Šiandien giroskopas yra toks pat įprastas kaip dviratis su motoroleriu. Daugelis žmonių yra sužavėti neįprasta transporto priemone, tačiau atsisako jos pirkti, bijodami, kad valdyti segmentą bus per sudėtinga.
Pagrindinės taisyklės
Tiesą sakant, išmokti važiuoti giroskopu nėra taip sunku, kaip gali pasirodyti. Užduotis supaprastinta, jei čiuožėjas jau turi riedlenčių ar riedučių įgūdžių. Gana dažnai ketvirtadalio valandos užtenka išmokti išlaikyti pusiausvyrą, o po poros valandų žmogus be jokios paramos juda nedideliais atstumais.
Giroskopas veikia dėka jutiklių, reaguojančių į kūno padėties pokyčius. Tokiu būdu judėjimo metu išlaikoma pusiausvyra, o speciali programa sinchronizuoja visus vykstančius procesus.
Viena pagrindinių „Segway“ naudojimo taisyklių yra atitikimas pasirinktam modeliui ir judėjimo keliai.
- Pirmos klasės giroskopai turi mažus ratus, kurių skersmuo siekia vos 4,6 colio. Jie turėtų būti naudojami tik ant absoliučiai plokščių paviršių, nes menkiausias įdubimas ar staigus pakilimas įbrėžimus ir net žalą sugadins.
- Antrosios klasės modeliai aprūpinti 6,5 colio ratais. Jie taip pat naudojami ant plokščių paviršių, kad nebūtų sutrumpintas tarnavimo laikas. Nepaisant paties prietaiso ir kelio tarpo, guminiai ratai be vamzdžių sukuria tam tikrus apribojimus.
- Trečiosios klasės keliuose yra 8 colių padangos. Tai leidžia įrenginį valdyti ne tik asfaltuotuose keliuose, bet ir vejoje, žemėje ir net pelkėse. Nepaisant to, geriau nenaudoti prietaiso blogais keliais - dėl stiprios vibracijos pablogės giroskopo būklė.
- Galiausiai ketvirtos klasės įtaisai, kurių rato skersmuo yra 10 colių, taip pat pripučiamų kamerų sistemą galima naudoti ant bet kokio paviršiaus.
Kalbant apie žiemos sezoną, šiuo metu „Segway“ naudoti nėra draudžiama, tačiau tik laikantis tam tikrų sąlygų. Svarbu užtikrinti, kad platformos lygis būtų aukštesnis už sniego lygį, kitaip įrenginys greitai įstrigs. Judėjimo greitis turės atlaikyti vidutinį ir būti pasirengęs už tai, kad po pusantros valandos veikimo akumuliatorius suges.
Plastikiniai modeliai ilgai negalės išsilaikyti šaltyje, skirtingai nei angliniai. Transporto priemonė visada turėtų būti eksploatuojama džiovinant ir apliejant lentyną.
Pradedantiesiems „Segway“ savininkams rekomenduojama nedelsiant neiti į vairavimą be vairo, bet pirmiausia įsigyti modelį, kuriame yra rankena arba vairo kolonėlė. Tokį įrenginį daug lengviau valdyti, be to, yra galimybė išmokti išlaikyti pusiausvyrą patogesnėmis sąlygomis.
Svarbus klausimas yra tas, kiek laiko giroskopas gali judėti, nes prietaisas reikalauja periodinio įkrovimo. Paprastai be sustojimo, segmentas gali įveikti 25 kilometrus, tačiau tikslūs duomenys visada nurodomi transporto priemonės instrukcijose ir priklauso nuo pasirinkto modelio. Kai prietaisas išsikraus, geriau jį sudėti į specialų nešiojimo maišą.
Planuodami maršrutą, turite atsiminti šį aspektą. o ne sustoti ten, kur sunku iš kur grįžti. Be to, svarbu atsiminti, kad motoroleris negali būti padidintas daugiau kaip 20 kilometrų per valandą greičiu, ir, žinoma, tokiu greičiu neturėtumėte važiuoti ten, kur yra daug žmonių.
Kaip atsikelti?
Paprasta instrukcija leidžia net vaikui greitai išmokti atsistoti ant giroskopo. Pirmasis žingsnis yra rasti idealiai lygų horizontalų paviršių be įbrėžimų, kritimų ir pažeidimų. Jei įmanoma, treniruotes reikėtų atlikti net namuose. Gera rekomendacija - visko išmokti savarankiškai arba su profesionalu, nes auditorijai šioje situacijoje bus nereikalinga.
Prieš lipdami ant lentos lentos, turėtumėte ją įjungti ir patikrinti, ar turimi jutikliai yra tvarkingi. Paprasčiausias būdas tai padaryti - sudėti rankas ant kojų atramų ir purtyti jas pirmyn ir atgal.
Tada galite lipti į segmentą. Įrenginys sumontuotas priešais asistentą arba priešais sieną, kurią galite laikyti. Pirmoji koja labai atsargiai dedama ant stovo, kad nesusidarytų pakreipimas. Įrenginys turėtų vibruoti reaguodamas, duodamas signalas, kad jis yra pasirengęs paleisti. Kai tik jaučiamas balansas, galite uždėti antrą koją.
Galutinė padėtis turėtų būti aiški ir stabili, o kūnas turėtų būti tiksliai centre. Žvilgsnis nukreiptas tik į priekį, akys nekrinta. Keliai yra šiek tiek sulenkti, be jokių papildomų judesių ir banguojančių rankų.
