Akumulatori gyro motorolleram: izvēles noteikumi un darbības iespējas

Peldborts ir transporta veids, kas patīk daudziem cilvēkiem. Bet, lai ar to mierīgi un pārliecinoši brauktu, jums jāizpēta galvenās enerģijas uzkrāšanas nianses. Jums jāspēj ne tikai izvēlēties produktu, bet arī izvēlēties tam piemērotu akumulatoru. Mēs jums pastāstīsim par šīs daļas izvēles noteikumiem un tā darbības iezīmēm.

Akumulators (gaisa spilvena akumulators) šādos indikatoros ir atšķirīgs:

• kopējā jauda (var būt lielāka par 4000 mAh);
• spriegums (parasti 36 V);
• jauda (parasti no 100 līdz 200 W / h);
• darbības laiks ar vienu pilnu uzlādi (parasti no 15 līdz 20 km);
• pieļaujamās temperatūras uzglabāšanas un darbības laikā;
• izcelsmes valsts;
• ierīces tips (galvenokārt Li-Ion);
• pieļaujamais mitrums uzglabāšanas laikā;
• kalpošanas laiks (mēra akumulatora uzlādes un izlādes ciklu skaitā).

Svarīgs ir arī akumulatora izmērs. Korpusa iekšpusē var ietilpt tikai piemērota izmēra produkts. Mūsdienu baterijas bieži tiek izgatavotas, savienojot baterijas ar kondensatoriem. Šo dizainu raksturo paaugstināta efektivitāte un veiktspēja.

Pat vislabākajam akumulatoram periodiski vajadzētu atpūsties. Intensīva darbība ātri samazina enerģijas daudzumu. Visbiežāk akumulators ir jāuzlādē no mājas kontaktligzdas. Lielākajā daļā gadījumu tiek izmantotas litija jonu baterijas. Tos nav nepieciešams papildus apkalpot, un uzlādes laiks ir minimāls.

Nav atmiņas efekta. Li-Ion akumulatora uzkrātā enerģija zaudē diezgan lēni. Bet viņa slikti tur viņu aukstumā. Tas pats attiecas uz darbību augstā temperatūrā.

Nesen nopirktajā gyro motorollerā akumulators ir jāizlādē līdz minimumam un jāuzlādē līdz ierobežojumam. Uzlādēšanai izmantojiet tikai pilna laika ierīci. Stingri nepieļaujiet spēcīgu izlādi. Pēc katra brauciena, īpaši ilga un lielā ātrumā, jums nekavējoties jāpārbauda, ​​kurš indikators rāda lādiņu. Akumulatora uzticamību nodrošina tikai ar uzticamu dielektriskās konstrukcijas izolāciju. Šāda aizsardzība ir nepieciešama gan galvaniskajām šūnām, gan spailēm.

Stingri jāievēro temperatūras prasības. Ja temperatūra ir zemāka par normālu, ir iespējams enerģijas kritums vismaz par 30–40%. Sliktākais ir tas, ka aukstuma ietekme ievērojami samazinās kopējo kalpošanas laiku, un to ietekmē ne tikai konkrētā gadījumā.

Arī šo punktu (akumulatora izvēli) nevajadzētu novērtēt par zemu. Tās izmaksas var būt 20-25% no transporta cenas. Vairāk nekā 90% pašreizējo glabāšanas ierīču tiek ražotas Ķīnas uzņēmumos. Neskatoties uz to, ieteicams dot priekšroku labi pazīstamu uzņēmumu produktiem, vislabāk - no Dienvidkorejas.

Viņi atbrīvo tikai oriģinālās detaļas, kas izskatās kā pirksta tipa baterijas. Šo elementu salikšanu vienotā veselumā licencē pilnīgi dažādas organizācijas, kuru nosaukums neko neteiks pat izsmalcinātajam elektronikas pircējam. Tomēr pat licencēts darbs un firmas komponentu izmantošana negarantē, ka gatavais elements ir ideāls. Vēl vairāk problēmu rodas, lietojot akumulatorus, kas samontēti neoficiālās nozarēs. Tie bieži rada tiešas briesmas lietotājiem un viņu transportlīdzekļiem.

Un jums nav īpaši jāpaļaujas uz zīmolu uzlīmēm. Tomēr, ja nav labāka kritērija, ir jākoncentrējas uz tiem.

