KHS velosipēdi: modeļa iespējas

Velosipēds var būt liels ieguvums mājsaimniecībā, darbā un pat tikai pastaigā. Tomēr, lai tas sagādātu prieku, jums rūpīgi jāizprot konkrēto ierīču specifika. Un jums vajadzētu sākt, piemēram, iepazīstoties ar diezgan populāro KHS zīmolu.

KHS velosipēdu ražotājvalsts sākotnēji bija Amerikas Savienotās Valstis. Velosipēdu izstrādi un ražošanu uzņēmums uzsāka 1974. gadā. Bet atšķirībā no citiem uzņēmumiem, viņa neuzspieda savu redzējumu patērētājiem, bet vispirms sev uzdeva jautājumu, kādam vajadzētu būt labam velosipēdam. Kopā ar pienācīgu praktisko īpašību sasniegšanu sākotnēji tika izvirzīts uzdevums samazināt maksimālo gatavās produkcijas cenu.

Neapšaubāma pozitīva īpašība ir plašs produktu klāsts. Zem KHS zīmola jūs varat atrast velosipēdus:

• ceļš;
• pilsētas
• locīšana;
• paredzēts celiņiem.

Gatavā produkta kvalitāte apstiprina to, ka tas tiek piegādāts 33 valstīm. Arī paši amerikāņu patērētāji prasa un diez vai sāktu pirkt atklāti zemas kvalitātes preces. Pārskatos teikts, ka KHS velosipēdi:

• atšķiras ar diezgan lielu ātrumu;
• viegli vadāms;
• brauc bez problēmām.

Velosipēdu mīnusi ir:

• dažreiz tiem ir nepietiekami uzticami vieni diski;
• var aprīkot ar nepamatoti platu un tāpēc ne pārāk ērtu stūrēšanu;
• vajadzīgas regulēšanas bremzes.

Piedāvāto modeļu ir ļoti daudz.

• KHS Flite komanda. Šī sacīkšu veida attīstība ir ideāli piemērota tiem, kas vēlas iekarot ātrumposmus.Velosipēds bija aprīkots ar diezgan spēcīgām riepām no slavenā Maxxis zīmola. Dizaineri paredzēja mehānisku tipa loka bremžu izmantošanu. Oglekļa rāmis atbilst produkta augsto tehnoloģiju izskatu. Sēdeklis ir izgatavots arī saskaņā ar sporta dizaina kanoniem.

Tiek garantēta optimāla spēka pārnešana no pedāļa uz darba zvaigzni un riteņbraucēja ietaupītā enerģija. Transmisija, pateicoties Shimano patentētajam slēdžam, darbojas skaidri un bez kļūmēm. Tas pats japāņu ražotājs šim modelim piegādā savienojošos stieņus, kaseti, slēdžus, ķēdi, apmales un pat bremzes. Svarīga īpašība ir 22 ātrumu klātbūtne. Riteņu izmērs ir 28 collas.

• Kalnu velosipēdu modelis Alite 150 izpaužas ne sliktāk. Bet jums jāsaprot, ka tas ir sākotnējās kategorijas velosipēds. To veidojot, tika izmantotas hidrauliskās disku bremzes. Dizaineri pārliecinājās, ka Japānas kloķi iztur ievērojamu slodzi un normāli strādā ar aktīvo slidošanu. Segli ir izgatavoti sporta stilā.

• Pastaigām varat izmantot Westwood velosipēdu. Melns velosipēds ir piemērots pārvietošanai pa pilsētas ielām vai pa viegliem bezceļa ceļiem. Alumīnija rāmis ir diezgan viegls, lai jūs varētu brīvi izmantot velosipēdu. Pateicoties tam, kā arī rūpīgai stūres rata augstuma un slīpuma regulēšanai, jūs varat nodrošināt labu rullīti. Palielinātus ātruma parametrus atbalsta lieli šauri riteņi un transmisija, kas paredzēta 21 pārnesumam. Reģistrēšanās un nolaišanās no apmales nerada problēmas, jo tiek izmantotas rūpīgi pārdomātas dakšas. Westwood ir pieejams tikai ar tiešu nosēšanos. Rāmis ir izgatavots no alumīnija, un bremzes ir V-Brake tipa.

• Bērnu segmentā uzmanība ir pelnījusi KHS T-Rex. Šis velosipēds ir aprīkots ar loka bremzēm, kas ātri aptur riteņu griešanos ar diametru 24 collas. Rāmis ir izgatavots pēc cieta stila un izgatavots no tērauda. Tajā pašā laikā stūre ir izgatavota no alumīnija sagatavēm ar platumu 0,56 m. Stūre ir veidota, pamatojoties uz alumīnija sakausējumu, un tai nav vītnes.

• Vēl viens bērnu modelis ir Syntaur. Šim velosipēdam ir arī 24 collu riteņi un loka bremzes. Šajā gadījumā rāmis, atšķirībā no T-Rex, ir izgatavots no alumīnija. No tā tiek izgatavoti diski. Ziņkārīga iezīme ir aizzīmogotas kārtridža izmantošana pārvadāšanai. Ir vērts uzskatīt, ka rāmis ir izgatavots no zīmola 6061 sakausējuma, un dakšai ir stingrs dizains.

• Ja jums ir nepieciešams sieviešu velosipēds, tad jūs varat pievērst uzmanību Vestvudas dāmām. Rāmja ražošanā tiek izmantots paaugstinātas izturības alumīnija sakausējums. Rāmja dizains ir tāds, ka ir ērti sēdēt un braukt pat garās, vaļīgās drēbēs. Sievietes var braukt ar 21 dažādu ātrumu. Tiek nodrošināts lielisks līdzsvars. Pievilcīga modeļa īpašība ir tā retro dizains.

