אופני מרידה: דגמים מובילים וטיפים לבחירה

ישנם יצרני אופניים רבים מרוסיה ואמריקה, אירופאית ואסיה. עם זאת, על רקע כזה, מוצרי מרידה אינם רק "אחד מהם". כדאי ללמוד יותר על זה.

מדינה יצרן אופניים מרידה - טייוואן. ייצור מוצרים אלה החל כבר בשנת 1972. בשונה מחברות מתחרות רבות, חברה זו אינה מבקשת למכור מוצרים יקרים ככל האפשר. היא התמקדה בהרכבת עיצובים תקציביים. עם זאת, במבחר שלה תוכלו למצוא גרסאות דרך מתוחכמות מאוד המשמשות בהצלחה בתחרויות בעלות שם.

בתחילה, במקום לייצר לעצמה, החברה סיפקה מוצרים למכירה תחת מותגים אחרים. אבל זה היה רק ​​שלב הכרחי לצבירת ניסיון ושיפור היצור והבסיס הטכנולוגי. כיום, מרידה מאתגרת בביטחון ענקיות בשוק כמו GT. איכות מוצריה כבר מאושרת על ידי העובדה שבשנת 1975 החלו המשלוחים לארצות הברית ולמדינות אירופה. ואז החלה הקמת מפעלים ומרכזי הכשרה מעבר לים.

בשנת 2001 נחתם חוזה עם Specialized. לפיכך, ניתן היה להשיג את הטכנולוגיות המתקדמות ביותר ממפתח מוביל. כעת אופני מרידה נשלחים לכל היבשות. המשרד הציג מספר צוותי מירוץ המופיעים בדגמי אופניים משלה. טכנולוגיות מתקדמות משמשות באותה מידה לא רק על עילית, אלא גם על אופניים המוניים.

אז, ריתוך חלק מספק החלקה אולטימטיבית של ריתוכים. לכן המראה של הרכב אלגנטי יותר מזה של המתחרים. כבל פנימי - טכנולוגיה מתחשבת להנחת חוטים בחלק הפנימי של המסגרת. הודות לכך שלא הוחרג כהפרעה לרוכבים, קיים סיכון לא מוצדק לנזק.

בייצור אופניים מסיבי פחמן, מהנדסי מרידה הצליחו גם לבצע מספר שיפורים חשובים. במיוחד הם המציאו תוספת של חומר הבסיס עם חלקיקי ננו, מה שהופך את המטריצה ​​לחזקה ומפחית את ההשפעות הלא רצויות של הרטט. המתלה של הפורמט More עזר לחסל את החיסרון האופייני לאופני תליה כפולים - אובדן אנרגיה במהלך דיווש. כתוצאה מכך קינמטיקה מעולה מובטחת מבלי להפריע לפעולת המסגרת. לבחור מודל מתאים, תוך התחשבות באפשרויות וטכנולוגיות נוספות, אינו קשה.

תאגיד מרידה שם לעצמו מטרה לעצב אופניים מעולים בגרמניה, אך להציל אותם באסיה. כתוצאה מכך מובטחים בו זמנית האיכות הגבוהה ביותר, הסבירות והמחיר האופטימלי. היתרון בחברה הוא בכך שהיא רוכשת חלק מהרכיבים מספקים מובילים, כגון:

• שימאנו
• סראם;
• סונטור;
• רוקשוקס
• FoxRacing;
• KMC;
• מניטו מצ'טה;
• מקסקסיס
• קונטיננטאלית

כתוצאה מכך ניתן היה להשיג איכות מעולה של חלקים אלה ללא עלויות משלהם לצורך פיתוחם ויישוםם בייצור. תוכלו להרים בקלות מוצרים מעולים שיספקו את הנזקקים למגוון אופניים. השימוש האקטיבי שכבר הוזכר בטכנולוגיות המודרניות ביותר יכול להיחשב גם כצד חיובי. חלק מהחסרון הוא המחיר הגבוה.

