סקירה כללית על אופני דסנה

אופני הדסנה היו פופולריים להפליא בתקופה הסובייטית בזכות דגמי העשרה המתקפלים ואופני כביש אמינים. מגוון המוצרים של המפעל שנמצא באזור בריאנסק באותן שנים היה צר למדי, אך זה לא מנע ממנו להפוך למובילים במכירות. כיום, מותג זה קם לתחייה ומציע מגוון רחב הרבה יותר של ציוד מחזור.

דגמים עירוניים והרריים, מתבגרים ונשים של אופניים תחת המותג Desna נמכרים כיום ברחבי רוסיה. אפשרויות מתלה כפול וקיפול מיועדות לחובבי האופניים הצעירים והפעילים ביותר. הבה נעסוק ביתר פירוט בסקירת האופניים של דסנה.

האופניים של דסנה מיוצרים כיום באותו מפעל כמו בתקופה הסובייטית. זה ממוקם במחוז ז'וקובסקי באזור בריאנסק וקיים מאז 1873. נכון, בתחילת המסע היה זה בית חרושת בו הוברח ברזל יצוק. במהלך הקמפיינים הצבאיים של שנות העשרים של המאה ה- XX, המפעל התארגן מחדש לבניין משלוחים, במהלך מלחמת העולם השנייה פונה הייצור, ובנייני בתי המלאכה נהרסו כליל. שיקום המפעל החל בשנת 1950, לאחר מכן במשך 7 שנים היא יצרה לוקומבולים ומכונות חקלאיות שהיו מבוקשים בכל רחבי הארץ.

הפופולריות של האופניים במדינה עד שנת 1958 הביאה לארגון מחדש חדש. מאז 1961 נותקו אופני דסנה מפס הייצור. הראשון, מבין מי שהופק, היה דגם מתקפל. עד 1965 הגיע הייצור ליכולתו המרבית, ומספר האופניים שהופקו עלה על 1,000,000 עותקים.כיום, מדינת הייצור של רוסיה ממשיכה את המסורות המפוארות של ברית המועצות, ומשחזרת מותגים רבים שאבדו במהלך שנות הפרסטרויקה. מותג האופניים דסנה לא היה יוצא מן הכלל. המפעל פשט את הרגל בשנת 2004, בשנים שלאחר מכן הוא נפל לדעיכה מוחלטת. הציוד הוסר, המקרה התמוטט חלקית מעת לעת.

הכל השתנה מתי בשנת 2008, קבוצת חברות Velomotors רכשה את מתקני הייצור. חברת מוסקבה ביקשה להחיות את המפעל ולהוכיח כי ברוסיה הם עדיין יכולים לייצר אופניים המסוגלים להתחרות בתנאים שווים עם מוצרים של מותגים זרים. והתוכנית השאפתנית יצאה לפועל. מתקני הייצור שוחזרו ועברו מודרניזציה מלאה; בשטח הוקמו מבני בית מלאכה חדשים.

עד שנת 2010 החברה עברה כמעט לחלוטין לאוטומציה של מרבית תהליכי ייצור האופניים. לדוגמא, כיום קו הריתוך הוא רובוטי ומאפשר דיוק מרבי בעת חיבור חלקים. המפעל עצמו מייצר מוצרי צינור באיכות הנדרשת, על שטחו יש חנות צבע, מריחה על פורמולות אבקה ואמיילים נוזליים.

אופני דסנה מודרניים זמינים במגוון טווחי דגם וגודל, ובין היכולות הטכניות שלה ישנם פתרונות מרשימים באמת. ראוי לציין את המאפיינים המשמעותיים של מוצרי המותג.

