Motoroleriai suaugusiems: tipai, pasirinkimas ir valdymas

Motoroleris suaugusiesiems vis labiau tampa patraukliausia transporto rūšimi. Naudodamiesi šia transporto priemone, galite rasti mobilumą, pagerinti judesių koordinaciją, sustiprinti raumenis ir išspręsti sėsliam gyvenimo būdui būdingą fizinio aktyvumo problemą. Kaip išsirinkti paspirtuką, kad jis tiktų aukšto ar vidutinio ūgio žmogui, į kurį verta atkreipti dėmesį renkantis kasdienio važiavimo įrangą, važinėjant po miestą ar užkariaujant visureigį - mes apsvarstysime šiame straipsnyje.

Norėdami suprasti visą rinkoje esančių pasiūlymų įvairovę, turėtumėte išstudijuoti geriausių motorolerių reitingą, susipažinti su aktyvios pramogos gerbėjų apžvalgomis. Bus naudinga modelių su dideliais ratais - marškinėlių, taip pat triukų variantų ir versijų, skirtų smiginiui, apžvalga. Tarp daugybės šiuolaikinių paspirtukų tikrai bus tai, kas tinka net ir išrankiausiam motociklininkui.

Motoroleris suaugusiems - tai viso dydžio transportas, turintis 2 arba 3 ratus, pritaikytus vairo augimui, kai kuriuose modeliuose yra balnelis ir net elektrinis variklis. Skirtingai nuo vaikų ir paauglių modelių, jis atlaiko dideles apkrovas, turi pilną nusidėvėjimo sistemą, padidinto skersmens ratus ir daugybę kitų būtinų variantų. Tokių prietaisų sukurtas greitis taip pat toli gražu nėra vėžlys - modeliai su dideliais ratais, kurių skersmuo yra 200 mm, gali gana greitai įsibėgėti iki 40 km / h.

2 platformos platformos laikomoji galia svyruoja nuo 100–150 kg, o lengviausių modelių svoris siekia 4–5 kg. Vartotojų patogumui gamintojai teikia patogūs sulankstomi mechanizmai, leidžiantys patogiai nešiotis ir gabenti slidinėjimui naudojamą įrangą.

Ar naudinga važiuoti motoroleriu ir kokia svarbi šio tipo fizinė veikla sveikatai - supraskime. Tiesą sakant, mėgstamiausia vaikų ir paauglių transporto rūšis gali sukelti daug teigiamų emocijų net ir suaugusiam. Pasivaikščiojimas su motoroleriu padeda:

• užkirsti kelią varikozinių venų išsivystymui, trombozei;
• stiprinti nugaros, kojų, sėdmenų raumenis;
• pagerinti vestibulinio aparato veikimą;
• kompensuoti dėl neaktyvaus gyvenimo būdo judėjimo trūkumo;
• praleisti kalorijas svorio metimo metu;
• priimti teigiamas emocijas;
• suteikti kraujo skubėjimą dubens organams;
• padidinti judėjimo greitį;
• atsisakyti laiko praradimo transporto spūstyse ir viešajame transporte.

Motoroleris yra neabejotinai naudingas transportas, turintis teigiamą poveikį sveikatai. Tačiau tik laikantis eismo taisyklių ir saugos priemonių. Prieš išvykdami į miestą, turite pasirūpinti įranga, įsisavinti stabdymą ir įsitikinti, kad įranga veikia. Dėl kai kurių raumenų ir skeleto sistemos ligų važiavimas motoroleriu gali būti netaikomas rekomenduojamoms fizinio aktyvumo rūšims. Jei kyla abejonių, geriausia pasitarti su gydytoju.

Motoroleris yra transporto priemonė, kurioje yra tam tikras komponentų rinkinys. Kai kurie iš jų turi būti gaminio dizaine.

Pagrindinė atraminė konstrukcija, kuri sudaro visą pagrindinę apkrovą. Motorolerio rėmas pagamintas iš plieno arba aliuminio lydinio. Ši dalis nustato, kokį krovinį mobilusis transportas sugebės atlaikyti, todėl jam keliami specialūs reikalavimai.

