Monowheel: תכונות, סוגים, בחירה ותיקון

כיום, בין אמצעי התחבורה הרגילים, כמו אופניים או קלנועית, הופיעו מכשירים מהדור החדש, המאופיינים בפונקציונליות לא פחות. המונובל, המיוצג בשוק על ידי מספר גדול של יצרנים ודגמים, שייך לקטגוריה זו.

מכשיר דומה לרכיבה הוא סוג של רכב חשמלי מבוקש ברחבי העולם. השם "מונו-גל" מאפיין במלואו כלי זה, מכיוון שהוא גלגל המסוגל לאזן את עצמו בתהליך התנועה. נראה כי ניהול והתפעול של המכשיר אפשרי עקב המנוע החשמלי המובנה, כמו גם מערכת המכילה מערכת של חיישנים גירוסקופיים.

לאופניים חדרי-קייס קייס עשוי פלסטיק, הבולט כנגד התנגדות לנזקים מכניים שאפשר במהלך הנסיעה. כדי להקל על השימוש באדם, המונובל בצדדים מצויד במשענות רגל מיוחדות עם רפידות נגד החלקה, ומספק סידור נוח של כפות הרגליים עליהם. גם על המקרה ישנם רפידות מיוחדות לרגליים התחתונות, שכן בתהליך של הזזת אדם צריך לתקן חד אופן בין רגליו. ככלל, רפידות עשויות מפולימר רך או מגומי כך שמגע עם העור אינו גורם לאי נוחות.

באשר למכשיר הפנימי, במקרה של פלסטיק, בנוסף למנוע החשמלי, ישנם מיני מחשב וסוללות. תכונה של סוללות משומשות היא עמידות בפני טמפרטורות שליליות, לאורן הסוללה העובדת לא מאבדת מטעינה גם כאשר היא פועלת בעונה הקרה - בחורף.

לרוב המחזורים החד-תאיים יש בלמים מחדשים המאפשרים לבעלים לחסוך בסוללה במהלך הנסיעה. בתהליך של מעבר במורד או הפחתת המהירות, תכונה כזו במכשיר תאפשר טעינה מחדש.

לחוג החד אופן יש עיקרון פעולה הדומה לזה של יול, כלומר המכשיר מגיב לשינויים במיקום הגוף בחלל, תוך שינוי מאפייני עבודתו ותנועתו. בשל נוכחותם של סלילי-אלקטרומגנטים בחלקו הפנימי של המנגנון ומחוצה לו, המכשיר נע קדימה בכיוון זה כאשר המשתמש נוטה, מה שמגדיל את המהירות, כאשר הגוף נוטה לאחור, הגלגל מאט.

מיקומו של חד-המעגל בחלל מזוהה על ידי חיישנים מיוחדים המעבירים את האות המתאים ללוח האם. האחרון, בתורו, מעביר את האות לסליל הרוטור ולסוללה. שרשרת כזו תורמת להופעת שדה אלקטרומגנטי.

מאפיין נוסף של הרכב החשמלי הזה הוא היכולת לשלוט באמצעות אפליקציה מיוחדת בסמארטפון או בגאדג'ט אחר.

בהתאם למגוון ולדגם, חד-גזעיים יהיו בעלי מאפיינים מסוימים. זה חל על הפרמטרים הבאים:

• מכשירים מסוגלים למהירויות של 15 קמ"ש לערכים מרביים של 65 קמ"ש;
• ככלל, זמן טעינת הסוללה משתנה בין 50-100 דקות;
• במכשירים איכותיים אורך חיי הסוללה הוא בערך 2000 טעינה;
• על פי סוג העברת המומנט בקו האמצעים המוצעים, מובחנים חד-גלגלים עם הנעה ישירה ועם תיבת הילוכים;
• ההספק המדורג של מחזורים חד-פעמיים יכול להגיע ל -2 קילוואט;
• קוטר הגלגלים לילדים, מתבגרים ומבוגרים יהיה שונה - ערך זה משתנה בין 12-16 אינץ ';
• בהתאם לקטגוריית היעד, משקל המונובל יהיה שונה - בין 12 ל -25 ק"ג.

לכל מכשיר תכונות חיוביות ושליליות אינדיבידואליות. הפלוסים של המונובל כוללים את המאפיינים הבאים.

