Norint patogiai gabenti žmones ir daiktus į aukštus pastatus ir žemyn, naudojama speciali įranga, vadinama keltuvu. Tai sudėtinga mašina, kurios veikimui reikalingos tam tikros žinios ir įgūdžiai. Vairuotojas kontroliuoja lifto funkcijas.
Tai yra specialiai apmokytas asmuo, kuris privalo ne tik teisingai naudoti įrangą, bet ir išspręsti iškilusius sunkumus darbo metu.
Kas tai
Lifto vairuotojas - Tai yra specialiai apmokytas darbuotojas, kurio pagrindinė atsakomybė yra mechanizmo (kėlimo mašinos) priežiūra ir naudojimas. Darbas apima daugybę niuansų, įskaitant visiškos saugos užtikrinimą sau ir kitiems darbuotojams. Taip pat specialistas turi dalyvauti tiek parengiamuosiuose, tiek montavimo darbuose. Šiuo metu naudojami keli konstrukcinių mazgų variantai, kurie skiriasi savo funkcionalumu. Priklausomai nuo modelio, darbuotojui gali prireikti įgūdžių, susijusių su gervės valdymu, taip pat su elektros generatoriumi.
Kėlimo mechanizmus galima suskirstyti į atskiras grupes pagal šias charakteristikas.
- Judumas.
- Traukos tipas.
- Pavaros tipas.
- Keliamų prekių rūšis.
- Buvimas atsvaros.
- Veiksmų ciklas.
- Vietos valdymo sistema.
Profesionalus mechanikas gali vairuoti skirtingų tipų automobilius. Paprastai kėlimo bokštai dažnai naudojami naftos ir statybų pramonėje. Taip pat negalima išvengti specialios įrangos aptarnaujant aukštybinius pastatus ir kitus panašius statinius.Šiuo atžvilgiu visada reikia pakilti iš platformos ir bokštų vairuotojų.
Eksploatacijos metu vairuotojas įpareigotas atidžiai stebėti mašinos veikimą ir patikrinti, ar ji yra tinkama. Atsiradus jo gedimui, būtina greitai atlikti remontą ir grįžti prie tiesioginių pareigų atlikimo. Paklausos yra ir mobiliesiems keltuvams. Norėdami gabenti juos iš vienos vietos į kitą, jie naudojasi vilkiku ar automobiliu, kurį paprastai valdo vairuotojas. Tokiu atveju darbuotojas Būtina stebėti ne tik lifto būklę, bet ir gabenimo mašinas. Įvesdamas pareigas naujas darbuotojas privalo praeiti stažuotes kaip asistentas su labiau patyrusiu ir kvalifikuotu specialistu. Tai būtina norint patikrinti darbuotojo parengimo lygį. Stažuotės trukmė gali skirtis, tačiau vidutiniškai yra kelios pamainos. Kai kuriais atvejais specialistas gali nedelsdamas pradėti vykdyti visas pareigas. Darbdaviai taiko šį požiūrį darbuotojams, turintiems didelę patirtį ir turinčius daug darbo nuopelnų. Jei darbuotojas iš viso neturi darbo patirties, stažuotė gali būti pratęsta.
Jei darbuotojas ilgiau nei metus neužima mechaniko pareigų, jis turi patvirtinti šios srities žinių ir įgūdžių lygį.
Tokį reikalavimą pateikia vis modernesnės įmonės. Be to, vykdomi mokymai ir stažuotės, kurių metu darbuotojas supažindinamas su nauja įranga, taip pat jos eksploatavimo ir priežiūros ypatybėmis.
Kiek uždirba variklių vairuotojai Rusijoje?
Darbo užmokesčio lygis priklauso nuo daugelio veiksnių. Tai smarkiai paveikta darbuotojo kvalifikacija, taip pat jo darbo stažas užimamose pareigose. Vidutiniškai pradedantysis specialistas gali uždirbti nuo 60 tūkstančių rublių per mėnesį. Apie 60 tūkstančių rublių uždirba specialistas, kurio darbo patirtis siekia apie 3 metus. Labiau patyrę darbuotojai gali gauti 100 tūkstančių rublių atlyginimą. Antras veiksnys, turintis didelę įtaką atlyginimo dydžiui, yra miestas ir darbo sudėtingumas. Dideliuose miestuose darbuotojas uždirbs daugiau nei mažame kaime dirbantis specialistas.