• גודל גלגל. בדגמים עירוניים משתמשים בקוטר של 26,, הנפוץ והפופולרי ביותר. באופני הרים, הנתון הזה הוא 27.5 ″. בדגמי הילדים "חבר" קוטר הגלגלים הוא 16 או 18 ″.
• משקל האופניים. מכיוון שכל הדגמים של המותג Desna משתמשים במסגרת פלדה כבדה, מסת המכשור עצמו משמעותית. המשקל הוא 15 עד 21 ק"ג.
• מנגנון קיפול. ניתן להוסיף רק דגמים התומכים בתכונה זו. המנגנון אינו דורש מאמץ משמעותי, אתה יכול לבצע את כל הפעולות ביד אחת בלבד.
• הכרכרה. בכל דגמי ההר Desna מסדרת MTB משתמשים בפתרונות טכנולוגיים מודרניים. כרכרות מסוג סגור עם מחסנית יכולות לספק הגנה מוחלטת על המנגנון מפני לכלוך ואבק, לחות ומקורות סכנה אחרים. אפשרות זו מאפשרת לך להפחית את תדירות מפגשי התחזוקה של ציוד ולא לדאוג להיווצרות קורוזיה על פני חלקים.
• כולל מיקום כבלים. הם ממוקמים בצורה נסתרת, מונחים בתוך המסגרת ומשחררים את הרוכב מהסיכון של חיבורם או שבירתם. בנוסף, התקנה זו של אלמנטים מחברים מעניקה למראה של רכב דו גלגלי מראה מושך ומודרני יותר. ניתוב הכבלים הנסתר הושאל על ידי מעצבי האופניים של דסנה משיעור האופניים.
• מערכת בלמים הידראולית. תגובה מהירה ללחיצת ידית הבלם היא המפתח לבטיחות הנהיגה. בלמי דיסק הידראוליים משמשים בספורט, בדגמי הרים, המשמשים באופניים למירוץ קיצוני. מערכת כזו עומדת בצורה הטובה ביותר בכל הדרישות שנקבעו ומבטיחה עצירה מהירה בכל מצב.
• עמוד היגוי ללא הברגה. אפשרות זו כבר הפכה לתקן בתכנון אופני הרים. בקו המוצרים של מפעל דסנה, אלמנט מבני זה מוצג בסדרת MTB ומבטל שבירת חוטים בשוגג בזמן משיכה, המספק שליטה משופרת במהלך התמרון.
• הגנה מפני קורוזיה אמינה. ציור תלת שכבתי של כל האלמנטים המבניים מפלדה מספק את התנאים הטובים ביותר למניעת התפתחות קורוזיה. בנוסף, צביעה רב שכבתית הופכת את האופניים לאטרקטיביים במיוחד ושומרת על ברק ומבריק לאורך זמן.
• התקנת צמיגים מהשורה "Standard +". צמיגי אופניים כאלה הם בעלי רוחב של 2.4–3 ס"מ ומתאפיינים בתכונות ספיגת זעזועים מוגברות. בנוסף, צמיגים כאלה אינם צריכים להתנפח עד גבול העוצמה, יש להם יכולת חוצה-מדינה מוגברת על משטחים רכים וצמיגים, והם עמידים יותר בפני פיסוק וחתכים.

מגוון הדגמים של אופני דסנה כולל עיר וכביש, הר וקיפול, מהירות ואפשרויות קלאסיות. הצמח מייצר וריאנטים של ציוד למבוגרים, נקבה, בגיל העשרה, במגוון צבעים. בכל שנה המערך מקבל שיפורים ושיפורים חדשים. זו הסיבה, בחירת הספורט או האופניים המתקפלים ביותר, בחירת האפשרות לטיולים ברחבי העיר, כדאי להתמקד בהצעות השנה הנוכחית.

בקטגוריית האופניים המתקפלים מציע המפעל 3 דגמים פופולריים.

• "דסנה 2500". הדגם עם קוטר הגלגל הגדול ביותר בקו - 24 ″, מסגרת 14 ″ מפלדת Hi-ten. אין ערכת מתג מהירות בערכה, אך קיימת הגנת שרשרת, מזלג קשיח, עמוד הגה מושחל, גררה מובנית, בלם רגליים. רוחב הצמיג הסטנדרטי הוא 2 ס"מ, מה שמקנה לאופניים מאפייני מהירות טובים.

• דסנה 2200. דגם בקוטר גלגל של 20 ″, מצויד במסגרת 13 / 13.5 ″ עשוי פלדה Hi-ten. האופניים זמינים ב -5 אפשרויות צבע, מצוידים בבלם רגל, חישוקי אלומיניום ודוושות פלסטיק. גלגלי רכזות פלדה, מתחת לאום. לאופניים עמוד הגה קשיח ומלא הברגה.

• דסנה 2100. דגם קומפקטי על גלגלים בגודל 20 ″, עם צבע דו-גוני של המסגרת - שילוב של לבן וירוק, אדום, סגול, שחור או סגול נראה בהיר ומודרני. מבחינות אחרות, זהה לדגם 2200.