מערך המרידה עשיר במוצרים ברמת הכניסה. קבוצה זו כוללת:

• אופני הרים;
• אופני כביש;
• כלאיים;
• מוצרים לרכיבה על אופניים;
• שינויים בנשים וילדים.

שינוי מיועד לשימוש על ידי נשים. אחת מהעשרים ג'ולייט מהדורת XT. מסגרות לעשרים לייט יכולות לנוע בגודל S עד XL. בעת יצירת האופניים שימשו תותבים, בלמים, קלטות, מסבים משימנו. לייצור המסגרת משמשת סגסוגת אלומיניום קלה משקל כיתה 6066 והיא מיוצרת באמצעות קלע משולש ועיצוב הידראולי.

התפרים באופניים חלקים למדי והחוטים מונחים בפנים. ההגה בצורת חרוט מספק שליטה מדויקת. הצירים האחוריים בתבנית Boost הופכים את המשולש האחורי לקשיח יותר. במקביל, המתלה שנמצא שם "הולך" 0.12 מ 'ובעל בולם זעזועים "צף". ההידוק אינו מחליק וגיאומטריה של המסגרת עומדת בתקני השביל המודרניים.

בקטע ההר בולט אחד מארבעים 900. מידות המסגרת נעות בין S ל- XL. מזלג ה- Rock Shox Pike RC ועמוד ההיגוי של הצוואר MeridaA M2339 המיוצרים על ידי היצרן עצמם אינם נכשלים. המשקל הכולל של המבנה הוא 13.96 ק"ג, וניתן לצבוע אותו בצבע ירוק ושחור גם יחד.

משלוח רגיל כולל כנפיים. מרידה MTB לייט-חזית. בתהליך הייצור משתמשים במסגרת קלה העשויה מסגסוגת אלומיניום בדרגה 6016. הריתוכים במהלך הריתוך מוחלקים ככל האפשר. ההגה והסרנים מספקים דיוק מרבי כאשר האופניים מכוונים לכיוון הנכון. בזכות הטכנולוגיה המיוחדת, הכבלים שנמשכים בתוך המסגרת אינם יוצרים אפקט פועם. קישור צף ההשעיה אינו משביע רצון, אפילו לא בשימוש כבד.

לתשומת לב מגיע גם שינוי כזה ספידר. יש לה 6 גדלי מסגרת שונים מ- XS ל- XL. תקע Speeder CF2 שנבחר בקפידה עובד טוב מאוד. תותבי אופניים נרכשים מחברת Joytech, והחישוקים מעוצבים ומיוצרים באופן עצמאי.

דגמי צמיגים מפוצץ מקסקסיס להתמודד באופן מלא עם המשימה שלהם. מנופי בלמים ובלמים, כמו גם מסיטים, ניתן להשיג אצל שימנו. אותה חברה מספקת מתגים וקסטות. אבל הסרת ההגה, ההגה, האחיזה וחברת המושבים מרידה עושה בכוחות עצמה.כמו כיסאות המושב, אגב.

המסה הכוללת של האופניים היא 9.38 ק"ג. המסגרת עשויה מסגסוגת אלומיניום 6066, משולשת עם קשת ומשולשת. מסופקים עם תלושי כנף נפרדים ותא מזוודות. המסגרת נראית אלגנטית, כל הכבלים הדרושים נמתחים בפנים. המזלגות נוצרים מסיבי פחמן, והגיאומטריה די נוחה.

אופני כביש בולטים סקולטורה דיסק 8000-E. לדגם זה 7 גדלים שונים, ומנופי בלם, בלמים, רוטורים ומסבים נרכשים מ- Shimano. אותה חברה מספקת גם קלטות. המשקל הכולל של האופניים מגיע ל 7.49 ק"ג. ניתן לקחת בחשבון את התכונה הייחודית שלו:

• הילוכים חשמליים;
• מסגרת קלה במיוחד (באחד הגדלים פחות מ- 1 ק"ג);
• גיאומטריה שנבדקה על פני מירוצים רבים;
• גיזום פרופיל התחתון והעובר מתחת לצינור האוכף;
• כוס היגוי בעובי קטן.

