Elektriskās skrituļdēļi: darbības princips, labākie modeļi un izvēles kritēriji

Mūsdienās elektriskais transports kļūst arvien populārāks dažādu cilvēku kategorijās. Tas ļauj cilvēkam pārvietoties pa ceļiem un ietvēm un nepieliek pūles. Vienu no interesantākajiem šādu transportlīdzekļu veidiem var saukt par elektrisko skeitbordu. Šis ir lielisks risinājums pilsētai, kas ļaus jums justies pārliecināti un viegli uz jebkuras virsmas.

Ārpusē elektriskā tāfele ir līdzīga parastajai slidām, kurai nav elektroniska piedziņa. Tāpēc to sauc par elektrisko skeitbordu, jo tā ierīce nav tik sarežģīta un sarežģīta salīdzinājumā ar klasisko modeli, kaut arī tā atšķiras. Piemēram, attiecīgā produkta masa ir ievērojami lielāka. Riteņiem šeit ir lielāks diametrs.

Ja mēs runājam par elektriskā skeitborda ierīci, tad tas sastāv no 4 galvenajiem komponentiem:

• elektromotors;
• uzlādējamās baterijas;
• bremzes;
• kontroles mehānisms.

Tagad teiksim nedaudz vairāk par katru elementu. Elektriskajam skeitbordam var būt 1 vai vairāki elektromotori. Zema enerģijas patēriņa dēļi paātrinās līdz 15 km stundā, bet jaudīgāki modeļi - līdz 40.

Līdzīgi ātrumi ir raksturīgi neprofesionālām ierīcēm ar elektrisko piedziņu. Ja mēs runājam par modeļiem, kas pieder sporta kategorijai, tad viņi var braukt ar ātrumu 90 kilometri stundā. Jā, jā, braucot ar šādu ātrumu, ir liels veselības apdraudējums, kas prasa īpašu apmācību. Ņemiet vērā, ka elektrisko dēļu motoru var viegli izslēgt un pārvietot uz tā, tāpat kā parastu skeitbordu.

Elektriskais skeitbords saņem elektrisko enerģiju no litija jonu tipa baterijām, ar kurām tas ir aprīkots. Parasti tie atrodas tieši zem dēļa. Viņu jauda ir maza, bet pašu elektromotoru diez vai var saukt par ļoti energoietilpīgu. Tāpēc, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, jūs varat nobraukt vismaz 20 kilometrus vai vairāk. Viss būs atkarīgs no modeļa.

Jā, un uzlādēt šādu darbaspēka akumulatoru nav grūti. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama regulāra 200 voltu kontaktligzda un īpašs vads, kas parasti nāk ar dēli. Parasti akumulatora pilnīgai uzlādēšanai pietiek ar pāris stundām.

Bremzēšanas mehānisms parasti ir atbildīgs par tāfeles ātruma samazināšanu, pārvietojoties pēc tam, kad no vadības paneļa ir saņemta atbilstoša komanda. Tas ir iespējams, pateicoties atgūšanas efekta izmantošanai. Motors faktiski nonāk ģeneratora stāvoklī. Un ierīce darbojas piekrastē un sāk palēnināties, vienlaikus uzlādējot akumulatoru. Ja braukšana notiek ar deaktivizētiem motoriem, tad bremzēt var tikai ar kājām. Parasti bremzēšanas ceļš ir 12 metri.

Kontroles mehānisms parasti ir tālvadības pults, pateicoties kuram persona, kas veic kontroli, iedarbina bremzes un ļauj kontrolēt dēļa kustību.

Tagad parunāsim par šī transporta priekšrocībām un trūkumiem. Stiprās puses ir šādas.

