Pārskats par pasaules dārgākajiem velosipēdiem

Velosipēds ir ne tikai pārvietošanās līdzeklis. Bagāto un slaveno, pat tikai utilitāro priekšmetu pasaulē iegūst luksusa preču statusu. Dārgākie velosipēdi pasaulē nav lētāki par superauto, īsumā demonstrējot to īpašnieka statusu. Elitārie ekskluzīvās klases modeļi par 500 000, 700 000, 800 000 un 1 miljonu rubļu bieži tiek uztverti tikai kā luksusa prece, kuru viņi apbrīno un vicina. Tomēr nopietni zīmoli ražo arī tīri utilitārus velosipēdus, kas paredzēti profesionāliem sportistiem.

Dārgākais velosipēds pasaulē ir pilnīgi unikāls un pastāv vienā eksemplārā. Tajā pašā laikā dārgo akmeņu ievietošanas dēļ cena ir tik augsta. Pastāv Elitārie zīmoli, kas vienkārši izdod savus velosipēdus ierobežotā skaitā.

BMW, Bugatti, Aston Martin un citu zīmolu fani, kas nav specializējušies divriteņu transportlīdzekļu attīstībā, ir gatavi maksāt par premium klasi.

Bieži vien elitārie un dārgie velosipēdi praktiski neatšķiras no parastajiem velosipēdos ne ar ko citu, kā tikai ar dizainu. Iespaidīgu tehnisko specifikāciju vietā šeit tiek izvirzīti ekskluzīvi materiāli:

• rhinestones no Swarovski;
• platīns;
• zelts
• sudraba
• monētu kalšana;
• īsta āda.

Visi šie komponenti ir apvienoti ar retro dizainu, kas uzsver velosipēda modeļa statusu un unikalitāti.

Starp ekskluzīvajiem velosipēdu zīmoliem var izcelt pilnīgi unikālus risinājumus un sērijveida velosipēdus, kas ir pelnījuši vislielāko braucēju cieņu.Visi no tiem ir uzmanības vērti, taču pieder pie pilnīgi atšķirīgām cenu kategorijām.

Šie "budžeta" modeļi, kas atbilst elitārā velosipēdu tirgus standartiem, ir paredzēti braukšanai un ātruma rekordu sasniegšanai. Apskatīsim dažus piemērus.

Modelis maksā tikai 1200 USD, kopš 2016. gada to ražo leģendārais vācu koncerns. Modelim ir ekskluzīvs rāmja saliekums, ko sauc par “vērša aizmuguri”. Seglu staba un stūres statņa vārpstas konstrukcijā tiek izmantota oglekļa šķiedra. Turklāt velosipēds ir aprīkots ar Shimano bremzēm, kas ir Suntour amortizators.

Šīs instances izmaksas pārsniedz USD 5 tūkstošus, tas tika izveidots speciāli velosipēdu sprintam. Tās aerodinamiskās īpašības tiek aprēķinātas, izmantojot augstas precizitātes mākslīgo intelektu. Lai maksimizētu dizaina vienkāršību, tika izmantoti speciāli kompozītmateriāli.

Velosipēds lielām uzvarām sportā, kura cena pārsniedz 800 tūkstošus rubļu. Šis velosipēds ir ideāls paraugs šosejas sacīkšu un triatlona sacensībām. Velosipēda rāmis ir gandrīz bezsvara, un tā aerodinamiskās īpašības nav slavējamas. Diemžēl ne visi sportisti var atļauties šādu modeli.

Kategorijā, kas pārsniedz 1 miljonu rubļu, tiek uzrādīti visinteresantākie modeļi. Viņi ir tie, kas izraisa visvairāk strīdu, piesaistot uzmanību sev. Apskatīsim, kuri velosipēdi ir cenas vērti.

Salīdzinoši lēts - tikai par 18 tūkstošiem USD (1,06 miljoniem rubļu) - velosipēds, kas izveidots, pamatojoties uz oglekļa šķiedru. Šis ir nopietns sprinta velosipēds: ātrs, viegls, izturīgs. Visu elementu ergonomika, precīzi noregulēts stūres rata un sēdekļu slīpuma leņķis nodrošina viņam patiesi čempionu īpašības.

Velosipēds no ierobežota izdevuma 30 eksemplāriem 19,5 tūkstošu USD vērtībā. Tas ir sporta giganta BMC un pulksteņu izgatavotāja Hublota sadarbības auglis. Sērija tiek izlaista tikai melnā krāsā, ar oglekļa šķiedras rāmjiem, ekskluzīviem keramikas pedāļiem, ergonomiskām formām. Šī transportlīdzekļa masa nepārsniedz 7 kg.

