אופניים "הצדעה": מאפיינים ומודרניזציה

בין האופניים הסובייטים ישנם מעטים שהם קומפקטיים וקלים במשקל. רובם לא היו מתאימים לאחסון בדירות קטנות של בניינים רבי קומות או להובלה בדרכי תחבורה ציבורית. מסיבה זו הצדעה המתקפלת הפכה כל כך פופולרית. בזכות המסגרת העוצמתית והגלגלים הייחודיים, היא הייתה אהובה באותה מידה על ידי תושבי הערים והכפרים.

אופני הצדעה נראים כמו רכב דו-גלגלי מתקפל מתוצרת סובייטית. מרבית נציגי הדגם הזה שוחררו בשנת 1986.

היצרן של "הצדעה" היה צמח מוטור פרם, המסועים בהם הוצגו גם אופניים מפורסמים בשם אוראל וקמה.

די מהר, ההצדעה הקומפקטית והקלילה החלה להיות מבוקשת מאוד בקרב אוכלוסיית המדינה. בנוסף למסגרת נוחה, אוכף, גלגל ההגה, הובלה הובלה בתא המטען, הכנפיים, ובכמה וריאציות הותקן בלם שולי קדמי. בעלי מלאכה בחצר הפכו את האופניים הפשוטים הללו ליצירות מופת, באמצעות קלטת חשמל, חוטים מסוגים שונים, קלטת קלטת ואמצעים מאולתרים אחרים. תיקון אופניים כאלה היה זול ולא מסובך, ומסיבה זו הפופולריות שלו גדלה עוד יותר.

זה נוח לרכוב על הצדעה הן על המשטח המרוצף והן על שבילי עפר, אחרי הכל, דרכים גרועות לא היוו מכשול עבור הדגם הזה. המפעל הציג אופניים כאלה כמו נער.עם זאת, יכולת השטח הארצית הגבוהה ורוחב הגלגלים הנוח, שיכולים לעמוד בעומסים משמעותיים, הוערכה לא רק על ידי ילדים, אלא גם על ידי גברים ונשים בגילאים שונים. מאפיין נוסף של האופניים של דגם זה הוא זה משקלו יחסית קטן.

מסגרות האופניים של סליוט היו עשויות מסגסוגת פלדה בעלת חוזק גבוה, שהוכחו כחומר איכותי. ראוי לציין כי ישנם תכונות עיצוב שונות של המסגרות.

• מסגרת מתקפלת על צירים, זה היה מובחן על ידי העובדה כי חלקים של המבנה היו קבועים באמצעות ידית או בורג סוהר עם משושה. אפשרות הקיפול קלה להובלה ולאחסון, אפילו בבניינים רבי קומות.
• מסגרת אוניברסלית בצורת מעוין היה יוקרתי. היא זכתה לפופולריות מיוחדת בקרב גברים.
• מסגרת מתקפלת מייצג שתי מסגרות חצי בעלות קשר נוקשה בתוך עמוד המושב. אפשרות זו נדירה למדי וכעת היא נדירה.

עמודי ההיגוי בדגם עמוקים עם גבעול מתכוונן. הם נוחים לשליטה בזמן הנחיתה ברמה. ויסות אפשרי הן בגובה והן בהטיה של הידיות. המזלג עשוי פלדה ובעל חתך עגול.

ישנם שני סוגים של מושבים על הצדעה: לטקס רך וקשה באביב. ניתן להעלות את הגבעול לסימון המרבי.

חישוקי האופניים באופניים מדגם זה הם בעלי קירות חד-קיריים וכוללים 36 חישורים. גודל ההגה הוא 533x37 מ"מ. קוטר הצמיג בסטנדרטים מודרניים באינץ 'הוא 20. בעבר, פרמטר זה נחשב לילדים, מכיוון שהוא יצר אי נוחות למבוגרים.

קשיחות השרוול נשלטת על ידי מהדק בצורת חרוט. יש לשחרר או להדק אותו באמצעות מקש מתאים.. לתיקון ההגדרות יש אגוז נעילה חיצוני.

הערכה כוללת תא מטען מפלדה או כרום, פעמון איתות פשוט, כנפיים. הייתה רק מהירות אחת בדגם. כמה אופני הצדעה היו מצוידים במעמד לרגליים. הדוושות עשויות מתכת, וסוגן מאופיין ככביש. בהתאם לשנת הייצור, מפרטי דגם זה עשויים להשתנות מעט.

סליוט הוכיחה את אמינותה בכך שגרה יותר מעשרים שנה, בעוד היא ממשיכה לשמח את בעליה בטיולים נעימים.

כדי לשמור על האופניים זהים במשך שנים רבות, די למלא אחר כללים פשוטים לטיפול בו. רצוי לעשות זאת באופן קבוע, ואז "סוס הברזל" יעבוד. ערב כל נסיעה, על בעלי דגם המחזור הזה לבדוק את הבלמים והצמיגים. הקפד לבדוק את אמינות החיבור בחוטים.

בכל עונה יש למיין 2-3 פעמים ובמידת הצורך לשמן את החלקים. יש לפרק את הגלגלים לפני היציאה לאחסון לטווח הארוך, והמערכת הפונקציונלית שלהם סומקת בנפט. לאחר הליך כזה חשוב לנגב אותו היטב ולמרוח חומר סיכה (רצוי ניטרלי).