• Kā vienkāršāko slidu var izmantot jebkuru elektrisko slidu, ja tā nav SUV. Ja akumulators ir izlādējies, varat droši braukt ar ķermeņa inerces palīdzību. Dēlīša augšpusē nekas netraucēs visvienkāršāko virzīšanos prom ar kājām.
• Ņemot vērā, ka skrituļdēļi saņēma elektriskos diskus, to izmēri palika mazi. Ja jūs salīdzināt tos ar elektriskiem motorolleriem vai elektriskiem velosipēdiem, tad dēļus var nēsāt rokā vai ievietot mugursomā uz visu brauciena laiku.
• Šāda transporta vadības panelis ir oriģināls radītāju lēmums, jo tas var darboties noteiktā attālumā no slidas, tāpēc to var saukt par tālvadības pulti. Tālvadības pults netraucē ceļotājam, tā ir ļoti kompakta, un to lietot ir pēc iespējas vienkāršāk.
• Vadības panelis ļauj jums kontrolēt slidas pat tad, ja uz tās nav cilvēks. Tas ir, jūs varat kādu braukt vai vadīt viņu pie sevis.
• Šādam transportam ir ievērojams enerģijas daudzums, un tas var diezgan ātri nobraukt. Saskaņā ar šiem kritērijiem priekšroka dodama žiroskuteriem. Ar šādu skeitbordu var stundā braukt ar vienu lādiņu pat ar lielu ātrumu.
• Vēl viens svarīgs aspekts ir mitruma jutības trūkums. Ja ārā līst, elektroniskā sistēma neizdosies, jo to aizsargā tāfele. Bet braukšana pa peļķēm jau būs briesmas. Un ceļš būs slidens, kas brauciena laikā var radīt briesmas.
• Daudzām ierīcēm ir dažādi palīgelementi. Piemēram, lukturis, kas apgaismo ceļu drošai braukšanai. Tas nepatērē daudz maksas sakarā ar to, ka tā pamatā ir vairākas mazjaudas gaismas diodes, kas rada pietiekamu gaismas plūsmu.

Ja mēs runājam par trūkumiem, tad Galvenais ir diezgan augstā ierīces cena. Tas būs ievērojami augstāks par parasto slidu. Un, ja jūs pērkat kāda veida firmas modeli, tad ne visi to var atļauties.

Ievērojama ierīces izmaksu daļa ir elektronika. Un, ja tas sabojājas, tad remonts būs dārgs. Tāpēc Jums noteikti ir jāaizsargā elektriskais skrituļdēlis. Ņemot vērā bateriju pastāvīgu uzlādi un izlādi, to kalpošanas laiks tiek pastāvīgi samazināts.

Elektriskos skrituļdēļus pēc dažādiem kritērijiem var iedalīt vairākās kategorijās.Piemēram, to var izdarīt atkarībā no pieļaujamās personas masas, spēka un ceļa seguma veida. Pirmais kritērijs ir diezgan svarīgs, jo, ja cilvēks, kura masa ir lielāka par pieļaujamo, pieceļas uz šāda elektriskā skeitborda, tad viņš vienkārši salūzīs. Ražotāji ražo šādus elektrisko skrituļdēļu modeļus, kas paredzēti braucēja svaram:

• plaušas;
• vidēja;
• smags.

Vienkāršo variantu var saukt arī par bērnišķīgu. Tie ir piemēroti cilvēkiem, kas sver līdz 85 kilogramiem. Vidējie modeļi var atbalstīt cilvēku, kas sver līdz 100 kilogramiem, savukārt smagie ir paredzēti cilvēkiem, kas sver līdz 135 kilogramiem. Saskaņā ar bruģēšanas kategoriju elektriskie skrituļdēļi ir:

• pilsētas
• bezceļa.

Pirmajai kategorijai raksturīgas šauras un gludas riteņu riepas, ne pārāk liela motora jauda un mazs svars. Apvidus auto riepām ir raksturīgas izteiktas riepu protekcijas, kā arī pielāgošanās braukšanai pa netīrumiem un viegla braukšana bezceļa apstākļos. Šeit motora jauda būs lielāka, kā arī masa.

Turklāt elektrokrātu jauda atšķiras. Pēc šī kritērija tie ir:

• bērnu;
• profesionāls.

Pirmās kategorijas jauda ir līdz 150 vatiem, un tā var pārvietoties ar ātrumu līdz 10 kilometriem stundā. Otrās kategorijas modeļiem ir jauda līdz 350 vatiem, to ātrums būs ievērojami lielāks.

