Motoroleriai vaikams nuo 5 metų: kaip teisingai pasirinkti ir naudoti?

Motoroleriai, skirti vaikams nuo 5 metų, labiau primena suaugusių modelių dvirates transporto priemones. Jų dizainas ir techninė įranga yra įvairi, dauguma modelių gali būti naudojami ilgą laiką. 5 metų vaikai važiuodami jaučiasi labiau pasitikintys savimi, gali lavinti gerą greitį, įsisavinti pirmuosius triukus, manevruoti kelionės metu. Tinkamai parinkta technikos versija bus puikus būdas paįvairinti bendras šeimos atostogas. Čia yra tik daugybė pasiūlymų dviračių transporto priemonių rinkoje dažnai suglumina tėvus.

Kaip pasirinkti vyresnio amžiaus ikimokyklinio amžiaus vaikų motorolerį? Kokie priedai reikalingi, kaip pasirinkti ratų dydį ir skaičių? Išsami galimybių analizė ir geriausių triračių ir dviračių motorolerių įvertinimas mergaitėms ir berniukams padės jums apsispręsti.

Motoroleriai, skirti vaikams nuo 5 metų, suderina kūdikiams skirtos įrangos saugumą ir įvairias dizaino galimybes, kaip ir suaugusiems skirtuose modeliuose. Tarp parduodamų rūšių galima išskirti šias galimybes.

• Triračiai (kikbodai, triračiai). Vaikų triratis paspirtukas, skirtas vaikams nuo 5 metų, atrodo įdomiau nei modelis skirtas mažiems vaikams. Jis gali būti pagamintas kikbokso formatu, su 2 didesniais ratais priekyje ir 1 mažesniu galiniu. Tai yra tvariausias sprendimas, kuris leidžia vaikui išmokti čiuožimo įgūdžių ir apima abi kojas vienu metu nustatant ant platformos.

• Su dideliais ratais. Tai gali būti modeliai su storomis padangomis, primenančiomis riebius dviračius.Jie skirti važiuoti bekele. Vaikams, kurie jaučiasi užtikrintai paspirtuku, galite pasirinkti modelius su ratukais, kurių skersmuo yra 12 ', su ratlankiu ir stipinais. Versija su kojeliu dažnai turi gana plačią platformą, padidintą prošvaisą ir lengvai įveikia kliūtis, iškilusias nelygiame reljefe.

• Sulankstomas. Kompaktiški transformatoriai, kuriuos patogu pasiimti su savimi. Jei paspirtukas turi apsauginį krepšį, jį galima gabenti tokio dangčio viduje, kai jis sulankstytas, paimtas su savimi metro ar antžeminiame transporte.

• Dviratės. Labiausiai paplitęs variantas, kuris skiriasi nuo suaugusiųjų modelių, nesant amortizatorių. Modeliuose, skirtuose vaikams nuo 5 metų, naudokite rankinius ir kojinius stabdžius, reguliuojamo aukščio vairo stovus, jo konstrukcija yra kuo paprastesnė ir pritaikyta vaiko augimui.

• Elektriniai paspirtukai. Vaikiškų modelių, vyresnių nei 5 metai, galios riba yra 80–150 vatų. Šio tipo elektriniai paspirtukai turi nedidelį galios rezervą, jie įsibėgėja ne daugiau kaip 10 km / h, komplekte gali turėti rėmo apšvietimą ir kitas neįprastas galimybes.

Populiarūs modeliai apima šiuos modelius.

• „Globber My Too Fixed“ motoroleris. Prancūziškos markės paspirtukas su labai aukšta konstrukcija, priekinio rato skersmuo yra 120 mm, o galinio - 100 mm, su plieniniu korpusu. Modelio aukštis reguliuojamas, gana greitas, su patogiu deniu. Konstrukcija leidžia jaunam motociklininkui jaustis kaip suaugusiems.

• Yedoo mau. Pats stilingiausias Čekijos prekės ženklo „SUV“ turi modernų dizainą, didelius ratus, aukštą saugumą. Patvarus ir lengvas aliuminio rėmas papildytas kojų atrama, denis turi neslidžią dangą, stabdžių trosai yra nutiesti rėmo viduje ir netrukdo judėti. Norint įveikti bet kokias kelio kliūtis, pakanka 30,5 cm skersmens rato. Motoroleris gali atlaikyti iki 75 kg apkrovas, tačiau gana sunkias.

• Skustuvo kibirkštis Stabdant „putojantis“ motoroleris padarys įspūdį net pažangiausiems motociklininkams. „Razor“, dviračių transporto priemonių srities tendencija, rado puikų šio vaikų modelio lengvumo ir funkcionalumo balansą. Komplektą sudaro platforma ir vairo stovas, pagaminti iš aliuminio lydinio, sulankstomas mechanizmas, modernūs guoliai su uždara konstrukcija. Motorolerio prošvaisa yra 5 cm, o tai leidžia įveikti mažus iškilimus, nerizikuojant sugadinti denio.

