„Cube“ dviračių apžvalga

Kubinių dviračių nereikia pristatyti - ekstremalių sporto šakų pasaulyje milijonai motociklininkų juos žino, o tokios įrangos turėjimas iškart deklaruoja aukštos klasės sportininką. Žinoma, jūs turite mokėti už tokį prekės ženklo žinomumą - visame pasaulyje garsaus Europos prekės ženklo įranga yra šiek tiek brangesnė nei nežinomi kolegos iš Kinijos. „Cube“ asortimentas turi savo produktų liniją pradedantiesiems ir pažengusiems motociklininkams, enduro lenktynių profesionalams ir vaikščiojantiems pėsčiomis. Norėdami išsamiau suprasti, padės vaikų ir moterų, kalnų, plento ir kitų rūšių įmonės dviračių apžvalga.

Kaip išsirinkti tinkamą „Cube“ dviratį, į ką reikėtų atsižvelgti perkant ir eksploatuojant? Kokias modelių savybes „Tikslas“, „Analog“, „Rūgštis“ ir kiti pavadinimai ypač išskiria motociklininkai? Nesunku suprasti įmonės populiarumo priežastį, jei išsamiau išstudijuosite jos galimybes ir jos įrangos asortimentą. Peržiūrėjus vartotojų apžvalgas paaiškės tikrosios „Cube“ dviračių stipriosios ir silpnosios pusės.

Kai gaminio šalis yra įtraukta į labiausiai išsivysčiusių Europos šalių sąrašą, iš gaminio galima tikėtis aukščiausios kokybės. „Cube“ dviračius suprojektavo ir pagamino vokiečių įmonė „Pendling System GmbH & Co“. KG. Kai kuriuos darbus dukterinės įmonės vykdo už šalies ribų - pavyzdžiui, suvirinimo ir dažymo rėmai. Nepaisant to, populiarūs miesto ir sporto dviračiai gaminami ir surenkami būtent Vokietijoje, mažame Bavarijos mieste Waldershofe, kur sutelktos pagrindinės prekės ženklo galios.

„Cube“ yra puikus pavyzdys, kaip pasaulinė įmonė gali išaugti iš privačios iniciatyvos. 1993 m. Studentas Marcusas Purneris, gyvenantis miesto, kuriame mažiau nei 5000 žmonių, rytinėje Bavarijoje, gyventojas nusprendė užsidirbti pinigų, kad galėtų susimokėti už savo studijas.Jaunuolis panaudojo savo tėvo baldų gamyklos patalpas, kad surinktų pritaikytus dviračius pagal rėmus, įsigytus Azijos šalyse. Parduodami gatavi dviračiai su dideliu antkainiu. Tačiau meistras, kuris kasmet dirbo vienas, negalėjo peržengti 500 įrenginių slenksčio.

Laipsniškas įmonės vystymasis lėmė, kad įmonė jau sutiko savo 10-ąjį gimtadienį su 35 darbuotojais, o dviračių pardavimai per metus išaugo iki 36 000. Šiuolaikinė skalė taip pat yra gana įspūdinga. Pagal 2013 m., 20-ąsias „Cube“ įkūrimo metines, jame dirbo 300 darbuotojų, per 12 mėnesių sukūrusių 415 000 dviračių.

Šiuo metu šio prekės ženklo gamyklos plotas siekia 20 000 m2 - daug, atsižvelgiant į tai, kad pirmieji modeliai buvo surinkti ne didesniame kaip 50 m2 plote. Metinė įmonės apyvarta siekia 30 milijonų eurų, o pardavimo geografija apima 33 pasaulio šalis.

Šiandien „Bosch“ partneris yra pramoginių ir konkurencingų dviračių jėgainių gamintojas „Cube“. Būtent jos varikliai šiandien veikia su prekės ženklo elektriniais dviračiais. Be to, įmonė sunkiai dirba, kad būtų lengvesni dviračiai. Anglies rėmai jau naudojami daugelyje kompanijos dviračių serijų ir įrodė jų tinkamumą. O sunkiausioms kelio sąlygoms naudojamas HPA - specialus aliuminio lydinys su papildomu terminiu apdorojimu.

Visos „Cube“ dviračių veislės skirstomos į kategorijas pagal jų paskirtį ir motociklininko poreikius. Produktų linijų klasifikacija visada apima tokius modelius.

• Elektriniai dviračiai. Hibridinius modelius vyrų, moterų ir vaikų asortimente reprezentuoja populiarūs „Stereo Hybrid“, „Acid Hybrid“, „Touring Hibride“, „Sting WS Hybrid“ serijos ir kiti populiarūs variantai.

