Velosipēdu markas

Fokusa velosipēdi: plusi, mīnusi un modeļu daudzveidība

Fokusa velosipēdi: plusi, mīnusi un modeļu daudzveidība
Saturs
  1. Specifiskums
  2. Sastāvs
  3. Klientu atsauksmes

Simtiem un pat tūkstošiem uzņēmumu ražo dažāda līmeņa velosipēdu aprīkojumu. Tomēr tas nebeidz uzskatīt Focus velosipēdu par vienu no labākajām izvēlēm starp visu pasaules sortimentu. Jums tikai rūpīgi jāiepazīstas ar šī zīmola īpašībām un jāņem vērā vairākas nianses, lai izvēlētos pareizo velosipēdu.

Specifiskums

Jau viena lieta Vācija, šo velosipēdu ražotājvalsts, iedvesmo cieņu pret zīmolu. Šis zīmols ražo produktus gan amatieriem, gan pieredzējušiem riteņbraucējiem. Uzņēmums darbu sāka 1992. gadā. Tā pirmsākumos stāvēja izcilais riteņbraucējs Klugg, un ar pašiem pirmajiem patentētā aprīkojuma piemēriem viņam izdevās gūt jaunus panākumus sacensībās.

1994. gadā sākās nākamais attīstības posms - sadarbībā ar Derby Cycle tirgū tika laista plaša velosipēdu līnija.

Tālāk notika sistemātiska, mierīga attīstība bez asiem kāpumiem un kritumiem. Tomēr šodien šī zīmola produkti tiek augstu novērtēti ne tikai Vācijā, bet arī ārzemēs. Focus produkti ir piemēroti slēpotājiem tikai ārpus telpām, kā arī tiem, kas gatavojas piedalīties sacensībās. Uzņēmums turpina aktīvi sadarboties ar profesionāliem sportistiem un, pamatojoties uz to, uzlabot savus produktus. Aktīvi notiek riteņbraucēju komandu sponsorēšana dažādās disciplīnās.

Atšķirībā no daudzām citām firmām Focus nav pārvietojis ražošanas jaudas uz Āzijas valstīm. Tai ir tikai viens uzņēmums, kas atrodas Vācijas pilsētā Klopenburgā. Rūpnīca ir aprīkota ar jaunākajām tehnoloģijām, un tas attiecas ne tikai uz montāžas līnijām, bet arī uz vienībām, kas nodarbojas ar gatavās produkcijas kvalitātes novērtēšanu.Nesen Taivānā tomēr sāka veikt tikai dažas budžeta izmaiņas.

Oriģināls pavisam jauns produkts ir netipiska aizmugurējā piekares svira (tā ir patentēta un nav izmantota citu ražotāju starpā). Šis sviras dizains ļauj jums atrisināt galveno divkāršās piekares velosipēdu problēmu - neparasti lielus enerģijas zaudējumus, spiedienam uz pedāļiem. Aizmugurējā trīsstūra viengabala dizains nodrošina gan paaugstinātu konstrukcijas stingrību, gan vieglumu.

Fokuss cenšas koncentrēties uz elektriskiem velosipēdiem, kurus ražo dažādas tehnoloģijas. Uzņēmuma dizaineri mēģināja novērst tik raksturīgu defektu kā akumulatora pārkaršana. Un vēl viena uzņēmuma priekšrocība ir Uzlabots sortiments, kuru tagad varat sākt pārskatīt.

Sastāvs

Ciklokrosa cienītāji var izvēlēties tikai vienu modeli, taču tas ir izcili izpildīts. Fokusē ķēves atbilst visstingrākajām prasībām attiecībā uz šāda veida tehnoloģijām. Tas ir aprīkots ar disku tipa bremzēm un īpaši stabilu transmisiju. Riepas parāda arī savu labāko pusi. Divkāršās piekares kategorijā ir vairāk dažādību.

Tātad, saskaņā ar vienu modeli, tas ir paredzēts distanču, taku un enduro faniem. Ir arī divi kalnu velosipēdi. Tādas vidējā cenu līmeņa izmaiņas kā Vistlera kodols 27. Šis produkts ir ieteicams iesācējiem vai braukšanas entuziastiem. Galvenie parametri ir šādi:

  • triecienu absorbējoša dakša ar 0,06 m gājienu;
  • disku bremžu rotori 0,16 m;
  • transmisija ar 21 ātruma pārslēgšanu;
  • japāņu zīmola Shimano pielikumi.

Fokusējiet Cayo pieder šosejas kategorijai. Tāpēc tā ražošanā viņi uzcītīgi dara visu, lai braucēji varētu veiksmīgi uzstāties sacīkstēs. Absolūti visi vadības kabeļi ir ielikti rāmja iekšpusē. Ir arī labi, ka tas tika nostiprināts visos punktos, kas pakļauti īpašam stresam.

Rezultāts ir uzticams velosipēds, kas ļauj apmācīt pat velosipēdu celiņu "zvaigznes".