Platforma, ant kurios dedamos vartotojo kojos. Tai yra horizontalioje vietoje esanti plokščia platforma, kurios paviršius padengiamas neslidžia danga, dažniausiai švitriniu popieriumi. Denis gali būti tvirtas, sujungtas su motorolerio rėmu, pritvirtintas prie jo arba būti pereinamuoju elementu tarp rėmo priekio ir galo.

Jis gali būti pagamintas vairasvirtės pavidalu arba T formos skersine svirtimi su dviem rankenomis, uždengtomis minkštais rankenėlėmis. Vairas, priklausomai nuo motorolerio konstrukcijos, gali būti reguliuojamas arba tvirtinamas. Šoniniai elementai - laikikliai, gali būti nuimami, kad būtų lengviau juos transportuoti ir būtų kompaktiškesni laikymo metu (visuose modeliuose, išskyrus triukų kategoriją).

Visi tradiciniai suaugusiųjų paspirtukai yra dviračiai, o modeliai, kai ratų skaičius yra 3 ar 4, vadinami kikbodais. Standartinis skersmuo svyruoja nuo 4 ″ iki 10 ″ arba 100–254 mm. Marškinėlių ratų dydis yra didesnis ir jie gali siekti 737 mm. Ratlankiai yra gaminami iš metalo kaskadininkų modeliuose ir visureigiuose, miesto turinys su polimerinėmis medžiagomis.

Daugumoje paspirtukų yra padangų su padangomis iš formos. Kai kuriose versijose naudojamos pripūstos kameros - tokių ratų skersmuo yra 205 mm, naudojami metaliniai diskai. Paprastai jie naudojami kelionėms bekelėje šalyje. Miesto motoroleriai turi tokią konstrukciją, kurioje priekinių ir galinių ratų skersmuo nesutampa.

Motoroleriai suaugusiems aprūpinti stabdžių sistema su kojų slėgio mechanizmu. Patekęs į sparną, liečiamas su galiniu ratu, ir sustabdydamas jo sukimąsi per kontaktą su stabdžių trinkelėmis. Kai kurie paspirtukai turi rankinį stabdį, sumontuotą ant vairo. Tokiu atveju jungtis tęsiasi prie priekinių ir galinių ratų stabdžių kaladėlių.

Naudojant sulankstomą mechanizmą, motorolerio rėmas transformuojamas, suteikiant kompaktiškumą, lengvą transportavimą. Įprastas variantas numato priekyje esantis ratas yra nukreiptas į vairo stovo denį. Tai yra labiausiai paplitęs variantas. Be to, sulenkti galima tik vairo kolonėlę, o ratas nejuda. Mechanizmo nėra visuose kaskadininkų motoroleriuose, kad nebūtų apkraunama konstrukcija, ir jis retai būna marškinėliuose.

Šio elemento nėra visuose motoroleriuose, jį galima sumontuoti ant priekinės šakės arba abiejų ratų vienu metu. Spyruokliniai amortizatoriai yra skirti slopinti krovinius nuo nelygios kelio dangos ir agresyvaus važiavimo stiliaus. Taip pat Lanksčios denio ir ratų pagalvinės medžiagos su kameromis viduje gali suteikti amortizacijos efektą.

Visos suaugusiųjų motorolerių veislės yra suskirstytos į kategorijas pagal jų paskirtį ir tinkamumą judėti skirtingo tipo grindiniu.

Patogūs modeliai, skirti važiuoti lygia kelio danga. Yra vaizdai vienam motociklininkui ir dviems su padidinta platforma. Taip pat yra paspirtukų su pedalais ir grandinine pavara, kurie spaudžiami pagal analogiją su treniruoklių pakopine platforma.

Klasikinė miesto versija - dviratė, varoma žmogaus raumenų jėgos. Elektrinius paspirtukus taip pat galima vadinti viena iš šio transporto rūšių - jie aprūpinti varikliu ir akumuliatoriumi, taip pat gali būti su balnu, kuris palengvina ilgas keliones.

Paprastai yra reguliuojamas vairas, su amortizatoriumi ir neslidžiomis patogiomis rankenomis. Denio ilgis ir plotis gali skirtis - patys patogiausi leidžia stovėti ant dviejų kojų lygiagrečiai vienas kitam arba važiuoti kartu. Miesto motoroleriai aprūpinti ratais, kurių skersmuo 6–10 ″, laikomi greičiausiais. Lankstūs šiuolaikiškų medžiagų deniukai, sulankstomi aliuminio rėmai leidžia gamintojams sukurti tikrai lengvą ir kompaktišką miesto transportą slidinėjimui be per daug kraštutinumų.

