Apakah roda untuk skuter stunt dan bagaimana untuk memilih?

Roda adalah salah satu bahagian yang paling penting dari skuter aksi, kerana ia berada dalam hubungan langsung dengan jalan raya. Untuk memilih elemen penting ini, baca gambaran keseluruhan roda dengan diameter 100 mm, 110 dan 120 mm, dilengkapi dengan galas.

Skuter sukan direka bentuk untuk gaya menunggang agresif, melakukan trik dan melompat ke atas halangan. Oleh itu, roda untuk skuter stunt mestilah kuat, ringan dan, yang paling penting, boleh dipercayai. Pada masa yang sama, untuk roll yang lebih baik, mereka mesti dilengkapi dengan galas.

Pada skuter aksi orang yang berlainan usia. Di samping itu, helah berbeza dalam kerumitan. Kondisi operasi skuter juga berbeza. Semua ini menentukan pelbagai saiz, bahan, reka bentuk dan ciri-ciri.

Ini adalah parameter utama skuter skuter aksi. Roda yang lebih berat menahan beban dan kesan yang lebih baik dan sesuai untuk penunggang yang lebih berat. Ruang lingkup permohonan mereka menunggang trek khas. Lebih lembut yang lebih sesuai untuk jalan awam. Kekukuhan, atau tahap daya tahan, berkisar antara 50a (paling sederhana) hingga 101a (yang paling sukar). Untuk melakukan trik, contoh ketegaran 88a-90a sangat sesuai.

Roda adalah pepejal dan dengan lekukan. Satu keping sukar, tetapi juga lebih berat, kebanyakannya digunakan oleh penunggang yang berpengalaman. Jurucakap adalah lebih lembut, kurang berat dan menunggangnya dengan lebih selesa, tetapi mereka kurang tahan lama. Di samping itu, reka bentuk yang berbeza daripada jarum mengait memberikan penampilan cantik dan perbezaan reka bentuk.Roda sedemikian akan menjadi pilihan terbaik bagi penunggang pemula dan tidak banyak helah yang terlalu rumit. Juga, semua roda mestilah dengan bearing.

Julat standard dimensi luaran ialah 100 mm, 110 mm, 120 mm dan 125 mm. Untuk menentukan saiz yang diperlukan, anda boleh mengukur pena pen dengan seorang penguasa dan mengalikan nilai ini dengan 2, atau hanya mengukur sampel. Di samping itu, saiz tayar sering ditunjukkan pada tayar.

Sebuah roda besar memberikan kelajuan, yang kecil memberikan daya penggerak. Untuk keseimbangan optimum antara kelajuan, daya bergerak dan kestabilan, roda hadapan mungkin lebih besar daripada belakang.

Roda lebar lebih stabil dan mampu menyerap beban. Tetapi pada masa yang sama, ia mempunyai rintangan yang hebat dan daya tahan yang lebih buruk. Narrow - membolehkan anda untuk lebih baik mengubah dan melakukan helah. Lebar standard roda aksi adalah 24 mm.

Yang paling popular ialah poliuretana Ia dicirikan oleh kebolehpercayaan, ketiadaan bunyi berlebihan dan hayat perkhidmatan yang panjang. Roda PVC (polyvinyl chloride) lebih murah, tetapi ciri-ciri mereka lebih buruk.

Getah jarang berlaku, mereka melunaskan dengan baik, mempunyai kualiti cengkaman yang sangat baik, tetapi tidak bertolak ansur dengan keterlaluan suhu dan mempunyai sumber yang kecil. Plastik - murah dan menarik dengan banyak warna, tetapi mempunyai kusyen yang lemah dan hingar yang besar. Silikon - lembut dan tenang, tetapi mempunyai sumber yang kecil dan kebanyakannya digunakan dalam model kanak-kanak.

Inti roda dibuat daripada nilon atau aluminium. Nylon lebih murah, tetapi membawa beban lebih teruk dan hanya sesuai untuk pelumba pemula.

Galas dipasang pada skuter Aves 7 atau Aves 9. Aves 9 lebih tepat lagi, ia akan memberikan gulung yang terbaik. Aves 7, pada gilirannya, harganya sedikit lebih murah. Kedua-dua galas ini telah membuktikan diri mereka, hanya pelumba yang berpengalaman akan melihat perbezaan di antara mereka.

