Vaikų motoroleriai: tipai, pasirinkimas ir naudojimo taisyklės

Viena saugiausių ir įdomiausių transporto priemonių vaikams šiandien yra paspirtukas. Jį gali naudoti paaugliai, norėdami greitai judėti iš mokyklos į namus, taip pat labai maži vaikai, norintys smagiai ir aktyviai leisti laiką. Šioje medžiagoje susipažinsite su pagrindinėmis šiuolaikinių paspirtukų veislėmis, taip pat su jų parinkimo ir naudojimo taisyklėmis.

Šiuolaikiniai vaikų paspirtukai jau seniai peržengė įprastą žaislą ir tapo visaverte transporto priemone, kuri aktyviai naudojama tiek žaidimams lauke, tiek keliaujant gana dideliais atstumais (į darželį ar mokyklą).

Vaikų motorolerių populiarumas paaiškinamas daugybe pranašumų, kurie bus aptariami toliau.

Rimti trūkumai ir trūkumai skiriasi tik tam tikruose vaikų paspirtukų modeliuose. Kalbant apie bendrus bruožus, tada šių transporto priemonių naudojimo teigiama pusė vis dar yra daug didesnė.

Argumentai už.

• Kūno stimuliacija. Mažiems vaikams motoroleris yra ne tik žaislas, bet ir visavertis treniruoklis, kurio metu treniruojama daugybė raumenų grupių, stiprinama širdies ir kraujagyslių bei kaulų sistema.Be to, kokybiškas motoroleris stimuliuoja plaučius, o tai leidžia išvengti su jais susijusių ligų.
• Sąmoningumo ugdymas. Nuolatinis vaikščiojimas motoroleriu priverčia vaiką sutelkti dėmesį į gatvių kliūtis, einančias pro žmones ar gyvūnus. Tai daro teigiamą poveikį akių būklei ir sumažina blaškymo lygį.
• Vestibuliarinis aparatas. Motoroleris, net jei tai yra vaikų modelis, reikalauja, kad jo savininkas išlaikytų pusiausvyrą. Tai stimuliuoja ir grūdina kūdikio kūną, priverčia jį prie pusiausvyros jausmo ir jaučiasi puikiai net santykinai siauroje paspirtuko denio vietoje.
• Sauga Motoroleris laikomas saugiausia transporto priemone tarp dviračių ar riedučių. Motorolerių greitis yra ypač ribotas, jie sugeba savarankiškai važiuoti tik stačiomis slidėmis, o pats vaikas gali bet kada išlipti iš šios transporto priemonės ir taip sustabdyti jos progresą.
• Universalumas. Kalbant apie universalumą, paspirtukas yra šiek tiek geresnis nei riedučiai - tai nereikalauja, kad vaikas važiuotų ypač lygiu keliu, kad įgytų greitį ir įveiktų kliūtis, o tai leidžia jam aktyviai naudotis šia transporto priemone einant į mokyklą.
• Lengva naudoti. Motoroleris, priešingai nei dviratis ar pačiūžos, iš vaiko nereikalauja jokių pradinių važiavimo įgūdžių. Be to, norint išsklaidyti ir naudoti vaikų modelį, nereikia didelės ir ilgos platformos.
• Lengvas surinkimas. Šiuolaikiniai vaikų motoroleriai turi daug supaprastintą surinkimo schemą nei tie patys dviračiai. Tai reiškia, kad jie turi daug mažiau elementų, kurie gali sulūžti.

Šiandien yra mitas, kad važinėjantis motoroleriu mažiems vaikams formuojasi skoliozinė laikysena ar skoliozė. Jis susiformavo dėka teiginio, kad visos „vienpusės“ sporto šakos, kuriose pagrindinis krūvis tenka tam tikrai galūnei, laikui bėgant sulenkia stuburą.

Šį mitą galima paneigti labai paprastai - verta prisiminti labiausiai paplitusią „vienpusę“ sportą: aptvarai ir tenisas, kuriuose pagrindinė apkrova tenka suteikiančiajai rankai ir atraminei kojai.

Faktiškai laikysenos kreivumą lemia ne „vienpusis“ sportas, o monotoniškas ir netolygus stuburo apkrovų pasiskirstymas (ilgas sėdėjimas mokykloje ar nešiojimas sunkiais portfeliais).