Tai specializuota paspirtukų kategorija, orientuota į triukų atlikimą ant grindų ar lygaus kieto paviršiaus. Tokie modeliai turi griežtai fiksuotą vairo dydį denio ilgio atžvilgiu, kad būtų išlaikytas motociklininko kūno padėties stabilumas ir saugumas. Juose esančių ratų skersmuo neviršija 125 mm arba 5 ″. Vairo konstrukcija turi Y formą arba šikšnosparnių sparnų išvaizdą.

Numatomi specialūs smiginių motorolerių modeliai sklandžiam važiavimui dangomis su nelygiais paviršiais. Jie važiuoja žvyru, šlaitais ir šuoliais su slidėmis, įrengtais specialiame parke. Su jo pagalba atlikite specialius triukus, pagal analogiją su dviračio smiginiu.

Šiai kategorijai priklauso motorolerių modeliai. su dideliais ratais, su guminėmis pripučiamomis kameromis ir dviračiams būdingais konstrukciniais elementais. Šia technika galite važiuoti kelyje, įveikti reikšmingus atstumus, nustatyti greičio rekordus. Tačiau norint važiuoti marškinėliais, reikia labiau pasistengti.Yra vaikščiojimo ir sporto rūšių, antrajame yra jojimo potipiai, greitųjų lenktynių greitkelyje ir nuokalnėje.

Tarp rinkos lyderių galime išskirti populiariausias Europos kompanijas šiandien - Austrų, šveicarų, taip pat neprieinamas amerikietiškas skustuvas, kurio iki šiol niekas negali pranokti. Geriausi geriausi modeliai yra šie.

Tarp nebrangių populiarių modelių galima išskirti 3 lyderius.

1. Skustuvo žvėris. Sportinis paspirtukas, puikiai tinkantis įsisavinti paprastus triukus. Apima mažus manevringus ratus, Y formos šakę. Modelis pagamintas BMX stiliaus, aprūpintas patikimu plieniniu rėmu.
2. Tyrinėkite įtampą. Suaugęs motoroleris su skirtingo skersmens ratais ir ryškios konstrukcijos. Nusidėvėjimas yra minimalus, tačiau ant lygaus paviršiaus technika rodo gerą pagreitį. Ryškios ergonomiškos rankenos padaro valdymą patogesnį.
3. Keliautojas mieste. Patikimas miesto motoroleris su sulankstomu mechanizmu. Modelis pasižymi geru minkštumu dėl aukštos kokybės amortizatorių, turinčių pailgą galinį sparną, apsaugantį nuo nešvarumų. Tinka ilgai ir greitai važiuoti, atrodo stilingai.

Tarp šios kategorijos reitingų lyderių yra tikrai įspūdingi paspirtukai su visomis funkcijomis, reikalingomis geram važiavimui.

1. Skustuvas A5 Lux. Miesto motorolerio modelis su 200 mm ratais, ilga reguliuojama vairo kolonėlė, plati spalvų gama. Dėl lengvo rėmo modelio svoris yra tik 3,86 kg, amortizatorių nebuvimas neturi įtakos pagreičio greičiui asfalto paviršiuje. Modelis suteikia patikimą stabdžių sistemą, platų ir patogų denį. Didžiausia keliamoji galia yra 100 kg.
2. „MaxCity MC Fusion“. Modelis su 200 mm poliuretano ratukais, sulankstomo rėmo konstrukcija ir ryškiu, patraukliu dizainu. Be to, paspirtukas turi platų (155 mm) denį, kurio prošvaisa yra 75 mm. Rankena pagaminta taip, kad net aukštą žmogų buvo patogu laikyti. Į komplektą įeina aukštos kokybės guoliai, lankstymo mechanizmas nedaro įtakos priekiniam ratui, turi mygtuką, kuris supaprastina transformaciją.
3. „Tech Team Super Jet 300“. Motoroleris tiems, kurie svajoja apie važiavimą bekele. Modelis su dideliais 300 mm skersmens pripučiamais ratais idealiai tinka važiuoti nešvariais keliais, minkština bet kokius iškilimus ir iškilimus. Į komplektą įeina kojos atrama, rankinis stabdis. Rėmo konstrukcija yra dviguba, sustiprinta, dviračio ratas su plačiomis rankomis. Tai yra pilni marškinėliai, pasižymintys geromis savybėmis, leidžiančiais važiuoti su malonumu.