• „Techteam TT Duke 202“. Vaikų kaskadininkas su spalvingu dizainu ir patogiu vairu. Konstrukcija nėra sulankstoma, su tvirtu aliuminio rėmu, ratai pagaminti iš poliuretano, kurių skersmuo 100 mm. 70 kg nešančiosios galios pakanka, kad vaikas atlaikytų šuolius ir kitus krovinius. Tai yra biudžetinis motoroleris be nereikalingų specialiųjų efektų, patikimas ir tvirtas.

• Mažasis raitelio drakonas. Motoroleris su visu spektru specialiųjų efektų, kuriuos sukuria vandens garai, šviesos indikatorius, variklio garsas. Tai patiks vaikams, pasirengusiems važiuoti dviratėmis transporto priemonėmis, tinkančiomis ne daugiau kaip 60 kg sveriantiems vartotojams. Modelis aprūpintas ratais, kurių skersmuo 120 mm, leidžia įveikti bordiūras ir kitas žemas kliūtis.

• Žibintai „Globber Primo Plus“. Šviečiantys šio triračio kikbokso ratai nepaliks abejingų. 2 dideli ratai priekyje užtikrins platformos stabilumą tiems vaikams, kurie tik pradeda mokytis naujos transporto rūšies. Vairo aukščio reguliavimas 4 padėtyse leidžia jį padidinti augant motociklininkui, modelis aprūpintas plastikine platforma, sutvirtinta metaliniu įdėklu. Komplekte yra galinis stabdis, kuris akimirksniu sustabdo.

• „Micro Max“ „Micro Deluxe“. Motoroleris, kuris ilgai tarnaus vaikui: modelis gali atlaikyti svorį iki 70 kg (pagal testus - iki 100 kg), priklauso kikbodams, vairas reguliuojamas aukščiu. Komplektą sudaro polimerinis stiklo pluoštu sustiprintas denis su neslidžia danga, kojinis stabdys, priekiniai ratai yra sukurti naudojant specialią technologiją ir užtikrina pakankamą įrangos manevringumą.

• Skustuvas A125. Klasikinis amerikietiško prekės ženklo modelis yra prieinamas, patikimas, skirtas motociklininko svoriui iki 50 kg. Rinkinyje pateikiamas minimalus būtinų variantų rinkinys - sulankstoma bazė, aliuminio denis ir vairo šakė, kojinis stabdis, greiti poliuretano ratai. Norint pailginti įrangos veikimą 1-2 metams, galimas aukščio reguliavimas. Modelis juda sklandžiai, tačiau metalinis denis turi aštrius kraštus ir gali nukristi.

• „Y-Scoo Maxi City“. Stilingas kikboksas, kurio keliamoji galia yra iki 100 kg ir reguliuojamas vairo aukštis, tinka vaikams nuo 5 iki 15 metų. Modelis išsiskiria ryškiu dizainu, manevringumu, tinkama kaina. Atsargų sulankstymo mechanizmas.

• Skustuvo galios sparnas. Ryškus šiuolaikiško vaikų skaitytuvo, skirto vartotojams, sveriantiems iki 65 kg, pavyzdys. Motorolerio dizainas pagamintas iš aliuminio, komplektuojamas su rankiniais ir kojiniais stabdžiais, greitais ratais poliuretano pagrindu.

• E-motoroleris T56011. Nebrangus elektrinis paspirtukas, leidžiantis vaikui įgyti pirmąją patirtį važinėjant prietaisu su varikliu. Jis įsibėgėja iki 12 km / h, lankstosi, tačiau sveria apie 10 kg, pats vaikas vargu ar jį pakels. Modelio akumuliatoriaus tarnavimo laikas ant lygaus paviršiaus yra iki 1 valandos.

Vaikų motoroleriams gaminamas platus aksesuarų pasirinkimas įvairiems tikslams - nuo būtinų iki paprastų papuošalų vaidmens. Tarp naudingų papildymų galima paminėti žibintuvėlisvakare veikiantis kaip priekinis žibintas prie vairo. Ne mažiau naudinga ir motorolerio skambutis patogaus ir greito garso signalo teikimas bet kokių kelio kliūčių atveju. Tarp dekoratyvinių vaikų motorolerių priedų galima pastebėti kaspinai, gėlės, kitos vairo dekoracijos.

