Kaip sutepti dviračio grandinę?

Dviračių grandinė yra svarbi dviračio dalis ir ją reikia reguliariai prižiūrėti. Nuo techninės būklės priklauso ne tik transporto priemonės patogumas, bet ir dviratininko saugumas. Todėl tinkamo grandininių priežiūros priemonių pasirinkimo klausimas yra aktualus ir neramina daugelį.

Dviračių grandinę reikia nuolat valyti ir laiku tepti. Jei šios procedūros bus apleistos, laikui bėgant ji pradės skelbti nemalonius šūksnius ar švilpukus. Be to, be tepimo, labai sunku sureguliuoti galinę pavarų perjungimą. Riebaluota grandinė neleidžia smėliui ir nešvarumams prasiskverbti į sąnarius ir veikia kaip šlifavimo priemonė, tuo tarpu sausoje grandinėje kaiščių lizdai greitai išgręžiami, todėl grandinė pailgėja.

Ištempta grandinė savo ruožtu pažeidžia kasetės dantis ir priekines žvaigždes. Dėl to padidėja triukšmas ir sumažėja efektyvumas, todėl dviratininkas yra priverstas daug daugiau pastangų išlaikyti norimą transporto priemonės greitį.

Ypač dažnai reikia tepti kalnų ir turistinių dviračių grandines, kurios veikia bekelės sąlygomis. Dviračių ir ekstremalių sporto šakų gerbėjai yra priversti skirti daug laiko grandinės būklei, o miesto dviračių, kurie juda išskirtinai ant plytelių ar asfalto, savininkai gali ne itin jaudintis dėl grandinių būklės ir jas kelis kartus tepti sezono metu. Tačiau ši lengvata leidžiama tik tuo atveju, jei dviratis nenaudojamas lietingu oru ir yra laikomas sausoje patalpoje.

Dviračių grandinių tepalai klasifikuojami pagal tokias savybes kaip išsiskyrimo forma, naudojimo sąlygos ir cheminė sudėtis. Pagal pirmąjį kriterijų išskiriamos 3 tepalų rūšys.

• Skystieji tepalai juos labai lengva tepti ir jie savo konsistencija primena variklio alyvą. Kompozicijos parduodamos patogiuose mažo tūrio buteliuose ir su lašintuvu.
• Purškiamas tepalas taip pat patogu naudoti ir atstovaujama riebiomis medžiagomis, purškiamomis ant grandinių jungčių aerozolio pavidalu. Ši išleidimo forma yra optimali naudoti lauke, todėl ją dažnai galima rasti dviračių komplekte. Tačiau namuose daugelis dviratininkų renkasi kitus tepalus, nes užtepus grandinę didžioji dalis aliejaus purškiama į niekur.
• Tepalas daugeliu atvejų jie naudojami kaip dviejų komponentų kompozicijų paruošimo pagrindas ir patys nėra naudojami grandinėje. Prieš pat naudojimą į juos pridedamas tirpiklis, kuris, pritaikytas grandinei, greitai išnyksta, todėl tepalas sukietėja. Tokie junginiai naudojami lietingu oru, efektyviai apsaugant metalą nuo žalingo vandens poveikio.

Kitas tepalų klasifikavimo ženklas yra naudojimo sąlygos. Pagal šį kriterijų lėšos skirstomos į tas, kurios tinkamos tik sausiems orams ir drėgmei atspariems junginiams.

• Kompozicijos, skirtos sausam orui, užtepus grandinę, išdžiūva ir sudaro apsauginę plėvelę, panašią į balkšvą dangą. Plėvelė apsaugo nuo dulkių ir nešvarumų prilipimo prie grandinės, tačiau greitai nuplaunama po pirmojo lietaus.
• Drėgnu oru naudojami vandenį atstumiantys tepalai, kurie tolygiai tepami storu sluoksniu ant grandinės. Tokie junginiai dažo drabužius ir pritraukia dulkes, tačiau jie atlaiko gausius kritulius ir važiavimą per dubenis bei purvą.

Pagal veikliąją medžiagą tepalai skirstomi į 5 rūšis. Panagrinėkime juos išsamiau.

Vaško tepalas laikomas gana brangia priemone. Su jo pagalba grandinės paviršiuje sukuriamas plonas apsauginis sluoksnis, atstumiantis dulkes ir nešvarumus. Tačiau jo naudojimas apima išankstinį grandinės valymą ir plovimą, o tai ne visada įmanoma.

Taip pat parafino kompozicijos užtepimas turi būti griežtai dozuojamas, kitaip vaškas užkimš visas įvores ir grandinės jungtis. Norint savarankiškai paruošti vaško tepalą, parafinas įtrinamas ant trintuvės ir sumaišomas su aviacijos žibalu santykiu 1: 2.

