Skuter dengan roda bercahaya: apakah dan bagaimana untuk memilih?

Setelah belajar berjalan, seorang kanak-kanak dari sebuah kereta bergerak di atas skuter. Ini adalah mod pengangkutan pertama di mana kanak-kanak cuba (dan akhirnya belajar) untuk menunggang secara bebas. Prinsip tindakannya adalah seperti berikut: kanak-kanak memungut stereng di tangannya, dengan satu kaki dia berdiri di geladak, yang lain menolak dari tanah dan bergerak keluar.

Skuter dengan roda bercahaya mempunyai kelebihan mereka.

• Kanak-kanak yang menunggang di taman gelap dengan pencahayaan yang kurang dapat dilihat sepanjang masa. Dia tidak akan jatuh di bawah roda penunggang basikal dan tidak akan menabrak skuter lain - walaupun lampu mereka dimatikan, mereka semua akan berhenti dan / atau mematikan jalannya, melihat bahawa dia sedang menunggang. Perkara yang paling penting ialah keselamatan semua peserta dalam pergerakan itu.
• Skuter sebagai jenis pengangkutan kanak-kanak adalah langkah seterusnya dalam perkembangan fizikal anak yang semakin meningkat. Berbeza dengan cerita-cerita yang diceritakan oleh para pembuat mitos akhbar kuning, berjalan di udara segar di atas skuter atau basikal jauh lebih lama, menarik dan berkembang daripada hanya berjalan kaki. Tuan kanak-kanak yang semakin meningkat pengangkutan pertama dalam hidupnya - belajar untuk memandu kenderaan beroda. Dan roda berkelip dan bercahaya akan menjadikan proses ini lebih gembira dan menyeronokkan untuknya.

Kelemahan roda sedemikian adalah bahawa mereka perlu dikuasakan oleh LED. Secara umumnya, meletakkan LED dalam bahagian "kejutan", yang menyumbang kepada bahagian singa beban, bukan penyelesaian terbaik. Lebih tepat untuk meletakkannya, sebagai contoh, pada lajur pemandu.

LED dalam ketebalan poliuretana telus berwarna dari mana "kasut" skuter dibuat, yang memungkinkan untuk menunggang dengan selesa di atasnya, bersinar kerana elektrik, sumber yang bukan bateri.Gegelung yang terletak di bahagian roda bergerak bersambung dan dengan LED menggunakan wayar.

Setiap gegelung menghasilkan pulsa semasa, bergerak di medan magnet yang terletak pada paksi tetap. Lama seperti dunia, prinsip operasi roda bercahaya adalah dinamo paling mudah pada setiap satunya, memaksa LED untuk bersinar secara berterusan atau berkedip.

Cepat atau lambat, LED ini berhenti membakar. Terdapat beberapa sebab untuk ini.

• LED tunggal dibakar. Ini sering terjadi ketika seorang anak mempercepat skuter terlalu cepat. Semakin cepat putaran roda, semakin besar voltan dan arus. LED menurunkan lebih cepat dan hilang kecerahan disebabkan oleh voltan yang berlebihan oleh voltan dan warna semasa dan putih mempunyai had mereka sendiri yang tidak dapat dilebihi. Tetapi cuba menerangkan ini kepada kanak-kanak - dia tidak peduli berapa lama mereka bertahan, perkara utama adalah kelajuan.
• Magnet telah dilancarkan, ia telah pecah - fenomena yang disebabkan oleh kenyataan bahawa paksi secara perlahan berkembang. Magnet tipis lemah tidak memberikan medan magnet sebelumnya. Kuasa yang diperlukan telah terhenti, cahaya LED pucat atau tidak sekaligus.

Untuk mengembalikan cahaya ke roda skuter, lakukan salah satu daripada yang berikut:

• Torsi longgar pada roda diketatkan dengan kunci hex sesuai saiznya. Ini menghilangkan putaran lengan magnet bersama dengan roda itu sendiri.
• Galas dikeluarkan dan magnet itu sendiri dikeluarkan. Lengan yang rosak dengan ketara (dan magnet itu sendiri) perlu diganti secepat mungkin. Kekurangan roda tidak begitu buruk: lengan yang rosak dan galas pecah jem roda. Tidak mustahil untuk mempercepatkan skuter seperti itu.

