Scooters met grote wielen

Een step met grote wielen is de droom van iedere enthousiaste atleet en liefhebber van offroad rijden. Betrouwbaar, handig, veilig, ze laten u off-road stormen en verplaatsen zich gemakkelijk over asfalt. Zowel volwassenen als kinderen genieten van het beheersen van scooters met grote wielen en waarderen de snelheid die ze ontwikkelen en het ongewone uiterlijk van de uitrusting.

Met zo'n tweewielig transport kunt u gemakkelijk op reis gaan of naar uw werk gaan, tijd doorbrengen in het park, deelnemen aan een gezamenlijke familievakantie. Modellen met een breed dek en een hoog draagvermogen maken het zelfs mogelijk om met 2 personen tegelijk te rijden.

De moderne markt biedt een breed scala aan apparatuur voor elke smaak. Waar moeten we op letten als we kiezen voor modellen met brede wielen en schokdempers tot 100 kg en andere scooters met een grotere wielbasis? Wat heeft uw voorkeur: een T-shirt of een professionele SUV voor acceleratie tot 30 km / u? Moet ik overwegen opvouwbare scooters of is het beter om op modellen met een stevig frame te letten? Dit alles moet goed begrepen worden.

Scooter met grote wielen ziet er en structureel weinig anders uit dan zijn tegenhangers. Maar er zijn enkele subtiliteiten die het overwegen waard zijn. Modellen met brede wielen zijn ontworpen om te bewegen op verschillende soorten ondergrond: grind, zand, aarde, asfalt. T-shirts onderscheiden zich ook - modellen met wielen zoals fietsen. Ze kunnen een diameter hebben van 10 tot 20 inch, uitgerust met breinaalden, opblaasbare banden.

Door hun soortendiversiteit zijn alle scooters met grote wielen onderverdeeld in de volgende modificaties.

• Tweewielig en driewielig. Trike zorgt voor de aanwezigheid van een verlengd dek, waardoor de techniek stabieler wordt.Maar het beheren van een newbie zal moeilijk zijn. De 2-wielige scooter is zo wendbaar mogelijk en neemt weinig ruimte in beslag.

• Elektrisch en mechanisch. Elektrische scooters met grote wielen zijn vaak voorzien van een zitje, halen snelheden tot 50 km / u en lijken meer op mini-bromfietsen. De batterij gaat 1-2 uur mee - genoeg om van de reis te genieten.

• Kinderen en volwassenen. Houd rekening met groei- en leeftijdsparameters. Beginnend met tienermodellen bereikt het draagvermogen van scooters 100 kg of meer.

• Stedelijk. Met wielen tot 200 mm, vaak voorzien van een inklapmechanisme frame. Bijna alle modellen voor volwassenen met schokdempers hebben voetremmen en een lichtgewicht aluminium frame. Stadsscooters met grote wielen zijn vrij snel, kunnen accelereren tot 30 km / u.

• Offroad. Bij wieldiameters van 210 tot 400 mm zijn er af en toe opties tot 500 mm. Dergelijke modellen tonen op het eerste gezicht hun doorgankelijkheid - vaak hebben ze een mountainbikewiel, banden met een uitgesproken loopvlakpatroon, schokdempers. Off-road scooters verschillen niet in uitstekende snelheidskenmerken, accelereren tot 15 km / u, maar kunnen de weg met vertrouwen vasthouden in alle weersomstandigheden.

Door het ontwerp verschillen scooters met grote wielen weinig van de klassieke opties. Ze bevatten de volgende basiselementen.

1. Frame. Het kan solide zijn of uitgerust met een vouwmechanisme. Het frameontwerp omvat een stuurhuis en een dek - het platform waarop de berijder staat. Het oppervlak dat in contact komt met de zool van de schoen is gemaakt van antislipmateriaal om het risico op blessures te verminderen.
2. Rack en stuur. Het dient om tweewielige voertuigen te besturen, kan verstelbaar en vast zijn. Er zijn handgrepen aan de zijkanten van het centrale rek waarop speciale pads worden aangebracht - grepen gemaakt van polyurethaan, neopreen, rubber. Als de handgrepen afneembaar zijn, worden er sloten aan het stuur bevestigd om ze tijdens transport vast te zetten: dergelijke oplossingen zijn te vinden in modellen met een inklapbaar frame.
3. Stuurglas. Het bevat de structurele elementen van de kolom en klem. In het ontwerp zit een lager dat zorgt voor soepel taxiën.
4. Wielen. Banden zijn gemaakt van polyurethaan, siliconen, rubberen kamer of tubeless banden kunnen worden gebruikt. De dikte van het wiel is afhankelijk van de diameter, kan 20-64 mm bedragen. Hoe groter hij is, hoe stabieler en zachter de scooter draait.
5. Afschrijvingssysteem. Meestal slechts op 1 wiel gemonteerd - voor of achter. Het veersysteem op de vork is op offroad-modellen geplaatst, waardoor schokbelastingen bij het rijden op oneffen oppervlakken worden verminderd. Op scooters van een sport- of stuntklasse worden schokdempers niet gebruikt.
6. Remsysteem Voetopties hebben een ontwerp zoals Step-on-Brake en zijn voornamelijk te vinden op stedelijke scooters. Op onverharde wegen wordt de rem voor elk wiel afzonderlijk ingesteld met handmatige bediening, een schijf of V-vormig ontwerp.
7. Treeplank. Het is noodzakelijk dat de scooter zonder ondersteuning kan staan. Het kan standaard in het ontwerp van de scooter worden opgenomen of als optie worden gebruikt en afzonderlijk worden gekocht.

