Scooters zijn een vrij veel voorkomende vorm van transport en zijn erg populair in stedelijke omgevingen. Het besturen van een scooter vereist echter het vermogen om het evenwicht te bewaren, wat de kracht van jonge kinderen te boven gaat. De creatie van driewielige modellen loste dit probleem volledig op, waardoor de scooter een favoriet plezier werd voor kinderen en hun ouders.
Functies
De driewielige scooter is een zeer eenvoudig ontwerp, bestaande uit een stuur, een dek en wielen, en onderscheidt zich door betrouwbaarheid en hoge wendbaarheid. Ondanks zijn bescheidenheid is het een ideale optie voor het trainen van motorische vaardigheden en coördinatie bij kinderen en een geweldige manier om vrije tijd door te brengen bij oudere kinderen. De meest populaire driewielige modellen hebben gewonnen bij kinderen onder de 5 jaar. Dit komt door het feit dat de scooter vaak een uitstekend alternatief is voor een kinderdriewieler, in vergelijking met de compactheid, het lichte gewicht en het bedieningsgemak.
Het komt vaak voor dat baby's, vooral tot 3 jaar, terughoudend zijn om op een fiets te zitten, tenzij deze is uitgerust met een duwhandvat. Het is fysiek moeilijk voor een klein kind om te trappen, wat vooral merkbaar is wanneer het kind op een gloednieuwe, net gekochte en nog niet omcirkelde fiets zit. Met een scooter komen dergelijke problemen in de regel niet voor, en zelfs 2-jarige kinderen komen er snel achter wat wat is, en beginnen zelfstandig te rijden.
Als materiaal voor de vervaardiging van driewielige scooters gebruiken staal, aluminiumlegering en hoogwaardig kunststof. Plastic modellen zijn veel lichter dan hun metalen tegenhangers, maar ze falen sneller en zijn ontworpen voor baby's tot 3 jaar oud.
Voor de vervaardiging van voorschoolse, adolescente en volwassen modellen worden lichte aluminiumlegeringen en roestvrij staal gebruikt.
Scooterwielen zijn gemaakt van polyurethaan, kunststof en rubber. Plastic wielen maken de scooter veel gemakkelijker en goedkoper, maar ze rammelen veel bij het rijden op asfalt of tegels. Opblaasbare wielen met rubberen banden hebben een uitstekend dempend effect en zijn absoluut stil. Hun nadeel is de noodzaak om de bandenspanning en de rubberintegriteit constant te controleren. Polyurethaan wielen worden als het meest praktisch en handig beschouwd: ze ritselen niet, hebben geen onderhoud nodig, absorberen perfect de ruwheid van de weg en slijten niet.
Het stuur van een driewielige step is gemaakt van metaal en voorzien van soft grips of plastic handvatten. Voor de meeste modellen heeft het een telescopisch ontwerp en is het verstelbaar voor de groei van de rijder. De achtervleugel fungeert als remsysteem voor kindermodellen, wanneer ingedrukt, stopt het wiel. Volwassen en adolescente modellen zijn uitgerust met volledig handmatige velg- of schijfremmen.
Het platform voor benen (dek) op de meeste modellen heeft een gegolfd, rubberen of ruw ontwerp, wat zorgt voor een betrouwbare tractie van de zool met het oppervlak van de scooter. De breedte is afhankelijk van de grootte van het voertuig en past idealiter op beide voeten. Een even belangrijk onderdeel van de scooter is een inklapmechanisme. De aanwezigheid van een verplaatsbare eenheid maakt het gemakkelijk om het product op te vouwen, waardoor het gemakkelijk kan worden vervoerd en opgeborgen, en indien nodig - snel kan worden gedemonteerd.
Voor- en nadelen
Grote vraag van consumenten naar driewielige scooters dankzij een aantal onmiskenbare voordelen van deze compacte en lichte voertuigen.