Dengan integriti bahagian lengan dan seluruh roda, mereka dibasuh dari habuk dan kotoran, keluarkan sisa-sisa minyak lama dan barang yang baru ke dalam mekanisme. Selepas itu, roda berputar dengan tetap, dan cahaya akan berfungsi semula. Apabila LED dan gegelung gagal, roda tidak dapat dibaiki - litar keseluruhan semasa yang dipenuhi dengan gam khas, seperti epoksi. Beli roda baru (sama).

Skuter terbahagi kepada beberapa jenis mengikut bilangan roda.

• Satu roda - hanya mempunyai satu roda. Baki dan menunggang yang tidak terhalang disokong dengan cara yang istimewa dengan bingkai yang seimbang dan gyroskop yang dikawal oleh mikropengawal dengan mikroprogram khas. Bukan tempat terakhir dalam hal ini diambil oleh penunggang sendiri.
• Dua roda - standard, reka bentuk tertua dalam sejarah penggunaan. Universal - tanpa mengira umur pemiliknya. Kestabilan terendah - sebagai balasannya, dapat mempercepatkan hampir ke kelajuan pemain ski. Ia memerlukan kemahiran dan ketangkasan, seperti ketika menunggang basikal beroda dua. Skuter, jika anda pergi ke pejabat di atasnya, anda boleh meninggalkannya di bawah desktop anda atau di sebelahnya. Dia seorang pembantu yang sangat baik apabila seorang dewasa cuba untuk mengejar bas, bersedia untuk meninggalkan berhenti tepat pada masanya. Sesuai untuk penyimpanan di rumah.
• Tricycle - Ramai pemula bermula dengannya, yang belum beralih ke pandangan roda dua. 3-roda termasuk zips, skuter inersia dan flickers. Skuter sangat boleh dipercayai. Sempurna serta sebagai kenderaan utama, yang membolehkan untuk membangunkan kelajuan orang berlari. Ia membolehkan anda mengekalkan keseimbangan - tetapi ia mempunyai reka bentuk yang lebih rumit, dengan itu, tidak setiap pejabat akan membiarkan anda masuk.
• Beroda empat - juga terpakai kepada inersia: ia digerakkan sama ada dengan penolakan salah satu kaki, atau dengan pergerakan putaran bahagian bawah badan.

Mengikut saiz roda, skuter dibahagikan kepada produk dengan besar (200 atau lebih milimeter), medium (145 atau lebih) dan kecil (125 atau kurang, sehingga 70 atau 80 mm) berputar bahagian.Lebih besar roda depan dan belakang, lebih selesa untuk menaiki jalan kasar, lorong dan laluan kasar.

Di lantai kanak-kanak - skuter untuk kanak-kanak lelaki dan perempuan. Di sini, warna-warna dan grafik yang digunakan untuk produk di kilang itu terutamanya membuat keputusan. Secara teorinya, tidak sepatutnya sekatan seks pada anak atau remaja pada skuter - terdapat juga model "unisex".

Terlepas dari mana warna (merah jambu, biru, oren atau hijau) paling sering digunakan untuk melukis bingkai, roda stereng atau roda, produk itu sendiri harus mudah dan selamat untuk kanak-kanak. Biarkan dia memilih warna untuk dirinya sendiri - anda mesti mengawal keselamatan (sebagai ibu bapa atau penderma). Walau bagaimanapun, terdapat peraturan: berikan anak lelaki itu skuter berwarna merah jambu - tindakan ini tidak disambut terutamanya oleh kebanyakan orang: pilih lebih banyak warna neutral, sebagai contoh, antara oren dan biru.

Antara pembekal utama, syarikat menonjol: Stel, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo dan berpuluh-puluh orang lain. Jika anda tidak meletakkan reka bentuk dan keselesaan khas di barisan hadapan, sampel murah itu boleh menjadi pilihan yang baik untuk kanak-kanak dan remaja yang lebih muda.

• 100LO. FOXX. RD7 - Skuter dua roda kanak-kanak untuk menunggang di kawasan ladang perumahan dan di taman. Bingkai keluli tahan karat untuk kanak-kanak 4-6 tahun, berat kanak-kanak sehingga 60 kg. Model lipat, brek kaki, roda poliuretana 100 mm diameter (masing-masing), galas ABEC-7 kelas. Roda belakang berganda.