• Kalnų dviračiai. Čia yra klasikiniai „hardtail“ valdovai: „Reaction“, „Acid“, „Nutrail“, AIM, „Flying Circus“, „Analog“, „Elite“, „Attention“. Jie aprūpinti priekine pakabos šakute, aliuminiu arba angliniu rėmu ir yra tinkami vidutiniškai agresyviam važiavimo stiliui. „Cube“ kalnų dviguba pakaba atstovaujama „AMS“, „TWO 15“, „Stereo“, „Hanzz“ diapazonuose.

• Stebėjimas. Jie suskirstyti į 2 serijas, mieste yra linijos su „moteriško“ kadro redaktore, Ella, Hyde, Town. Turistų stebėjimo modeliai su aukštu rėmu yra patogūs dviračiai keliais ilgoms kelionėms. Tarp dabartinių serialų yra „Kryžius“, „Kelionės“, „Katmandu“, „Kelionės“, „Gamta“.

• Kelias. Yra specializuotas „Aerium“ triatlono modelis, taip pat kelių ir ciklo kroso variantai „SL Road“, „Agree“, „Nuroad“, „Attain“, „Litening“, „Cross Race“.

• Moteriškos Moterų „Cube“ dviračiams atstovauja „Axial“, „Nuroad“ ir „Acess“, „Sting“ kalnų grandinės. Tarp galimų variantų galite rasti sprendimų įprastoms lenktynių lenktynėms, ištvermės treniruotėms ar naudoti kaip treniruoklius sveikatai palaikyti. Kalnų modeliuose visiškai atsižvelgiama į moters kūno fiziologiją.

• Kūdikis. Jauniausiems motociklininkams „Cube“ siūlo kruopščiai apgalvotus modelius su puikia technine įranga ir visais reikalingais papildomais priedais. Prekės ženklas yra vienas iš nedaugelio, gaminančių lenktyninius vaikiškus dviračius. Tarp dabartinių serijų, skirtų mažiausiems, yra „CUBIE 120“, 160 arba 180 SL (vaikščiokite, mergaitė), KID. Vairuotojams nuo 5 metų yra „Reaction C“ serija: 62 jaunimui, Kid Street, Stereo jaunimui ir daugeliui kitų.

„Cube“ gaminių serijoje yra platus dviračių dydžių ir variantų asortimentas suaugusiems ir vaikams. Kaip atrodys geriausių modelių populiarumo reitingas? Kur ieškoti garsiųjų „įdėklų“, kurių rato skersmuo yra 29 coliai, ką pasirinkti užkariauti visureigį? Verta suprasti šias problemas šiek tiek išsamiau.

„Cube“ vaikų dviračių reitingas atrodo taip.

• „Kid 240“ diskas. Aukščiausias modelis, kurį vokiečių inžinieriai sukūrė specialiai jauniausiems ekstremaliems žaidėjams. Pirmąjį kalnų dviratį paaugliams „Cube“ siūlo rinktis su 24 ″ ratų skersmeniu, lengvu „Alu Lite“ rėmu, pakabos šakute. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai tiksliai ir veiksmingai sustabdo bet kurį kelią. Modelis sveria tik 12,7 kg ir turi visus būtinus priedus, kad būtų galima sėkmingai važiuoti bekele.

• Stereo 140 jaunimas. Jaunesnysis suaugusiojo dvigubos pakabos įsikūnijimas turi puikias amortizacijos savybes. Be to, modelis pagamintas iš specialios geometrijos „Agile Trial“ ir demonstruoja puikų manevringumą. Dydžių diapazonas vaizduojamas 13,5 ″, 16 ir 18 ″ kadrais.

• „Cubie 160“. Modelis, kurio rato skersmuo yra 16 colių, yra mergaitėms skirta versija. Modelis skirtas jaunesnės kategorijos motociklininkams, aprūpintas lengvu aliuminio rėmu ir standžia šakute, pagaminta iš „Hi-Ten“ plieno. Modelio balnas yra specialiai pritaikytas vaikų auditorijai. Galimi papildomi mokymo ratai mokymuisi važiuoti.

Suaugusiųjų „Cube“ modelių linija taip pat labai įvairi. Tarp labiausiai pastebimų modelių galima išskirti „Nutrail“ riebų dviratį, pateiktą klasikine ar hibridine (elektrine) versija. Tradicinis modelis pateikiamas rėmų dydžiais 15,17,19 ir 21 ″, turi tvirtą rėmą, pagamintą iš aliuminio lydinio, oro-aliejaus tipo pakabos šakę.