- Door het kleine formaat kunnen scooters in het openbaar vervoer worden vervoerd en mee naar de winkel worden genomen. Bovendien passen ze, in tegenstelling tot de meeste fietsen, perfect in passagiersliften.
- Op een scooter rijden is veel gemakkelijker dan op een driewieler. Een kind kan op elk moment snel naar de grond gaan zonder de hulp van een volwassene.
- De kosten van driewielige scooters zijn veel lager dan die van fietsen, waardoor ze nog populairder en betaalbaarder worden.
- Door de aanwezigheid van het derde wiel hebben de modellen een goede stabiliteit en vereisen ze niet de vaardigheid om het evenwicht te bewaren.
- Door het eenvoudige ontwerp en het ontbreken van complexe componenten, breken scooters zelden en gaan lang genoeg mee.
Onder de minpuntjes valt de lage ligging van de wielen, lagers en het zwenkmechanisme op, waardoor ze snel vervuild raken met zand en stof.
Dit veroorzaakt een onaangename kraak die met een reeks snelheden intenser wordt. Nadelen zijn onder meer de aanwezigheid van speling, wat vooral typerend is voor modellen waarbij de dubbele wielen vooraan staan en door middel van een heen en weer bewegende axiale veer met de stuurkolom zijn verbonden.
Ook bij vouwmodellen raakt de bewegende eenheid na verloop van tijd los, wat leidt tot de mobiliteit van de onderdelen ten opzichte van elkaar, wat natuurlijk niet zou moeten zijn. Het belangrijkste nadeel is echter de kans dat de scooter naar één kant valt bij het passeren van scherpe bochten, evenals het risico om over het stuur te vliegen bij het raken van een obstakel. Verlies van stabiliteit is typischer voor modellen waarbij de gepaarde wielen zich aan de achterkant bevinden, en "doorvliegen" door het stuur komt vaker voor bij modellen met de voorste opstelling van gepaarde wielen, wat te wijten is aan het naar voren verschoven zwaartepunt.
Soortenoverzicht
Driewielige scooters worden geclassificeerd volgens de volgende criteria:
- opstelling van wielen;
- leeftijdsonderscheidingen;
- type aandrijving.
Wat betreft de locatie van gepaarde wielen, ze kunnen voor- en achterlocaties hebben. De voorkant wordt als stabieler beschouwd en is te vinden op kindermodellen voor kleuters.De bediening wordt verzorgd door de axiale retourveer van het kantel-en-kantelmechanisme, dat de wielen onmiddellijk “informeert” over de verandering in de positie van het stuur, waarna ze gehoorzaam in de goede richting draaien. Tweewielige scooters zijn geweldig voor ruwe wegen. Ze zijn niet erg stabiel in bochten, maar dankzij het klassieke stuur dat rechtstreeks op de wielvork is aangesloten, worden ze gekenmerkt door een hogere wendbaarheid en langlaufvermogen.
De leeftijdsclassificatie verdeelt scooters in 3 categorieën:
- kinderen;
- tiener;
- volwassenen.
Modellen voor kinderen vertegenwoordigen de grootste groep driewielige voertuigen en zijn verkrijgbaar in een groot assortiment. Tienermodellen worden voornamelijk vertegenwoordigd door vlinderscooters of, zoals ze ook worden genoemd, handelaars. Het dek van dergelijke modellen bestaat uit drie delen, waarvan er één statisch is en grenst aan de stuurkolom, en de andere twee beweegbaar zijn ten opzichte van de gemeenschappelijke as en zijn uitgerust met kleine wielen. De beweging op de traders is te danken aan het uit elkaar schuiven van de zwevende dekken, terwijl de berijder de grond niet met zijn voeten raakt en constant op de scooter zit.
Driewielige modellen voor volwassenen zijn de kleinste categorie en worden vertegenwoordigd door elektrische en traagheidsmonsters.