Šis “Bond velosipēds” seko labākajām tradīcijām uzņēmumā, kas pazīstams ar saviem superauto. Superbike maksā daudz vairāk nekā 1 miljons rubļu - 39 tūkstoši USD. Tās komplektā ietilpst mūsdienīgas borta ierīces, kas reģistrē visus tehnoloģiju rādītājus, atceroties kustības ceļu.

Modelis noteikti ir ekskluzīvs tiešā nozīmē - Pavisam tika izlaisti 10 velosipēdi. Kopš 2008. gada cena nav mainījusies - 101 tūkstotis USD. Pircējs saņems vieglā ceļa velosipēdu ar zelta pārklājumu uz rāmja, stūres rata, diskiem, buksēm un ķēdes ratiņiem. Dizains ir papildināts ar ieliktni, kas izveidots no Swarovski kristāliem, un stūres un sēdekļa apdarei tiek izmantota īsta, nevainojami izstrādāta āda.

Ar vienu miljonu dolāru jūsu kabatā jūs varat atļauties iegūt šo ekskluzīvo “SUV” starp velosipēdiem. Modelim ir klasiska MTB rāmja ģeometrija, vairāku ātrumu transmisija un pat ūdens pudeles turētājs. Ja nepievērš uzmanību Apzeltīts 24 karātu karāts, inkrustēts ar safīriem un retiem melniem dimantiem, velosipēds izskatās diezgan piemērots braukšanai bezceļa apstākļos.

Ekskluzīva sieviešu velosipēdu līnija 46 tūkstošu USD vērtībā. Šis velosipēds tika izveidots, lai vienā mirklī pasludinātu tā unikalitāti. Zīmola dizaineri dāsni dekorēja savu radīšanu ar luksusa elementiem: stūres rats un sēdekļu apdare ir izgatavota no python ādas, rāmis ir pārklāts ar zeltu. Retro iedvesmotu siluetu papildina dzirkstele ar 11 000 kristāliem, zvaigznēm, kas spīd saules gaismā. Šis ir stilīgs velosipēds krāšņajai dīvam, kam nepieciešama piemērota apkārtne un iespaidīgs atkārtots atskaņojums.

Dažreiz velosipēdi tiek uzskatīti ne tikai par prestižiem iegādēm, bet arī kā mākslas priekšmetiem. Nokļūstot dizaineru, mākslinieku, patiesu radītāju rokās, viņi iegūst mākslas darbu statusu. Ierobežota produkcija dažreiz noved pie tā, ka viena veida eksemplāru pārdod par summu, kas ievērojami pārsniedz sākotnēji noteikto cenu.

Mēs piedāvājam vairākus piemērus, lai atbalstītu iepriekš minēto.

Vislētākie dizaineru velosipēdi maksā 17 tūkstošus USD. Kopā tika izlaisti 50 šādi velosipēdi. Kolekcija tika izveidota 2008. gadā un jau sen ir pilnībā izpārdota. Elegantais retro velosipēds ir izgatavots paraksta melnbaltajā paletē un Chanel diagonālajā būrī kā apdruka. Seglu somu lomu spēlēja ne mazāk oriģināla zīmola aksesuāru kolekcija. Viegls alumīnija rāmis, stingrs, gludas velosipēda formas - viss runā par nevainojamu stilistisku lēmumu, kas raksturīgs leģendārajam modes namam.

Attīstībai Chanel modes velosipēds bija roka Kārlis Lāgerfelds. Modelis ir izveidots manuāli no videi draudzīgiem materiāliem. Ierobežots izdevums ir paredzēts modes nama dibinātājam, kurš mīlēja riteņbraukšanu.

Šo modeli var saukt par greznības atribūtu. Tas maksā 50 tūkstošus USD.

Pat mūsdienām tas tiek uzskatīts par greznu.

Ekskluzīvs velosipēds, kuru izveidojis Chrome Hearts vienlaikus ar Cervelo. Modelim nav iespaidīgu tehnisko parametru, bet tam ir unikāls izskats. Par 60 tūkstošiem USD pircējs saņem Katoļu stilā krāsots velosipēds ar ķeltu krustu. Modelim ir ādas apdare, kas dekorēta ar dārgakmeņiem un metāliem.

Velosipēds par 160 tūkstošiem USD nav greznība, bet gan pārvietošanās līdzeklis. Velosipēdu, kas nopirkts par norādīto summu Sotheby's izsolē, 2009. gadā izstrādāja dizainers Braiens Donnelijs. Iedvesmojoties no velosipēdu sacīkšu leģendas Lance Ārmstronga panākumiem, autore radīja unikālu divriteņu transportlīdzekļa “zobainu” izskatu. Šis sporta velosipēds izskatās ļoti iespaidīgi, un tikai vienas instances klātbūtne padara to patiesi unikālu.

