Skuter inersia: perihalan dan model popular

Skuter inersia muncul agak baru-baru ini dan segera memenangi perhatian orang dewasa dan kanak-kanak. Populariti model sedemikian adalah kerana penggunaan, kestabilan dan keselamatan.

Skuter inersia adalah kenderaan yang agak luar biasa; mereka secara aktif digunakan oleh penduduk megalopolises, pencinta sukan ekstrem dan kanak-kanak. Tidak seperti skuter roda dua tradisional, mereka mempunyai 3 roda dan dilengkapi dengan dua platform untuk kaki. Semua sampel mempunyai brek kaki atau tangan, dan beberapa daripadanya mempunyai kedua-duanya.

Roda depan kebanyakan model sedikit lebih besar dari belakang, yang menyediakan perjalanan yang mudah dan cepat. Oleh kerana reka bentuk khas mereka, skuter inersia mempunyai kaedah kawalan yang sama sekali berbeza daripada model tradisional.

Pergerakan pada model tersebut dijalankan dalam dua cara, bergantung kepada jenis skuter.

• Dalam kes pertama, kaki penunggang itu serentak bergerak dan bergerak ke kedudukan asalnya, sehingga skuter mula bergerak. Model sedemikian dipanggil "katak skuter", mereka direka untuk kanak-kanak berumur lebih dari 5 tahun. Tidak ada gunanya membeli model gelongsor untuk kanak-kanak yang lebih muda, kerana otot-ototnya belum berkembang dengan baik untuk berirama dan kaki yang lebih rendah. Roda pada "katak" mampu berputar 360 derajat, yang membolehkan anda untuk mula bergerak di mana-mana kedudukan platform. Model dilengkapi dengan brek tangan, mempunyai reka bentuk lipatan dan berat 5 hingga 9 kg.Beban berat kebanyakan sampel sedemikian adalah terhad kepada 80 kg.

• Jenis kedua skuter inersia - "skuter skuter" direka untuk menaiki asfalt lancar dan melakukan helah. Untuk membuat skuter seperti itu, penunggang membuat pergerakan yang menyerupai yang dibuat oleh pemain ski pada keturunan dari gunung. Tubuh pada masa yang sama meleleh dari sisi ke sisi, dan kaki sedikit bengkok di lutut lutut dan membiarkan secara bergantian. Perubahan sedemikian rupa dalam kedudukan badan membantu mengalihkan pusat graviti dari satu roda ke roda yang lain, hasilnya skuter itu mengambil kelajuan dan bergerak dengan cepat. Beralih ke kanan dan kiri dilakukan dengan memiringkan roda stereng dan badan ke arah yang betul, yang mula diperolehi selepas dua atau tiga latihan.

Permintaan tinggi untuk skuter inersia roda tiga tidak sengaja. Pengguna mencatat bahawa menunggang model sedemikian jauh lebih menarik daripada pada salinan tradisional, walaupun sedikit lebih rumit. Terutama sangat dihargai adalah remaja yang terlibat dalam sukan ekstrem: gaya memandu khas dan kehadiran roda ketiga membolehkan anda melakukan muslihat yang lebih kompleks, yang berisiko pada skuter 2-roda. Ini kerana jika perlu, pendaratan boleh dilakukan pada kedua-dua kaki, yang meningkatkan kemungkinan lonjakan yang berjaya dan memastikan keselamatan.

Kelebihan lain yang tidak dapat dipertikaikan ialah keupayaan untuk mengepam dengan cepat ke atas pelbagai kumpulan otot dan membangun ketangkasan dan koordinasi. Di samping itu, menunggang skuter inersia mengajar anda untuk menumpukan perhatian dan melatih radas vestibular. Bagi komponen teknikal, maka pengguna sangat menghargai kualiti kelajuan dan ketahanan tinggi skuter, serta kemampuan untuk menyusun dan mengangkutnya dalam pengangkutan awam.

Pasaran moden untuk skuter menawarkan pemilihan model roda tiga inersia yang besar. Di bawah adalah yang paling popular dari mereka, menduduki baris pertama populariti penilaian mengikut kedai dalam talian.

• Model inersia Y-Volution Fliker Lift Sesuai untuk kedua-dua jalan di taman dan untuk melakukan muslihat, dan direka untuk penunggang lebih dari 7 tahun. Skuter dilengkapi dengan galas dipercayai kelas ABEC-5, mempunyai 3 roda dengan diameter 14.5 cm dan mampu menahan beban hingga 100 kg. Reka bentuk yang dilipat membolehkan anda memasang skuter dengan saiz padat, yang memudahkan pengangkutan dan penyimpanannya. Ketinggian roda stereng boleh diselaraskan bergantung kepada ketinggian orang, manakala ketinggian maksimum rak stereng adalah 99 cm. Model ini dilengkapi dengan brek tangan, berat 9.2 kg dan kos 11.520 rubel.