Het volgende teken van classificatie is type aandrijving. Volgens dit criterium worden voetmodellen in beweging gebracht door afstoting van de grond en elektrische scooters. Modellen die worden aangedreven door een elektromotor zijn uitgerust met een oplaadbare batterij en kunnen snelheden tot 35 km / u halen. Ze zijn vaak uitgerust met een comfortabele stoel, wat comfort toevoegt en erg populair maakt. Met een enkele lading kunnen dergelijke modellen 25 tot 30 km overbruggen, afhankelijk van de capaciteit van de batterij.
Driewielige scooters kunnen kleine ladingen vervoeren, zoals tassen en rugzakken. Om dit te doen, zijn sommige modellen uitgerust met manden, terwijl andere modellen achterrekken hebben.
Beoordeling fabrikanten
De moderne markt voor scooters biedt een enorme selectie driewielige modellen van verschillende fabrikanten. Hieronder staan de beste voorbeelden, waarvan de positieve recensies heel gewoon zijn op internet.
Roze 3-wielige Hasbro-scooter voor kinderen. My Little Pony is bedoeld voor kinderen vanaf 2 jaar. Het model is bestand tegen een gewicht tot 60 kg, gemaakt van aluminium en voorzien van polyurethaan wielen met een diameter van 124 en 80 mm. De scooter wordt bestuurd door het stuur te kantelen, de hoogte van het stuur kan variëren van 60 tot 80 cm, de afmeting van het dek is 32x13,5 cm De lichtgevende wielen zijn voorzien van sterke ABEC 7 klasse lagers, slippen niet op asfalt en maken geen geluid tijdens het rijden. Het model is compact opvouwbaar, heeft een achterrem, is verkrijgbaar in de afmetingen 58x27x60-80 cm, weegt 4 kg en kost 4.599 roebel.
Driewielige kinderstep met stuur Trolo MAXI 2017 Verkrijgbaar in oranje-blauw en ontworpen voor kinderen van 3 tot 8 jaar. Het model is ontworpen voor een gewichtsbelasting tot 50 kg, heeft een telescopisch stuur dat in hoogte verstelbaar is van 60 tot 90 cm. De lichtgevende wielen zijn gemaakt van polyurethaan, hebben een diameter van 120 en 80 mm en zijn voorzien van ABEC 5 klasse lagers. Het dek heeft een afmeting van 32x14 cm en is voorzien van antislip gecoat.
Het gewicht van de scooter is 2,5 kg, de kosten zijn 2500 roebel.
Teenage Scooter Trader Scheermes Powerwing Sweet Pea is een origineel en zeer doordacht model. De achterwielen zijn enigszins schuin gemonteerd, waardoor je er met een gecontroleerde slip in kunt rijden, met andere woorden - om te drijven. Het product is uitgerust met een handrem, ontworpen voor groei van 110 tot 180 cm en is bestand tegen een gewicht van 65 kg. De step heeft een groot en comfortabel stuur met een breedte van 35 cm, die kan worden uitgeschoven tot een hoogte van 79,5 cm De wielen zijn voorzien van ABEC 5 klasse lagers, het frame is gemaakt van duurzaam staal en het vleugeldek is gemaakt van hoogwaardige polymeren. De scooter is gemaakt in China, weegt 2,9 kg, heeft een garantie van 6 maanden en kost 8000 roebel.
Volwassen vlinderscooter Razor Powerwing DLX niet alleen ontworpen voor jongeren, maar ook voor volwassenen. Het maximale gewicht is 70 kg, terwijl het gewicht van de scooter zelf 4,9 kg is. Het model is ontworpen voor gebruikers tot 190 cm lang, uitgerust met een 34,5 cm breed uitschuifbaar stuur en uitgerust met een inklapmechanisme. De hoogte van het stuur varieert van 73 tot 89 cm, de garantie is 6 maanden, de kosten zijn 10.900 roebel.
