Lengte fietsketting: hoe bepaal en kies je de beste?

Fietsketting - de ene na de andere pin verbonden door pinnen. Het is bedoeld voor het overbrengen van koppel. Efficiëntie kan 98% bereiken. Bij het monteren van een nieuwe ketting op een fiets is het in de regel noodzakelijk om de lengte of het aantal schakels correct te berekenen. Een korte ketting kan tot problemen leiden bij het overschakelen van snelheden naar grote sterren. Te lange ketting - zal doorzakken en vanzelf van de tandwielen springen.

Er zijn twee belangrijke technieken waarmee u een parameter kunt definiëren, zoals kettinglengte.

• Het belangrijkste is om het op een groot sterretje in het transmissiesysteem te installeren, Tegelijkertijd moet het op het kleinste sterretje in het systeem van achtersterren worden geplaatst (een andere naam is de achtercassette). Dan moet je hem door de achterderailer (de zogenaamde snelheidsschakelaar) halen. Draai na het uitvoeren van deze werkzaamheden deze vast zodat de as die door de centrale delen van de rollen van de achterderailleur gaat, verticaal staat. Als de ketting correct was uitgerekt en het bleek langer te zijn, zal er een bepaald aantal extra schakels ontstaan ​​in het verbindingsgebied van de 2 uiteinden. Ze kunnen gemakkelijk worden verwijderd door tegelijkertijd de kettinglengte aan te passen aan de afmetingen van uw eigen fiets.

• De volgende methode weerspiegelt eigenlijk de volgorde van stappen van de vorige methode. Dat wil zeggen, monteer de ketting op de kleinste ster van het transmissiesysteem en hetzelfde sterretje in het systeem van achtersterren.Tegelijkertijd moet er een lichte kettingspanning worden gevormd, dat wil zeggen dat de fietsketting niet mag worden losgemaakt. Hieruit volgt dat er in de buurt van de kruising ook overbodige links kunnen blijven die verwijderd moeten worden.

Dat moet verder worden opgemerkt Bij het bepalen van de optimale lengte van de fietsketting kunnen de eerste en tweede methode tegelijkertijd worden beoefend. Als in beide gevallen hetzelfde aantal onnodige links naar buiten kwam, betekent dit dat je ze veilig kunt verwijderen.

Als het nummer anders is, is het de moeite waard om het opnieuw te controleren, omdat er mogelijk een fout is gemaakt in sommige opties. Als u het verkeerde aantal schakels verwijdert, bestaat het risico dat de ketting te lang of te kort wordt. In dergelijke situaties is reizen met tweewielige voertuigen riskant en zal de betrouwbaarheid van de fietsketting aanzienlijk afnemen.

Er zijn drie hoofdberekeningsmethoden: als we het hebben over mountainbikes en hybride fietsen.

1. Zet de ketting op de grootste tandwielen achter en voor op de fiets, trek de poot van de achterderailer maximaal, het is noodzakelijk dat hij tegelijkertijd naar voren beweegt - dit is de ideale maat van de fietsketting. Het zou als volgt moeten gaan: het geval van de deiler zal praktisch in lijn liggen met de poot (dit is het maximum, dan falen). Houd er rekening mee dat het wordt aanbevolen om de poot met een lichte helling te installeren.
2. Net als in de vorige versie, de ketting werpt zich op de grootste tandwielen zonder de achterderailer erbij te betrekken. We noteren of onthouden de vereiste kettinggrootte, voegen dan nog een paar links toe aan deze parameter en er komt een acceptabele lengte uit. In principe zou ongeveer hetzelfde moeten uitkomen als bij de eerste methode.
3. Bevestig de ketting voor de grote ster, en de kleinste aan de achterkant en pas de maat aan zodat de poot van de deiler loodrecht op de grond staat, dat wil zeggen dat de as van de rollen van de deiler zich onder elkaar bevindt.

Voor de rijbaan wordt in de regel de derde methode gebruikt om de grootte van de ketting te berekenen. Dit is een techniek wanneer de ketting achter op een klein tandwiel en een groot tandwiel vooraan is gemonteerd.

Om de lengte van de ketting te kiezen voor een enkele snelheid of een fiets uitgerust met een planetaire naaf, moet u deze laatste in de ophangbeugel van het frame (dropout) installeren, zodat het in de toekomst, als de ketting uitgerekt is, mogelijk is om hem terug te verplaatsen.

Opgelet! Als u de fabrieksketting vervangt door een nieuwe, moet u de schakels in het fabrieksmonster tellen. In de nieuwe ketting moet, indien nodig, hetzelfde nummer worden achtergelaten als het origineel had.

Er zijn twee methoden om het aantal links te tellen.

1. Tel alle externe links samen met het slot en vermenigvuldig je vervolgens met 2. Uiteraard is het mogelijk om de interne links te tellen, maar dat is niet erg logisch.
2. Tel alle pinnen (hun aantal moet overeenkomen met het aantal links).

De juiste kettingselectie hangt direct af van het aantal sterren in je fiets. Als het is uitgerust met 5, dan zal met deze optie een typische optie met een breedte van 2,4 millimeter geschikt worden. Als u het heeft over een fiets met 6-7 sterren, moet u duurdere en hoogwaardige producten kiezen, omdat typische producten dergelijke belastingen gewoon niet kunnen verdragen, om nog maar te zwijgen van de mate waarin dit proces serieus moet worden genomen bij het kopen van een fietsketting met 8 sterren, omdat alleen de meest flexibele en dure samples bij hem passen.

Natuurlijk indien gewenst is het gebruik van goedkopere analogen ook mogelijk, maar dan zul je ze vrij vaak moeten vervangen, daarnaast zal dit hoogstwaarschijnlijk samen met cassettes nodig zijn, wat besparing zeer onwaarschijnlijk maakt.

Bovendien moeten de parameters van uw oude en nieuwe kettingen honderd procent samenvallen, vooral wat betreft hun breedte.

Opgemerkt moet worden dat individuele monsters worden toegepast extra markering volgens de kwaliteit van hun fabricage, en in de regel gebeurt het in de vorm van cijfers. In overeenstemming hiermee, hoe hoger het markeringsnummer, hoe beter het product. Bovendien moet worden gezegd dat de kettingen vaak verschillen in kleur en dat de beste monsters uitsluitend in goudkleur zijn geverfd.

Hoe je de lengte van de fietsketting bepaalt, lees je in onderstaande video.