• Model boom kereta Buggy - untuk kanak-kanak dalam 2-3 tahun. Berat maksimum bagi seorang kanak-kanak ialah 25 kg. Model dilipat dengan brek kaki. Gear depan adalah 12 cm, roda belakang adalah diameter 10 cm. Ketinggian roda stereng adalah 67 cm Berat produk ialah 1.8 kg.

• Tech Team TT Duke 303 - untuk remaja dari 7 hingga 10 tahun. Berat - 3.3 kg. Bingkai dan dek keluli, dua roda dengan diameter 11 cm dan ketebalan 24 mm. Berat remaja mencapai 60 kg. Direka untuk beberapa tahun penggunaan sehari-hari aktif. Ketinggian roda stereng adalah dari 58 cm, lebar stereng melintang melintang sehingga 49 cm. Tempat duduk kaki adalah 50 * 11.5 cm.

Scooter adalah jenis pengangkutan terpakai yang mula-mula, yang mana setiap kanak-kanak berusia satu setengah tahun bermula. Selalunya, kanak-kanak, yang tidak pernah belajar cara berjalan, menggunakan skuter dengan kerusi: ia masih sukar untuk mereka berdiri dan ditolak dengan kaki mereka sepanjang masa semasa menunggang. Sudah berusia 3 tahun, kanak-kanak itu, yang mempunyai tenaga yang mengoyak, tidak mengetahui rintangan, mengarahkannya menaiki skuter. Skuter adalah alternatif terbaik untuk runbike. Pada usia 2 tahun, model dengan ketinggian roda stereng 60-75-cm sesuai untuk kanak-kanak. Seorang kanak-kanak berusia tiga tahun akan sesuai dengan kedua-dua model dengan satu roda di depan dan dengan dua di tempat yang sama - ini adalah peralatan sukan beroda tiga yang membantu para pendatang baru untuk dengan mudah mengekalkan keseimbangan. Ia boleh ditambah dengan tempat duduk. Roda stereng kekal pada ketinggian yang sama.

Pada usia 4-5 tahun, produk yang sesuai untuk berat sehingga 30 kg dan dengan ketinggian kemudi 75-85 cm sesuai untuk kanak-kanak. Ia mempunyai roda 120-125 mm di depan, manakala roda belakang mempunyai diameter 70-80 mm. Untuk keselesaan, mereka boleh dibuat daripada poliuretana tahan pakai atau silikon. Lebar stereng mencapai 270 mm. Contohnya, contohnya adalah model Scooter Mini. Pada 4 atau 5, anda boleh beralih ke skuter roda dua - kanak-kanak itu sudah pasti berjalan dan akan belajar bagaimana untuk melompat keluar skuter dengan selamat.

Pada usia 6-10 tahun, perbezaan utama sudah dihapuskan - pilihan paling sejagat akan menjadi skuter untuk 6 tahun dengan stereng. Ini skuter pertama "untuk pertumbuhan" dalam kehidupan kanak-kanak - ia akan membolehkan anda menggunakannya sehingga 10 tahun. Saiz dek (bekalan untuk kaki) tidak boleh kurang daripada 10 cm lebar - dengan platform yang terlalu sempit anda boleh terbang dengan kelajuan penuh dan cedera atau dilempar keluar dari skuter apabila memukul batu atau retak di asfalt, cip dan bahagian yang melengkung dari slabs membuka, dan lain-lain d.

Jika untuk kanak-kanak kecil (sehingga 5 tahun) model dengan bingkai plastik yang diperkuatkan dengan unsur struktur logam akan sesuai, maka skuter untuk 6 ... kanak-kanak berusia 10 tahun harus tahan lama. Dan ini hanya dicapai melalui penggunaan keluli, aloi aluminium-magnesium dan bahagian titanium. Diperbuat daripada logam atau aloi, struktur sokongan tidak akan menanggung berat sehingga sukar bagi seorang anak melancarkan skuter seperti itu kembali ke tempat permulaan, untuk membawa pulang. Skuter untuk kanak-kanak dan remaja umur sekolah rendah cukup ringan - beratnya tidak melebihi 3-4 kg.

Dalam video seterusnya, anda akan menemui gambaran keseluruhan skuter roda tiga lipat kanak-kanak dengan roda bercahaya 21 Skuter Maxi Micar Ultra.