• Skuter Katak Cina Kanak-Kanak Sima Land Flicker OT-25-1 didorong oleh pembiakan dan mencampurkan kaki dan berat 3.4 kg. Model ini dibuat dalam warna merah jambu yang terang dan direka untuk kanak-kanak perempuan dengan pertumbuhan dari 104 hingga 116 cm dan berat sehingga 50 kg. Platform dilengkapi dengan pancang anti-skid yang memberikan daya tarikan yang baik dengan sol kasut. Diameter roda hadapan ialah 12.5 cm, kedua-dua belakang - 8 cm setiap satu. Skuter dilengkapi dengan brek kaki, mempunyai rak stereng laras dengan ketinggian 70 hingga 84 cm, boleh didapati dalam dimensi 80x27x84 cm dan berharga 1150 rubel.

• Model inersia ZIP Scooter 1400 dibuat hitam dan direka untuk penunggang berat sehingga 100 kg. Skuter ini dilengkapi dengan kelas ABEC-5 dengan kelajuan tinggi, brek tangan dan roda poliuretana dengan diameter 12.5 cm. Ketinggian roda stereng tidak laras dan 80 cm. Model ini hanya disyorkan untuk berjalan - ia tidak sesuai untuk helah.Berat skuter ialah 10.1 kg, kosnya ialah 5800 rubel.

• Skuter inersia Razor Powerwing DLX direka untuk kanak-kanak dan remaja dengan berat sehingga 70 kg dan ketinggian dari 110 hingga 190 cm Model ini dilengkapi dengan brek tangan, mempunyai penampilan yang bergaya dan berat 4.9 kg. Bingkai diperbuat daripada aluminium dan mempunyai struktur lipat. Panjang skuter adalah 87 cm, pelepasan (pelepasan tanah) adalah 5 cm, roda stereng boleh laras ketinggian dari 73 hingga 89 cm dan mempunyai lebar 30 cm. Roda diperbuat daripada poliuretana, diameter depan adalah 12.5 cm, belakangnya adalah 6.5 cm, lebar setiap roda adalah 3 cm. Dek dilengkapi dengan bantalan anti-slip yang diperbuat daripada pita pelelas, brek manual, kelas ketepatan galas ABEC-7. Model ini dihasilkan di China (tempat kelahiran jenama AS), mempunyai jaminan selama 6 bulan dan menelan belanja 11,990 rubel.

• "Gunting skuter" Vertigo Trike Montblanc 145 Terdapat warna biru dan dilengkapi dengan bingkai keluli yang kukuh. Roda mempunyai struktur bertetulang, yang membolehkan anda menunggang jalan yang buruk. Model ini dilengkapi dengan brek tangan, mempunyai struktur lipatan dan direka untuk beban berat sehingga 100 kg. Semua roda 3 mempunyai diameter 14.5 cm dan diperbuat daripada poliuretana. Panjang skuter adalah 93 cm, berat 8 kg, harga purata adalah 5000 rubel.

Apabila memilih skuter inersia, anda perlu memberi perhatian kepada beberapa perkara penting.

• Tujuan model adalah petunjuk penting bagi mereka yang ingin membeli skuter untuk mendapatkan helah dan melompat. Tidak semua model diberkati dengan keupayaan untuk menahan beban berat, jadi sebelum membeli, anda perlu berhati-hati mengkaji pasport teknikal. Sekiranya spesimen tidak dilengkapi dengan penggantungan bertetulang, mempunyai pelepasan tanah yang rendah dan bantalan yang lemah, maka dilarang menggunakannya untuk ski lasak, yang biasanya dibuat pengeluar dalam dokumentasi yang disertakan.
• Kriteria pemilihan seterusnya adalah keupayaan untuk menyesuaikan stereng. Apabila membeli model dengan kedudukan stereng boleh ubah, harus diingat bahawa reka bentuk sedemikian jauh lebih lemah daripada statik, dan tidak boleh digunakan pada skuter aksi.
• Adalah dinasihatkan untuk memberi perhatian kepada diameter roda. Sebaiknya, saiz roda hadapan hendaklah lebih besar daripada saiz belakang. Nisbah ini menjamin skuter perjalanan mudah dan salib yang lebih baik.
• Jika anda merancang untuk mengangkut skuter dalam pengangkutan awam atau pergi ke lif dengan itu, lebih baik memilih model lipat, yang sekurang-kurangnya sedikit lebih berat daripada rakan-rakan statik mereka, tetapi tidak menyebabkan masalah semasa penyimpanan dan pengangkutan.

Dalam video seterusnya, anda akan menemui gambaran ringkas mengenai skuter inersia roda tiga untuk kanak-kanak dari Y-Volution Y Fliker J2 berusia 3 tahun.