Kalbant apie skoliozės formavimąsi, jos susidarymo tikimybė važiuoti motoroleriu yra minimali. Norėdami visiškai kontroliuoti situaciją, ekspertai pataria tėvams priversti vaikus kartkartėmis pakeisti paspirtukus ir stumiančias kojas paspirtuku.

Prasti ir pigūs modeliai gali pasirodyti tikrai kenksmingi važiuojant motoroleriu. Dažniausiai tai yra per didelis plastiko procentas konstrukcijoje, prastos kokybės rato medžiaga, prastai subalansuotas vairas ar slankiojantis denis. Tokie niuansai tikrai gali sukelti avarijas šalikelėje ir rimtus sužalojimus.

Bet kuris motoroleris, nepriklausomai nuo jo tipo ir paskirties, turi nemažai komponentų, kurie daro tiesioginę įtaką jo greičiui, svoriui ir manevringumui.

Šis pagrindinis paspirtuko komponentas, jungiantis vairą su deniu (platforma kreipiančiajai kojai pastatyti). Būtent ant rėmo didžiausias slėgis daromas per ilgas keliones ar atliekant sudėtingus triukus, todėl profesionaliuose modeliuose jis yra monolitinis, o ne sulankstomas.

Tai yra platforma, ant kurios dedama vaiko atraminė ar pagrindinė koja. Jis palaikomas ant 2, 3 arba 4 ratų. Pagrindinė denio funkcija yra išlaikyti pusiausvyrą ir išlaikyti vaiką ant ratų. Deniai gali būti metaliniai (plienas, aliuminis) arba plastikiniai - pirmieji yra patvaresni, tačiau sunkūs, antrieji yra lengvesni, tačiau greitai susidėvi.

Jis jungiasi prie rėmo ir atlieka motorolerio krypties reguliavimo funkciją, taip pat padeda išlaikyti pusiausvyrą. Paprastai susideda iš dviejų stačiakampės arba išlenktos formos guminių rankenų. Jis gali būti aprūpintas stabdžių sistema ir varpu.

Jie yra atsakingi už konkretaus motorolerio greitį, patikimumą ir jautrumą. Taigi motoroleriai su guminiais ratais lengviau važiuoti per problemines vietas su duobėmis ir mėlynėmis. Plastikiniai šio važiavimo ratai greitai susidėvės, jie nesugeria akmenų ir iškilimų vibracijos, o tai neigiamai veikia vaiko rankų būklę.

Motoroleris gali turėti du stabdžius vienu metu - galinį ir priekinį. Pagrindinė jų funkcija yra valdyti transporto priemonę važiuojant dideliu greičiu slidžiose ar nelygiose kelio atkarpose. Yra vaikų motorolerių pėdos ir rankiniai stabdžiai. Pirmieji yra labiau pritaikyti kūdikiams, kurie vis dar nežino, kaip greitai koordinuoti judesius.

Šio elemento nėra visuose šiuolaikiniuose vaikų motoroleruose. Tai leidžia greitai sulankstyti modelį, o tai gali būti labai patogu einant didelius atstumus nelygiu reljefu su daugybe skaidrių. Taip pat lankstymo mechanizmas supaprastina motorolerio transportavimą, tačiau daro tiesioginį poveikį jo patikimumui ir ilgaamžiškumui.

Modeliai su aukštos kokybės amortizatoriais retai būna tarp vaikų dviračių. Paprastai jose nusidėvėjimas atliekamas dėl gumos arba guminių ratų, kurie sugeba sugerti didžiąją dalį vibracijos, kylančios dėl važiavimų probleminėse kelių dalyse.

Yra keletas vaikų dviračių klasifikacijų, atsižvelgiant į ratų skaičių, jų skersmenį ir plotį. Būtent ratai lemia paspirtuko greitį, svorį, manevringumą ir saugumą.

Jei apsvarstysime vaikų motorolerių klasifikaciją pagal ratų skaičių, tada yra 2, 3 ir 4 ratų variantai.

• Dviratės Jie nesiskiria geru stabilumu, tačiau yra manevringi ir geba išvystyti didelį greitį lygiais keliais. Vaikų dviračiai modeliai nesiskiria nuo suaugusiųjų, išskyrus sumažintus matmenis. Jie gali būti naudojami vaikams ir paaugliams nuo 5 metų.
• Triračiai - Įprasta motorolerių versija kūdikiams nuo 3 iki 5 metų. Jis turi gerą stabilumą, tačiau nelabai susidoroja su kampais.
• Keturratis motoroleriai arba „mini“ yra rekomenduojami motorolerių tipai labai mažiems vaikams (nuo 1,5 metų). Jie yra kuo saugesni dėl visiško balanso ir stabilumo.