סדרת MTB הוא מיוצג על ידי המותג Desna על ידי דגמים במהירות גבוהה לרוכבים בוגרים שמעדיפים לא רק תנועה על הכביש המהיר. בין השינויים הפופולאריים ביותר ניתן לציין "ניינר" - גרסה עם גלגלים בגודל 29 אינץ ', המוערכים מאוד אפילו על ידי רוכבים רציניים. להלן הדוגמניות Desna 2910 D ו- Desna 2910 MD עם רשת ממדית של מסגרת בגודל 17, 19 ו 21 אינץ '. ההבדל ביניהם הוא רק במערכת הבלמים. במקרה הראשון, הידראוליקה של דיסק מותקנת, בשנייה - מכניקה.

גם בקטגוריית דגמי ההרים של הסדרה פופולריים דסנה 2600. בסך הכל מוצגות כאן 3 אפשרויות - עם בלמים מכניים והידראוליים, כמו גם אפשרות עם מערכת בלימה מסוג V. דסנה 2600 V המעניין ביותר את המין ההוגן, אפילו מוצב כאופניים נשיים. הוא מצויד במתגי מסיבות Shimano Tourney, עגלת מחסנית ועמוד הגה ללא הברגה.

דסנה 2610 ד - אפשרות עם בלם דיסק הידראולי. יש לו גם שינויים שונים, למכניקה יש אינדקס MD, לגרסה עם הבולם מסוג V יש קידומת מקבילה. כל הדגמים בעלי קוטר 26 "גלגל, עיצוב בהיר, מסגרות בגודל 16/18/20 אינץ '. החבילה אינה כוללת קבצים מצורפים נוספים - תא המטען, הכנפיים. הסדרה פופולרית בקרב רוכבים מתחילים.

Desna 2710 V - דגם עם אחד מקטרי הגלגלים הפופולריים ביותר: 27.5 ″. זוהי גרסה מודרנית לחלוטין של האופניים, עם בלמים מסוג V, צמיגים בגודל 2.1 אינץ ', רכזת פלדה אחורית וקדימה ועגרת מחסנית.

מטאור, פיניקס וספוטניק - 3 סדרות של אופני נוער של דסנה. הם כוללים אופניים עם גלגלים 20 ″ ו 24 ″. "פיניקס" - הקומפקטי ביותר, עם מהירות אחת וכוכבית פשוטה, מיוצר עם בלם מסוג V מקדימה ועצרת רגל מאחור. תכנון הרים ומזלג קשיח מאפשרים לרוכבים הצעירים ביותר לבדוק תנאי רכיבה קיצוניים. מטאור היא סדרה לבני נוער פעילים, עם ביצועי הרים וגלגלים בגודל 24 אינץ '.מערכת הבלימה היא מסוג V או מכנית.

הדגם הדו-תלוי היחיד בקו המותג כרגע הוא "Desna 2620 V". יש לו מסגרת פלדה אמינה 17 ″, עיצוב בהיר. קוטר הגלגלים 26 ″ ברוחב הצמיגים של 1.95 אינץ ', החישוקים קלות משקל, אלומיניום. מסבים ותמורות הילוכים מסוג מנוף מיוצרים על ידי Microshift.

Voyage היא סדרת אופני Desna מבוגרים עם מסגרות נקבות וזכריות. הם נבדלים זה מזה בצבע. ג'נט מיוצג על ידי גוונים כחולים, כסף, שחור, ליידי - אדום ואדום. אחרת, הפרמטרים שלהם זהים - גלגלים בגודל 28 אינץ ', המספקים אפשרויות לנהיגה במהירות גבוהה, משלימים מסגרת מושחלת, מרכבה מוערמת ושיחי פלדה. הבלם בדגמי כפות הרגליים, חישוקי אלומיניום. הערכה כוללת כנפיים, שומרי בוץ, מגף ומשאבה.

כשבוחרים אופניים למבוגר או נער, צריך לקחת בחשבון הרבה מכל מיני נקודות חשובות. כך, תלוי בסגנון הנהיגה, תוכלו להעדיף את הדגמים האורבניים הרגילים או רכבי שטח מן המניין. המותג Desna לאוהבי סקי אקסטרים מחוץ לאספלט כולל את סדרת ה- MTB, בה מוצגים אופני הרים. בהרכב תוכלו למצוא אפשרויות קשיחות וגם דו-מתלות, ומאפשרות לכם לבחור את מידת הנוקשות של הנהיגה.