Grandinės varomas „Cube Nutrail“ turi 20 padėčių greičio selektorių ir 26 colių ratus su „Kevlar“ laido virve.

Tarp moteriškų dviračių prekės ženklas nusipelno ypatingo dėmesio Sting 140 HPC SL - Vienas geriausių savo klasėje modelių su anglies-aliuminio monokoko rėmu ir išskirtiniu dizainu. Šis dviratis yra su ratais, kurių skersmuo 27,5 ″, dydis 13,5, 16 arba 18 colių.

Ašinis C: 62 SL diskas - Modelis, kuris taip pat nusipelno kuo detalesnio dėmesio. Tai profesionalus kelių ar ciklo kroso dviratis, turintis nepriekaištingas greičio savybes ir lengvą konstrukciją. Dėl rėmo geometrijos pagal enduro standartus, anglies pluošto pagrindinių konstrukcijos dalių, įskaitant vairą, amortizatorių ir tik 7,9 kg svorį, dizainas padaro moterų dviratį išties greitą ir tobulą judesį.

Tarp MTB Cube dviračių, šie modeliai nusipelno ypatingo dėmesio.

• Tikslas. Agile Ride Hardtail su aliuminio rėmo geometrija, jaunesnysis savo klasėje. Tarp akivaizdžių pranašumų - paslėptas visų kabelių įdėklas, pasirenkama galimybė montuoti bagažinę, daugiasluoksnis dažymas. Ypatingas serijos susidomėjimas yra „SL Allroad“ modelis su ratukais 27,5 ″ ir rėmais 14, 16 ir 18 ″ arba pagamintas „įdėklo“ pavidalu, 29 colių, atitinkamai 17–23 ″ dydžio.

• „AMS 100C: 68 Trail Motion“. Viršutinis dviejų pakabinamų „devynių“ rėmas yra skirtas 16, 18, 20 arba 22 ″ rėmo dydžiui, turi griežčiausią anglies pagrindą, sukurtą naudojant „Advanced Twin Mold“ technologiją. Visi laidai ir kabeliai klojami konstrukcijos viduje, netrukdykite važiuoti.

• Analoginis Hardtail su aptakus siluetas, aukščiausios kokybės aliuminio rėmo ir 2 dydžių ratų. Modelis skirtas judėti greitkeliais, žvyruotais ir smėlingais keliais, tinka bekelėms.

• Rūgštis 2019 metų versijoje šią kietąją uodegą galima įsigyti su 27,5 arba 29 colių skersmens ratu ir plačiu dydžių diapazonu. Tai yra populiariausias prekės ženklo modelis, jo konfigūracijoje yra lengvas aliuminio rėmas, tiksli transmisija 22 greičiais su sklandžiu perjungimu, amortizacinė šakutė su oro kasete.

• Dėmesio. Kita populiari serija, kurios dviračio rato skersmuo yra nuo 27,5 iki 29 colių, o tai labai supaprastina augimo modelio pasirinkimą.Nepaisant aukšto nusileidimo, ši kieta uodega yra kiek įmanoma paklusnesnė, lengvai valdoma ir elegantiška.

Tarp stebimų turistinių modelių, „Cube“ visuomet „Touring“ traukia su 63 mm „Suntour NEX“ amortizatoriumi, lengvu aliuminio rėmu, specialiu balneliu, dydžiu vyrams ir moterims, pilnu komplektu papildomos įrangos: signalo, priekinio žibinto, bagažinės, sparnų ir kojų atramos.

Tarp miesto stebėjimo modelių nusipelno ypatingo dėmesio Redaktoriaus serija, nepriekaištingos geometrijos, patogus ir greitas. Standžią standžią šakę papildo rėmas, pagamintas iš lengvo aliuminio. Galimi 11 greičių, diskiniai stabdžiai ir patogus vairas su „Natural Fit Comfort“ rankenomis.

Norėdami pasirinkti tinkamą „Cube“ dviratį, pirmiausia turite nustatyti, koks bus optimalus rėmo dydis konkrečiam motociklininkui. Pats paprasčiausias metodas žmogaus augimo ir rėmo aukščio santykis. Dvigubos pakabos yra nuo 15-16 ″ iki 23 ″ dydžio. Pastaroji parinktis skirta motociklininkams nuo 205 cm. Žmonės nuo 194 iki 204 cm ilgio gali pasirinkti rėmo dydį XL, 21–22 ″.

