„Focus“ dviračiai: privalumai, trūkumai ir modelių įvairovė

Šimtai ir net tūkstančiai kompanijų gamina įvairaus lygio dviračių įrangą. Tačiau tai nenustoja laikyti „Focus“ dviračio vienu geriausių pasirinkimų tarp viso pasaulio asortimento. Jums tik reikia atidžiai susipažinti su šio prekės ženklo ypatybėmis ir atsižvelgti į keletą niuansų, norint pasirinkti tinkamą dviratį.

Jau vienas dalykas Šių dviračių gamybos šalis Vokietija įkvepia gerbti prekės ženklą. Šis prekės ženklas gamina produktus tiek mėgėjams, tiek patyrusiems dviratininkams. Bendrovė pradėjo dirbti 1992 m. Jo ištakose stovėjo puikus dviratininkas Klugg ir, turėdamas pirmuosius patentuotos įrangos pavyzdžius, jam pavyko sulaukti naujų pasisekimų varžybose.

Toliau vyko sistemingas, ramus vystymasis be staigių pakilimų ir nuosmukių. Tačiau šiandien šio prekės ženklo produktai yra labai vertinami ne tik Vokietijoje, bet ir užsienyje. „Focus“ gaminiai tinka slidinėti tiesiog lauke, ir tiems, kurie ruošiasi dalyvauti varžybose. Bendrovė ir toliau aktyviai bendradarbiauja su profesionaliais sportininkais ir tuo remiasi tobulindama savo gaminius. Aktyviai remiamos dviratininkų komandos įvairiose disciplinose.

Skirtingai nuo daugelio kitų firmų „Focus“ neperleido gamybos pajėgumų Azijos valstybėms. Ji turi tik vieną bendrovę, įsikūrusią Vokietijos Cloppenburg mieste. Gamykla aprūpinta naujausiomis technologijomis, ir tai taikoma ne tik surinkimo linijoms, bet ir padaliniams, kurie vertina gatavų gaminių kokybę.Vis dėlto neseniai Taivane buvo pradėta daryti tik keletas biudžeto pakeitimų.

Originalus visiškai naujas produktas yra netipiška galinė pakabos svirtis (ji yra patentuota ir nenaudojama kitų gamintojų). Ši svirties konstrukcija leidžia išspręsti pagrindinę dvigubos pakabos dviračių problemą - neįprastai didelį energijos praradimą spaudžiant pedalus. Vieno galinio trikampio dizainas suteikia padidintą konstrukcijos tvirtumą ir lengvumą.

„Focus“ stengiasi daugiausia dėmesio skiriama elektriniams dviračiams, pagamintiems naudojant įvairias technologijas. Bendrovės dizaineriai bandė pašalinti tokį būdingą trūkumą kaip akumuliatorių perkaitimas. Kitas įmonės pranašumas yra Pažangus asortimentas, kurį dabar galite pradėti peržiūrėti.

Ciklokroso mėgėjai gali pasirinkti tik vieną modelį, tačiau jis puikiai įgyvendinamas. Dėmesys kumelėms atitinka griežčiausius šios technologijos reikalavimus. Jis aprūpintas diskiniais stabdžiais ir ypač stabilia transmisija. Padangos taip pat rodo savo gerąją pusę. Dvigubos pakabos kategorijoje yra daugiau įvairovės.

Taigi pagal vieną modelį jis skirtas visureigių, trasų ir enduro gerbėjams. Taip pat yra du kalnų dviračiai. Toks vidutinio kainų lygio pakeitimas kaip „Whistler Core“ 27. Šis produktas rekomenduojamas pradedantiesiems ar vairavimo entuziastams. Pagrindiniai parametrai yra šie:

• smūginę šakę su 0,06 m smūgiu;
• diskinių stabdžių rotoriai 0,16 m;
• transmisija su 21 greičio perjungimu;
• japonų prekės ženklo „Shimano“ priedai.

Dėmesys Cayo priklauso greitkelių kategorijai. Todėl gamindami jie uoliai daro viską, kad motociklininkai galėtų sėkmingai pasirodyti lenktynėse. Visi valdymo kabeliai yra nutiesti rėmo viduje. Taip pat gerai, kad jis buvo sustiprintas visose vietose, patiriamose ypatingo streso.

