Kopsavilkums

Mehāniķu kopsavilkums: struktūra un apkopošanas padomi

Mehāniķu kopsavilkums: struktūra un apkopošanas padomi
Saturs
  1. Uzbūve
  2. Kļūdas
  3. Paraugi

Mehāniķis ir viena no vissvarīgākajām un atbildīgākajām profesijām mūsu pasaulē. Bet, lai atrastu darbu, pat visgudrākajam mehāniķim ir pareizi jāraksta CV.

Uzbūve

Parasti galvenā mehāniķa kopsavilkums sastāv no trim galvenajām daļām. Vispirms norādiet informāciju par sevi (vārdu un citu līdzīgu informāciju). Tad viņi runā par izglītību, svešvalodu zināšanām un vēlamo amatu. Trešajā blokā ir uzskaitīti (apgrieztā secībā) iepriekšējie darbi. Noteikti uzrakstiet par galvenajām prasmēm, kuras tiek izmantotas katrā gadījumā. Tas var būt:

  • transporta līdzekļu un cita pašgājēja aprīkojuma izlaišana maršrutā;
  • pieredze remontdarbu organizēšanā;
  • darbs ar dokumentāciju;
  • pārvadāšanas izmaksu aprēķini;
  • struktūrvienības budžetu sastādīšana;
  • drošības standartu ievērošanas uzraudzība.

Atsākums vecākā mehāniķa-mehāniķa amatam divās pirmajās daļās ir līdzīgs "sauszemes" mehānikas atsākšanai. Atšķiras tikai galvenie pienākumi. Tie var ietvert:

  • spēka mašīnu darbība uz kuģiem;
  • pamata kuģu tehnikas uzturēšana;
  • parasto tehniķu un remontētāju vadība;
  • pasūtījumu sastādīšana rezerves daļu iegādei;
  • remonta plānu sagatavošana;
  • tehniskās politikas uzturēšana.

Elektriķa darbu parasti sāk ar personas datiem, ieskaitot dzīvesvietas pilsētu un tālruni. Tad viņi raksta par izglītību (parasti vidējo speciālo) un par piešķirtajām kvalifikācijām. Tad seko amata apraksta līnija (ieteicams sākt no paša pirmā un beigties ar to, kur persona pēdējoreiz strādājusi vai strādā tagad).

Profesionālās prasmes ir uzrakstītas atsevišķā sadaļā.Tas norāda, ar ko pieteikuma iesniedzējs strādāja (piemēram, ar noteikta veida gaisa kuģi vai ar sarežģītu medicīnisko aprīkojumu). Ir lietderīgi pieminēt aprīkojumu, kuru elektriķis uzstādīja un uzstādīja. Tikpat svarīgi ir norādīt dažādu iekārtu remonta un regulēšanas pieredzi.

No personīgajām īpašībām ir vērts pieminēt elektriskās drošības grupu, spēju lasīt shēmas, sazināties ar klientiem un apstrādāt tehnisko dokumentāciju.

Kļūdas

Nesniedziet pārāk daudz informācijas par sevi. Protams, es gribu pateikt daudz, bet ir vērts iemācīties izcelt galveno un pievērsties tam. Rakstot CV, kas pārsniedz 2 lappuses, ir pareizais veids, kā atteikties no darba.

Tajā pašā laikā nedrīkst nonākt pretējā galējībā - lai līdz minimumam aprakstītu savu profesionālo ceļu. Arī rupjas kļūdas būs:

  • nepareiza fotogrāfija;
  • informācijas rakstīšana, kas novērš uzmanību no galvenā;
  • gramatiskās kļūdas un nepareizs noformējuma stils;
  • Ārējās pieredzes apraksts, kas nav saistīta ar nepieciešamo amatu;
  • norāde uz tālruņa numuru, ar kuru ir ārkārtīgi grūti sazināties ar pieteikuma iesniedzēju;
  • bloti un labojumi;
  • skaidras struktūras trūkums.

Paraugi

Analizēsim gatavus galvenā mehāniķa un mehānikas inženiera atsākšanas piemērus. Galvenā mehāniķa kandidāts sāk, norādot pilnu vārdu un vēlamo maksājuma līmeni. Tālāk jums jāraksta par:

  • vēlamais darbības režīms;
  • dzimšanas datums;
  • vēlamā darba pilsēta;
  • pamata kontaktinformācija;
  • darba pieredze un galvenie pienākumi (piemēram, transportlīdzekļu stāvokļa uzraudzība noteiktā autoparkā);
  • izglītība (apgrieztā secībā jūs varat aprobežoties ar profesionālo apmācību, kā šajā piemērā).

Mehānikas inženieris par sevi var rakstīt šādi:

  • vārds, adrese un cita kontaktinformācija;
  • tad atsākšanas mērķis;
  • darba pieredze un veiktās funkcijas;
  • pieejamā izglītība;
  • informācija par papildu apmācību, svešvalodu zināšanām, īpašām programmām;
  • un, visbeidzot, par profesionāli nozīmīgiem personības aspektiem.
Raksti komentāru
Informācija sniegta atsauces vajadzībām. Nelietojiet pašārstēšanos. Par veselību vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

Mode

Skaistums

Atpūta