No tehniskajiem parametriem, kuriem ir vislielākā praktiskā nozīme akumulatora elektriskā jauda. Bērnu giroskopā varat ievietot baterijas ar 3000 mAh vai lielāku. Pieaugušajiem paredzētajiem modeļiem minimālais indikators jau ir 4400 mAh. Šādas baterijas ir pietiekami diezgan ilgam braucienam, pat cilvēkam ar lieko svaru vai pārvadājot smagu bagāžu. Viņi iesaka paņemt līdzi veikalu multimetru, pretējā gadījumā jūs nevarēsit pārbaudīt jaudu un nāksies akli uzticēties ražotāja solījumiem.

Protams, jums jāiet vispirms uz lieliem veikaliem. Tur viņi novērtē savu reputāciju un noraida viņiem parasti apzināti nepiemērotus transportlīdzekļus un baterijas. Bet jums arī jāņem vērā akumulatora kategorija. To nosaka izmantotie materiāli un konstrukcijas kvalitāte. Žiroskūterī ar maziem riteņiem (līdz 6,5 collām ieskaitot) ir piemērotas 1. un 2. klases baterijas.

Viņi var strādāt tikai ar nelielu slodzi. Ja motora diametrs ir 8 collas, ir nepieciešamas 3C baterijas.

Daži modeļi nekavējoties ir aprīkoti ar bateriju pāri, kas paredzēta nelielai uzlādei. Tajā pašā laikā viņi varēs turpināt braukt bez uzlādēšanas un pārvietoties vairāk laika bez apstāšanās.

Bieži vien cilvēki nevēlas iegādāties akumulatoru gyro motorolleram par cenu, kas ir 15 000 rubļu vairāk nekā 5000 rubļu. Viņi mēģina kaut ko uzņemt par cenu, kas nepārsniedz 3500 rubļu.Mums ir jāmeklē piemēroti piedāvājumi pie maziem dīleriem un Aliexpress tīmekļa vietnē. Tomēr šajā segmentā nav iespējams izvēlēties pienācīgas klases ierīci. Visbiežāk viņi piedāvā nezināmas izcelsmes baterijas, kuru pamatā ir 18650 šūnas.

Retāk tiek atrastas pilnīgi līdzīgas ierīces, kas atšķiras tikai ar Samsung vai cita plaši pazīstama zīmola līmēto etiķeti. Par etiķeti jums jāmaksā papildus līdz 500 rubļiem. Ieteicams uzmanīgi zondēt šādas ierīces, lai nepērk produktu, no kura pusi aizstāj putu gumija vai kaut kas cits. Neskatoties uz deklarētā sprieguma izdošanu, jauda būs vismaz par 50% mazāka nekā parasti. Un labāk nemaz nemeklēt lētumu un nekavējoties iegādāties parastu akumulatoru.

Bet pareiza izvēle un lietošana vēl nav viss. Arī akumulatori ir jāuzglabā. Siltajā sezonā nav īpašu prasību, jums vienkārši ir jānodrošina sausums, jāaizsargā ierīce no saules stariem. Tuvojoties ziemai, viņi tam sagatavo akumulatoru:

• uzlādējiet to pilnībā;
• iegūts no lidmašīnas dēļa;
• notīriet visus netīrumus;
• noslaukiet virsmu sausu;
• iesaiņojiet akumulatoru noslēgtā traukā (parasti somā vai somā);
• ielieciet trauku sausā stūrī.

Istaba jāuztur temperatūrā, kas nav zemāka par +5 grādiem. Un labāk ir koncentrēties uz joslu +10 grādi. Ja neesat pārliecināts, ka šie nosacījumi tiks izpildīti, jums jāmeklē cita vieta.

Tāpēc labāk izvēlēties uzglabāšanas vietu, ņemot vērā arī to, cik ērti būs nokļūt akumulatorā. Jāatceras, ka jebkurš kritiens ir kaitīgs akumulatoram. Pilnīgi iespējams to ievietot zem skapja, galda, apjomīgā galda atvilktnē vai pie apmales. Protams, jūs nevarat ievietot akumulatoru tur, kur to var uzlikt. Nav arī iespējams uzlikt vai likt citus priekšmetus.

