כמו חברות רבות אחרות, זו קיבלה את שמו לכבוד המייסד. אך מלבד השם, הוא יכול להתבלט בדרכים רבות אחרות. הגיע הזמן לגלות מהן התכונות והניואנסים העיקריים של האופניים של המותג הזה, מדוע כדאי לקנות ואיך לבחור את הגרסה הנכונה.
אודות החברה
המותג עצמו הופיע בשנת 1959. אבל באותה שנה וקצת אחר כך איש לא ידע דבר על אופני סקוט. לא היה בזה שום פרדוקס: ראשית דרכה של החברה הייתה שיפור עמוד סקי. בהמשך, גישת הפיתוח הייתה קפדנית ובלתי מתפשרת. מפתחים תמיד ניסו ללכת צעד אחד לפני ההתקדמות הטכנולוגית הכוללת. ההמצאה הראשונה, שנעשתה בשנת 1958 על ידי מהנדס וגולשת במשרה חלקית ממדינת איידהו האמריקאית, אד סקוט, הפכה את עסק הסקי על פיו.
לאחר 12 שנים החברה מתחילה לעסוק במסכות עבור חובבי מוטוקרוס. לאחר מכן מתחיל שחרור מגפיים וציוד אחר לספורט זה. לאורך כל תולדותיה הם ניסו לא לשנות את ארץ המוצא: מתקני ייצור היו ממוקמים בארצות הברית. בשנת 1989 הופיע גלגל אופניים ייחודי, שאיפשר מייד לנצח במירוץ הטור דה פראנס היוקרתי.
לאחר שנתיים, מערכת המתלים המקורית מושקת בשוק. מאז 1992 מתרחשת ייצור אופניים עם תליה כפולה. העובדה שהם נבחרו בהדרגה לצורך עיצובם וייצורם, לאחר ששלטו בעבר במספר מבנים חשובים, ראויה לכבוד. בשנת 1995 החלו מכירות אופני ההרים הראשונה אי פעם בפלדת פחמן. אבני דרך משמעותיות הפכו גם הן:
- 1998 (הופעה של אופניים בעלי תליה כפולה קלה במיוחד);
- 2001 ו- 2003 (יצירת מסגרות קלות במיוחד);
- 2003 (אופני פריצת דרך ברמה MTB);
- 2005 (אופניים קלים לטריאתלון);
- 2010 (מתלה אופניים מתקדם);
- 2011 (מראה קו האופניים החשמליים);
- 2012 (לראשונה בעולם - שליטה בייצור אופניים עם גלגלים בגודל 27.5 אינץ ');
- 2017 (מראה של דגם כביש עם מסגרת אווירודינמית ובולם דיסק ויצירת המסגרת האחרונה).
יתרונות וחסרונות
באופן כללי, מוצרים תחת המותג סקוט מצדיקים ואף עולים על הציפיות של הצרכן. באשר לביקורות שליליות או מאוזנות, הן מעוררות או לא על ידי אוריינות מספקת של רוכבי האופניים עצמם, או על ידי רכישת זיוף לא יקר. העלות הגבוהה של מוצרים מקוריים עשויה בהחלט להיחשב כצד השלילי של זה. אבל טכנית, כל המוצרים כמעט ללא פגמים.
הציוד עובד ללא דופי ולמעשה אינו נשבר במהלך פעולה רגילה, כך שניתן לומר כי אין לו פגמים מיוחדים.
דגמים פופולריים
ניתן לתת הערכה מדויקת ומעמיקה יותר של מוצרים תחת המותג סקוט רק בעת ניתוח עמדות ספציפיות בקו. דוגמא בולטת לאופני ילדים היא Contessa JR 24. המכשיר שהוצג בשנת 2018 מצויד במסגרת אלומיניום. גודל הגלגלים הוא 24 אינץ '.
צמיגים מקנדה אמינים מאוד, כמו בלם ה- V ושפת אלכס C-1000. מעצבים סיפקו 21 מהירויות. המעבר ביניהם נוח וקל הודות למכשירים של שימנו, אותם מסזים, מסבים וקלטות. הגיאומטריה של האופניים תואמת את הגישה הקלאסית לדגמי ההרים הנשיים.
המוצר מיועד לילדים מתחת לגיל 11. הערכת חסר של גיאומטריה של המסגרת מאפשרת להישען על שתי הרגליים בכל עת. משך המזלג הוא 0.05 מ '. הדוושות עשויות חלקי פלסטיק ופלדה. ניתן להתאים את קשיחות המזלג האביבי-אלסטומרי.
לפי פחת האופניים הם סוג של זנב קשה. עמוד ההגה משולב חלקית. מסבים יכולים להסתובב. חישוקים בודדים נוצרים מסגסוגת אלומיניום מוצקה ומוכחת.
חשוב: המסה הגדולה ביותר של המשתמש היא 50 ק"ג.
תוצאה טובה בכביש מוצגת גם על ידי ה- Aspect 670. המסגרת באופניים זו מרופדת היטב; הוא עשוי מאלומיניום נבחר. בנהיגה על גלגלים בקוטר 26 אינץ 'עם צמיגי קנדה סלנט 6, תוכלו לפתח 21 מהירויות. בלמי שפה יפניים יעזרו לבלום את מי מהם. רכזות קדמיות ואחוריות מיוצרות על ידי פורמולה.
הדגם נחשב לאופני הרים קלאסיים. העיצוב אנטומי ומיועד לטיולים יומיומיים בעוצמה בינונית. צמיגי אופניים הם בעלי דפוס ברור. הודות למוטות חיבור מהורהרים ניתן להעביר את הכוח במלואו מהדוושות לכוכב.