Šis tepalų tipas laikomas labiausiai paplitusiu dviračių aplinkoje ir yra apibūdinamas kaip patikimiausias ir efektyviausias. Be to, teflono junginiai parduodami už prieinamą kainą ir jų yra visose dviračių parduotuvėse. Kaip rodo pavadinimas, pagrindinė veiklioji medžiaga juose yra teflonas, kuris apgaubia grandinę ir sudaro ant jo ploną apsauginę plėvelę. Dulkės, smėlis ir nešvarumai neprilimpa prie paviršiaus ir ilgą laiką išlieka švarūs.

Tefloniniai tepalai yra skysčių ir aerozolių pavidalu, tačiau patyrę dviratininkai pataria įsigyti būtent skystų preparatų. Taip yra todėl, kad purškiant tepalą ant grandinės, nemaža medžiagos dalis skraido, nešvarindama gretimas dalis ir sukeldama per didelį produkto vartojimą.

Tepimo silikonu principas yra toks pat kaip ir teflono junginių: silikonas grandinės paviršiuje sudaro ploną plėvelę, atstumiančią dulkes ir nešvarumus. Dažniau silikoniniai tepalai yra aerozolių pavidalu, o tai nėra labai patogu tepti mažus grandinės elementus. Remiantis subjektyviu patyrusių dviratininkų vertinimu, iki tikslo išpurškiama iki 50% viso tūrio. Silikono tepalo trūkumai apima poreikis dažnai tepti, nes vieno gydymo užtenka ne daugiau kaip 30–40 km.

Šis tepalas apsaugo grandinės elementus nuo greito susidėvėjimo ir pasižymi didelėmis antikorozinėmis savybėmis. Be to, įrankis sugeba įsiskverbti į labiausiai neprieinamas grandinės dalis, sumažina neigiamą trinties poveikį ir neišplauna labai ilgą laiką. Esant sausam orui, 150 km trasos užtenka vieno gydymo, o lietaus ar važiavimo per pelkes metu - 70–80 km.

Tepalas tiekiamas labai tirštos konsistencijos produkto pavidalu, kuris lygiomis dalimis sumaišomas su „Kalosha“ benzinu. Remiantis daugelio baikerių pastebėjimais, vienam tepalui užtenka vieno švirkšto mišinio, kurio tūris yra 20 ml.

Molibdeno disulfido tepalas yra labai atsparus ekstremalioms temperatūroms ir turi gerą tepimo poveikį. Tai sudaro ilgalaikę drėkinamąją plėvelę, kuri patikimai apsaugo grandinės grandis nuo nešvarumų prilipimo ir sumažina neigiamą trinties poveikį. Molibdeno junginiai tiekiami aerozolių ir riebių skysčių pavidalu buteliuose, kurių tūris ne mažesnis kaip 70 ml.

Griežtai nerekomenduojama tepti dviračių grandinių storais tepalų mišiniais, tokiais kaip litolis, kieta alyva ir naudota alyva (baigsis). Toks tepalas nesugeba prasiskverbti į sunkiai prieinamas grandinės dalis ir pritraukia didžiulį kiekį dulkių. Naudokite atsargiai ir Wd-40, kuriame yra baltojo spirito. Šio komponento ypatumas yra tas, kad jis neturi apvalkalo efekto, o, priešingai, nuplauna tepalų likučius.

Jūs negalite naudoti variklio alyva kuris kaupia ir sulaiko nešvarumus ir smėlį, ir saulėgrąžų aliejuskuris neturi tepimo efekto ir greitai nuteka į žemę.

Šiuolaikinė rinka namuose siūlo didžiulį grandinės priežiūros priemonių kiekį. Žemiau pateikiamas populiariausių receptūrų reitingas, kurių teigiamos apžvalgos dažniausiai pateikiamos internete.

• Didžiausias gamintojas yra „Shimano“, gerai žinomas dviračių aksesuarų ir aksesuarų gamintojas, gaminant kokybiškus priežiūros produktus įvairiems dviračio komponentams, įskaitant grandines. Pavyzdys yra sauso oro tepalas. „Shimano PTFE“ sausas tepalas. Produktas tiekiamas mažame buteliuke, kurio tūris yra 170 ml, turi patogų dozatorių ir pasižymi mažu suvartojimu. Vartotojai pažymi, kad grandinė tampa mažiau purvina, o ciklas tampa greitas ir labai lengvas. Tepimo kaina yra 354 rubliai.

• Antrąją reitingo eilutę užima vokiečių įmonė „Lider“ su savo pavadinimais tepalu molibdeno disulfido pagrindu. Produktas tiekiamas buteliuke ar tūbelėje, kurio talpa 70 ml, puikiai veikia aukštoje temperatūroje ir turi daugiau nei pagrįstą kainą - 176 rublius.