• Monocycle - סניף חדש וחדש מסקיני ג'יירו, אבל העיצוב של הכלי הזה פשוט יותר. איכות זו קובעת את נוכחותם של מינימום רכיבים העלולים להפוך לבלתי שמישים בהשוואה למנגנונים חשמליים מורכבים יותר.
• בשל התצורה שלה המכשיר מיועד לנהיגה בכל אזורים, על ההגה תוכלו לנוע על הכביש ושטח אחר, בנוסף לדרך אספלט חלקה בעיר. לפיכך, חד-האופניים מסווגים כרכבי שטח.
• אתה יכול לרכוב על מכשירים כאלה על מרחקים ארוכיםוגם פיתוח מהירות מכובדת בדגמים מסוימים. סוללות עוצמתיות מאפשרות לך להתגבר על כ- 50 ק"מ בטעינה מלאה אחת של הסוללה.בנוסף, בשורת הרכבים המודרניים מסוג זה, חד-האופניים הוא המהיר ביותר.
• אין צורך להשיג רישיון נהיגה כדי לשלוט על חד אופן. זה מאפשר להפעיל את המכשיר בכל גיל.
• יתרון נוסף של עיצוב זה הוא החופש. זה נובע מהעובדה שהבקרה מתבצעת ללא צורך בשימוש בידיים, למעט דגמים עם הגה או ידית. מחזוריות חד-משמעית, שנמנעת מהפרט המבני הזה, מאפשרים לך לרכב בכיוון הנכון, כאשר בידיים שלך אתה יכול להחזיק תיק, טלפון, ללכת ברצועה של חיית מחמד וכו '.
• כושר תמרון הוא מאפיין נוסף הטמון בעיצוב. קשה לדמיין עיצוב פשוט יותר ונייד יותר שניתן לשלוט בו בקלות בכל דרך.
• מחזורי monocycle קלים מאוד לתפעול. הם אינם מכילים מספר גדול של כפתורים, מנופים או רכיבים אחרים הנחוצים לתנועה. בכדי להפעיל את המכשיר או לכבות אותו, זה יספיק ללחוץ על כפתור אחד.
• הכלי עובד מצוין ללא שירות חובה, להפעלה אמינה, בעל המעגל המחזור יצטרך לעקוב אחר טעינת הסוללה, כמו גם לשאוב את ההגה מעת לעת.
• כדי לטעון את הסוללה, יהיה פשוט למדי לחבר את חד-המחזור למקור חשמל - שקע.
• ניתן לייחס את עלות המכשיר לגופו של עניין, מכיוון שאפשר לרכוש חד אופן טוב היום במחיר של סמארטפון רגיל.
• תכונה חשובה עבור תושבי מדינות רבות תהיה ידידותיות הסביבה של חד המעגל. זה בטוח לחלוטין לבני אדם ולסביבה.

לתמונה אובייקטיבית, כדאי לקחת בחשבון גם את החסרונות של מכשירים כאלה.

• למרות העיצוב הפשוט, רכבים מסוג זה אינם מתאימים לכולם. זה נובע מהמורכבות של שליטה בכישורי האיזון על גלגל אחד, מה שעלול לגרום לא רק לאי נוחות פיזית, אלא גם לא פסיכולוגית.
• אופן האופניים עדיין נחשב לאפשרות מסוכנת חשמלית לרכיבה. זה ידרוש עלויות נוספות לרכישת ציוד מגן, כמו רפידות ברכיים, חתיכות מרפק, קסדה וכו '.
• דגמי תקציב אינם מסוגלים לנסוע מרחקים ארוכים בתשלום בודד. לפיכך, הרוכב על מונוציקליים כאלה יצטרך לתכנן את מסלולו בצורה כזו שאפשר להטעין את גלגלו.
• ניתן להשתמש במונוציקלרים בעונה הקרהעם זאת, לא ניתן להשתמש באלקטרוניקה במזג אוויר רטוב.

כיום סיווג הרכבים לנהיגה על גלגל אחד כרוך בחשבון את תכונות העיצוב שלהם. למרות שם המכשיר, החלוקה לזנים מתרחשת על פי פרמטר כזה כמו מספר הגלגלים. היום במבצע תוכלו למצוא את הדגמים הבאים של חד-אופניים:

• התקני גלגל יחיד;

• מחזוריות עם גלגל כפול.

