Dviračių kreiseris: aprašymas ir pasirinkimas

Kaip judėti mieste, kiekvienas pasirenka savarankiškai. Kažkas patogu tiesiog vaikščioti, kažkas važinėja asmeniniu automobiliu, o kažkas nori važiuoti dviračiu. Yra daugybė dviračių rūšių - elektriniai dviračiai, kalnų, vaikai, BMX, miestas ir pan. Kiekvienas iš jų turi daugybę funkcijų, lemiančių jo funkcinę paskirtį. Apsvarstykite dviračių kreiserio pasirinkimo ypatybes ir subtilybes.

Daugeliui dviračių kreiseris yra žinomas kaip pramoginis kreiseris. Jis buvo sukurtas remiantis motociklo dizainu daugiau nei prieš 100 metų. Šiandien dviračių kruizai yra vienas populiariausių miesto dviračių. Ši transporto rūšis naudojama pasivaikščiojimams mieste.

Tai teikia pirmenybė žmonių, kurie mėgsta patogų pasivažinėjimą mieste, kontingentas. Per savo gyvavimo istoriją dviračių kreiseriai buvo ir kareivių, ir pasiuntinių padėjėjai, po to užimdami savo nišą miesto dviračių kategorijoje. Dabar daugelis europiečių važinėja tokiomis „geležinėmis gražuolėmis“, net kai kurie rusai jas naudoja ramiam pasivaikščiojimui po miestą.

Dviračių įmonė įkūrė Ignazas Shwinas - Vokietis pagal gimimą, bet tuo metu gyvenęs JAV. O 1895 m. - pirmasis dviračių kreiserio modelis - Schwinn. Kol dviratis pateko į rinką, įmonės įkūrėjas nebebuvo gyvas. Per didelę depresiją JAV (1933 m.) Valstybė išgyveno gilią ekonominę krizę, kuri atsispindėjo visose žmogaus gyvenimo srityse.

Šiuo laikotarpiu buvo išleista visiškai nauja dviračio konstrukcija - „Schwinn B-10E“, radikaliai skiriasi nuo ankstesnių modelių ne tik naujais priedais, bet ir padangų dydžiu bei rėmo išdėstymu. Naujasis dviratis „susprogdina“ dviračių rinką, o tai ilgainiui leidžia pradėti gaminti visą šios klasės dviračių seriją.

Iš pradžių dviračių kreiserių gamyba buvo nukreipta į jaunąją kartą, tačiau populiarumui augant, dėl patogumo naudoti ir gerų techninių charakteristikų, šis modelis pradeda reikšti paklausą tarp dirbančių gyventojų. Ilgą laiką amerikiečiai šiuos dviračius siejo su laikraščių platintojais, nes dažnai juos naudodavo darbui.

Remdamiesi dviračių kreiserių techninėmis savybėmis galime pasakyti, kad tai moteriškoji dviračio versija. Jie neturi tokių savybių kaip sporto modeliai, tačiau puikiai tinka kelionėms po parkus, aikštes, miesto gatves. Dėl žemai pritvirtinto balno galite net judėti suknelėje. Reikšmingas tokio dviračio pranašumas yra tas nugara, judant juo, praktiškai netempia.

Reikėtų paminėti įvairiausius dviračių kruizų mėgėjus - cikloopperis. Jų vardas siejamas su skiriamąja rėmo ir vairo forma, būdingomis motociklų smulkintuvams. Išoriškai jie primena „Stels Cruiser“ - smulkintuvą, kurį kartu išleido Rusijos ir Kinijos gamintojai. Šis kreiseris tapo vyriška vaikščiojančių dviračių modelių versija.

Bet kokio tipo dviračiai turi savo dizaino ypatybes, kurios yra kiekvieno bruožas. Dviračių motociklininkai pasižymi tokiomis savybėmis, kurios pabrėžia šios klasės unikalumą.

• Rėmo dizaino ypatybės. Neįprastas kreiserinių dviračių sprendimas iškart patraukė pirkėjų dėmesį. Jie turi daug išvaizdos panašumų su motociklu - pailgas rėmas, žema patogi sėdynė, aukštas vairas, platūs ratai. Kartu visi šie elementai sukuria patogaus transporto įvaizdį, vykstant mieste. Taip pat kreiseriai nepateikia nusidėvėjimo priekinėje šakėje. Iš trūkumų dar galima atkreipti dėmesį į produkto svorį. Kūrėjai negalvoja apie tai, kaip pasigaminti lengvesnės medžiagos - anglies pluošto rėmus ir atskiras kreiserių modelių detales, palyginti su panašiomis sportinių dviračių detalėmis.

• Transmisijos projektinės savybės. Ilgą laiką (iki XX amžiaus pabaigos) dviračių kreiseriams buvo numatytas tik vienas greičio režimas, be to, su uždara sistema ir grandine. Tai leido neištepti drabužių ir batų. Augant planetinių stebulių gamybai, viskas pasikeitė. Šiandien parduotuvėse galite pamatyti daugybę modelių, suteikiančių galimybę perjungti kelis greičio režimus. Tačiau naujovės nepadidino dviračių kreiserių pardavimo apimties. Taip yra dėl aukštos produktų su planetiniu stebuliu kainos, taip pat dėl ​​jo svorio, kuris tapo dar didesnis.