Mokymasis valdyti
Kaip minėta aukščiau, pradedantiesiems geriau įsigyti lentą su rankena. Išmokus juo važiuoti, bus daug lengviau naudotis prietaisu be vairo. Važiavimo procesas prasideda nuo tinkamo kūno pastatymo ant platformos. Toliau turite suprasti: jei kėbulas pasviręs į priekį, segmentas juda į priekį, o jei kėbulas yra pasviręs atgal, tada segmentas arba pasilenkia, arba sustoja. Posūkiai atsiranda dėl nedidelio pasvirimo į dešinę arba kairę pusę.
Visų pirma, pradedantysis turi bandyti pakreipti visą savo kūną į priekį, bet ne per daug intensyviai. Transporto priemonė važiuos, ir kai tik pasieksite balansą, galėsite pabandyti pasilenkti ir sustabdyti prietaisą. Kai tokia procedūra atliekama pirmą kartą, geriau, jei kas nors prižiūri žmogų už rankos ar tiesiog pasirūpina, kad jis būtų šalia. Kitas žingsnis yra mokymasis judėti atgal tvarkingai ir greitai sustojus. Pirmą kartą geriausia pasilenkti atgal šalmu ir su papildoma apsauga, nes greičiausiai jis kris.
Svarbu atsiminti, kad kuo stipresnis nuolydis, tuo didesnis greitis. Kojos yra šiek tiek sulenktos keliuose, kad būtų išlaikyta pusiausvyra. Rankas galima laikyti kišenėse arba ant diržo, nes jos nedalyvauja judesiuose. Jei daiktai imami su savimi, tada jų svoris neturėtų viršyti 5 kilogramų.
Stabdant svarbu ne tik atsilošti, bet ir pabandyti perkelti svorį ant kulnų. Pirmiausia, žinoma, giroskopas pradės judėti atgal, bet tada įrenginys sustos.
Kaip pasukti
„Segway“ posūkiams reikalingas išankstinis mokymas, tačiau paprastai jie taip pat nesukelia jokių ypatingų sunkumų. Kai reikia pasukti į kairę pusę, svoris perkeliamas į dešinę koją, o kai reikia pasukti į dešinę, svoris perkeliamas į kairę koją.
Paprastai pirmiausia iškyla painiava, tačiau šią problemą išspręs kelios treniruotės. Norėdami pasukti 360 laipsnių kampu, turite elgtis kitaip. Dešinės pėdos kulnas prispaudžiamas prie giroskopo paviršiaus ir šiek tiek pasviręs atgal, o kairiosios pėdos kojos pirštas, taip pat prispaudžiamas prie platformos, pasislenka į priekį.
Įvairūs triukai
Prieš pradedant triukus, svarbu įsiminti saugos taisykles. Geriau nejudėti be apsaugos, nes prietaiso greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o kritiniu atveju kritimas bus labai skausmingas. Iš pradžių giroskopas akivaizdžiai įsitrauks į asfalto šonus ar nukris, todėl jūs taip pat turėtumėte pasirūpinti apsauga, pagaminta iš plastiko ar silikono.
Jokiu būdu nerekomenduojama važiuoti transporto priemone išgėrus alkoholio, taip pat leisti vaikams važiuoti ja be papildomos apsaugos.
Vienas iš paprasčiausių triukų yra suktis vienoje vietoje. Jei turite suktis į kairę pusę, turite pasilenkti į kairę ir šiek tiek į priekį, o antroji koja turėtų likti pradinėje padėtyje. Dėl šios priežasties giroskopas pradės suktis aplink tą koją, kuri suteikia slėgį. Norėdami padidinti greitį, turite stipriau paspausti paviršių į priekį.
Kitas įdomus triukas yra „Gyvatė“, kuri atrodo nepaprastai įspūdingai. „Segway“ yra pastatytas į šoną taip, kad varantysis ratas atrodytų važiavimo kryptimi. Norėdami pakeisti kryptį, turite sukurti kojos judesį pirmyn ir atgal, tam reikia šiek tiek treniruotis.
„Gyvatė“ atliekama dėl to, kad svorio centras patenka ant vienos kojos, o kita koja yra atsakinga už judėjimą ir slėgį, kaip tik tą, kuri atitinka judėjimo kryptį. Tai yra, jei giroskopas eina į dešinę, tada dešinė koja yra atsakinga už judėjimą, o jei ji eina į kairę, tada, atitinkamai, kairė koja.
Sienos jau yra tiems žmonėms, kurie yra gerai išmokę paprasčiausio judėjimo Segway ir įvaldė tokias savybes kaip judesių sukomponavimas ir koordinavimas. Pirmiausia turėtumėte judėti tik plačiais ratais ir įvaldyti ne aukštesnį kaip 3-4 centimetrų aukštį. Ateityje šį lygį leidžiama padidinti iki 5–7 centimetrų. Yra du būdai, kaip išmokti peržengti sienas. Pirmame variante pasiekiamas pakankamas greitis, kad būtų sukurtas impulsas, būtinas kliūtims įveikti.
Antroje versijoje vienas ratas į bordiūrą įvedamas kojos pagalba, o tai yra pagrindinis čiuožėjas. Toliau atliekamas 180 laipsnių posūkis, kurio metu antroji koja kartu su pačiu giroskopu yra ant bordiūro.
Įvaldę įprastą sukimąsi, galite eiti ir sukimasis ant vienos kojos, atliekamas atliekant pusiausvyrą. Norėdami tai padaryti, giroskopą reikia paspausti tik priekine koja, kuri nustato, kuria kryptimi bus atliekamas sukimasis. Patikimai įsitaisius ant platformos, reikia atsisėsti, priešinga ranka atsiremti į kūną ir ištiesti laisvą koją lygiagrečiai jai. Toliau darbinė koja pradeda judėti reikiama kryptimi.
Kitas, žiūrėkite vaizdo įrašą su patarimais, kaip išmokti važiuoti giroskopu.