Tayar pepejal dan pneumatik (kembung). Untuk skuter stunt Tayar mesti pepejal.

Kelajuan yang dibangunkan oleh skuter biasanya tidak penting, dan ia menunggang terutamanya pada permukaan licin dan kering. Oleh itu, tayar dapat lancar. Pilihan lukisan bergantung pada keistimewaan estetik pemilik.

Sesetengah roda mungkin bercahaya, ini menjadikan skuter lebih cantik. Juga, banyak warna dan corak akan membuat setiap individu skuter. Roda lekap mempunyai penghalusan reka bentuk yang hebat.

Roda pneumatik lebar dengan garis pusat yang besar adalah lebih baik untuk berjalan-jalan santai di taman atau di luar jalan. Dan kini tidak sukar untuk mencari kompromi, kerana anda sudah tahu klasifikasi.

Setiap pengilang berusaha untuk memenuhi nichenya di pasaran. Ini bermakna bahawa ia tidak menguntungkan sesiapa sahaja untuk membuat perkahwinan secara terang-terangan. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa pengeluar yang membuktikan diri mereka dengan cara yang terbaik:

• Techteam
• Foxpro;
• Lapuk.

Bagi pelumba yang lebih profesional, syarikat sedemikian sesuai:

• Etika
• Industri Root;
• Kecondongan
• Kecerunan
• Eagle.

Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna roda mahal akan bertahan lebih lama. Sumber sangat bergantung pada gaya menunggang, jenis permukaan, kemahiran rider dan faktor lain.

Semasa operasi, roda haus, mereka boleh berubah bentuk dan mula putaran lebih buruk. Dalam bekas, mereka mesti diganti, di dalam yang terakhir, seseorang boleh mengehadkan diri sendiri hanya untuk menggantikan galasnya. Walau bagaimanapun, roda perlu dikeluarkan.

Tidak ada yang sukar untuk dibongkar. Pertama anda perlu mengeluarkan pasak (jika anda tahu apa itu, maka tidak akan ada masalah dengan pembongkaran). Kemudian anda perlu membatalkan bolt di satu sisi bingkai atau garpu, keluarkan gandar dan keluarkan roda. Perlu memastikan bahawa 2 pencuci lebar yang diletakkan di atas dua sisi roda tidak hilang (dalam beberapa model yang tidak mungkin mereka).

Langkah seterusnya adalah dengan berhati-hati memeriksa galas. Pertama sekali, anda perlu menyemak mainan dan kemudahan rolling. Jika galas itu longgar, ia mesti diubah. Yang baru ditekan atau dihancurkan ke hab. Tukul mesti kayu atau perlu untuk mengalahkan melalui papan. Pukulan dengan tukul besi pasti akan merosakkan galas baru.

Sekiranya roda dipakai dengan teruk, ia digantikan dengan yang baru. Roda tidak selalu disampaikan dengan galas, maka anda perlu memasang sendiri seperti yang dijelaskan di atas.

Roda dipasang dalam urutan terbalik. Pertama, paksi dimasukkan ke dalam satu mata, kemudian salah satu daripada 2 pencuci (jika ada) dan roda itu sendiri. Mesin basuh dan paksi lain dimasukkan ke dalam mata yang lain. Seterusnya, ketatkan skru atau kacang. Ia perlu untuk mengetatkannya dengan ketat sehingga tiada apa yang jatuh semasa perjalanan, dan meletakkan pasak pada akhir.

Hanya pilihan aksesori yang kompeten untuk skuter stunt akan memberikan hasil yang baik. Prinsip asas adalah kecukupan yang munasabah, iaitu, anda perlu membeli apa yang anda perlukan, tetapi untuk sekurang-kurangnya wang.

Ini bermakna anak tidak boleh mengambil roda profesional mahal, kerana dia tidak dapat sepenuhnya mendedahkan potensi mereka. Seorang penunggang berpengalaman, sebaliknya, tidak boleh mengambil produk murah, kerana kebolehpercayaan mereka mungkin tidak mencukupi untuk melakukan helah profesional.

Gambaran keseluruhan roda 5 untuk skuter stunt, lihat video.