Raven roookie Pasirodo, nėra blogiau - tik savo nišoje. Ratai, kurių skersmuo 24 coliai, sukasi labai gerai ir leidžia paaugliams važiuoti gana sunkiomis reljefo atkarpomis. Smūgį sugerianti šakutė, aliuminio rėmas ir transmisija su 21 greičio perjungimu yra daromi taip atsargiai, kaip ir suaugusiems skirtiems dviračiams. Protektoriuje yra pakankamai grandinių, kad galėtumėte saugiai važiuoti net bekelėje. Tuo pačiu metu dviratis pastatytas kaip tinkamas važiuoti mieste.

Svarbu: jei reikia, Raven roookie lengvai keiskite ratus. Jei mes kalbėsime apie modelius su 26 colių ratais, tai, visų pirma, yra tas pats „Raven Rookie“. Aliuminio rėmas ir patikimas „Shimano“ grupių rinkinys padeda išspręsti pagrindines problemas. Produktas skirtas vartotojų augimui nuo 1,25 iki 1,6 m. Modelis yra universalus (jis vienodai skirtas vyrams ir moterims).

Dizainas naudojo pradinio lygio perjungiklį. Ši plėtra buvo pristatyta 2019 m., Todėl visiškai atitiks naujausius prašymus. Standartinė vaikų dviračio spalva yra žalia. Spyruoklinė elastomerinė šakutė neleis jus nuversti net sudėtingiausiose situacijose, taip pat „V-Brake“ stabdžiai. Rūšiavimo laidas pagamintas iš metalo.

Mažesniems vaikams reikia pasirinkti dviratį su 12 colių ratais. Pavyzdžiui, iš tos pačios linijos - Raven Rookie 16. Tinkamame gaminyje yra aliuminio rėmas ir standi šakutė. Važiuoti galima tik vienu greičiu. Rekomenduojamas vartotojų amžius yra 2–6 metai.

Kitos charakteristikos yra šios:

• naudoti tik vasaros mėnesiais;
• lenktas vairas;
• didžiausias raitelių augimas 1,15 m;
• konstrukcinio dviračio tipas;
• balta spalva.

Norėdami praktiškai vairuoti kalnuotoje ir kitoje sudėtingoje vietovėje, turėtumėte pasirinkti modelį Dėmesys 21. Tuo pat metu jis išsiskiria pavarų perjungimo stiprumu ir patogumu. 26 colių skersmens ratai užtikrintai praeina pro bet kokias kliūtis.Juodos spalvos lenktas vairas leidžia patobulinti valdymą, nepriklausomai nuo kelio sąlygų.

Kategorijoje „29 coliai“ yra labai gera pozicija Švilpikas 3.7. Firma tai vertina kaip tradicinę visureigį. Japoniškos kilmės diskiniai stabdžiai nesugadins jokios situacijos. Transmisija skirta 27 greičiams. Svarbu: vartotojo prašymu gali būti tiekiami ratai, kurių dydis yra 27,5 colio. Įrengti lagaminų dėžę, sparnus ir apšvietimo įtaisus leidžiama.

Ėjimo formato vežimas nėra integruotas į pagrindinę struktūrą. Bendras dviračio svoris yra 14,85 kg. Galinis pavarų perjungiklis priklauso pusiau profesionalių kategorijai. Vairas vykdomas 3,18 cm atstumu ir jo nereikia reguliuoti. Sėdynė pagaminta iš firminio sintetinio audinio.

Šio koncerno modeliai veikia labai gerai, o dviratininkams nieko daugiau nereikia. Net santykinai senais dviračiais galite užtikrintai kirsti mišką ar lauką. Šakių veikimas jokių skundų nesukelia. Teigiami įvertinimai suteikia tiek vyrų, tiek moterų modifikacijas. Net biudžetinėse versijose atskirų dalių konfigūracija ir veikimas nėra patenkinamas.

Raven Rookie veikia gana gerai. Bet jis kartais turi problemų su galiniu stebuliu. Padėtis ištaisyti padeda pradinis išplėstinės konfigūracijos pasirinkimas. „Focus Mares“ buvo naudojamas gana ilgą laiką ir visą laiką nesukūrė jokių ypatingų nepatogumų vartotojams. „Whistler Core“ yra lengvas ir lengvai pasukamas, gerai įrengtas, tačiau kartais jis įsijungia posūkiais ir neįmanoma užblokuoti kištuko.

Žiūrėkite kitame vaizdo įraše apie „Focus“ dviračio ypatybes.