Estetinės išvaizdos ir patogumo akcentavimas lemia galimybę įsigyti daugybę papildomų priedų. Pirkėjai pažymi, kad kruizinių laivų gamykloje komplektuojama su daugybe papildomų elementų, būtent:

• dviejų stogo bagažinių (priekinės ir galinės) montavimas;
• speciali grandinės ir sankabos sistemos danga su apvalkalu;
• sparnai kaip būtinas papildomos apsaugos komponentas;
• telefono ar navigatoriaus stovo buvimas yra naujovė, susijusi su didėjančiu dalykėlių naudojimo populiarumu.

Dabar daugelis klasikinių dviračių modelių vadinami kreiseriais, nors tai nėra teisinga. Kad suprastume, kokios įmonės užsiima dviračių kreiserių gamyba, apsvarstykime geriausius iš jų.

• Schwinn. Dviračių aušintuvų pradininkas, užsiimantis aukščiausios kokybės kruizinių laivų gamyba. Produktai į Rusijos Federaciją yra importuojami gana brangiai.

• Elektra. Vienas garsiausių šių dienų dviračių kreiserių gamintojų. Amerikos įmonė Kalifornijoje egzistuoja nuo 1993 m. Ir geros rinkodaros kompanijos dėka ji užima lyderio pozicijas šiame rinkos segmente. Ji turi platų įvairių kainų kategorijų modelių asortimentą. Yra ir aukščiausios kokybės produktų, ir daugiau biudžeto variantų. Rusijoje šio prekės ženklo gaminiai turi didelę paklausą ir yra laikomi vienais geriausių importuojamų dviračių.

• Stels. Amerikos įmonė, užsiimanti įvairių rūšių dviračių, įskaitant kruizinius, gamyba. „Cruiser“ modeliai yra geros konstrukcijos kokybės ir priimtinos prekių kainos derinys. Visi dviračiai aprūpinti dideliais ratais ir tvirtu aliuminio rėmu. Spyruoklė su spyruokle ir aukštas vairas užtikrina patogų važiavimą lygiu keliu. Metaliniai sparnai padės išvengti nešvarumų patekimo ant jūsų drabužių.

• Nirve. Vienas iš pasaulinių dviračių gamybos prekių ženklų, egzistuojančių rinkoje daugiau nei 30 metų ir sukuriantis stilingus bei originalius dviračių modelius. Bendrovė derina naujausius technologinius sprendimus ir specialų požiūrį į dizainą kiekvienam kuriamam produktui, todėl gaunamos unikalios dviračių gabenimo galimybės. Kreiserio klasėje beveik kiekvienais metais išleidžiami nauji tiek moteriškų, tiek vyriškų kreiserių modeliai, kurie skiriasi savo stiliumi ir geometrija.

• Stingeris. Prekės ženklas priklauso Taivano dviračių gamintojui „Yung Grand“. Kompanijos kūrėjai sukuria ypatingos kokybės dviračių kreiserius pagal kruopščiai parinktus komponentus ir griežtą gaminių surinkimo kontrolę. Šios įmonės gaminiai išsiskiria dideliu atsparumu dėvėjimuisi, minkštu valdymu ir estetiška išvaizda. Rusijos rinkoje šios markės kruizinius laivus galima įsigyti už geriausią kainą, tuo pačiu gaunant gerą garantiją su galimybe susisiekti su aptarnavimo centru, jei sugestų be jokių problemų.

• Pirmyn Rusijos gamintojas įvairių rūšių dviračių ir visų jo komponentų. Bendrovė gyvuoja nuo 1999 m. Pirmoji įmonės veikla buvo užsienio dviračių importas į vidaus rinką. Vėliau įmonė pradėjo gaminti savo dviračių transportą, kuris dabar įsikūręs Perme.

Pirkdami kreiserinį dviratį, turite atsižvelgti į keletą svarbių dalykų. Nepaisant to, renkantis vaikščiojantį dviratį, svarbiausia yra ne techninės gaminio savybės, o jo išvaizda ir patogumas. Todėl, rinkdamiesi kreiserį, turite atsižvelgti į šiuos kriterijus:

• produkto svoris - beveik visi dviračių kreiseriai yra gana sunkūs, todėl moteris, pirkdama tokią transporto priemonę, turi pasirinkti modelius, pagamintus iš lengvesnių medžiagų - aliuminio, anglies pluošto, tačiau juos rasti labai sunku;
• perdavimas - greičių skaičius turi būti apribotas iki vieno, arba turi būti įrengtas planetinis stebulė;
• rėmas - moterims dviračiai su atviru rėmu bus patogiausi, o vyrams - uždari;
• grandinė ir transmisijos sistema turi būti apsaugoti, dažniausiai tai daroma naudojant apvalkalą;
• balnas turėtų būti ne tik minkšti ir patogios formos, bet ir tvirtai pritvirtinti; taip pat svarbu vairo forma ir aukštis, todėl visada turėtumėte „išbandyti“ dviratį patys.

Pažiūrėkite, kaip išsirinkti dviračių kreiserį.