יש לשמור על האופניים במתלים בזמן שמירתם. רצוי שהגלגלים יישארו מנופחים.

תיקונים קבועים ימנעו הרבה הפתעות לא נעימות. התרגול מראה שאתה צריך לפקח כל הזמן על מצב הגומי. לאחר שהפך לבלתי שמיש, חשוב לדאוג להחלפתו. צמיגים חדשים יאפשרו תנועה בטוחה בכל סוגי הדרכים.

נקודה חשובה היא בעיה כזו של גלגלים של "הצדעה" כמו "שמונה". אתה יכול להימנע מכך אם תפנית להידוק החישורים בכיוונים שונים. במקרה זה, צריכה להיות הגנה בחלק הפנימי של השפה כך שהמצלמות לא יינקבו.

מסבים עשויים להחליד מעת לעת. זה מתוקן על ידי פירוק המכלול, הסרת כל הכדורים והשרייתם בנפט. לאחר מכן יש לשמן אותם עם WD40 הנמכר בסוכנויות רכב.

כך שהדוושות לא יתנודדו יש לשים לב למוטות חיבור בדים. מעת לעת הם זקוקים לניקוי. אם הם מפונקים, כדאי לשנות אותם לצמתים מודרניים. מעת לעת, יש להשרות את השרשרת בנפט, לטפל בנייר זכוכית ואז לשמן בשמן - זה יחסוך את האופניים מציוצים וישפר את ביצועי המהירות. יש לכוון את המסגרת מעת לעת. לפעמים אתה צריך להחליף את הברגים האחראים להידוק. בפגיעות קשות ניתן אפילו לרתך את המסגרת.

ההגה יימשך זמן רב למדי אם תשמן את המסבים שנמצאים בזכוכית ההגה. כמו כן, כשאתה שחוק, כדאי להחליף את ידיות הגומי.

נכון לעכשיו, מודלים רבים של מחזורי הצדעה שרדו עד ימינו, והם הפכו אפילו טובים יותר. בעלי מלאכה רבים מעדכנים ומשפרים אופניים, ומעניקים להם חיים חדשים.

חובבים רבים אינם מרוצים מהקוטר הקטן של הצמיגים שלהם ומעדיפים להחליף אותם בגרסאות גדולות עם יכולת חוצה מדינות מוגברת. לעתים קרובות הבחירה נעצרת על גלגלים בקוטר של 26 אינץ '. אתה יכול לבחור מוצרים עם רפלקס רפלקטיבית ושכבה נגד ניקוב מבית Kevlar. כדי להתקין גלגלים חדשים, עליכם להעביר את המזלג לגזרים ולהשתמש בקובץ כדי לבצע הרכבה על ציר רחב יותר. מאחור אין דברים.

לאחר התקנת הגלגלים החדשים, העדכון הבא מציע את עצמו: עליכם להחליף כנפיים. עדיף לא להשאיר את הישנים, מכיוון שהם יהיו קרובים לגומי, והנוצות העשויות חוט המחזיק בהן מראות את עצמן מהצד הלא נכון.

במקרה של הובלה קבועה של האופניים במעלית, נוח לקצר את הגלגל האחורי מייד בזמן הכוונון. במקרה זה, כאשר הוא עומד זקוף, הרכב יתפוס פחות מקום.

החלק המעניין ביותר בשדרוג הדגם הישן הוא התקנת רכזת פלנטרית - שלוש מהירויות מספיקות. בלמים ניתנים לרגל שמאל או להחלפה ברולר או דיסק. עם זאת, התקנת האחרונה תדרוש שינויים גדולים במסגרת. ראוי לציין זאת התקנה והתאמה של עשה זאת בעצמך של רכזת הפלנטה אינה גורמת קשיים - ניתן למצוא הוראות מפורטות באינטרנט.

כמובן, להתקנה יהיה צורך להרחיק שוב את נוצות המסגרת, ואז לבדוק את הגיאומטריה שלה. עם זאת, אפילו השינויים בצמתים אחרים שיצאו כתוצאה מכך שווים את זה. נקודה חשובה היא מספר השיניים בסבך הקדמי והאחורי. היחס האופטימלי הוא אחד לשניים. רצוי להחליף מייד את העגלה ואת מוטות ההרכבה לחתך מרובע.

במהלך העדכונים, עליכם לחשוב על ההגה. הדרך הקלה ביותר היא לרתך תוספות מתכת קטנות בקצותיה. קל להסתיר אותם עם כיסויי פלסטיק. יש להחליף את המושב בחדש, שיהיה נוח יותר. באותו זמן רצוי להחליף את המהדק על עמוד המושב בכדי להתאים במהירות את גובה האוכף. לא יהיה מיותר להחליף את תא המטען, או להתקין משענת רגל חדשה.

חלק נוסף שיש לרוב להחליף הוא הדוושות. אפשרויות מודרניות מאפשרות לך לבחור את המוצר הטוב ביותר לצרכים שלך. כתוצאה משינויים כה פשוטים, אתה יכול לקבל אופניים מעודכנים מעולים, שנסיעות בהן יעניקו תחושות חדשות ובלתי נשכחות.

סקירה כללית של האופניים "הצדעה" ראה להלן.