Driewieler elektrische scooter SF-8 Comfort Lite Ontworpen voor volwassenen en jongeren vanaf 12 jaar. Het model is uitgerust met een 250 W elektromotor, een 24 V oplaadbare loodzuuraccu en een capaciteit van 12 A / h. Het duurt 6 uur om de accu volledig op te laden en met één keer opladen kan de scootmobiel tot 25 km afleggen. Het product is bestand tegen een berijder met een gewicht tot 80 kg, heeft een inklapbaar frame en is gemakkelijk te vervoeren in de kofferbak van een personenauto. De mobiele eenheid is zo eenvoudig dat zelfs een kind een scooter kan monteren en demonteren.
Het model heeft brede luchtbanden met een afmeting van 9 ”en een groot comfortabel stuur dat zeer gemakkelijk draait. Op het telescopische stuur bevindt zich een indicator voor resterende batterijlading en het is technisch mogelijk om een bagagemand te installeren. De scootmobiel is uitgerust met een veerbelaste achtervering, handmatige schijfremmen, zijrichtingaanwijzers, koplamp, achterremlichten en claxon.
Het model is verkrijgbaar in blauw, zwart en rood, weegt 22,5 kg en kost 27500 roebel.
Selectie tips
Bij het kiezen van een driewielige scooter moet u op een aantal belangrijke punten letten.
- Het kopen van een model moet strikt volgens de leeftijd van het kind zijn. Het is niet aan te raden om vervoer "voor groei" aan te schaffen, omdat de baby niet in staat is een te grote scooter te rijden.
- Je kunt alleen een scooter op plastic wielen kopen als je van plan bent om op een gladde asfaltweg te rijden. In andere gevallen is het beter om een model op rubberen of polyurethaan wielen te kiezen.
- De achterremvleugel van de kinderscooter moet diep genoeg zijn en het wiel zo stevig mogelijk vasthouden. Vanuit elke positie moet het been nauwkeurig op de rem vallen en mag de vleugel niet opzij schuiven. Als in plaats van een brede volumetrische vleugel een rechte smalle balk uitsteekt, is het beter om te weigeren zo'n scooter te kopen, omdat deze niet in staat is om veilig te remmen.
- Het scooterdek moet zo breed zijn dat beide voeten erop passen. Te brede stroken mogen niet worden gekozen, omdat het kind zich niet op zijn gemak voelt om van de grond te duwen.
- De handgrepen moeten van antislipmateriaal zijn gemaakt en het stuur moet zijn aangepast aan de groei van het kind.
- Van groot belang is het gewicht van de step. Het mag niet meer zijn dan 4 kg voor kindermodellen en 8 kg voor tieners en volwassenen. Een uitzondering zijn elektrische scooters, die tussen de 22-25 kg wegen.
- Wat betreft de maat van de wielen, de diameter van 12-15 cm wordt als optimaal beschouwd voor oudere kinderen, 8-10 cm voor kinderen.
Gebruiksaanwijzing
Bij het gebruik van een driewielige scooter moeten een aantal eenvoudige regels in acht worden genomen.
- Vóór de eerste rit moet u ervoor zorgen dat de handrem werkt en de werking van de achterremvleugel testen.
- Vervolgens moet u het stuur in hoogte verstellen in overeenstemming met de groei van de berijder.
- Als een klein kind op een scooter rijdt, moet hij zeker kniebeschermers, elleboogstukken en een beschermende helm kopen.
- Bij regenachtig weer is het gebruik van een scooter ongewenst. Dit geldt vooral voor modellen met rubberen wielen die zich niet te stabiel gedragen op nat wegdek.
- Na elke wandeling moet de scootmobiel worden afgeveegd met een schone doek en van tijd tot tijd om de aanwezigheid van vet in de lagers te controleren.
Kinderen en jongeren die alleen op scooters rijden, zonder de aanwezigheid van ouders, moeten bekend zijn met de verkeersregels.