Naudinga ilgo pasivaikščiojimo metu minkšto maišelio laikiklis vandens buteliui ir pietų krepšiui. Motorolerio rankenos rankovė padės paįvairinti dizainą, suteikti technikai individualumo. Važiuodamas motoroleriu 5 metų ir vyresnis vaikas neturėtų pamiršti saugos priemonių. Vaikai turi dėvėti apsauginį šalmą, dėvėti skydus ant alkūnių ir kelių.

Berniukams, sulaukusiems 5 metų, jau galima pasirinkti paprasčiausius kaskadininkų modelius, kurie leidžia parodyti miklumo stebuklus. Merginoms bus įdomu paspirtukai su originaliu dizainu, papildomais aksesuarais ir sėdynėmis. Tačiau renkantis išorinį dizainą geriau sutelkti dėmesį į vaiko interesus - taip bus daug lengviau sukelti susidomėjimą juo čiuožti.

Svarbų vaidmenį vaidina ratų skaičius. Penkerių metų vaikai jau gana gerai koordinuoja veiksmus, jiems nereikia papildomo atraminio rato. Galite teikti pirmenybę dviratėms motoroleriams ir rankiniams arba klasikiniams galiniams stabdžiams, paspaudus koją.

Ratų medžiaga turėtų būti parenkama atsižvelgiant į dangos, ant kurios vaikas važiuos, tipą. Blogiausias pasirinkimas yra kietas plastikas, triukšmingas, nesuminkština vibracija, kai liečiasi su paviršiumi. Nebrangiuose paspirtukų modeliuose taip pat galima sumontuoti gumines padangas, minkštesnes, bet nestabilias. Geriau teikti pirmenybę pripučiamoms, o ne formuotoms galimybėms.

Greiti ir kokybiški, gana patvarūs - poliuretano ratai, tačiau patekę į duobę jie elgiasi nenuspėjamai, todėl negalima važiuoti šalies keliu. PVC padangos laikomos universaliomis dirvožemiui ir asfaltui.

Motorolerio ratas, skirtas 5 metų ir vyresniam vaikui, turi būti reguliuojamas, teleskopinis - Aukščio rezervas padės pratęsti važiavimą nepirkant naujos įrangos augimui. Rankenas (apsauginius elementus šonuose) geriausia pasirinkti iš minkštos, gerai išdėstytos medžiagos. Apribojimų buvimas bus akivaizdus pranašumas, neleidžiantis vairui paslysti iš rankų.

Jei vaikas turi savarankiškai nešiotis motorolerį, reikia pasirinkti modelį, kurio svoris yra mažiausias - ne daugiau kaip 2–4 kg. Sunkios versijos, sveriančios 8–10 kg, neturėtų būti keliamos. Pačios įrangos keliamoji galia turėtų būti iki 50–70 kg. Negabaritiniai masyvūs paspirtukai nepatogu vaikams, neturėtumėte jų pirkti su dideliu augimo ir funkcionalumo skirtumu. Atlenkimo funkcija nėra labai svarbi vaikui, tačiau tėvams ji yra labai svarbi, ypač jei teks vežti dviratę transporto priemonę automobilio bagažinėje.

Kai motorolerį naudojate vaikams nuo 5 metų Reikėtų laikytis šių rekomendacijų.

• Gaminį surenka tik įsigiję tėvai. Visus varžtus ir tvirtinimo detales reikia ištempti, vairo aukštį sureguliuoti.
• Pirmojo važiavimo metu vaikas visada turi laikyti vairą abiem rankomis. Viena koja yra ant platformos, kita - ant asfalto ar grunto paviršiaus. Pradėjęs važiuoti motociklininkas pradeda judėti, padidina greitį. Kai pasiekiamas norimas pagreitis, antrąją koją galite pastatyti ant denio.
• Pasukite vairą turėtų būti kiek įmanoma lygesnis. Kuo didesnis greitis, tuo mažiau pastangų reikės dėti.
• Stabdymas visada pirmiausia atliekamas galiniu stabdžiu. Jei yra priekis, jis įjungiamas antrą kartą.
• Vaikai neturi važiuoti šlapiu ar slidžiu paviršiumi. Tokiu atveju motoroleris tampa nekontroliuojamas, neveiks jo stabdyti.
• Jauniems motociklininkams nerekomenduojama savarankiškai leistis į kalną. Važiavimas nuokalnėn išprovokuoja pagreitį, kai 5 metų vaikas gali panikuoti, pamiršti stabdymo taisykles.
• Motoroleriu reikia važiuoti tik su įranga, ypač treniruočių etape. Batus geriausia rinktis be raištelių arba atsargiai surišti.
• Negalite naudoti motorolerio, kuris yra skirtas mažesnei apkrovai nei vaiko svoris.

Kitame vaizdo įraše skaitykite, kaip išsirinkti tinkamą motorolerį.