Turklāt tirgū jūs varat atrast gan vienas, gan divriteņu iespējas. Protams, modeļi ar diviem riteņiem būs populārāki, jo tos ir daudz vieglāk un vieglāk vadīt.

Mūsdienās tirgū ir diezgan liels skaits uzņēmumu un firmu, kas ražo diezgan labas un ekonomiskas, bet tajā pašā laikā jaudīgas elektriskās skrituļdēļus. Piemēram, uzņēmums Attīstās skrituļdēļi. Tas tika dibināts 2012. gadā, un tikai dažu gadu laikā tam izdevās iekarot elektriskā skeitborda tirgu un kļūt par vienu no veiksmīgākajiem uzņēmumiem šajā tirgus segmentā.

Pats dibinātājs Džefs Ennings kļuva par uzņēmuma pirmo elektrisko skrituļdēļu modeļu izstrādātāju. Un viņa produkts izrādījās tik veiksmīgs, ka 2014. gadā uzņēmums ienāca pasaules tirgos, ieskaitot Krievijas. Īpaši veiksmīgus modeļus var saukt Evolve Bamboo One, Evolve Bustin Pintail 2 in 1, Evolve GT Carbon Street, Evolve Bustin Pintail Street, Evolve Carbon All Terrain.

Vēl viens ražotājs, kura elektriskās skrituļdēļi ir pelnījuši patērētāju uzmanību, ir Ķīnas uzņēmuma Xiaomi modeļi. Izveidots ne tik sen, uzņēmums vispirms sevi pozicionēja kā mobilo tālruņu ražotāju. Bet, sasniedzot panākumus šajā jomā, viņa sāka aktīvi attīstīt citu preču, tostarp elektrisko motorolleru, ražošanu.

Vēl viens uzņēmums, kas ražo diezgan augstas kvalitātes elektriskos skūterus - Amerikas uzņēmums Razor. Tas tika izveidots 2000. gadā. Zīmola vizītkarte ir tā saucamais motorollera modelis A, kas visiem zināms. Saskaņā ar lietotāju atsauksmēm, uzņēmumam klājas ne sliktāk nekā elektriskajiem skeitbordiem.

Elektriskais skeitbords būs lielisks risinājums, ja jums ir pieredze ar to braukt. Ja tā nav, tad labāk ir vispirms praktizēt uz nemotorizētiem kolēģiem.

Vēl viens svarīgs punkts - jums jāpievērš uzmanība ierīces ātrumam. Bērnu modeļiem lielākais ir 15 kilometri stundā. Pieaugušajiem - līdz 40 kilometriem stundā. Šī vērtība būs atkarīga no tā, cik jaudīgs motors ir uzstādīts uz skeitborda.

Trešais aspekts ir enerģijas rezerve, ko nosaka akumulatora uzlāde. Vidēji mēs runājam par 20 kilometriem. Bet jaudīgākiem modeļiem šis rādītājs var būt 2 reizes lielāks.

Vēl viens svarīgs jautājums - akumulatora ietilpība, ko mēra ampēru stundās. Jaudas rezerve būs atkarīga no šī indikatora.

Nākamais punkts, kas ietekmēs modeļa izvēli, ir slīpuma leņķis. Pateicoties viņam, cilvēks var ar atšķirīgu vieglumu iet augšup un lejup.

Vēl viens aspekts ir riteņu skaits un to izmēri. Kā minēts, šodien jūs varat atrast viena, divu un četru riteņu modeļus. Ja riteņi ir lieli, tad slidošana būs maksimāla. Bet manevrētspēja cietīs, tāpēc šeit jums jābūt uzmanīgam.

Nākamais atlases kritērijs ir klīrenss. Jo augstāka platforma atrodas, jo grūtāk to pārvarēs reljefs. Lielākā daļa modeļu ir vidējie.

Un pēdējais kritērijs ir dēļa svars. Atkarībā no modeļa vērtība var mainīties no 8 līdz 35 kilogramiem.

Armo Board Pro Gen 2 elektro skeitborda pārskats atrodams nākamajā video.