Profesijos privalumai ir trūkumai
Kiekviena profesija turi savo privalumų ir trūkumų. Įvertinęs juos, žmogus gali pasirinkti tokią poziciją arba visiškai atsisakyti tobulėjimo šia linkme. Toliau išvardyti pranašumai.
- Tinkamas atlyginimas, sėkmingai konkuruojantis su susijusių pramonės šakų darbuotojų atlyginimais.
- Karjeros galimybė, dėl kurios padidėja uždarbis.
- Didelė specialistų paklausa. Šiandien darbo rinkoje visada yra laisva profesionalaus keltuvo operatoriaus vieta.
Kaip a trūksta atkreipkite dėmesį tik į pavojų atliekant darbus ir į pavojų sveikatai. Vykdydamas tarnybines pareigas, specialistas patiria neigiamą įtaką. Sveikatos būklę neigiamai veikia užteršimas dulkėmis ir dujomis.
Nepamirškite apie didelį aukštį, taip pat šalia esančią kitą įrangą. Siekdamas apsisaugoti, darbuotojas privalo griežtai laikytis saugos taisyklių, taip pat dėvėti specialias apsaugines priemones, įskaitant batus.
Skaitmenų apžvalga
Norint nurodyti kiekvieno darbuotojo lygį, buvo parengtos kategorijos. Ši darbo šaka apima visas 3 įmanomas kvalifikacijas: 5.6 ir 7 kategorijas.
- 5-ojo rango darbuotojas. Lifto vairuotojas dirba objektuose, kuriems priskiriama pirmoji sudėtingumo kategorija. Didžiausias jų gylis yra 1500 metrų
- 6 kategorija. Ši specialistų kategorija dirba su antro sunkumo lygio šuliniais. Gylio indikatorius viršija 1500 metrų ženklą. Be to, į zoną įeina ypatingos geologinės sąlygos, apsunkinančios bet kokio darbo procesą.
- 7 kategorija. Paskutinis lygis rodo, kad tai yra patyręs specialistas, kuris sumaniai gali valdyti įvairaus pajėgumo įrangą. Vairuotojas naudoja įrangą, kurios keliamoji galia viršija 80 tonų.
Reikalavimai
Asmeninės savybės
Rinkdamiesi darbuotoją į lifto operatoriaus pareigas, darbdaviai atkreipia dėmesį ne tik į profesinius įgūdžius, bet ir į asmens asmenines savybes. Šios srities darbuotojas turėtų turėti šias asmenybės savybes.
- Atsargiai
- Sąmoningumas.
- Dėmesys
- Ištvermė.
- Atsakomybė
- Atsparumas stresui.
Pasak daugumos kompanijų, šios savybės yra pagrindinės. Taip pat geras darbuotojas privalo turėti puikią atmintį ir aiškias akis. Tai padės darbuotojui ne tik sėkmingai susidoroti su užduotimi, bet ir greitai išspręsti problemą. Dėl rimtų regėjimo problemų pareiškėjas gali būti atmestas.
Taip pat svarbu geros sveikatos. Kandidatams, sergantiems rimtomis lėtinėmis gyvybiškai svarbių organų (širdies, kvėpavimo organų ir kt.) Ligomis, neleidžiama dirbti. Be to, asmuo, turintis nervų sistemos problemų ir psichinių sutrikimų, negali dirbti vairuotoju. Skeleto, raumenų ir kaulų sistemos problemos yra laikomos teisėta priežastimi atmesti pareiškėjo darbą.
Žinios ir įgūdžiai
Norėdamas dirbti bet kokią veiklą, darbuotojas turi turėti specialių žinių ir įgūdžių, įgytų iš patirties. Lifto vairuotojas gali atitikti šiuos reikalavimus.