Kompaktiškiausia šios klasės versija yra skirta motociklininkams, kurių ūgis mažesnis nei 174 cm. Vidutinį diapazoną atspindi M (17-18 ″) ir L 19-20 ″ rėmai, kuriuos gali pasirinkti žmonės iki 184 ir 194 cm. Bet šis dydis tinka tik dviguboms pakaboms. Kalnų dviračiams 23 ″ rėmas yra skirtas augti 200 cm ar daugiau. Ir tada kiekvienam 10 cm sumažėja rėmo aukštis 1-2 ″.

Pavyzdžiui, 21–22 ″ bus tikrasis rėmo dydis žmonėms nuo 191 cm, 19–20 ″ - raiteliams nuo 181 cm ūgio. Dėl proporcijų pasikeitimo gana lengva rasti dviratį, kurio našumas būtų optimalus. Mažiausias rėmo aukštis 13,5–14 ″ yra aktualus žmonėms, kurių aukštis nesiekia 160 cm. Šis dydis laikomas paaugliu. Suaugusiųjų tinklelis prasideda nuo 15-16 ″ ir atitinka 170 cm.

Kelio dviračiuose rėmo dydis prasideda nuo 20 ″ ir siekia iki 25,5 ″; hibridiniuose dviračiuose jų dydis svyruoja nuo 19 ″ iki 25,5 ″.

Be to, renkantis „Cube“ dviratį, labai svarbu atsiminti šias taisykles.

1. Būtina atsižvelgti į reljefą ir slidinėjimo stilių. Jei sunku nuspręsti, galite pasirinkti pagrindinį kalnų modelį arba kartu su hibridiniu dviračiu, apjungiančiu greitkelių ir MTB tipų pranašumus.
2. Atkreipkite dėmesį į ratų skersmenį. Garsūs „įdėklai“ - modeliai, kurių dydis yra 29 ″, pasižymi dideliu srautu ir geromis greičio savybėmis. Tačiau ten, kur reikalingas manevringumas, geriau nerasti 20 colių ratų.
3. Stabdžių tipas. Ratlankiai laikomi mėgėjiškais. Aukšto lygio modeliuose diskiniai stabdžiai laikomi patikimesniais - mechaniniais arba hidrauliniais.
4. Rėmo medžiaga. Visi „Cube“ dviračiai yra gana lengvi. Nepaisant to, verta prisiminti, kad pradedantiesiems motociklininkams geriau pasirinkti patvaresnius aliuminio modelius, o ne trapią anglį.
5. Elektrinio variklio buvimas. Svarbu, jei reikia įveikti didelius atstumus. „Cube“ turi vieną geriausių elektrinių dviračių linijų, yra net dvigubos pakabos, taip pat turistiniai ir komforto hibridai.

Kaip gauti realų ir objektyvų „Cube“ dviračių įvertinimą? Tik išstudijavus vokiečių kompanijos dviračių savininkų apžvalgas. Jie dažniausiai yra teigiami ir pirmiausia dėl pripažinto prekės ženklo elitizmo. „Cube“ dažnai vadinamas „Mercedes“ važiuojant dviračiu. To priežastis yra dėmesingas gamintojo požiūris į smulkmenas. Tačiau svarbų vaidmenį vaidina vokiečių firmos „registracija“, taip pat padidėjęs komforto lygis, kurį klientai gauna už savo pinigus.

Minimi visi savininkai ir originalus prekės ženklo požiūris į dizainą. Bendrovė daug dėmesio skiria dviračių išskirtinumui ir jų išvaizdos pripažinimui.Dėl to įspūdingo dizaino dėka „Cube“ dviračiai dažnai sulaužė konkurentų nustatytus populiarumo rekordus tik dėl dėmesio jų dizainui. Kalbant apie trūkumus, motociklininkai, kurie pasirenka šiuos dviračius aktyviam ekstremaliam slidinėjimui, dažnai būna nusivylę, kad tokiems kroviniams nėra parengta įranga.

Daug teigiamų atsiliepimų surenka kelių ir MTB dviračių hibridai. Tokie modeliai puikiai susidoroja su lengvu visureigiu ir pasižymi puikiomis greičio savybėmis. Norėdami geriausiai važiuoti, patyrę motociklininkai ant jų uždėjo kelių padangas. Balno ergonomika su geliniu minkštinimu, taip pat šakė su užraktu, užtikrinanti reikiamą tvirtumą, buvo įvertinta teigiamai. Apskritai, „Cube“ dviračiai vertinami teigiamai ir yra gana verti kainos, kurią už juos siūlo gamintojas.

Naršykite „Cube“ dviračius kitame vaizdo įraše.