Viena no biežākajām akumulatora kļūmēm ir nespēja to uzlādēt. Viņš vai nu vispār nesaņem maksu, vai arī to nevar pilnībā uzlādēt. Diemžēl šī problēma attiecas pat uz vismodernākajiem modeļiem. Iemesli var būt dažādi:

• pašas akumulatora pasliktināšanās;
• lādētāja darbības traucējumi;
• barošanas ķēdes pārtraukums;
• bojājumi gaisa spilvena dēļam un tā elektronikai.

Varat problēmu novērst. tikai pēc kvalitatīvas diagnozes.

To var salīdzinoši lēti atjaunot vai nomainīt. Sliktāk, ja vēlaties mainīt pašu akumulatoru. Vēl nopietnākos gadījumos jums ar multimetru vai testeri būs jāpārbauda visas hoverboard iekšējās elektriskās ķēdes. Iepriekš nav iespējams pateikt, kāda problēma radīsies šādā un tādā gadījumā.

Sāciet traucējummeklēšanu, uzraugot uzlādes procesu. Parasti pievienotais lādētājs nekavējoties iedegas indikators. Lai gan dažreiz kļūmes rodas ar darba indikatoru. Pašas akumulatora darbības traucējumus parasti norāda tas, ka tas ātri nosēžas. To var norādīt arī neiespējamība iekasēt maksu.

Kad akumulators ātri izlādējas, ir noderīgi atcerēties, vai tas nav nokritis vai šķidrums iekļuvis iekšā. Dažreiz sabrukšanas iemesls kļūst par neparasta lādētāja izmantošanu. Ja iemeslu nevar atrast vai ja pēc akumulatora nomaiņas problēma netiek novērsta, labāk ir atstāt turpmākus remonta mēģinājumus. Pareizāk ir vērsties pie servisa centra speciālistiem, kuriem ir nepieciešamās prasmes un tehnoloģiskie rīki. Vērts atcerēties kontaktu, tīkla kabeļa, kontaktligzdas un mājas vadu banāla bojājuma iespējamība - Tādēļ akumulators arī netiks uzlādēts.

Nepieciešamība nomainīt akumulatoru ģipša plāksnītē ar savām rokām rodas diezgan bieži. Šim nolūkam ir jāizmanto tikai tās ierīces, kas raksturlielumu ziņā precīzi atbilst oriģinālajiem standarta modeļiem. Īpaši bīstamas ir novirzes uzkrātajā lādiņa tilpumā. Steidzami nomainiet akumulatoru, ja:

• viņa sāka ātri zaudēt uzlādi;
• žiroskuteris neieslēdzas, kad tas ir pilnībā uzlādēts;
• nav iespējams kompensēt pašreizējos zaudējumus;
• braukšanas laikā sākās nesankcionētas izslēgšanas.

Vispirms jums ir jāizjauc hoverboard. Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet visas skrūves. Pēc tam uzmanīgi paceliet augšējo sienu.

Pēc tam pats izņemiet akumulatoru.

Pēc mehāniskās slēdzenes noņemšanas ir jāizslēdz kontrolieris, kas atbild par strāvas piegādi no elektroniskās plates. Kad tas ir izslēgts, atvienojiet galvenā paneļa elektrisko savienotāju. Izņemot akumulatoru, ir svarīgi nesabojāt vairākus vadus tā iekšpusē. Tāpēc nav jāsteidzas ar šādu darbu. Kad problēmas akumulators ir noņemts, tas tiek ievietots norādītajā vietā, un visas sastāvdaļas ir pievienotas apgrieztā secībā.

Ja žiroskūteris ir aprīkots ar 8 vai 10 collu riteņiem, skrūves ir jāatskrūvē no starta pogas sāniem. Ja riteņu izmērs ir 6,5 collas, tie ir jānoņem tur, kur nav pogas un tīkla porta. Pēc jauna akumulatora uzstādīšanas jums nekavējoties jāpārbauda visas sistēmas veiktspēja un jāveic normāla kalibrēšana. Dažreiz ir iespējams atjaunot akumulatora darba spēju, sakārtojot to servisa centrā. Viņi zina, kā novērst problēmu bloku un salikt atpakaļ akumulatoru.

Internetā var atrast daudz video, kas apraksta akumulatora pašsamontēšanu. Tas, vai ievērot šādus ieteikumus, ir katra paša ziņā. Bet profesionāļi stingri iesaka neuzņemties risku. Ja ierīce tika atvērta neatkarīgi, pakalpojums var atteikt garantijas apkalpošanu.

DIY akumulatora remonts no žiroskopa ir aprakstīts zemāk.