De ontwerpkeuze hangt grotendeels af van hoe de apparatuur zal worden bediend. Witte en zilveren kleuren zijn bijvoorbeeld geweldig voor de stad, maar voor offroad zal het niet erg praktisch zijn. Zwart, metallic blauw ziet er ingetogen en serieus uit, geschikt voor mensen die in de dichte stadsstroom willen passen.Onder terreinwagens is een ongebruikelijke ontwerptechniek populair. Onder de spectaculaire modellen - vrachtscooters met een kofferbak die gebruikt kan worden voor winkeltrips.

Interessant zijn ook de opties waarop fietswielen met spaken worden gemonteerd. De diameter van de voorkant kan 26 inch bereiken, de achterkant is meestal kleiner - tot 8-10 inch in diameter. Ongewone heldere banden of het vervangen van spaken door wielen zien er interessant uit op dergelijke scooters. Futuristische kickboardmodellen voor volwassenen zijn ook geweldig - de MUV-e, ontwikkeld door een Israëlische ontwerper, ziet er bijvoorbeeld ongelooflijk indrukwekkend uit, uitgerust met een platform voor 2 benen. De diameter van het voorste paar wielen bedraagt ​​320 mm, de achterkant - 250 mm.

Voor rijden in de stad is het beter om te kiezen voor een scooter met grote banden in een minimalistisch design. Voor off-road kun je de voorkeur geven aan meer brute ontwerpoplossingen. Er moeten vleugels zijn die beschermen tegen vuil.

De merken die op de markt aanwezig zijn, moeten nader worden bestudeerd voordat een scooter wordt gekocht.

• Yedoo Tsjechische fabrikant van off-road t-shirts met fietswielen. Het bedrijf heeft veel modellen om uit te kiezen, er zijn kinder- en volwassen series. Er is een lijn gewijd aan de beroemdste hoofdsteden van de wereld.

• Zycomotion. Een bedrijf uit Australië dat gespecialiseerd is in de productie van tweewielige voertuigen. Modellen van scooters met grote wielen bevinden zich in de lijn voor kinderen en volwassenen, de prijzen zijn gemiddeld op de markt. Model Gemakkelijke rit 200 ontworpen voor urban skaten, uitgerust met hoge snelheid polyurethaan wielen met een diameter van 200 mm, lichtgewicht aluminium frame, weegt slechts 4 kg.

• Techteam. Een Russisch bedrijf dat kwalitatief hoogwaardige en niet de goedkoopste scooters produceert met goede technische eigenschappen. Onder volwassen modellen van voertuigen met grote wielen, stedelijk scooter Techteam 250 Avantgardegekenmerkt door goede manoeuvreerbaarheid, bestuurbaarheid, bestand tegen een belasting tot 100 kg. De scooter is inklapbaar, het voorwiel heeft een diameter van 250 mm, de achterkant - 215 mm, het platform is hoog geheven. De set bevat hoogwaardige lagers voor langdurig probleemloos gebruik.

• Novatrack. Russische fabrikant met zeer redelijke prijzen. Het bedrijf is gespecialiseerd in fietsen, maar er staan ​​scooters in het arsenaal. Een model met grote wielen is ontworpen voor kinderen. Stempel n1Geschikt voor ruiters vanaf 7 jaar. Rubberen wielen hebben een diameter van 305 mm, de maximale belasting op het dek bedraagt ​​80 kg.

Volwassenen kunnen de sterkte van de scooter testen Novatrack City Linebestand tegen een gewicht tot 120 kg, met een stalen frame en opblaasbare wielen met een diameter van 406 mm en 305 mm, die kunnen worden gekocht voor minder dan 7000 roebel.

• Stels. Binnenlandse fabrikant die scooters aanbiedt in een betaalbare prijsklasse. SUV's en scooters met grote wielen in de line-up zijn er niet veel, maar ze verdienen aandacht. Bijvoorbeeld Trail-3 12 voorzien van grote wielen met een diameter van 305 mm met opgeblazen banden, gemaakt van RVS. In de set zit een voetsteun, het model is bestand tegen een belasting tot 100 kg.

De regels voor het kiezen van scooters met grote wielen zijn vrij eenvoudig, maar verschillen nog steeds van de aanbevelingen die worden gedaan bij het kopen van klassieke modellen. De focus ligt hier op wielen. Bij varianten met een grote diameter is het gebruikelijk om afmetingen van 130-500 mm te relateren. Stadsmodellen zijn meestal uitgerust met wielen van 180-200 mm, waardoor de scooter een vrij hoge speling heeft.