Velosipēds brauc ar riteņiem ar diametru 28 collas ar lielisku spoli. Tāpēc mierīgi varat to izmantot vietās ar atšķirīgu reljefu. Sēdeklim ir izsmalcināts anatomisks dizains. Riteņu bremzes nodrošina praktiski absolūtu braucēja drošību. Protams, ja viņi zina, kā lietot velosipēdu, un nekļūdās to apstrādājot.

• Vēl viens sieviešu modelis korporatīvajā līnijā ir dāmas KHS Ultra sport 2.0. Šis velosipēds ir aprīkots ar mehāniskām disku bremzēm. Tie ļauj ticami apturēt 28 collu riteņu sagriešanos. Stūres rats, kas izgatavots no alumīnija, sasniedz 0,66 m platumu. Tā augstums var būt 0,025 m. Rāmis ir izgatavots arī no alumīnija. Noņemšana - no alumīnija sakausējuma, izgatavots pēc 4 skrūvju shēmas. Tās garums sasniedz 0,0318 m, ja to uzstāda 7 ° leņķī.

• Raptor - arī ļoti ideāls modelis. Šis ir pusaudžu velosipēds, kas tika ieviests 2016. gadā. Diski ir diezgan izturīgi un pārklāti ar reljefām riepām. Sēdeklis ir ērts un skaists. Alumīnija rāmis ir spēcīgs dizains un tāpēc stabils. Slēdži atbalsta ērtas ātruma izmaiņas. Dakša ar augstu stingrību ir diezgan viegla un izturīga pret lūzumiem zem lielas slodzes. Dizaineri pārliecinājās, ka mehānisko spēku pārnešana ir iespējami efektīva. Velosipēds ir paredzēts no 9 līdz 12 gadu vecumam. Shimano pārslēdzēji ir izcili.

• Ja jums ir nepieciešams modelis ar 16 collu riteņiem, jums vajadzētu apskatīt KHS 2010 Girl 16. Tās galvenās īpašības ir: alumīnija rāmis, cietā tipa dakša, pedāļa tipa pēdu bremzes. Velosipēdi ir paredzēti bērniem no 3 līdz 5 gadiem, tiek nodrošināta papildu riteņu klātbūtne.

Tā kā KHS ražo daudz dažādu modeļu, ir svarīgi saprast, kā izvēlēties velosipēdu, kādas prasības uzrādīt. Pirmkārt, ir jāizklāsta vērtības josla, virs kuras lietotājs nav gatavs maksāt. Konstrukcijas, kuru cena sākas no 250 USD, ir piemērotas slēpošanai 18–24 mēnešus bruģētās vietās ar periodiskiem braucieniem uz zemes.

Maksājot 400–700 parastās vienības vai līdzvērtīgu summu, jūs varat paļauties uz ilgi kalpojoša aprīkojuma iegādi. Tas ļaus jums iesaistīties diezgan nopietnos trikus vai doties ilgos braucienos ar ātrumu 60-100 km dienā. Bet papildus cenai ir svarīgs arī uzdevums, kas velosipēdam ir paredzēts. Iesācējiem nav jēgas iegādāties augstākās klases velosipēdu, kas paredzēts reibinošiem trikus. Un jēga nav pat augstajā cenā, bet gan šādu modeļu piemērotībā stingri plusiem. Turklāt ir vērts padomāt par:

• kopējais rāmis un riteņi;
• protektora raksts;
• konstrukcijas svars;
• pilns velosipēda komplekts;
• ātrumu skaits;
• Ir bremzes, stūre un sēdekļi.

Neatkarīgi no tā, cik labs ir velosipēds, kļūdas lietošanā neliks lietā tā priekšrocības. Tas ir ārkārtīgi svarīgi: jums nekavējoties jānoskaidro, uz kādiem manevriem velosipēds ir spējīgs, kādu stāva kāpiena leņķi tas pārvarēs. Nav nepieciešams mēģināt pārsniegt šos rādītājus. Ja velosipēds saduras ar šķērsli, jums jāpalīdz viņam veikt manevru, nevis jāpaļaujas uz konstrukcijas izturību.

Pēc ilga brauciena, īpaši pa nelīdzenu reljefu, obligāti jāpārbauda spiediens riepās un bremžu darbspēja. Katras sezonas sākumā un beigās tiek veikta vispārēja transportlīdzekļa pārbaude. Sēdeklis jāizvēlas individuāli. Lai ķēde mazāk nodiltu, ir nepieciešams:

• regulāri eļļojiet to;
• izslēgt nepamatotas kravas;
• labot spēcīgus traucējumus;
• notīriet netīrumus, īpaši smiltis.

Ievērojot, ka ķēde sāka slīdēt, zvaigzne tiek mainīta vai caurdurta. Pie zemiem un augstiem pārnesumiem, lai izvairītos no nevajadzīgiem ķēdes kropļojumiem un kasešu nodiluma, brauciet ar maksimālu ātruma iestatījumu pēc iespējas mazāk. Lodēšana ar alvu un pārklāšana ar blīvu smērvielu palīdz novērst virves sadalīšanos. Pirms darba uzsākšanas velosipēds nekavējoties individuāli jāpielāgo sev. Nogriežoties, labāk ir novirzīties pareizajā virzienā, nevis sēdēt taisni.

Svarīgi: jums sistemātiski jāmazgā velosipēds. Pēc aiziešanas mitrā laikā vai netīrās vietās šai procedūrai jāpiešķir vismaz 5 minūtes. Tas tiek domāts:

• riepu un rāmju tīrīšana;
• ūdens izsmidzināšanas apstrāde;
• ķēdes eļļošana.

Pārlūkojiet KHS Alite 500 velosipēdu zemāk esošajā videoklipā.