Hidrauliniai dviračio stabdžiai: įtaisas, privalumai ir trūkumai, prekės ženklai, pasirinkimas

Šiuolaikiniai dviračiai (dviračiai) gali būti aprūpinti įvairiomis stabdžių sistemomis. Bet kuris iš jų turi savo privalumų ir trūkumų.

Dviračiai su hidrauliniais stabdžiais šiandien yra madinga ir mėgsta greito vairavimo gerbėjus.

Bet kurio stabdžių mechanizmo užduotis yra sustabdyti transporto priemonę. Pagrindiniai hidraulinių stabdžių komponentai:

• hidraulinė linija (hidraulinė linija);
• stabdžių diskas (rotorius);
• stabdžių mašina (apkaba);
• stabdžių rankena.

Dėl šios struktūros sistemai nereikia dažnai derinti, ji gali veikti ilgą laiką.

Apsvarstykite hidraulinio stabdžio principą. Suspaudus stabdžių svirtį, hidraulinėje linijoje sukuriamas slėgis, kuris išstumia stabdžių skystį iš pagrindinio hidraulinio stūmoklio. Po to jis patenka į vergo cilindrą. Esant slėgio jėgai, stabdžių trinkelės sujungiamos stūmokliais, o jų trintis prieš besisukantį rotorių akimirksniu užblokuoja ratus.

Kaip ir kitos stabdžių sistemos, hidraulika turi savo teigiamą ir neigiamą pusę. Pradėkime nuo privalumų.

1. Pirmasis ir neginčijamas pranašumas yra tas net ir įprasčiausioje stabdžių sistemos versijoje abi stabdžių trinkelės spaudžia diską iš dviejų pusių.
2. Savarankiškai centravimo apkaba kai stabdžiai yra puikios būklės, priežiūra buvo atlikta laiku ir stūmokliai buvo švarūs.Šis pranašumas yra pirmosios pastraipos rezultatas. Reguliuojant stabdį, kai suspaudžiama stabdžio rankena, stabdžių mašina savarankiškai suspaudžia stabdžių diską, o jums reikia tik pritvirtinti suportą ant rėmo. Nebūtina koreguoti tarpų tarp trinkelių.
3. Puikus stabdymo jėgos perdavimas ir nuspėjamumas. Hidraulinė sistema nepriklauso nuo užterštų marškinių ir trosų, o tai reiškia, kad važiavęs per purvą hidraulinis stabdys veikia taip pat, kaip ir prieš tai.

Tačiau yra ir trūkumų.

1. Stabdžių skystis kaupia drėgmę. Nepriklausomai nuo to, kokius stabdžius treniruojate - remiantis DOT ar mineraline alyva. Vienaip ar kitaip, drėgmė pamažu prasiskverbia į vidų, todėl sumažėja stabdžių skysčio virimo temperatūra.
2. Hidraulika „verda“. Kuo mažesnė virimo temperatūra, tuo mažiau šiluminės energijos reikia stabdžių skysčiui virti. Kai jūsų laukia ilgas nusileidimas, kurio metu jūs turite sistemingai mažinti tempą, tam tikru metu stabdžių skystis perkais ir užvirs. Kai užvirs skystis, jūsų stabdžių sistemoje vietoje homogeninio skysčio atsiras skystis ir dujos.
3. Sudėtingas aptarnavimas. Dėl to, kad skystis kaupia drėgmę, turi būti pumpuojamas hidraulinis stabdys. Tai padaryti savarankiškai be būtinų įrankių rinkinio yra labai sunku. Reikalingos žinios ir įgūdžiai. Jei hidraulinė linija nutrūksta, sulenkta, nutrūksta, turėsite nusipirkti naują arba atiduoti remontuoti stabdžių sistemą.
4. Kaina. Geras hidraulinis stabdys kainuoja nemažus pinigus.

Mechaninių ir hidraulinių stabdžių struktūra iš esmės yra ta pati. Nepaisant to, palyginti atskirų momentų skirtumus nebus nereikalinga. Čia yra pagrindinių funkcijų sąrašas.

• Mechaniniai diskiniai stabdžiai paprastesni ir pigesni, todėl jie tinka tiems, kurie pasirenka nebrangų dviračių prekės ženklą.

• Hidrauliniai stabdžiai jiems reikia specialaus cecho, kad būtų galima pakeisti atsargines dalis ir priedus, siurbti, remontuoti hidraulinę liniją. Yra priežasčių juos įsigyti, kai netoliese yra aptarnavimo centras, kad susisiektų su juo dėl palaikymo.

• Hidraulika geriau treniruotis ypač sunkiomis sąlygomis, kai prioritetas yra galia, tikslumas ir greitasis stabdymas.

Kaip minėta aukščiau, diskinių stabdžių sistema yra padalinta į 2 pagrindinius tipus: mechaniką ir hidrauliką. Kiekvienas iš jų yra apdovanotas individualiomis techninėmis savybėmis, pliusais ir minusais. Tiesą sakant, pagal šiuos parametrus nustatomos kainos. Be abejo, nemažą vaidmenį vaidina ir gamybos įmonė. Paprastai diskinių stabdžių kainų politiką galima suskirstyti į 3 grupes.

• Labiausiai biudžetą sudaro mechaninės stabdžių sistemos nuo 20 USD iki 30 USD. Tai yra šie populiarių kompanijų pavyzdžiai: „Shimano“ („AceraBR-M416-R“), „Tektro Aquila“, „Tektro Novela“. Įrengtas tik su rotoriu.