עגלה מחושבת היטב מאפשרת לך להעביר אנרגיה בצורה יעילה ככל האפשר. על ידי צמצום פרופיל הנוצות העליונות, רטט מזיק מצטמצם והרכיבה נעשית נוחה יותר. הגלגלים מותקנים באמצעות אקסצנטרי או בטכנולוגיה שטוחה הר. פרופיל הצינור מתוכנן בהתאם לדרישות האווירודינמיקה. באופן מוזר, לבלמים מערכת קירור אמינה.

אופני ה- Matts די פופולריים. זה מאופיין במהירות גבוהה. מובטחים התחלה חדה ועליית מהירות מואצת. לכן, בתחרויות ספורט האופניים האלה עובדים טוב מאוד. מודל כזה מתאים יותר לרכיבות חוצות מאשר לנסוע ברחובות העיר.

למרידה מטס יש בלמים מעולים. עם זאת, האופניים הללו מאופיינים במשקל מוגבר (13 ק"ג גם ללא תוספת רכיבים נוספים). בשורה זו, למשל, ישנם אופני הרים המותאמים לסגנון רכיבה אגרסיבי למדי כשמתגברים על הכביש. גרסאות הרריות רבות מצוידות במזלג סופג זעזועים, אך אין בהן זעזוע אחורי.

ניתן לרכוש ו אופניים מתקפלים ממרידה. דוגמה למודל כזה היא Mypocket HFS 100-8. יש לו ציוד בקטגוריה מקצועית. בלמי שפה מכניים עובדים טוב מאוד.

הרכזת האחורית של קלטת סגסוגת עובדת מצוין. פיתוח הדגם והייצור שלו מתרחשים בטייוואן. המזלג הנוקשה פועל ללא בעיות. מיושם 8 מהירויות. בלמים AVID חד ספרתי 3 מאפשרים לעצור במהירות האפשרית ולמנוע התנגשות בכל מכשול.

אבל חברת מרידה יכולה לרצות צרכנים עם שני גימבל מעולים. ביניהם בולט תשעים ושש 600, הופיע בשנת 2019. מעצבים חזו את השימוש ב- מערכת Sram NX Eagle חזקה במיוחד. צמיגים שנבחרו בקפידה מצוידים במדרכה גדולה המבטיחה אחיזה מעולה. כתוצאה מכך, ניתן להתגבר על שטח קשה למדי.

תכונת שינוי תשעים ושש 600 הוא השימוש באוכף ספורט. מכיוון שרכיבה פעילה מקלה מאוד. קבצים מצורפים עונים על הדרישות של ציוד מקצועי. למהירויות מיתוג משתמשים במכשיר אמין במיוחד מ- Sram. בלמי דיסק גרירה הידראולי מאפשרים לך לנעול במהירות את גלגליך על משטח לח.

באשר לגרסאות ההיברידיות, אם כן ראוי לציון ביניהם ליידי Crossway XT Edition. המוצר מיועד למשתמשים בגובה של 1.67-1.82 מ '. הוא מצויד בבלמי דיסק הידראוליים. רוחב הגלגל 28 אינץ '. המסגרת תואמת לחלוטין את הדרישות של פורמט ה- Hardtail. ציוד נוסף שייך לקטגוריה המקצועית.

המסגרת עשויה אלומיניום מובחר.מזלג השמן האוויר "הולך" 0.1 מ '. בולם הזעזועים האחורי אינו מתוכנן. מאפיין חשוב של המוצר הוא שהוא מיועד ל -30 מהירויות.

ניתן לשקול אופניים לגברים טובים מעבר 20-D. בדרך כלל הוא מיועד לצרכנים עם גידול של 1.62-1.77 מ '. האופניים צבועים בירוק. אך קיימת אפשרות נוספת עם מסגרת בגודל 23 אינץ 'המאפשרת לאנשים עם גובה של 1.92 עד 2.02 מ' לרכוב. בלמי דיסק משמשים בעיצוב לעצור בכל 24 מהירויות; לא ניתן לחסום את בולם הזעזועים.

