaal 20 km enkele reis.
• Leer de techniek van fietsen op hoge snelheid en pas deze toe in de praktijk.

Zie hieronder de verhalen over het fietsrecord.