Viskas apie krovininius dviračius

Daugelis žmonių nori važinėti dviračiais. Šiuo metu tokia transporto priemonė dažnai naudojama gabenant įvairius krovinius. Šiandien mes kalbėsime apie tai, kokios yra krovininių dviračių konstrukcijų rūšys.

Šio tipo dviračiai dažniausiai gaminami su trim dideliais ratais. Jie taip pat dažnai parduodami. kartu su specialiomis bendrosiomis priekabomis, skirtomis įvairių krovinių gabenimui.

Trys ratai konstrukcijoje daro jį stabilesnį. Be to, pakrovimo platforma leidžia tolygiai paskirstyti masę ant visų ratų.

Priekaba gali būti statoma tiek priešais, tiek už dviračio. Pirmuoju atveju savininkas gali stebėti krovinį važiavimo metu. Bet tuo pačiu metu per dideli objektai galės vartotojui visiškai uždaryti visą apžvalgą.

Krovininių dviračių konstrukcijos turi nemažai svarbių pranašumų.

• Didelis naudingas krovinys. Tokių dviračių pagalba galima gabenti net sunkiasvorius krovinius. Tuo pačiu metu suaugęs asmuo gali jame tilpti, neapsunkindamas judėjimo.
• Įvairių stovų ir konteinerių buvimas. Paprastai papildomos tokių įrankių priekabos turi skirtingus skyrius, kurie leidžia tolygiai paskirstyti krovinio masę.
• Aukštas stabilumo lygis. Triratė konstrukcija leidžia suteikti dviračiui maksimalų saugumą. Tai taip pat padės išlaikyti transporto balansą eksploatacijos metu.
• Žemas kadras. Ši savybė leidžia žymiai palengvinti vairuotojo nusileidimą ir nusileidimą.
• Protinga kaina. Dauguma tokių dviračių modelių bus prieinami beveik visiems.
• Pelningumas. Šiems dviračiams nereikia degalų, todėl jie nereikalauja didelių išlaidų.

Nepaisant visų pranašumų, krovininių dviračių tipai turi keletą trūkumų.

• Negalėjimas naudoti visiško nepraeinamumo sąlygomis. Važiuodami nelygiais keliais, tokie dviračiai neturėtų būti naudojami, nes tai gali sugadinti gabenamas prekes.
• Žemas stabilumas posūkiuose. Staigių posūkių metu tokios konstrukcijos gali apvirsti.

Šiuo metu yra daugybė skirtingų triračių sunkvežimių. Dažnas variantas yra dizainas su palyginti mažais metaliniais krepšiais priekyje ir su vežimėliu gale, leidžia gabenti reikšmingo dydžio krovinius.

Yra dar viena galimybė - dviračių sunkvežimiai. Tokios krovininės konstrukcijos turi padidintą ratų bazę, tačiau priekinis ratas yra mažesnis. Tai leidžia lengvai pastatyti specialią priekabą tarp jos ir vairo elemento.

Dažnai yra ilgos uodegos modeliai. Šių dviračių gale yra padidinta ratų bazė. Tai leidžia lengvai įrengti krovininę platformą, bagažinę. Be to, ši konstrukcija dažnai naudojama keleiviams sutalpinti. Ilgos uodegos yra dviejų ratų konstrukcijos.

Kitas variantas yra standartinis suaugusiųjų dviračiai su trim ratais. Tokie modeliai gali turėti tiesioginį arba atvirkštinį deltinį dizainą. Tarp priekinės ir galinės ašių ratų dedamas specialus skyrius kroviniams gabenti.

Triračiai suaugusiųjų dviračiai, kiek įmanoma pastovus važiavimo metu. Net ir staigiai sustoję, jie nevirsta.

Šiuo metu populiarėja specialūs dviračių krovininiai triukai. Tokiuose pavyzdžiuose dažnai įmontuojamas galingas elektra varomas variklis arba benzininis variklis.

Atskiroje grupėje galite pasirinkti krovinius žemo rėmo triračių modeliai. Dažniausiai tokius mėginius naudoja vyresnio amžiaus žmonės. Galų gale, šie dizainai yra patogūs, šiek tiek neįvertinti. Šių dviračių gale yra bagažo laikiklis kroviniams laikyti.

Atskirai, ypatingas melas kūno triukai. Pedalai montuojami priešais juos, o sėdynė yra sumontuota taip, kad ten žmogus galėtų atsigulti į atlošą, o tai važiavimo metu suteikia maksimalų komfortą.

Ir šiandien yra specialūs tandemai. Juos rekomenduojama įsigyti tik tuo atveju, jei turite pakankamai vietos jų saugojimui. Galų gale šie dviračiai užims daug vietos.

