Saliekamā tauku velosipēda izvēle

Saliekamam tauku velosipēdam ir dažas atšķirības salīdzinājumā ar parasto velosipēdu. Daudzi potenciālie pircēji bieži interesējas par to, vai ir vērts pārmaksāt par spēju sakraut transportlīdzekļus un vai tas ietekmēs tā ilgmūžību. Šajā rakstā tiks runāts par visām produkta īpašībām un tā īpašībām.

Ja ticat statistikai, tad riepu motociklus bieži pērk cilvēki, kuriem ir jābrauc pa sniegotām teritorijām vai pa neizbraucamiem ceļiem.

Augsta caurlaidības pakāpe tiek panākta ar bieziem riteņiem, taču tā nav vienīgā atšķirība. Pirms došanās izvēlēties treknu velosipēdu, ieteicams iepazīties ar šāda produkta tehniskajām īpašībām.

Kā minēts iepriekš, šeit tiek uzstādītas ļoti platas riepas, un šī ir pirmā lieta, kas pievērš jūsu uzmanību, kad redzat šādu transportu. Dažu riepu motociklu riepu platums sasniedz 4,5 cm, tāpēc šī konstrukcija spēj braukt bez problēmām pat caur neizbraucamiem netīrumiem.

Balstoties uz savām vajadzībām, lietotājs var pielāgot atmosfēras spiedienu riteņos.

• Ja jums ir nepieciešams transports braucienam uz kalniem, tad vidējs un augsts spiediens ir lieliski piemērots šīs vajadzības apmierināšanai.
• Ja īpašnieki plāno izmantot velosipēdu, lai brauktu pa nelīdzeniem ceļiem vai bezceļiem, tad zems atmosfēras spiediens ļaus šīm vajadzībām izmantot tauku velosipēdu. Bet ņemiet vērā, ka, braucot ar zemu atmosfēras spiedienu riepās, velosipēdists pavada daudz vairāk pūļu.

Saliekamo velosipēdu un vienkāršo kalnu velosipēdu pamatiekārtas neatšķiras. Dizains paredz bremzes, kasetes un slēdžus. Sporta saliekamais tauku velosipēds parasti sver apmēram 17 kg, no kuriem apmēram 6 kg ir uz riteņiem.

Ja izpētīsit vienu standarta riteni sīkāk, tad riepa sver 1,5 kg, apmēram 400 g - kamera un 1 kg - loka. Neskatoties uz lielo svaru, pie vidēja un augsta spiediena šādus riteņus ir diezgan viegli vadīt, un tos raksturo laba manevrēšanas spēja.

Vēl viena īpašība, kas atšķir velosipēdu no saliekama tauku velosipēda. Kopā ar lielām un smagām riepām šeit būtu jāuzstāda lieljaudas rāmis.

Ja salīdzinām velosipēda rāmi un trekno velosipēdu, tad otrajam ir vairākas atšķirības.

• Rāmis ir daudz spēcīgāks. Tas ir vissvarīgākais rādītājs, kam ražotāji pievērš vislielāko uzmanību, sākot no mērķa, kuram velosipēds tiks izmantots. Parasti šādus transportlīdzekļus pērk, ja nepieciešams, lai brauktu uz māla vai smiltīm. Uzticams rāmis spēj tikt galā ar visām slodzēm.
• Izgatavots no tērauda. Tāpēc struktūras izturība īpaši neietekmē tās svaru.
• Ērtāk. Nav visu nevajadzīgo šķērsstieni un caurules, kas nozīmē, ka tiek palielināta transportlīdzekļa funkcionalitāte un komforts.

Pateicoties dizaina iezīmēm, lietotāji izmēru tauku velosipēdu var pārvērst par mazu velosipēdu. Transporta salikšanai vai izjaukšanai nebūs nepieciešami papildu atslēgas un instrumenti. Bez tam dažos šādu produktu modeļos ir iespēja saliekt pedāļus un noņemamu stūri. Pateicoties šim lēmumam, īpašnieki var viegli transportēt produktus pat automašīnas bagāžniekā.

Saliekamie taukainie velosipēdi nav ļoti pieprasīti Krievijas tirgū, tos bieži izmanto ASV, un Kanādā tas ir visizplatītākais divriteņu transports. Ar šo velosipēdu var braukt gan pieaugušie, gan bērni. Pateicoties daudzpusībai, vienība katru gadu iegūst arvien lielāku popularitāti.

Augstas kvalitātes tauku velosipēdiem ar platu rāmja trīsstūri vairumā gadījumu ir iespēja uzstādīt elektromotoru. Hibrīdi modeļi visbiežāk jau ir aprīkoti ar motoru, pateicoties kuriem transportlīdzekļi bez problēmām var tikt galā pat ar vissarežģītākajiem šķēršļiem.

Neatkarīgi no modeļa veida fatbikes var pārveidot no ziemas uz vasaru un otrādi. Šīs uzņemšanas laikā īpašniekiem jābūt divu veidu riteņiem. Lielgabarīta riepas tiek izmantotas pārvietošanai ziemā, un parastiem braucieniem kalnos ieteicams iegādāties riepu pāri, kuru garums nepārsniedz 2,5 cm, tāpēc tauku velosipēds var pārveidoties par parastu velosipēdu.