אם אתה צריך לבחור אופני כביש הגונים, עליך לשים לב Crossway Urban 100 Lady.

הפרמטרים העיקריים הם כדלקמן:

• גלגלים 28 אינץ '
• מסגרת אלומיניום;
• תקע מסוג קבוע;
• הילוכים האחוריים של שימאנו אליוויו.

ניתן היה להמשיך ברשימת דגמי מרידה למשך זמן רב. אך חשוב מכך, הטווח שלהם מספיק גדול. לכן חשוב לדעת לבחור את המוצר הנכון ללא טעויות. כבר מההתחלה, עליכם להחליט אילו אביזרים נחוצים ואילו לא נחוצים במיוחד.

כשאתה מתכנן לעסוק ברכיבה ספורטיבית, עליך לקחת אופניים עם מסגרת מעט קטנה יותר. אך התאמה נוחה לרוכבים רגילים אפשרית אם גודל ההובלה מעט גדול יותר. דגמי דרך מיועדים למהירות גבוהה, אך מחוץ למשטח קשה אפילו יהיה קשה להשתמש בהם. אבל במרתון האופניים הובלה כזו היא כמעט עוזרת אידיאלית. בתורו, דגמים עירוניים בלבד, למרות שהם נוחים יותר, הם כבדים יותר.

כאשר אתם מתכננים לטייל ברחבי הכפר, ודרך היער, ודרך הפארק - עליכם לבחור שינוי הר. גרסאות חוצה-מדינה שתופסות עמדת ביניים בין מכשירי הרים לכבישים יכולות להיחשב גם כאלטרנטיבה. מקום מיוחד תפוס על ידי שינויים תיירותיים, אשר מועילים לטיולים ארוכים. מכשירים אלה נבדלים זה מזה:

• כוח מוגבר;
• ציוד מזוודות;
• יציבות עיצובית.

לאחר שהחלטתם על סוג האופניים הדרוש, עליכם לבחור בין מסגרות פלדה, פחמן ואלומיניום. לשתי האפשרויות יכולות להיות גדלים שונים. יש לבחור בגובה המושב בנפרד. כדאי לנסות במידת האפשר לבדוק את האופניים באופן אישי. ההתרשמות שתתקבל תהיה בעלת ערך רב יותר מכל אינדיקטור רשמי או אפילו מהסקירות המצפוניות ביותר של אנשים אחרים.

ככל שהגלגל גדול יותר, כך יהיה קל יותר לנסוע בשטח קשה. עם זאת, במקביל, המבנה נהיה כבד יותר. הסבלנות מושפעת גם מרוחב הצמיגים. לנסיעות בשטח קשה, מומלץ להשתמש באופניים עם בולם זעזועים.

הערכות מהבעלים חשובות מאוד - הן מאפשרות לך להבין טוב יותר את בחירת האופניים. מטס TFS 300 מושלם לנהיגה ביערות ובאזורים הקשים לגישה. חוגגים הסטת הילוכים מעולה. אפשר להשתמש באופניים לאורך זמן ללא תיקון, רק לתקן אותו נכון. קו קרוסוויי מוערך במהירות ובאמינות, אך דורש טיפול זהיר.

לעיתים מתקבלות תלונות על אי הנוחות של המסגרת והמושב. עם זאת, זה קשור רק לבחירה שגויה של שינויים. קשיים מסוימים נגרמים כתוצאה מהפעלת הצמיגים ומערכת הבלמים. אם אתה מחליף לעצמך את האוכף אתה יכול להשתמש באופניים ללא בעיות. גם כשמשתמשים בדגמים עם ערכת גוף לא מקצועית, יהיה קל מאוד להגיע מנקודה A לנקודה B.

סקירה כללית על אופני מרידה מוצגת בסרטון הבא.