האפשרות הראשונה היא אוניברסלית והנפוצה ביותר מבין מגוון חדרי גלגלים. הזן השני הוא עיצוב בו משולבים שני גלגלים זה עם זה. לרוב, האפשרות האחרונה נרכשת לשימוש על ידי מתחילים או ילדים. מאפיין של מחזורי-חד-מעגליים הוא שטח גדול של מגע עם פני האדמה, המאפשר את תהליך שמירת האיזון במהלך הרכיבה.

לעיתים קרובות משווים רחפת עם גלגלים segways. לעיצובי המילוי הפנימיים יש כמה קווי דמיון ביחס לחיישני האיזון המובנים התומכים במכשיר בחלל, אך הסגוויי נבדל על ידי נוכחותם של שני גלגלים, דבר שאי אפשר לומר על חד המעגל. באחרון יש גם חיישנים מיוחדים האחראים על בקרת התנועות הרוחביות, המונעות את נפילת המכשיר לצד אחד.

אמצעי תחבורה פופולריים לא פחות הם קורקינט חשמלי או רחף רחף. המכשיר של האחרון גם אינו מצריך מעורבות של ידיים, והתנועה עליו נובעת מתנועות הגוף החלקות.

לאור הפופולריות הגדולה של מכשירים כאלה, כיום מיוצג קו המונוולים בשוק על ידי מספר גדול של מכשירים ממותגים שונים. בין הדגמים הפופולריים ביותר, יש להדגיש את הדברים הבאים.

מוצר ממותג שהיה בין הראשונים שהציעו מוצרי צריכה מסוג זה. מונוקולי מחזור תוצרת סין לא נבדלים על ידי עיצוב קליט, אולם לאור המודרניזציה, מודל זה פופולרי בגלל אמינותו ואיכות הבנייה הגבוהה שלו. קוטר הגלגלים הוא 14 אינץ '; הסוללה מהניתוק להסרה מהירה נמצאת בצד. המונובל יכול להגיע למהירויות של עד 25 קמ"ש. המכשיר מצויד ב- Bluetooth ותומך גם ביישומים ניידים.

וריאציה עם שני גלגלים קבועים על ציר אחד, הבולטת לנסיעה קלה. המנוע הספק של 450 וואט, המכשיר מסוגל למהירויות של עד 18 קמ"ש. טעינת הסוללה מאפשרת לך להתגבר על כ- 40 ק"מ, הנחשב לאחד האינדיקטורים הטובים ביותר מבין הסוגים המוצגים של מונו-מחזורים.

יחידה סינית עם מנוע 350 וואט. משקל המכשיר הוא 10 קילוגרם, אופן האופניים מסוגל למהירויות של עד 18 קמ"ש. 50-60 דקות יספיקו לטעינה מלאה של הסוללה. המקרה של עיצוב מוגן באופן אמין מפני רטיבות.

למכשיר עם גלגלים בגודל 14 אינץ 'אין ידית. מגיע עם מטען. הספק המנוע הוא 500 וואט ואילו המונוול יכול להגיע למהירויות של עד 24 קמ"ש. הפופולריות של הדגם קובעת את העיצוב העיצובי הבהיר.

מונו גלגל משתלם עם הספק מנוע של 1,500 וואט. די בספק טעינה מלאה של הסוללה כדי להתגבר על 82 ק"מ, ואילו המכשיר יכול לפתח מהירות טובה - כ- 40 קמ"ש. משקל הדגם הוא 20 קילוגרם, הערכה כוללת ידית מובנית לשליטה.

מנוע מחזוריות עם נוריות LED משולבות, המנוע בעל הספק מדורג של 800 וואט. קיבולת הסוללה תספיק בכדי לנסוע כ- 30 ק"מ. משקל המכשיר הוא 13.5 ק"ג. בין התכונות כדאי להדגיש את נוכחותו של פנס ראש, אשר יהפוך לעוזר בעת מעבר בחושך. אתה יכול לשלוט על חד אופן הפעולה באמצעות היישום הנייד.

בערכה שלמה סטנדרטית של חד אופן, בנוסף למכשיר לתנועה, קיימים בדרך כלל:

• מטען
• צינור אינפלציה;
• חגורת בטיחות למתחילים.