אופניים עירוניים מהווים את מרבית מוצרי המותג. ההרכב כולל דגמים מתבגרים מתקפלים המתאימים לנשים שבריריות וקשישים. יש סדרה מיוחדת לנשים עם מסגרת מעוצבת מחדש.

בבחירת אופניים, כדאי לשים לב למספר פרמטרים חשובים.

• מסגרת. זה צריך להיות תואם את הצמיחה של אדם שרוכב על אופניים. אם MTB נרכש לגידול של 155–163 ס"מ, כדאי לקחת מסגרת בגודל 35-39 ס"מ, לאנשים עד 172 ס"מ, האופציה 40-44 ס"מ מתאימה. על מסגרות גבוהות מעוצבות בגדלים 45-49 ס"מ (עד 180 ס"מ) ו-50-54 ס"מ בדגמים עירוניים הגודל שונה מעט, הטווח הקטן ביותר הוא 46-48 ס"מ. הוא מתאים לאנשים עד 163 ס"מ.
• דרגת פחת. הקטגוריה הנוקשה - ללא בולמי זעזועים, כוללת את כל דגמי אופני הכביש, יש להם מזלג קדמי נוקשה שלא מצמצם את מסלול ההמראה כאשר הם במגע עם הכביש. Hardtail הוא תוכנית פחת המשמשת באופני הרים. כאן בולמי הזעזועים הם על המזלג הקדמי, השוק נותר נוקשה. בשני מתלים משתמשים בשני אלמנטים סופגי זעזועים בבת אחת, מלפנים ומאחור. הם מספקים פיצוי מרבי לכל חריגות בכביש.
• קוטר הגלגל. בדגמים עירוניים הוא נע בין 20 ל 28 ″. בגלגלים הרריים ב 26, 27.5 ו- 29 ″ משתמשים. ככל שקוטר הגלגל בו נעשה שימוש גדול יותר, כך הוא מפתח בצורה סטטיסטית יותר מהירות גבוהה יותר, מספק נוחות גבוהה בעת תנועה. קוטרים קטנים נמצאים בעיקר על אופניים מתבגרים עם התאמה נמוכה יותר ומרכז הכובד.

סקירה של ביקורות של בעלי קונים לאופניים מדסנה מאפשרת לך לקבל מושג אובייקטיבי לגבי איכות הציוד הזה. ראוי לציין זאת בממוצע, מוצר זה מותיר רושם חיובי. אופני המותג מיוצרים בצבעים מודרניים ובהירים, המוערכים מאוד על ידי ילדים ומתבגרים, ועל ידי קהל נוער. פתרונות דקורטיביים בגוונים מתכתיים פופולריים במיוחד. בנוסף, העיצוב עצמו די סולידי ואמין.

לקונים יש גם טענות ליצרן: כאשר קונים אופניים שלא מורכבים, תצטרכו להיות כלים משלכם - כאן אתה צריך מפתח ברגים משושה עבור 6 ו -4, כמו גם ברגים או ברגים מתכווננים. לא לכל אדם יש ערכה כזו בבית, אך הרכיבים הדרושים אינם כלולים בסט השילוב של ההובלה הדו-גלגלית. לא לכל הדגמים ציוד נוסף - משאבה, תיק אוכף.

לפי המסורת, אופני כביש עירוניים ודגמים מתקפלים, שמותג Desna תמיד התפרסם בהם, ראויים לביקורות הגבוהות ביותר. חגג כאן יחס אופטימלי של עלות ואיכות, במחיר, מוצרים ממותגים של מפעל רוסי הם לעתים קרובות יותר נוחים מאשר עמיתים סיניים. הקונים מבחינים גם באיכות הרכיבים - חלקים מיובאים משמשים לשלדה של דגמי ההרים.

סדרת MTB כוללת גומי איכותי, מושבים ארגונומיים נוחים ומסגרות כבדות וחזקות. ההבדל במחיר עם אנלוגים מגיע לארבע פעמים, ואילו איכות הדסנה, אם היא שונה, אינה משמעותית. הביקורות על סדרות הילדים של דרוז'וק הן גם חיוביות מאוד - לרוב הן מועברות שלמות, התאמת מפעל אינה דורשת חידוד מיוחד.

בסרטון הבא תוכלו למצוא סקירה כללית על אופני התקציב Desna 2710.