Jei apsvarstysime vaikų ir paauglių motorolerių klasifikaciją atsižvelgiant į jų paskirtį, tada jis išskiria sportinius, inercinius, „tėvų“, miesto modelius, taip pat visureigius, elektrinius paspirtukus ir slidinėjimo modelius.

• Miesto. Tokie modeliai yra kompaktiški, supaprastintas surinkimas, intuityvus valdymas ir patogus judėjimas lygiais šaligatviais. Paprastai šie modeliai turi minkštus ir mažus guminius ratukus, kurie užtikrina sklandų važiavimą patogia amortizacija.

• Sportas ar triukas. Šie greitaeigių motorolerių modeliai yra skirti išskirtinai greitam judėjimui lygiais keliais ir reguliariam triukų bei šuolių atlikimui ant specialių skaidrių. Jie turi siaurus guminius ratus, kurie paspirtukui suteikia puikų greitį, tačiau turi silpną amortizaciją.

• Inercinė. Dažniausiai tai yra tik triračiai motorolerių modeliai, kurie išvysto greitį dėl denio mobilumo ir vaiko kūno svorio perkėlimo iš vienos galūnės į kitą. Tokie paspirtukai nereikalauja dažno atstūmimo, tačiau yra tinkami jau suaugusiems vaikams, kurie sugeba kontroliuoti pusiausvyrą ir išnaudoti savo kūno svorį.

• "Tėvų". Tėvų tipo paspirtukų modeliai yra skirti patiems mažiausiems vaikams ir yra labiau tikėtina, kad mažesnė vežimėlio versija nei įprastas paspirtukas. Tokie modeliai turi du rėmus, kur vaikas yra atsakingas už priekio valdymą, o užpakalinė dalis yra su specialia rankena tėvams. Dažnai tokie modeliai vadinami „transformatoriais“ - visus papildomus komponentus, įskaitant tėveliams skirtus rašiklius, galima nuimti arba atjungti, vaikui augant. Be to, motoriškuose moteriškuose modeliuose galima įrengti muzikos grotuvą ir specialius stovus kūdikių žaislams.

• Visureigiai. Tokiuose modeliuose paprastai būna dideli priekiniai ratai, beveik kaip dviratis. Dėl tokio ratų skersmens jie gali išvystyti didžiulį greitį, pasižymi puikiu manevringumu ir gali puikiai susidoroti su bet kokia kelio dangos būkle. Visureigiuose dažnai montuojamas puikus amortizatorius, yra guminiai ratai, taip pat galiniai ir priekiniai stabdžiai.

• Elektriniai paspirtukai. Puikus pasirinkimas paaugliams, kurie kiekvieną dieną turi eiti į mokyklą. Vidutiniškai tokie paspirtukai gali važiuoti greičiu iki 30 km / h, o jų įkrovimas trunka ne ilgiau kaip valandą nenutrūkstamo vairavimo.

• Motorolerių slidinėjimas. Galimybė vaikams, kurie nenori mesti motorolerio net žiemą. Vietoj ratų modelyje sumontuotos slidžių slydimo platformos, o paties modelio rėmas dažniausiai gaminamas iš aliuminio.

Ekspertai nėra nustatę griežtų amžiaus reikalavimų kūdikiams, kurie gali važiuoti motoroleriu. Kai kurie tėvai padėjo dvejų metų vaikus paspirtukui išmokti koordinacijos ir pusiausvyros.

Pagrindinis dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį renkantis paspirtuko modelį, yra paspirtuko vairo aukščio atitikimas krūtinės lygiui. Kadangi šiuolaikiniuose modeliuose vairo aukštis dažniausiai yra reguliuojamas, nurodykite jo maksimalų aukštį - tai bus naudinga jūsų rankoms, kai jūsų vaikas augs.

Motorolerio stovas turėtų atrodyti taip:

• atraminė koja stovi denyje, antroji atremimo koja yra ant žemės;
• vaiko nugara tiesi, jam nereikia lankstytis ar temptis, norint patraukti rankeną;
• rankas laikydami už vairo, alkūnės turi būti sulenktos stačiu kampu.

Žemiau galite rasti geriausių vaikų motorolerių iš užsienio kompanijų apžvalgą.