• Vidutinės stabdžių sistemų kainos svyruoja nuo 30–100 dolerių. Tai yra šių bendrovių hidrauliniai stabdžiai: „Shimano“, „Tektro Draco“, „Hayes“, „Magura“, „Avid Elixir“ ir „XLC“. Jie gaminami su disku ir be jo.

• Brangiausi ir prestižiškiausi hidrauliniai stabdžiai kainuoja nuo 100 iki 525 dolerių. Juos gamina kai kurios iš aukščiau paminėtų kompanijų, taip pat įmonės SRAM ir „Formula“.

Paprastai ant dviračių dviračių yra sumontuoti diskiniai (kitas pavadinimas yra sukamieji) stabdžiai, kurie skirti ekstremaliam važiavimui net žiemą. Pagal pavaros tipą padalijama į 3 modifikacijas.

• Mechaniniai diskiniai stabdžiai. Panašus į įprastus ratlankių stabdžius. Jie aprūpinti lynu, kuris traukiamas pavaros svirties mechanizmu - dėka stabdžių trinkelės prispaudžiamos prie rotoriaus. Mechaninis įtaisas gali būti kumštelio, pleišto arba kelių sriegių suklio pavidalo.Pleištas ir kumštelis yra tas pats, tik pleištas juda, o kumštelis sukasi išilgai ašies. Pagalvėlės su kabeliu juda lygiagrečiomis plokštumomis.

• Hidraulinis stabdys. Jis įgyvendinamas taip, kad valdymo centras (cilindras su stūmokliu) stovėtų tiesiai ant dviračio vairo stabdžių rankenėlėje. Ji tvarko trinkeles, suporuotas tarpusavyje su patvaria ir atsparia dilimui rankove. Panašiai struktūrai būdingas sandarumas. Jo viduje yra skysta medžiaga - aliejus. Daugelio tokių stabdžių modifikacijų metu nėra išplėtimo bako, nes dėl jų priežiūros reikia specialių įgūdžių ir įrankių.

• Hibridas. Kombainų mechanika ir hidraulika. Hidraulinėje pusėje yra 2 cilindrai: galia ir valdymas. Jie plaunami tam tikru kiekiu aliejaus. Šie cilindrai yra laikomi stabdžių korpuse. Jiems įtaką daro kabelis per svirtį.

Rinkdamiesi ir pirkdami hidraulinius stabdžius, pirmiausia turite išsiaiškinti, kur galite nusipirkti jiems skirtų atsarginių dalių, kad sugedus kokiam nors komponentui nereikėtų pakeisti viso komplekto.

Kitais atvejais nešvaistykite pinigų. Pirkite mechanines arba hibridines versijas, kurios yra geriausias sprendimas judėjimui mieste ir dviračiams. Jų patikimumas ir paprastas naudojimas nesukels nusivylimo tobulu pirkiniu.

Jums reikės tokių komponentų ir įrankių:

• diskas, aparatūra, skirta tvirtinti ant rankovės;
• stabdžių mašina, su ja - adapteris ir trinkelės, stabdžių rankena;
• kabelis;
• „Allen“ raktas
• žnyplės;
• spaustukai, skirti pritvirtinti kabelį prie rėmo.

Prieš montuodami hidraulinį stabdį ant dviračio, užpildykite jį specialiu skysčiu. „Shimano“ gaminiams - mineralinė alyva, kituose modeliuose naudojamas DOT skystis. Norėdami išvalyti orą iš hidraulinės linijos, jai reikia siurblio.

Po stabdžių žarnos plyšių šios vietos užima antrą vietą oro burbuliukų tikimybėje.

Tada atlikite keletą nuoseklių operacijų.

• Apverskite dviratį, nuimkite galinį arba priekinį ratą (atsižvelgiant į stabdžių vietą) ir pritvirtinkite diską ant stebulės.
• Įdiekite stabdymo rankeną, tada prijunkite hidraulinę liniją.
• Ant rėmo sumontuokite stabdžių mašiną su adapteriu, tačiau nebūtina jos kruopščiai pritvirtinti.
• Įdėkite dviračio ratą su disku.
• Sulygiuokite hidraulinę liniją su spaustukais ar kreipiančiomisiais elementais. Jų yra tose dviračių dviračių modifikacijose, kur hidraulika yra nulemta nuo pat pradžių.
• Prijungę hidraulinę liniją įsitikinkite, kad ji veikia ir yra patikima. Norėdami tai padaryti, švelniai paspauskite ant dviračio stabdžių rankenėlės. Tuo atveju, kai viskas padaryta teisingai, trinkelės vienodai suspaudžia rotorių. Paspaudus kaladėles prie rotoriaus, stabdžių mašina nukreipiama į darbo vietą, po kurios reikia priveržti tvirtinimo varžtus iki galo.
• Jei trinkelių kontaktas su disku yra laisvas arba jie prie jo patenka pažeisdami judėjimo ritmą, 10-20 kartų paspauskite stabdžių rankeną, rankiniu būdu laikydami stabdžių mašiną.

Netinkamas stabdžių mašinos išdėstymas hidraulikoje yra pagrindinė blogo hidraulinių stabdžių reakcijos priežastis.

Baigę diegti, sistemą reikia sukonfigūruoti. Tik atsimink Kad oras nepatektų į sistemą, derinimo metu geriau neapversti dviračio.

Kaip sužinoti hidraulinį stabdį, galite sužinoti iš vaizdo įrašo.