De standaard diameter van het achterwiel is 200 mm. De stijfheid varieert van zacht 50A tot zo hard als 101A, de keuze hangt af van de rijstijl, het lichaamsgewicht van de berijder. Hoe dichter de belasting van de scootmobiel maximaal is, hoe hoger deze indicator moet zijn.

Het materiaal van de banden is ook van belang. In offroad-versies worden de volgende materialen gebruikt.

• Rubber Er wordt een gegoten, dicht materiaal gebruikt, gedragen op een rand van plastic of metaal. Deze optie is vrij stil, niet bang voor lekke banden en schade, bestand tegen slijtage.

• Siliconen Banden die ervan zijn gemaakt, zijn transparant, zachter dan rubber. Ze kunnen worden gebruikt als componenten van offroad-modellen voor kinderen met grote wielen, maar ze zijn niet bestand tegen langdurig en zwaar gebruik, ze slijten snel.

• Polymeren (PU, PVC). De snelste wielen zijn gemaakt van polyurethaan, wat zorgt voor een goede acceleratie en snelheid. In combinatie met polymeerbanden wordt een harde velg gebruikt. Het materiaal is slijtvast, maakt geen geluid tijdens het rijden en verzacht kleine oneffenheden goed.

Wielen met opgepompte banden hebben een klassieke velg met een naaf en een buitenste rubberen band met een kamer voor het oppompen van lucht. In bedrijf zijn dergelijke banden gecompliceerder dan andere en vereisen veel aandacht.

Bij het kiezen van het juiste scootermodel het is noodzakelijk om aandacht te besteden aan andere, even belangrijke parameters. Bijvoorbeeld hefvermogen. Kinderen worden beschouwd als modellen tot 50 kg. Tieners zijn bestand tegen een gewicht van 70-80 kg. Modellen tot 100 kg worden als universeel beschouwd. Er zijn ook de krachtigste die een belasting van 120-150 kg aankunnen.

Elektrische scooters, stadsmodellen en SUV's verschillen erg van elkaar in hun kenmerken. Als we het hebben over technologie voor een volwassene, is het raadzaam om aandacht te besteden aan modellen die verschillende weersomstandigheden en wegdekken kunnen weerstaan. Als u vaak een landweg moet oprijden, moet u meteen kiezen SUV-modellen voor continu skiën op hoge snelheid zou een meer geprefereerde oplossing zijn elektrische scooter.

Stuntsteppen hebben nooit grote wielen - de standaarddiameter is 100-110 mm. Onder modellen met grotere velgmaten vind je alleen opties voor stads- en off-road skiën, ook die met extreme elementen. Bij het kiezen van een scooter voor het rijden op bergroutes en ruig terrein, wordt aanbevolen om de voorkeur te geven aan modellen zonder een opvouwbaar frame, de meest betrouwbare, met een gehard ontwerp en schokdempers.

Voor overstag gaan in een stedelijke omgeving, rijden in parken, accelereren en accelereren, kunt u kiezen voor modellen in stedelijke stijl. Grote wielen kunnen in dit geval een diameter van 200 mm hebben.

Hoe hoger deze is, hoe belangrijker de aanwezigheid van telescopische verstelling zal zijn. Het zorgt ervoor dat het stuurhuis op het gewenste niveau wordt gebracht. De maximale limiet is 110 cm, het standaard stuur in een step voor volwassenen is gericht op rijdergroei tot 195 cm. De maat van de benen is ook van belang. De gewenste deklengte en -breedte zijn ervan afhankelijk.

Bij volwassen scooters worden soms zeldzame gebruikt. magnesium- of koolstoflegeringen - dit is typisch voor modellen van de elite klasse. In budget- en standaardopties wordt het meestal gevonden staal of aluminium. De eerste optie is bestand tegen aanzienlijke belastingen. Roestvrij staal het is niet bang voor corrosie, zorgt voor langdurig gebruik van de scooter in de meest ongunstige omstandigheden. Luchtvaart aluminium - Een andere versie van het materiaal voor het frame, het is lichter, goed geschikt voor vouwmodellen.

Bij het rijden op een scooter met grote wielen is het strenger om alle aanbevelingen voor het kiezen van een rijstijl op te volgen.Als de bodemvrijheid klein is, mag u geen stoepranden en hoge obstakels bestormen. U kunt niet op een scooter rijden zonder ervoor te zorgen dat alle bevestigingen stevig zijn vastgedraaid. Bij modellen met opblaasbare wielen is het raadzaam om het oppomppercentage van de banden te controleren.

'S Avonds is het verboden om op een scooter te rijden zonder speciale lichten - koplampen of markeringslichten. Bovendien is in het donker het gebruik van reflecterende patches voor kleding verplicht. Als je in eender welk licht rijdt, kun je het voetgangersgebied niet verlaten; op elektrische scooters met een vermogen van meer dan 250 watt hoef je alleen op de rechterkant van de rijbaan te rijden. Ze zijn niet ontworpen om over trottoirs te bewegen.

Zie hoe je een scooter kiest in de volgende video.