Tandemai yra sudėtingi dizainai su trim ratais ir patogia didele sėdyne. Po sėdyne yra erdvus krovininis stelažas.

Triračių smulkintuvai taip pat dažnai naudojamas kroviniams gabenti. Šie modeliai turi panašų dizainą su triračiais. Dažniausiai jie gaminami su dviem patogiomis sėdynėmis ir su galinga trijų ratų baze, kurios dėka dviratis gali lengvai važiuoti net bekelėje.

Triratės smulkintuvai kainuos daug daugiau nei standartiniai triukai. Paprastai jie neparduodami specializuotose parduotuvėse, jie gaminami pagal užsakymą.

Svarstomas populiarus variantas ir standartinis triratis su dviem sėdynėmis. Tokie pavyzdžiai kainuos šiek tiek daugiau nei įprasti suaugusiųjų dizainai su tokia ratų baze.

Prieš įsigydami tinkamą krovininio dviračio modelį, turėtumėte atkreipti dėmesį į kai kuriuos dalykus. Taigi būtinai pažiūrėkite į bagažinės dydį. Jei jums reikia gabenti didelius krovinius, tuomet turėtumėte pasirinkti pavyzdžius su maksimaliu tūriu ir krovinių skyriais.

Taip pat rekomenduojama atsižvelkite į vietų skaičių dizaine. Kai kurie modeliai turi tik vieną dviratininko sėdėjimo vietą. Brangesni modeliai gali būti gaminami su viena didele sėdyne dviem žmonėms arba su keliomis atskiromis sėdynėmis keleiviams.

Atkreipkite dėmesį į krovininio dviračio bazės tipą. Triračiai modeliai laikomi stabiliausiais ir patikimiausiais. Jie nenukrenta ir išlieka kelyje net staigiai pasukdami ir greitai važiuodami. Dviejų ratų modeliai yra mažiau patikimi. Jie gali apvirsti keliaudami su dideliais kroviniais.

Renkantis, atkreipkite dėmesį į bagažinės tipą. Yra keletas krovininių dviračių su skyriais priekyje ir už sėdynės. Ši parinktis leidžia tolygiai paskirstyti krovinio masę.

Pirmuoju atveju tai gali trukdyti asmeniui judėti, tačiau tuo pačiu vairuotojas galės stebėti jo saugumą. Antruoju atveju krovinys netrukdys.

Prisimink tai Renkantis krovininį dviratį neįgaliesiems ar vyresnio amžiaus piliečiams, verta teikti pirmenybę dizainams su specialia pusiau atlenkiama sėdyne.. Tokiu atveju žmogus gali lengvai įsitaisyti sėdynėje.

Šiuo metu yra daugybė skirtingų krovininių dviračių modelių, tiek Rusijos pagamintų, tiek užsienio.

Šis dviratis iš viso turi septynis greičius. Jame įrengta patogi sėdynė su specialia atrama žmogaus nugarai, kuri suteikia maksimalų komfortą judant.

Ši krovinių struktūra turi tvirtą vairą, esantį aukštesniame lygyje. Tai suteikia galimybę važiuoti dviračiu be streso.

Šis dizainas turi gulintį tipą. Jis parduodamas kartu su specialiu raktu, kuris leidžia greitai ir lengvai jį išardyti ir gauti mažą kompaktišką gaminį. Greenspeed gali būti lengvai įmontuojamas į automobilio bagažinę.

Šis dviratis yra standartas triratė konstrukcija su mažu metaliniu krepšiu po sėdyne. Tuo pačiu metu yra papildomas skyrius, pritvirtintas prie išlenkto aliuminio rėmo.

Ši dviračio priekaba yra vieno ratlankio tipo. Jame taip pat yra krėslas. Modelis tiekiamas su dengiančia palapine ir nuimamu krepšiu. Važiuoklės bazė susideda iš trijų elementų. Dažniausiai šis dizainas naudojamas didelių gabaritų kroviniams gabenti, Bendras „Eltreco VIC-1303“ svoris yra apie 60 kilogramų, todėl jį gabenti yra gana sunku.

Šis modelis yra triratis dizainas su mažu metaliniu krepšeliu, esančiu po sėdyne. Prie aliuminio rėmo taip pat galite pritvirtinti papildomą skyrių.

Iš viso modelis turi tris greičius. Todėl jis turi mažą svorį ir matmenis lengva gabenti automobilio bagažinėje.

Kopenhagos krovininių dviračių apžvalga žemiau pateiktame vaizdo įraše.