Beoordeling en keuze van een fietscomputer

Een modern persoon is zich slecht bewust van zijn leven zonder een verscheidenheid aan gadgets, en als het ook een fietser is met de gewoonte om op onbekende plaatsen te reizen - nog meer. Auto's zijn al lang uitgerust met boordcomputers en fabrikanten realiseerden zich dat tweewielers ook geavanceerde apparatuur waard zijn. Natuurlijk hebben de meeste actieve tijdgenoten een technologische smartphone die bijna alle nuttige informatie kan bieden, maar een fietscomputer die direct op het stuur is gemonteerd, wat men ook zegt, is handiger.

Een ander ding is dat de eenheid moet correct worden geselecteerd en de nieuwigheid stelt niemand in staat zichzelf als een specialist in deze branche te beschouwen.

Het is mogelijk dat veel van onze lezers voor het eerst over een bepaalde fietscomputer horen, dus om te beginnen is het de moeite waard om te begrijpen wat het werkelijk is. Dit apparaat kan verschillende nuttige informatie verzamelen en weergeven, of het nu de afgelegde afstand is voor vandaag of voor het seizoen, de huidige locatie of conditie van de fietser zelf, zoals zijn hartslag. Deze informatie is vaak niet alleen interessant, maar ook nuttig - als u niet alleen voor uw plezier fietst, maar ook met de verwachting van gezondheidsvoordelen, zullen dergelijke statistieken geen kwaad.

Zoals in de meeste vergelijkbare gevallen, moet u, voordat u een specifiek model kiest, uw vragen beantwoorden over welke informatie u van de boordcomputer wilt ontvangen en waarom, welke extra functies als potentieel nuttig worden beschouwd en hoeveel geld u heeft. Afhankelijk van de antwoorden classificeer je jezelf waarschijnlijk als een van de drie groepen.

• Liefhebbers. Een fiets is voor jou gewoon vervoer, je gaat ermee aan de slag of het is een van de mogelijkheden voor je ontspanning. De afgelegde afstand, de huidige snelheid en de tijd die aan de reis is besteed, dat zijn alle gegevens die u nodig heeft.

• Semi-professionals. Je kunt geen professional worden genoemd, maar je stapt niet vrijwillig van je fiets af - dit is je favoriete tijdverdrijf. Zo iemand kan niet worden geïntimideerd door een meerdaagse fietstocht en hoewel hij niet deelneemt aan wedstrijden, is hij ambitieus. Dit betekent dat de fietscomputer, naast bovenstaande informatie, verplicht is om de beste momenten zoals kilometerstand voor het hele seizoen, beste snelheid (en ook gemiddelde), maximale hoogte te onthouden.

• Professionals. Fietsen is niet alleen amusement, maar serieuze training. Alles is hier al belangrijk, inclusief de eigen toestand: de pols, het verbruik van kilocalorieën en nog veel meer materie.

Theoretisch worden al deze taken opgelost door een smartphone met software, maar de batterij raakt snel leeg, je kunt hem niet op het scherm bevestigen en vocht en mechanische schade zijn beladen met de dood van het apparaat. Een fitnessmonitor is al een beetje beter, maar de reikwijdte is te divers, omdat hij ook geschikt is voor hardlopen, wandelen en zwemmen. Dit is zowel een plus als een minpunt: enerzijds is de gadget nuttig, zelfs als je niet op twee wielen zit, anderzijds moet je hem elke keer configureren als je het type activiteit verandert, en je kunt hem snel vergeten.

Wereldwijd zijn fietscomputers onderverdeeld in magnetisch en GPS, het verschil is enorm. Magnetische modellen zijn een magneet gemonteerd op een spaak en een sensor gemonteerd op een plug: de afgelegde afstand en snelheid worden bepaald door het aantal overspanningen van de magneet voorbij de sensor, en hoewel dit een zeer zuinige, betrouwbare en duurzame eenheid is, lijden al zijn gegevens aan benadering.

Magnetische fietscomputers zijn door het type verbinding met de visualisatie-eenheid onderverdeeld in bedraad en draadloos, het nadeel van de eerste is duidelijk: het transport ziet er verstrikt in extra draden, en ze kunnen ook scheuren of zich aan obstakels vastklampen. GPS-gebaseerde modellen wegen meer en kosten meer en moeten regelmatig worden opgeladen, maar met dit apparaat raakt u nooit verdwaald, kunt u effectief routes bouwen en zelfs het apparaat buiten de fiets gebruiken.

Iemand heeft extra functies nodig, maar iemand lijkt een eigen risico te zijn, het teveel betalen niet waard. Laten we zeggen achtergrondverlichting - Handig als je vaak in het donker rijdt, maar zelfs zonder fietsverlichting is het onwaarschijnlijk dat je het gebruikt.

Veel consumenten zijn bereid er extra voor te betalen de batterij, wat niet langer duurt, maar voor korte ritten heeft het geen zin, want dezelfde smartphone gaat 5-8 uur mee, de GPS-fietscomputer gaat tot 20 uur mee, en magnetische modellen zijn over het algemeen 'onsterfelijk' en leven meerdere jaren op dezelfde batterij.

Over de hele wereld geven consumenten, die niet de jungle van technische kenmerken van dit of dat apparaat in willen gaan, simpelweg de voorkeur aan een merk dat al tientallen jaren is getest en dat momenteel erg in trek is. Dit is geen volkomen correcte benadering van de selectie van goederen, wat de mogelijkheid van fouten bij het bepalen van het juiste model mogelijk maakt, maar de koper is in de regel niet teleurgesteld in de kwaliteit van de acquisitie.