Norint pasirinkti tinkamą paspirtuką važiavimui, verta apsvarstyti daugybę aspektų, kurie gali turėti įtakos galutiniam sprendimui. Tarp svarbiausių iš jų yra šie.

• Žmogaus ūgis. Paprasčiausia taisyklė - vairas turi būti virš motociklininko diržo. Kalbant apie augimą, sunkiausia išsirinkti paspirtukus aukštiems žmonėms, geriausia pirmenybę teikti modeliui su teleskopiniu vairo kolonėlės tipu ir plačia platforma.
• Dizainas. Galite pasirinkti pagal lytį ir amžių. Moteriški modeliai dažnai gaminami ryškesni - rožinė, oranžinė, geltona, violetinė. Vyrai paprastai būna santūresnės spalvos. Balta, pilka, juoda spalvos tinka visiems motociklininkams.
• Sulankstomo mechanizmo buvimas. Netransformuojantys modeliai yra tinkami žmonėms, turintiems antsvorio, ir paprastai jie geriau toleruoja dideles apkrovas. Sulankstomos yra kompaktiškesnės, dažnai jas lydi krepšys, su kuriuo galima važiuoti metro. Bet jie netinka sunkiems motociklininkams. Kaskadininkai ir dauguma riebių dviračių neturi sulankstomo mechanizmo.
• Judėjimo greitis. Jei jums reikia labai galingo paspirtuko, galinčio peržengti 30 km / h slenkstį, galite nedelsdami teikti pirmenybę elektrinėms versijoms ar modeliams su dideliais ratais. Padangų medžiaga taip pat turi įtakos greičiui.Greičiausias yra pagamintas iš poliuretano, lėčiausias turi kamerą viduje ir yra pumpuojamas oru.
• Rėmo medžiagos tipas. Dauguma suaugusiųjų paspirtukų yra pagaminti iš aliuminio lydinių, pigiausi ir sunkiausi variantai yra iš plieno. Kaskadininkų ir maksimalios apkrovos modeliai aprūpinti rėmais, sutvirtintais stiklo pluošto ir anglinio plieno.
• Ratų tipas. Sportiniam važiavimui reikia kietų ratų, kurių žymėjimas ne mažesnis kaip 86A. Patogiam važiavimui ir minkštam sukibimui tinka ratai su pavadinimu 74-82A.
• Apimties rūšis. Norėdami naudoti purvą, žvyrkelius, jums reikia minkštų, plačių ratų su dideliu sukibimo plotu. Čia įrodė, kad riebalai yra verti. Miesto motoroleriams ir kaskadininkų modeliams būtinas lygus ir kietas paviršius, kad užtikrintai važiuotumėte.
• Platformos gamybos medžiaga. Dažniausiai jis yra metalinis, kietas ir tvirtas, tokie paspirtukai puikiai tinka važiuoti dideliu greičiu. Sudėtiniai faneros ir pluošto deriniai užtikrina gerą amortizaciją, minkština važiavimą nelygiais paviršiais ir padidina patogumą.
• Ratų skersmuo ir profilis. Standartinis miesto skersmuo yra 120-200 mm, didesnio dydžio mažoms kliūtims įveikti tiesiog nereikia. Kaskadininkų paspirtukai yra su ratais, kurių ilgis ne didesnis kaip 125 mm, turi plokščią profilį. Suapvalintos padangos kontūrai suteikia manevringumo ir greičio tiesiomis atkarpomis. Greičiausi yra siauro profilio modeliai.

Norint išmokti važiuoti motoroleriu, svarbu vadovautis paprastomis ir akivaizdžiomis rekomendacijomis. Pirmieji bandymai užlipti ant platformos turėtų būti daromi ne gatvėje, o namuose. Pirmiausia seka sureguliuokite vairo kolonėlės aukštį, pasirinkite sulenktą koją - Paprastai tai sutampa su pirmaujančia ranka asmenyje. Paspirtukas dedamas ant atraminės kojos šono, tada jis dedamas ant platformos paviršiaus. Nukėlę nuo asfalto stumiamąją koją, įrangą galite pradėti judėti.