• Grandinės aliejus Specialus grandinės tepalas „Rohloff“ taip pat gaminamas Vokietijoje ir atitinka visus šiuolaikinius tepalų reikalavimus. Tepalas gerai veikia esant didelėms apkrovoms ir apsaugo grandinės jungtis nuo nešvarumų ir drėgmės. Be to, įrankis sukurtas biologiniu pagrindu, o tai reiškia visišką jo nekenksmingumą žmonėms ir aplinkai. Tepimas yra mažai sunaudojamas ir yra vienas iš geriausių grandinės priežiūros priemonių. 50 ml butelio kaina yra 490 rublių.

• Dviračių grandinės tepalas „Mottec“ tepalas dviračių grandinėms Jis pagamintas Olandijoje ir yra specialiai sukurtas palengvinti važiavimą dideliu greičiu. Tai buvo įmanoma dėl politetrafluoretileno (PTFE), kuris suteikia labai lengvą grandinės slydimą. Kita medžiaga, vadinama revitalizantu, neleidžia greitai nusidėvėti grandininėms jungtims ir apsaugo nuo jos tempimo.

• Grandinės purškimo tepalas Nanoprotech 210 ml pagamintas Olandijoje, efektyviai apsaugo metalą nuo drėgmės ir korozijos, pašalina plyšimus, išlaisvina rūdžių jungtis nuo rūdžių ir labai palengvina eigą. Be to, produktas apsaugo nuo sąnarių užšalimo šaltu oru, sumažina trintį, prailgina grandinės tarnavimo laiką ir yra puikus dviračio išsaugojimas žiemai. 210 ml butelio kaina yra 400 rublių.

• Keraminis aliejus „Ballistol“ dviratininkas pagamintas Vokietijoje, jis buvo specialiai sukurtas dviračių grandinėms, veikiančioms ekstremaliomis sąlygomis. Priemonė dedama grandine link smailės ir žymiai sumažina jungčių trintį ir susidėvėjimą. Be to, jis puikiai apsaugo metalą nuo korozijos, prasiskverbia į visas neprieinamas vietas ir išstumia vandenį iš grandinės paviršiaus. Dėl gero sukibimo žymiai padidėja laikas tarp tepalų, o tai leidžia sutaupyti. 100 ml tūrio aliejaus butelis kainuoja 700 rublių.

Rinkdamiesi dviračių grandinės tepalą, pirmiausia turėtumėte sutelkite dėmesį į sąlygas, kuriomis turite naudotis dviračiu. Taigi, esant sausam orui, rekomenduojama pirkti gaminius, ant kurių buteliuko yra „sausas“ ženklas. Tačiau čia verta atkreipti dėmesį į tai ne visų tipų sausieji tepalai yra vienodai geri ir tarp jų nėra universalaus varianto.

Pavyzdžiui, grafito, teflono ir silikono junginiai puikiai apsaugo grandinę nuo užteršimo ir pasižymi dideliu tepimo efektu, tačiau jie nudažo viską aplinkui. Todėl tie, kuriems rūpi ideali transporto priemonės švara, turėtų naudoti vaško kompozicijas. Tačiau jie taip pat turi reikšmingą minusą - palyginti su teflono, silikono ir grafito tepalais, jie turi mažą tepimo efektą.

Jei planuojate dviratį naudoti lietaus metu, tuomet reikia pasirinkti pažymėtus tepalus «šlapias» etiketėje. Paprastai viduje yra storas tepalas, praskiestas tirpikliu.

Jei nėra galimybės apsilankyti specializuotoje parduotuvėje, o grandinei reikia skubiai sutepti, tada iš improvizuotų įrankių paruošti naminiai preparatai padės „pasiekti“ namus. Taigi, sausam orui 6 dalių kieto aliejaus, 3 dalių variklio alyvos ir 1 dalies grafito miltelių kompozicija, kuris grandomas iš elektros variklio šepetėlių, naudojant įprastą švitrinį popierių.

Kita kompozicija taip pat gali būti pagaminta derinant 8,5 dalis litolio, 1 dalį grafito miltelių ir 0,5 dalies muilo. Komponentai kruopščiai sumaišomi ir sutepa grandinę. Jei nieko nėra po ranka, tada kraštutiniais atvejais leidžiama naudoti mašinos transmisijos alyvą. Atvykus į namus, grandinė kruopščiai nuplaunama iš naminio gaminio ir tepama specialiu dviračių tepalu.

Lietingam orui paruoškite tokį mišinį: lygiomis dalimis paimkite varomojo veleno automobilinį tepalą Nr. 158 ir sumaišykite jį su lengvesniu kuru ar „Kalosha“ benzinu. Gautas mišinys yra tankiai padengtas visomis grandinės grandimis, nepamirštant atvykus į „civilizaciją“ greitai nuplauti šį produktą ir perdirbti grandinę aukštos kokybės kompozicija.

Žemiau skaitykite, kaip pasirinkti tepalą dviračių grandinei.