Als we een aantal van hen benadrukken, vertrouwen we op gegevens die niet langer zijn dan enkele jaren en in veel opzichten is dit een vooruitgang, dus wees voorzichtig.

• Echowell. De Taiwanese fabrikant is in ieder geval interessant omdat een aanzienlijk deel van zijn producten precies fietscomputers zijn, hoewel de geschiedenis van het bedrijf bijna veertig jaar geleden begon. Ze produceert ook zakradio's en wat kleine accessoires, maar in ons land brachten bepaalde apparaten voor fietsers haar enige bekendheid, die al de aandacht trekt.

• Sigma. Het Oekraïense merk begon ooit als een fabrikant van mobiele telefoons, niet van gewone telefoons, maar van telefoons die "grootmoeders" worden genoemd. Trouwens, de officiële website beweert dat het hun bedrijf was dat de term bedacht. Dergelijke units verschilden niet zozeer in functionaliteit als in eenvoud en betrouwbaarheid, evenals "onverwoestbaarheid", en dit zijn precies de kenmerken die een fietscomputer zo hard nodig heeft.

• Garmin. Vanwege de ongebruikelijke naam wordt het merk vaak als Frans beschouwd, maar in werkelijkheid is het hetzelfde Taiwan. Een bedrijf met dertig jaar geschiedenis heeft in grote mate bijgedragen aan de groei van de massale vraag naar de tegenwoordig populaire GPS-technologie en behoort vandaag de dag tot de officiële partners van 's werelds toonaangevende autofabrikanten. Het is niet verwonderlijk dat het bedrijf na verloop van tijd besloot om de uitrusting van fietsen aan te pakken, en het is niet moeilijk te raden welk type fietscomputer het verkiest.

Zoals hierboven duidelijk werd, is een computer voor een fiets een heel los concept. Het vergelijken van hen, zo verschillend, is eigenlijk best moeilijk, omdat onze top het zal doen zonder plaatsen toe te wijzen - smaak- en viltstiften zijn anders, en het is dwaas om de lezer een dure en geavanceerde eenheid te adviseren als hij een minimum aan functies van hem nodig heeft. Daarom zal elke vergelijking ontbreken en zullen we alleen kijken naar modellen van fietsapparaten die dit jaar de aandacht van de consument hebben verdiend.

• Echowell-kever-1 - Een voorbeeld van het feit dat het apparaat een cent kan kosten (700-800 roebel), maar het werkt naar behoren. De fout is niet meer dan 10 meter per kilometer - dit is verre van de meest nauwkeurige eenheid, maar voor dagelijks gebruik is het geen probleem. De houder van het model is snel afneembaar - het apparaat wordt niet gestolen als je het altijd meeneemt.

• Echowell U4 - voeg 150 roebel toe aan de kosten van het bovenstaande model en krijg een aantal voordelen. Deze fietscomputer kan dus de afgelegde afstanden samenvatten en het bedrag voor verschillende ritten berekenen, en hij schakelt automatisch van scherm en geeft op zijn beurt alle nuttige informatie weer zonder gebruikersopdrachten.

• Sigma puur 1 Het kost ruim tweeduizend roebel, maar deze kosten zijn te wijten aan het feit dat dit apparaat draadloos is, wat betekent dat u niet in de war raakt in de draden. De montering is hier universeel, tuning is binnen een minuut gedaan.

• Sigma Sport BC 14.16 voor drieduizend roebel geeft het veel meer informatie dan alle concurrenten die hierboven zijn beschreven, hier kunt u zelfs gegevens vinden over de hoogte en de helling van de weg, de klim wordt tijdens de reis weergegeven. Als er niet genoeg natuurlijk licht is, helpt de ingebouwde achtergrondverlichting het probleem op te lossen.

• Garmin Edge 520 - het is een fietscomputer die meer kost dan veel budgetfietsen. Natuurlijk, de informatiestroom: de ingebouwde thermometer registreert de omgevingstemperatuur, er is een optie om sensoren aan te sluiten voor het meten van de hartslag, er is zelfs een radar die de nadering van de auto "voelt"! Met een navigatiesysteem met twee systemen kunt u niet alleen uw locatie bepalen, maar ook complexe routes bouwen via 200 punten.

Voor veel mensen die voor het eerst kennis maken met de fietscomputer en zich geen uitstekende sportieve taken stellen, zijn niet zozeer naamsbekendheid en maakbaarheid belangrijk als lage prijzen.China blijft ons land overspoelen met goedkope producten en we moeten toegeven dat sommige modellen voor hun geld zelfs niets zijn. Hier zijn er een paar.

• West Biking. De prijs van 900 roebel met copecks kan niet als het minimum worden beschouwd, maar eenheden van deze prijscategorie zijn meestal niet gemarkeerd. Hier is het onmiddellijk in twee versies: met constante accentuering en met korte-termijn opname.

• Giyo. 2,5 duizend roebel lijken misschien alleen hoge kosten voor diegenen die niet hebben gelezen over de mogelijkheden van dit apparaat. Het toestel bewaakt zelfs de hartslag van de eigenaar en zet alle ontvangen informatie draadloos over naar het scherm. Zonder op te laden gaat zo'n computer vijf dagen mee zonder gebruik te maken van de backlight, en die is ontworpen voor drie verschillende verlichtingsmodi.

• YT-813. Dit model, zelfs vergeleken met de eenvoudigste merken, kost een cent - slechts 500 roebel. Tegelijkertijd zijn er zelfs enkele "toeters en bellen" voor haar aanwezig, ze stelt bijvoorbeeld de temperatuur en vochtigheid vast en u configureert zelf wat er precies op het scherm moet worden weergegeven.

Bekijk vervolgens een video met tips voor het kiezen van een fietscomputer.