Trek zīmols ir atzīts līderis ekskluzīvu dizaina šedevru radīšanā riteņbraukšanas pasaulē. Yoshimoto Nara Speed ​​Concept modelis nemaz nav pārsteidzošs ar zelta pārklājuma vai rotaslietu klātbūtni lietas apvalkā. Šis ir pilnīgi manuāli krāsots anime stila velosipēds melnā un dzeltenīgi zilā tonī, ar oriģinālu riteņa spieķi un neparastu stūri. Velosipēds tika pārdots par 200 tūkstošiem USD, kas nav tik mazs oglekļa šķiedras tehnoloģijai.

Oficiāli atzīts par visdārgāko pasaulē, šis velosipēds ir īsts dizaina mākslas darbs. Ir vērts piebilst, ka sākotnēji tika plānots to pārdot par 1 miljonu USD, bet izsoles laikā cena samazinājās uz pusi - līdz galīgajai cenai 500 tūkstoši. Velosipēds sākotnēji tika izveidots noteiktam notikumam - Lance Armstrong uzvarai Tour de France sacīkstēs, un viņš parādījās 2009. gads. Dizainers Damiens Hērsts tik ļoti iedvesmojās no leģendārā riteņbraucēja panākumiem, ka nolēma iemūžināt viņu atmiņas neparastā veidā.

Šis ir vienīgais velosipēds pasaulē, kura ķermeni un diskus rotā tauriņu spārni. Viņi aizņem gandrīz visu baltā rāmja laukumu un izskatās ļoti iespaidīgi. Tiesa, dzīvnieku aizstāvjiem šī dizaina iespēja joprojām nepatika. Viņi pat izteica savu protestu, bet nesasniedza nozīmīgus rezultātus.

Pats velosipēds ir videi draudzīgs pārvietošanās līdzeklis. Bet tiem, kam vajadzīgs vairāk nekā tikai pastaiga komfortā, pasaules slavenie zīmoli ir gatavi piedāvāt elektriskos velosipēdus, kas var viegli strīdēties uz ceļa ar automašīnām. Starp zīmoliem, kas ražo šādu videi draudzīgu aprīkojumu, ir uzņēmumi, kas nenovirzījas uz augstas kvalitātes komponentu izvēli.

Šo elektrisko velosipēdu izveidoja slavens vācu zīmols, un Pēc tehniskajiem parametriem tas vairāk atgādina jaudīgu mopēdu.

Modeli var saukt par ekskluzīvu: gadā tiek ražots ierobežots 10 gabalu izdevums. Šis modelis ļauj jums kustēties, un tikai braucēja muskuļu spēka dēļ. Tiesa, šāda greznība maksās diezgan dārgi - USD 44 tūkstošos (vairāk nekā 2,9 miljoni rubļu).

Šis velosipēds tiek uzskatīts videi draudzīgs un videi draudzīgs. Trio slavenākajiem dizaineriem: Harcourt, Fitch un James bija sava loma tā izveidē. Retro stila modelim ir ādas pārklājums uz visiem virsbūves elementiem un stūres. Arī uz stūres ir cēlu sudraba un dārgakmeņu ieliktņi. Deklarējot savu transportlīdzekļu draudzīgumu videi, tā veidotāji koncentrējas uz visu sastāvdaļu dabisko izcelsmi. Jūs varat kļūt par šāda velosipēda īpašnieku 20. gadsimta sākuma garā par 38,8 tūkstošiem USD.

FujiBikes izlaisto e-velosipēdu BlackTrale var uzskatīt par īstu aristokrātu videi draudzīgu transporta veidu vidū. Katrs eksemplārs tiek pielāgots īpašnieku vēlmēm, jūs varat mainīt rāmja formu. Atkarībā no tehniskā aprīkojuma izmaksas svārstās no 60 līdz 70 tūkstošiem eiro. Visi konstrukcijas elementi - rāmis, stūre, diski - ir izgatavoti no oglekļa šķiedras, kas spēj izturēt visneiedomājamākās slodzes. Iekārtu stiprinājumi ir izgatavoti no viegla alumīnija sakausējuma.

Komplektā ietilpst transmisija 27 pārnesumiem, elektromotors, kas paātrina velosipēdu līdz 100 km / h, ietilpīga baterija 200 km braucienam. Ar šo velosipēdu jūs varat viegli apdzīt automašīnas trasē vai izbaudīt braukšanu, neizmantojot motoru.

Pārskats par dārgiem velosipēdiem ir parādīts zemāk esošajā videoklipā.