עם זאת, עבור כל יצרן, רשימת האביזרים האופציונליים עשויה להשתנות, במיוחד עבור דגמי הדור האחרון. לפיכך, הצרכן יוכל לרכוש רכב עם גלגלים להובלה עם האביזרים הבאים:

• סוללה רזרבית;
• מכשירי תאורה המאירים את הכביש בלילה;
• דוכנים מיוחדים לחניה;
• מדבקות הגנה המגנות על התיק מפני נזק;
• תיק נשיאה או תיק נשיאה בו ניתן להעביר את אופן האופניים בנוחות בכבודה היד או מאחורי הכתפיים.

לרכישת דגם מונו-גלגל איכותי ונוח לשימוש, יש לקחת בחשבון את הדקויות הבאות.

• כיום בכל עיר יש מספר עצום של מחלקות למכירת ציוד חשמלי לתנועה. עם זאת, מומלץ ללכת לקנות מכשיר כזה רק למרכזים מתמחים. אחרת, ישנו סיכון גדול לרכוש יחידה באיכות נמוכה, כמו גם קשיים במילוי חובות האחריות במקרה של פירוק חד-מחזורי.
• כדאי לדעת שגופם של כל המונוולים עשוי אך ורק מפלסטיק. גם אם המוכר מציב את מוצריו כמכשיר בגוף פחמן, עליכם לדעת שמדובר רק בצבע פחמן.
• לפני הקנייה, עליך לבדוק בזהירות את הדגם המועדף עליך על מפרקים הדוקים. אם יש פערים בתפרי הפלסטיק, זיהום או לחות יכולים לחדור פנימה, מה שיוביל לכישלון מערכת החשמל.
• לפני שאתה קונה חד אופן, מומלץ לבעלים העתידי לבדוק את המכשיר. זה צריך להיות מתאים במשקל, בגודל ובפרמטרים אחרים, מכיוון שלא תמיד הערעור החזותי מעיד על נוחות בשימוש.
• כיום מוצגים גלגלים חשמליים במגוון רחב של צבעים, עם זאת, כפי שמראה התרגול, מבחינת המעשיות, לוח הצבעים הכהה עדיין מוביל. הסיבה לכך היא הספציפיות של צבעים כאלה המסוות זיהום מסוגים שונים על פני השטח, אשר בהכרח מתעוררים במהלך נהיגתו של חד אופן ברחוב. על גוף קל יורגש אפילו שריטות קלות.
• על המוכר לספק תיעוד רלוונטי, המסופק על ידי היצרן עם כל התקן. כרטיס אחריות ראוי לתשומת לב מיוחדת, כמו גם לתנאים הדורשים שירות מסוג זה.

יש מספר המלצות כלליות מה שיעזור להפוך טיולים על אופניים כמה שיותר בטוחים לרוכבים או לאנשי מקצוע מתחילים.

• כדי להגן על עצמך מפני פציעה אשר עלולים להיווצר כתוצאה מתנועה רשלנית, טעויות בניהול, כמו גם השפעת גורמים חיצוניים, על בעלו של חד המעגל להשתמש במכלול ההגנה. זה נכון במיוחד לילדים ומתבגרים. מומלץ לחבוש קסדה על הראש, ויש להגן על הברכיים והמרפקים מפני פציעות בעת הנחת כריות ברכיים ופיסות המרפק. למתחילים, עליך לרכוש כפפות בנוסף.
• השתמש רק בנעליים נוחות ויציבות כדי לשלוט על חד אופן. אחרת, קיימת סבירות גבוהה שהרגל תחליק מהמעמד גם אם יש כרית נגד החלקה על הרציף.
• היצרנים לא ממליצים לנסוע על המתקן בקטעי הדרך בהם נוכח מספר גדול של אנשים.
• למען בטיחות אישית בזמן נהיגה, עליך לסרב להוביל נוסעים. חד אופן המיועד להחלקה יחידה.
• אסור לרכוב על מונו על הכבישים המהירים.
• כאשר טמפרטורת האוויר יורדת מתחת לרמה המותרת, יתכנו תקלות בלתי צפויות במכשיר. המכשירים מיועדים לפעול בגבהים שליליים, אך לא יותר מ- -10 מעלות. ערכים גבוהים יכולים להוביל לעצירה פתאומית של המונו-וול, הטומן בחובו פציעות, וכפור גם כן משפיע לרעה על קיבולת הסוללה.
• כדי להגן על עצמך מפני נפילות, אל תרכב על המכשיר בכבישים חלקלקים ורטוביםמכיוון שבתחומים כאלה יהיה קשה מאוד לתאם את התנועה ותפעול היחידה.