יש לשים לב מתח אופניים JR 16. גודל המסגרת שלו, לא קשה להבין, הוא 16 אינץ '. הוא עשוי מאלומיניום. נעשה שימוש ב -2 סוגים של בלמים - סוגים של שפה וגם כף רגל. המזלג מותאם במיוחד לתרגול BMX.
דגם הילדים הוצג לראשונה לשוק בשנת 2018. הנעת השרשרת מאפשרת לך להפעיל בקלות אופניים במשקל 9.2 ק"ג. המסגרת עשויה מסגסוגת אלומיניום. לא ניתן לשלב עמוד היגוי הברגה. הבלם הקדמי שייך לשיעור ההליכה.
הכוכב היחיד במערכת כולל 28 שיניים. JR 16 מצויד חזק ועמיד בפני הופעתם של גלגלי שמונה. עיצוב האוכף אידיאלי לרוכבים חסרי ניסיון. המזלג הקשיח עובד ביציבות.
אבל יש גרסה אחרת הגונה מסקוט - זה אופניים קנה מידה מונדיאל RC 900. אופניים אלו הוצגו בשנת 2019, כך שהיא עומדת במלואה בדרישות המודרניות.
אין אלומיניום במסגרת - הוא מורכב אך ורק מסיבי פחמן. העיצוב מותאם לטיולי מירוץ מהירים על פני שטח מחוספס. גלגלים בגודל 29 אינץ 'מתמודדים בביטחון עם מחסומי הכביש. הם נעזרים בכך על ידי צמיגים בגודל 2.29 אינץ '. העיצוב מספק בלמי דיסק עם "מלית" הידראולית.
המסבים, מוטות החיבור, הילוכים האחוריים והשרשרת מיוצרים ב- SRAM. הסיכה שמתחת לאוכף בגודל של 31.6x400 מ"מ. מערכת הבלימה מבטיחה עצירה בכל מהירות זמינה. השימוש בכוח רוכבי אופניים ממוזער. צמיגים ממקסקסיס מיועדים באותה מידה לנהיגה בכבישים עירוניים וביבשה רכה.
קריטריוני בחירה
הקריטריון הראשון לבחירת אופניים (של כל מותג, פתק) הוא המטרה העיקרית של הרכישה שלו. זה דבר אחד אם צריך לנסוע אך ורק למטרות יומיומיות, ודבר אחר כאשר הוא מתוכנן לעשות מירוצי ספורט. והעיצובים לנהיגה קיצונית, כיבוש מהמורות ומדרונות תלולים שונים משתי האפשרויות הקודמות. השלב הבא בבחירה הוא קביעת משטח הכביש. על האספלט ובשטח הפתוח אתה צריך להשתמש באפשרויות שונות עבור גלגלים וצמיגים, והבסיס הטכני שונה.
בנוסף, יש לקחת בחשבון את העונה הרצויה. לא הגיוני לקנות אופניים לחורף ללא ספיגת זעזועים הידראולית. אם משקל הגוף גדול (או סתם הנוסע גבוה), ללא ספק תזדקק למסגרת מחוזקת. ורק אחרון חביב, כאשר כל הנקודות הללו מזוהות, תוכלו להכיר את המחיר.
שואפים לקנות את הדגם הזול ביותר או היקר ביותר, עם זאת, לא צריך להיות - נכון הרבה יותר לשים לב לביקורות.
האופניים העירוניים כביכול נחוצים בעיקר לצורך מעבר בכפר. בעיקר הם נוהגים במהירות נמוכה ובינונית. אוברקלוקינג חזק בהחלט לא יהיה המצב העיקרי. אופניים עירוניים מועילים למי שמבקש לספק אינטרסים ומשימות מעשיות גרידא.
שינויים בכבישים, כפי שאפשר לנחש, מיועדים לנסוע במהירות בכבישים רחבים. הציפוי המועדף הוא אספלט או אדמה דחוסה היטב. לאופני כביש, משקל נמוך חשוב מכיוון שקשה לנוע על אופניים כבדים בעת נסיעה למרחקים ארוכים. זה פשוט מייגע. בנוסף, אופני כביש טובים צריכים להיות קשים מכיוון שהתקלות בכבישים היא לא נעימה ביותר. בגודל המסגרת זהה לזה של "מסילות הכביש", המרחק בין הסרנים קטן מעט יותר.
הגרסאות הקלות ביותר לאופני כביש הם אלה המיוצרים על בסיס סיבי פחמן. מעט אלומיניום כבד יותר, אך גם מעשי מאוד.
באשר לשינויים בהרים, הם נבדלים על ידי חוזק ואמינות גדולים יותר מאשר אופניים רגילים. יש לשים לב במיוחד לתכונות הגלגלים ולשימוש בצמיגים עבים. חייבת להיות מסגרת בעלת כוח מוגבר ומזלג לריפוד.
ביקורת ביקורות
סקוט קונטסה 610 עומד באופן מלא בציפיות הצרכנים. מי שמשתמש באופניים זה די נוח להגיע למקום הנכון. ישנה יציבות מוגברת וקלות הניהול. המראה קל דעת לכאורה לא מנע מהמעצבים להשיג תוצאה מעשית מעולה. הערכות חיוביות ניתנות על ידי מודל סקוט ספארק, שלא יאפשר לך אפילו לאלה שחוזרים להחליק אחרי זמן רב.
בכביש מחוספס, האופניים האלה רוכבים בשקט ומאפשרים להגיע למטרה ללא שום בעיות. אם לשפוט לפי ביקורות, הטיפול והקלות גם הם בסדר. אופני המתח הם גם מבוקשים. אמינות הגלגלים בדגם זה אינה גרועה יותר מאשר בגרסאות אחרות. עבור סקי ילדים בתנאים רגילים, מתח הוא אידיאלי.
עיין באופני סקוט בסרטון הבא.