Krauklis roookie Izrādās, ka nav sliktāk - tikai savā nišā. Riteņi ar diametru 24 collas ļoti labi griežas un ļauj pusaudžiem braukt pa diezgan sarežģītiem reljefa posmiem. Triecienu absorbējošā dakša, alumīnija rāmis un transmisija ar pārslēdzi ar 21 ātrumu tiek izgatavoti tikpat uzmanīgi kā pieaugušo velosipēdiem. Protektoram ir pietiekami daudz ķēžu, lai jūs varētu droši doties pat bezceļa apstākļos. Tajā pašā laikā velosipēds ir novietots kā piemērots braukšanai pa pilsētu.

Svarīgi: ja nepieciešams, Krauklis roookie viegli nomainiet riteņus. Ja mēs runājam par modeļiem ar 26 collu riteņiem, tad tas, pirmkārt, ir tas pats Raven Rookie. Alumīnija rāmis un uzticamais Shimano grupas komplekts palīdz atrisināt pamata problēmas. Produkts ir paredzēts lietotāju izaugsmei no 1,25 līdz 1,6 m. Modelis ir universāls (tas ir vienādi paredzēts vīriešiem un sievietēm).

Dizainā tika izmantots sākuma līmeņa mainītājs. Šī attīstība tika ieviesta 2019. gadā, un tāpēc tā pilnībā atbildīs jaunākajiem pieprasījumiem. Bērnu velosipēda standarta krāsa ir zaļa. Atsperes elastomēra dakša neaizkavēs jūs pat vissarežģītākajās situācijās, kā arī V-Brake bremzes. Šķirošanas vads ir izgatavots no metāla.

Jaunākiem bērniem jums jāizvēlas velosipēds ar 12 collu riteņiem. Piemēram, no tās pašas līnijas - Raven Rookie 16. Piemērots produkts ir aprīkots ar alumīnija rāmi un stingru dakšiņu. Braukšana ir iespējama tikai ar vienu ātrumu. Ieteicamais lietotāju vecums ir 2–6 gadi.

    Citas īpašības ir šādas:

    • aprēķins lietošanai tikai vasaras mēnešos;
    • izliekta stūre;
    • vislielākais braucēju pieaugums 1,15 m;
    • dizaina skrejriteņa tips;
    • balta krāsa.

    Praktiskai braukšanai kalnainā un citā grūtā reljefā jāizvēlas modelis 21. fokuss. Tas vienlaikus izceļas ar pārnesumu pārslēgšanas izturību un ērtību. Riteņi ar 26 collu sekciju pārliecinoši šķērso gandrīz visus šķēršļus.Melni izliektais stūres rats nodrošina uzlabotu vadāmību neatkarīgi no ceļa apstākļiem.

    Tērauda rāmis var izturēt pat ļoti smagas slodzes, kas rodas, ejot pa ceļiem.

    Kategorijā "29 collas" ir ļoti laba pozīcija Vistlers 3.7. Firma to pozicionē kā tradicionālu krosa cīņu. Japāņu izcelsmes disku bremzes nevienā situācijā neizdosies. Transmisija ir paredzēta 27 ātrumiem. Svarīgi: pēc patērētāja pieprasījuma var tikt piegādāti riteņi ar izmēru 27,5 collas. Ir atļauts uzstādīt bagāžas kasti, spārnus un apgaismes ierīces.

    Pastaigu formāta pārvadāšana nav integrēta galvenajā struktūrā. Velosipēda kopējais svars ir 14,85 kg. Aizmugurējais pārslēdzējs pieder daļēji profesionālai kategorijai. Stūre tiek veikta 3,18 cm augstumā, un tā nav regulējama. Sēdeklis ir izgatavots no zīmola sintētiskā auduma.

    Kas attiecas uz modeļiem ar 18 collu riteņiem, tie netiek pārdoti lielos tiešsaistes veikalos.

    Klientu atsauksmes

    Šīs bažas modeļi darbojas ļoti labi, un velosipēdistiem nekas vairāk nav vajadzīgs. Pat ar salīdzinoši veciem velosipēdiem varat droši izcirst mežu vai lauku. Dakšu darbība nerada sūdzības. Pozitīvs vērtējums dod gan vīriešu, gan sieviešu modifikācijas. Pat budžeta versijās atsevišķu daļu konfigurācija un darbība nav apmierinoša.

    Raven Rookie darbojas diezgan labi. Bet viņam dažreiz ir problēmas ar aizmugurējo rumbu. Lai labotu situāciju, palīdz sākotnējā uzlabotas konfigurācijas izvēle. Focus Mares ir izmantots diezgan ilgu laiku un visu laiku neradīja īpašas neērtības lietotājiem. Whistler Core ir viegls un viegli pagriežams, labi aprīkots, tomēr dažreiz tas nonāk pagriezienos un nav iespējams bloķēt spraudni.

    Focus velosipēda funkcijas skatiet nākamajā video.

    Raksti komentāru
    Informācija sniegta atsauces vajadzībām. Nelietojiet pašārstēšanos. Par veselību vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

    Mode

    Skaistums

    Atpūta