כדי להבין כיצד להשתמש באופניים. יש להקפיד על הוראות ההפעלה שלהלן.

• ראשית עליכם למקם את המכשיר במצב זקוף. הרחב את המדרגות משני הצדדים.
• השלב הבא הוא הפעלת המנוע החשמלי. לאחר דקה וחצי לאחר מכן הג'ירוסקופ מתחיל לתפקד במכשיר. משימתו לתמוך בהגה במצב נייח בו לא יסטה קדימה, אחורה, שמאלה או ימין.

ללמוד כיצד להפעיל את היחידה זה די פשוט. לשם כך, בצע את הצעדים הבאים.

• הניחו רגל אחת על מעמד כך שהרגל ממוקמת בדיוק באמצע המשטח. במקרה זה, ניתן לאתר את חד-האופניים תחת שיפוע קל ביחס לאופק.
• בשלב הבא, עליכם ללחוץ על השוק אל הרפידות המיוחדות בגלגל, לכופף את הרגל בברך. הניהול יבוצע על ידי שינוי ריכוז משקל הגוף, שיעבור מגרב לעקב, תלוי בכיוון הרצוי.
• לפני שאתה עולה על העגלה ועל הרגל השנייהמומלץ לבדוק את תכונות בקרת הגלגלים. לשם כך, תוכלו לכוון את המכשיר קדימה או אחורה עם גפה אחת. זה יעזור להרגיש את הפעולות הדרושות לתנועה על חד-מחזוריות.
• לאחר בדיקה במקום אחד אתה יכול לנסות את חד-האופניים, לנקוט צעד אחד או שניים כדי לנסוע מרחק זה על רגל אחת.
• אז יש להמשיך באימונים עם שתי רגליים.

במחלקות הראשונות, היצרנים ציידו כמעט את כל הדגמים שלהם ברצועה. הוא מחובר לדיור בעזרת ידית מיוחדת, ואילו הקצה השני יהיה בידי בעל היחידה. כמו כן, בכדי ללמוד לרכוב על מונו-גלגל, תוכלו לערוך את האימונים הראשונים יחד עם חבר שימלא את התפקיד של תמיכה בשליטה על האיזון. ניתן לבצע תרגילים כאלה אם אתה עומד עם שתי רגליים על הרציף, כאשר אתה נשען בחלקו על המלווה.

למרות הפשטות בעיצוב היחידה, כמו גם השימוש במנגנונים אלקטרוניים כרכיבים, לפעמים יש לבעיות מונו את הבעיות הבאות:

• חוסר משיכה;
• המכשיר אינו נדלק;
• המכשיר אינו נטען או מאבד במהירות את הטעינה שלו;
• המכשיר משמיע צלילים זרים;
• הגלגל לא מסתובב כשהגוף מוטה.

אתה יכול גם לפתור בעצמך בעיות הנוגעות לצמיג מנוקב. למטרות אלה, יש צורך לפתוח את התיק - לפתור מספר ברגים המחזיקים את כיסוי היחידה. ואז לפירוק מזויף הצמיג הפגום.

כדי לתקן את המצלמה, תוכלו להשתמש בשיטת האיטום שלה, בדומה לתיקון אופניים. כדי לבצע עבודות כאלה, תזדקק לשומר לפסים, תיקון ודבק גומי. הרכבת הגלגלים לאחר התיקון מתבצעת בסדר הפוך.

ראה כיצד לתקן מונו.

התגובות של בעלי רכב חשמלי מודרני לתנועה חיוביות ברובן. אפשרות דומה לנהיגה היא ביקוש במיוחד בערים גדולות כיחידה אלטרנטיבית להליכה, נסיעה ללימודים וכו '.

כמו כן, הגלגל פופולרי בקרב ילדים. על פי ביקורותיהם, מחזורי monoc הם מעניינים ביכולתם לפתח מהירות טובה בחלקים שטוחים של הכביש, הם מושכים תשומת לב בעיצובם יוצא הדופן, סט נוסף של מכשירים מענייניםלמשל תאורה אחורית והיכולת להאזין למוזיקה. המכשיר עוזר להכשיר את המנגנון הווסטיבולרי, לאורו הוא מועיל לצעירים ומבוגרים.

סקירה כללית של מונו-גלגל ראה להלן.