- Visiškai išmanykite darbe naudojamą prietaisų įrangą. Įranga skirsis priklausomai nuo darbo sąlygų.
- Prireikus vairuotojas įpareigotas atlikti smulkius remontus, kad būtų išvengta didesnio gedimo ir grįžta atlikęs savo pareigas. Šiuo atžvilgiu reikalingi įgūdžiai dirbant su įrankiais.
- Atsižvelgiant į tai, kad įranga yra nuolat tobulinama, darbuotojas turi laiku patobulinti savo įgūdžius mokydamasis naujos įrangos.
- Nepakeičiami pirmosios pagalbos rodymo įgūdžiai. Jie gali tapti gyvybiškai svarbiais avarijos metu. Specialistas, užimantis šias pareigas, turėtų žinoti profesinę terminiją, įskaitant darbo dokumentus.
- Jei pradedantysis specialistas dirba vadovaujant patyrusiam darbuotojui, vairuotojas turėtų ne tik patikrinti būsimojo meistro parengimo lygį, bet ir aiškiai ir suprantamai paaiškinti viską, kas būtina.
- Atsižvelgiant į tai, kad kai kuriuos keltuvus reikia gabenti transporto priemonėmis, vairuotojas privalo turėti reikiamos kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
Dauguma vairuotojų dirba naftos ir dujų srityje. Tokiu atveju, norėdamas atlikti visas darbuotojui paskirtas pareigas, specialistas turi žinoti ne tik apie lifto konstrukciją ir jo darbo priežastis. Šioje pramonėje reikalingos žinios apie gamtos išteklių gavybos technologijas. Darbdaviai taip pat reikalauja, kad būsimi darbuotojai žinotų šias sritis.
- Elektros inžinerija
- Santechnika.
- Variklio remonto ypatybės.
Darbuotojų reikalavimų sąrašas gali skirtis priklausomai nuo įmonės. Bet kokiu atveju darbdavio pareiga yra atnaujinti darbuotoją specialių instruktažų pagalba, taip pat supažindinti jį su saugos reikalavimais. Kam savarankiškas darbas leidžiami tik tie specialistai, kurie sėkmingai patvirtino savo kvalifikaciją, taip pat buvo atlikta medicininė apžiūra, kurios metu nebuvo rasta sveikatos problemų.
Mokymai
Norėdami tapti profesionaliu lifto vairuotoju, reikia įgyti tinkamą išsilavinimą. Vidurinio specialiojo ugdymo diplomas išduodamas kolegijų ir techninių mokyklų absolventams, pasirinkusiems atitinkamą specialybę.Jei neįmanoma tapti studentu, galite lankyti kursus, kurie įgyvendinami remiantis įvairiomis švietimo įstaigomis ir centrais.
Mokymo metu būsimi vairuotojai gauna visas reikalingas žinias, kad galėtų toliau tobulėti pasirinktoje profesijoje. Be teorinio komponento, studentai tobulina savo įgūdžius praktikoje. Studentai dirba su įranga, ją remontuoja, studijuoja įvairių tipų konstrukcijų ypatybes ir atlieka kitas užduotis, kurių jiems tikrai prireiks įdarbinant. Kai kuriose švietimo įstaigose Galite gauti specialybę pagal biudžetą. Nuolatiniai studentai gauna mėnesinę stipendiją. Baigę mokslus būsimi specialistai siunčiami atlikti praktikos, kad patobulintų savo žinias.
Taip pat bus naudinga tęstinio mokymo kursai. Jie bus naudingi tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems specialistams. Atminkite, kad eksploatavimo metu naudojama techninė pagalba ir įrankiai yra nuolat atnaujinami ir tobulinami. Norėdami išlikti geidžiamu specialistu, turite mokėti dirbti su įvairaus tipo įranga.
Atsižvelgiant į didelę keltuvų vairuotojų paklausą, nebus sunku rasti technikos mokyklą ar mokyklą su tinkama specializacija. Jų galima rasti tiek dideliuose miestuose, tiek miesto tipo gyvenvietėse.