• Yedoo mau. Tai yra puiki dviratė motorolerio versija suaugusiems vaikams, kurie mėgsta aktyvų važiavimą bekelėje. Jis gali būti pagamintas iš 5 originalių spalvų, turi aukštos kokybės stabdį, patogias ir minkštas rankenas, stovo koją ir gali atlaikyti iki 75 kg apkrovas. Vienintelis trūkumas yra didelis 6,5 kg svoris ir lankstymo mechanizmo nebuvimas.

• Mažasis raitelio drakonas. Populiarus miesto motorolerio modelis vaikams nuo 3 metų. Jis turi gerą rankinį stabdį, patogias rankenas, sulankstomą mechanizmą, taip pat muzikinį ir net lengvą palydėjimą važiuojant. Akivaizdus minusas yra poreikis nuolat keisti akumuliatorius.

• „Xiaomi Rice Rabbit“ motoroleris. Šis triratis motoroleris turi ne tik rafinuotą dizainą, bet ir sulankstomą mechanizmą, neslystantį guminį denį, lengvą važiavimo atramą (ratus) ir aukštos kokybės surinkimo medžiagas.Kaip minusą čia galima pastebėti tik atšiaurų stabdį.

• Triračio vežimėlis Kapella šuniukas. Šis modelis laikomas vienu geriausių labai mažiems vaikams. Jis pagamintas malonaus ir spalvingo dizaino, turi minkštus šviečiančius ratus, tvirtą plastikinį rėmą ir neslystantį denį. Iš papildomų priedų - patvari sėdynė kūdikiui.

• „Mini Micro 3 in 1“. Labai populiarus triratis modelis, skirtas vaikams nuo 1,5 iki 4 metų. Jis turi labai lengvą svorį, turi ištraukiamą vairą, specialią rankeną tėvams, taip pat specialius stovus kūdikio kojoms. Gali atlaikyti iki 20 kg svorio. Ratai - aukštos kokybės poliuretanas.

Protingiausia būtų paspirtuko modelį pasirinkti ne naudojantis internetine paslauga, o ne internetinėje parduotuvėje, kurioje jūsų vaikas gali tiesiogiai susipažinti su visais motorolerio privalumais ir trūkumais ir pats nuspręsti, ar jis jam tinka, ar ne.

Išskyrus tai, Rinkdamiesi vaikų paspirtuką, atkreipkite dėmesį į šiuos veiksnius.

• Geriausias paspirtuko pasirinkimas jūsų kūdikiui bus tas, kurio rankena siekia jo krūtinę. Atsižvelgiant į tai, kad vaikai auga ir tempiasi labai greitai, rinkitės modelius su reguliuojamu rėmu ir vairo ilgiu.
• Ar jūsų vaikui bus patogu pastatyti ant jo koją, priklauso nuo denio ilgio. Vaikų modeliuose vidutinis denio ilgis nesiekia daugiau kaip 40 cm, o plotis retai viršija 20 cm.

Dažniausiai gaminant motorolerio ratus Naudojamos 3 medžiagos - poliuretanas, guma ir plastikas.

• Poliuretanas Tai laikoma patvaresne ir patikimesne, tokiais ratais paspirtukas gali tarnauti iki keleto metų. Rinkdamiesi paspirtuką su tokiais ratais, nurodykite jų skersmenį - jis gali būti nuo 13 iki 20 cm. Manoma, kad kuo šis skaičius didesnis, tuo greičiau modelis sugebės įsibėgėti. Jūs taip pat turėtumėte įvertinti tokių ratų tvirtumą - paprastai jis svyruoja nuo 72 iki 93A. Minkšti vaikai gali būti patogesni vaikams, tačiau važiuojant nelygiais ir uolingais keliais tokie ratai greitai susidėvės ir šoks ant bet kokių nelygumų.
• Plastikiniai dažniausiai aptinkami pigiausiuose vaikų motorolerių modeliuose, kuriuose yra paprasčiausias dizainas. Jis greitai nusidėvi, išvystomas menkas greitis ir atkakliai reaguoja į blogą kelią.
• Guma - Universalus ratukų pasirinkimas motoroleryje. Tokie modeliai yra nebrangūs, tarnauja ilgą laiką ir suteikia aukštos kokybės pagalvėlę ant nelygaus paviršiaus.