Parasti ražotāji ražo dažādas riepu motociklu līnijas, no kurām katra atšķiras savā funkciju komplektā. Tāpēc pircēji var izvēlēties vienkāršākus produktus relaksējošām pastaigām vai jaudīgu ierīci ārpuspilsētas braucieniem sarežģītos apstākļos.

Daudzi īpašnieki pieļauj lielu kļūdu, pērkot lētāko tauku velosipēdu modeli tirgū. Šajā gadījumā pieredzējis eksperti iesaka netaupīt, jo šāda veida transports tika izveidots braukšanai sarežģītos apstākļos, un vienkāršākie modeļi vienkārši nevar kalpot pietiekami ilgi.

Vispopulārākie modeļi Krievijā ir Stels un Forward motocikli. Dahon un Brompton zīmolus pelnīti atzīst visuzticamāko vienību ražotāji tirgū.

Tā kā šādu transportlīdzekļu izplatība ir maza, mūsdienu veikali reti piedāvā pienācīgu klāstu, tāpēc klienti ir spiesti iegādāties velosipēdus tiešsaistes veikalos. Šajā gadījumā ir vairāki svarīgi punkti, kas jums jāņem vērā, pērkot ārvalstu tiešsaistes veikalā:

• visi produkti jānogādā Krievijā;
• vajadzētu būt iespējai atgriezt PVN;
• pārdevējam nevajadzētu pieprasīt kredītkartes datus, tomēr ir pieļaujama pases skenēšana;
• piesardzīgi pērciet vietnēs, par kurām rodas šaubas, jo oriģināla vietā jūs varat netīšām iegādāties viltotas preces, tauku velosipēdu ieteicams iegādāties tikai pārdevēja oficiālajā vietnē;
• Pirms pirkšanas norādiet, cik maksā preces nosūtīšana un kurš maksā komisiju - pircējs vai pārdevējs.

Lai izvēlētos saliekamo tauku velosipēdu, jums jāzina, kādus modeļus ražo ražotāji.

Āmuru velosipēdi var lepoties ar izturīgu alumīnija rāmi, izturīgiem riteņiem, kuru diametrs ir 20 collas un platums 10 cm. Pats izstrādājums maksimālajā konfigurācijā sver 20 kg, taču, neskatoties uz to, tas var izturēt cilvēku, kura svars ir līdz 130 kg un augstums 190 cm. Pedāļi, tāpat kā rāmis, ir izgatavoti no alumīnija. Ražotājs nodrošina 24 ātrumu pārnesumkārbu un uzticamu bremžu sistēmu, mainās sēdekļa augstums, to var uzstādīt dažādos leņķos.

Kalnu tauku velosipēds “Land Rover” ar platiem riteņiem ir pieejams vairākās krāsās, ieskaitot baltu un melnu. Spriežot pēc lietotāju atsauksmēm, var teikt, ka rāmis šeit praktiski nav “nogalināms”. Ir uzstādīti 26 collu riteņi, disku bremžu sistēma, 7 ātrumu pārnesumkārba. Velosipēds ir paredzēts cilvēkiem līdz 195 cm gariem, aizmugurējais ritenis ir aprīkots ar triecienu absorbcijas sistēmu. Pēc ražotāja teiktā, vienība var izturēt līdz 145 kg.

Šīs modeļu līnijas galvenais elements ir vieglmetāla diski. Pateicoties samazinātajam gaisa tilpumam, trekns velosipēds var vienmērīgi braukt pat pa neizbraucamiem ceļiem. Katra riteņa svars ir 4 kg, pats velosipēds sver 17 kg. Uzstādīta transmisija no Shimano, disku bremžu sistēma uz abiem riteņiem, transmisija ar 21 ātrumu. Rāmis ir izgatavots no alumīnija.

Ar šādu velosipēdu bieži brauc studenti, ēdināšanas pakalpojumu sniedzēji, pastnieki un kurjeri. Pamata konfigurācijā ir slēdzene, soma maziem aksesuāriem, divkārši pakārts bagāžnieks un aizmugurējā lukturītīte. Lukturīti baro ar pāris pirkstu baterijām un tas atvieglo braukšanu naktī.

Sieviešu fatbikes līnija, kas pieder itāļu zīmolam Bad Bike. Visi modeļi ir aprīkoti ar elektromotoru un akumulatoru, kura uzlāde ir pietiekama nepārtrauktai 5 stundu lietošanai. Ražotājs nodrošina septiņu ātrumu pārnesumkārbu.

No mīnusiem var atzīmēt tikai cenu. Šis ir visdārgākais velosipēds kura vērtība svārstās ap 80 000 rubļu. Bet kā saka pircēji, cena šeit pilnībā atbilst kvalitātei, un īpašnieki noteikti nenožēlos iztērēto naudu.

Par to, vai ir vērts iegādāties saliekamo tauku velosipēdu, skatiet nākamajā videoklipā.