Jūs negalite staigiai pasukti. Būtina iš anksto stabdyti, tada pakeisti vairo kryptį. Nepatyrę motociklininkai gali rasti patogesnį variantą su rankiniu stabdžiu. Bet paprastai pakanka paprasčiausios pėdos.

Ilgai trunkant slidinėjimą, rekomenduojama atlikti kojos keitimą kas 15-20 minučių, kad būtų išvengta nugaros ir kelio skausmų. Rinkdamiesi paspirtukus su dideliais ratais, turėtumėte vengti didelio greičio. Jie tai įgyja greičiau nei įprastai, ypač nuokalnėje, tačiau lipimus įveikti sunkiau, teks dėti daug pastangų.

Važiuodami motoroleriu turite būti laikomasi tam tikros saugumo priemonės. Tokiu atveju privaloma naudoti apsaugines priemones, ypač jei asmuo neturi patirties vairuoti dvirates transporto priemones.

Motorolerių atveju pagrindinis sužalojimo tipas yra susijęs su kritimu ant delno ar alkūnės, girnelės. Važiavimas kelio pagalvėlėmis, alkūnės dalimis, šalmais leidžia visapusiškai apsaugoti motociklininką nuo rimtų sužalojimų, lūžių.

Naudingos rekomendacijos taip pat apima elastinių juostų naudojimą plaukams, plaukų segtukus žmonėms, turintiems ilgus plaukus. Jie turėtų būti minkšti, elastingi, saugūs. Jodinėjimui turėtumėte pasirinkti nemokamą, patogią aprangą, tamsiems - joje turėtų būti įmontuojami nuimami arba prisiūti atšvaitai.

Motoroleriai su poliuretano ratais lietaus metu praranda sugebėjimą stabdyti įprastu būdu, naudodamiesi trinkelėmis ant sparno. Jie neturėtų būti naudojami važiuojant šlapiu paviršiumi. Stabdant sausu keliu, turi būti naudojamos tik standartinės sistemos pateiktos projekto metu.Jei bandysite nušokti nuo platformos kelyje, galite susižeisti.

Šiuolaikiniai paspirtukai gauna įspūdingiausias vartotojų apžvalgas. Suaugusieji vis dažniau pasirenka važiuoti miesto keliais ir šalies keliais. Be to, motociklininkai nebėra pasirengę pasitenkinti pačiais biudžetiniais sprendimais, jie domisi pačiais moderniausiais modeliais. Originaliuose įrangos variantuose šiuo atveju gali būti neoniniai žibintai, modernūs diskiniai stabdžiai, laipteliai, signalai. Patyrusiems vartotojams patariama atkreipti dėmesį į purvasaugių buvimą ir sparnų ilgį, kitaip važinėjant purvu ir lyjant, ant drabužių kris skraidantis purškiklis.

Motociklų bekelės modeliai giriami už gerus sugebėjimus visureigiuose. Net biudžetiniuose modeliuose yra didelių, pripučiamų ratų, slopinančių vibraciją, amortizatorių ir patikimo aukšto rėmo, turinčio aukštą prošvaisą. Tarp geriausių variantų yra variantų su išties įspūdingu dizainu ir įspūdingu ritiniu. Pastebima, kad lygiu keliu jie lengvai pasiekia 30 km greičio ribą, o fizinio aktyvumo atžvilgiu jie nėra prastesni už dviračius.

Taip pat yra sunkumų. Pavyzdžiui, sunku išsirinkti suaugusiems skirtą motorolerį aukštiems žmonėms - tokiais motociklininkais rūpinosi tik patys rimčiausi prekės ženklai. Taikant kitus modelius, aukštesnis nei vidutinis žmogus atrodo taip, tarsi jis būtų atėmęs transporto priemonę iš vaiko. Yra problemų dėl įrangos svorio, ji dažnai pasirodo gana rimta, ypač su plieniniais rėmais.

Žr. Suaugusiesiems skirtą motorolerį žemiau esančiame vaizdo įraše.