Labai mažiems vaikams ekspertai pataria nusipirkti motorolerių modelius būtent su rankiniu stabdžiu - šis tipas užtikrina greitą, bet sklandų stabdymą ir turi minimalią motorolerio ratų apkrovą. Vyresniems vaikams patogiau bus naudotis kojiniu stabdžiu - jis leidžia staigiai stabdyti pavojingoje situacijoje.

Bet kuriuose motoroleriuose, tiek vaikams, tiek suaugusiems, tiek profesionaliems modeliams, pagrindinė apkrova kelionės metu eina tiksliai į rėmą. Jei perkate motorolerį mažam vaikui, tada taip pat tinka tvirtų plastikinių rėmų modeliai.Tačiau jei jūsų vaikui daugiau nei 6 metai (arba jis jau yra paauglys +11 metų), turėtumėte pasirinkti paspirtuko modelius su metaliniais rėmo komponentais. Jie bus sunkesni, bet tarnaus ilgiau.

Geriau pasirinkti modelius su reguliuojamu vairu ir patikimu užrakto užraktu. Vairo rankenėlės, kurios ateityje bus atsakingos už motorolerio manevringumą, turėtų būti malonios liesti ir neslysti kūdikio rankose.

Šiandien beveik visi vaikų motorolerių modeliai turi spalvingą ir ryškią spalvą, skirtą jodinėjimo procesą iš monotoniško važiavimo paversti malonia pramoga. Jei mes kalbėsime apie motorolerių spalvą berniukams ir mergaitėms, šiandien galite rasti visiškai skirtingų spalvų modelių: nuo standartinės mėlynos ir rožinės iki bordo, žalios ir violetinės spalvos.

Dauguma šiuolaikinių paspirtukų turi supaprastintą ir intuityvią surinkimo schemą, todėl juos lengva surinkti, išardyti ar pataisyti savo rankomis. Be to, kiekvieno naujo modelio instrukcijose turėtų būti nurodyta išsami jūsų motorolerio surinkimo schema.

Apskritai, instrukcijos, kaip surinkti įprastą vaikų motorolerių modelį, atrodys taip.

• Pirmiausia paspirtuko ratai pritvirtinami prie jo denio.
• Tada turėtumėte įdiegti vairo spaustuką, taip pat patį modelio vairą.
• Baigę kiekvieną elementų tvirtinimo žingsnį, patikrinkite tvirtinimo detalių, spaustukų ir spaustuko stiprumą.
• Remdamiesi instrukcijomis, pritvirtinkite stabdžius. Tuomet verta sujungti denį (jau su ratukais) prie vairo.
• Paskutinė procedūra yra ratų siurbimas. Taip pat turėtumėte patikrinti, ar stabdžiai veikia tinkamai. Antdėklai turi būti tvirtai išdėstyti ratlankio centre, stabdžių troso įtempimas reguliuojamas varžtais ar raktais.

Nuo tėvų priklauso, kaip greitai jų vaikas išmoks važiuoti motoroleriu. Norėdami mokytis kuo neskausmingiau ir efektyviau, laikykitės šių vairavimo taisyklių.

• Prieš pradėdami mokymosi procesą, paaiškinkite vaikui, kad svarbiausia šiuo klausimu - stengtis išlaikyti pusiausvyrą ir nebijoti jo naudoti palaikant koją.
• Pradinė pozicija - vaikas stovi viena koja ant denio, o antrasis remiasi į žemę, kad atliktų stūmimą. Abi rankos tvirtai prilaiko vairą.
• Vaikas pradeda atstumdamas laisvą koją nuo žemės ar kambario paviršiaus.
• Norėdami sureguliuoti paspirtuko kryptį, turėtumėte sklandžiai pasukti jo ratą ir pasukti kūno svorį tinkama linkme. Paaiškinkite vaikui, kad kuo didesnis paspirtuko greitis, tuo sklandesnis turėtų būti posūkis.
• Norėdami stabdyti, vaikas pirmiausia turi įjungti galinį, o tada priekinį stabdžius.

Pirmasis mokymas neturėtų būti atliekamas ant kalvų ir vietovių su stačiais slidžiais. - yra per didelė tikimybė susižeisti. Jei mokymai vyksta lauke arba kambaryje su kietomis grindimis, pasirūpinkite, kad nusipirktumėte specialias jūsų vaikui uniformas (šalmą, alkūnės gabalus ir kelio pagalves).

Kaip išsirinkti vaikų paspirtuką, skaitykite toliau.