אתה יכול לרכוב על אופניים בלי שיחת אופניים. אבל עדיין להשתמש בזה מוצדק. אתה רק צריך לדעת לאילו דגמים ועל פי אילו עקרונות לבחור, למה לשים לב.
זנים וספציפיים
אין לראות בפעמון אופניים אביזר אופנה, תחביב או צעצוע לילדים. זוהי דרך חשובה מאוד להזדהות בדרך. בעזרת פעמון רוכב האופניים קובע את זכויותיו כמשתתף בתנועה. מאז ילדותו, הצליל המלודי של פעמון מכני טבוע בזיכרון של אנשים רבים. אך הזמנים משתנים - ועכשיו תוכלו לבחור זנים רבים נוספים של האות לאופניים.
הקלאסיקה האמיתית היא עצם "המכניקה". טענה שאין עליה עוררין לטובתה היא שאי אפשר לבלבל בין הצליל המופק לשום דבר. יש אפשרות אפילו יותר פשוטה - מה שמכונה פעמון מכני הלם. כאשר מכופפים את "הלשון", הוא פוגע במתכת. ברוב המקרים הולכי הרגל ישמעו צליל כזה, אך עוצמת הקול שלו אינה מספיקה בכדי להתריע על נהגים.
קרן עובד כמו מתקן דומה למכונית. אגס גומי, מחובר לצינור העשוי מפלסטיק או מתכת, יוצר גם צליל מוכר. הצליל הספציפי נקבע על ידי אורך וצינור הצינור.
אך שיחת האופניים עשויה להיות מסוג מודרני יותר - באמצעות רכיבים אלקטרוניים. למעשה, הוא משכפל את המכשיר של מכשירים דומים המשמשים בבתים ודירות.
היתרונות של מכשיר אלקטרוני הם:
- גודל קטן יחסית;
- חוסר חוטים;
- נפח עבודה גבוה למדי, מספיק אפילו עם תנועה עמוסה;
- נוכחות של מנגינות שונות למדי.
יש רק חיסרון אחד, אבל זה מאוד משמעותי - קשה למי ששומע לשייך סאונד לרוכב אופניים. יש יותר מדי רעשים חזקים בעיר, והאות שנשלח משיחה אלקטרונית טובע בקלות בכל הקקופוניה הזו.
אלטרנטיבה טובה היא צופר אוויר. זה עובד בפשטות: תחילה עליך לשאוב את המכל באוויר, ואז להפריש את האוויר דרך "המשפך". ואז אתה מקבל אות די חזק, שקשה שלא לשים לב אליו.
ישנם דגמים של צפצוף פנאומטי המאובזרים בלונים חד פעמיים. השימוש בהם קל עוד יותר: אין צורך לשאוב את המשאבה ולמלא מעט קיבולת באוויר. החסרונות של המכשיר הם הצד ההפוך ביתרונותיו. אז הצליל לא רק חזק, אלא גם חד, מסוגל לזעזע או להפחיד.
אנשים מבוגרים וסובלים ממערכת עצבים נסערת יכולים אפילו להיות להשלכות בריאותיות לא נעימות.
כי לא רצוי מאוד להשתמש בהאוויר אוויר בעיר. במיוחד ברחוב, בפארק או במקום אחר בו התאספו המון אנשים. יתר על כן, נהגים או רוכבי אופניים אחרים, תחת השפעת צליל חד, יכולים לקחת לעצמם תמרון בלתי צפוי. אבל האות הפנאומטי מועיל בכבישים מחוץ להתנחלויות ובחלקים נידחים של ערים - שם הוא דוחה כלבים בצורה מושלמת.
פלוס נוסף הוא זה זהו כלי התראת חירום לגיבוי. באשר לדגמים עם צילינדרים להחלפה, הם גרועים מכפי שנראה. חיסכון בזמן מביא לכך שאתה צריך לשאת אספקת צילינדרים, במיוחד בנסיעה ארוכה, כשאתה צריך לאות יותר מפעם אחת. פנאומטיקה קונבנציונלית עם משאבה בסופו של דבר מעשית יותר. וזה לא כל כך קשה לשאוב אוויר, כמו שחושבים לפעמים מתחילים.
איך לבחור?
ראוי לציין כי הספקות אם רוכבי אופניים צריכים להשתמש באות הצליל הם חסרי יסוד. זה יביא ללא ספק תועלת משלוש סיבות:
- אתה יכול להזכיר לעצמך בקלות הולכי רגל לא זהירים, לא קשובים או רוכבי אופניים אחרים;
- ניתן יהיה לנסוע במהירות בכבישים ציבוריים ולהודיע לנהגים על עצמם באמצעות צלצול;
- אין סכנה להיקנס או להיענש על הפרת כללי התעבורה (על פי הכללים, יש לבצע שיחה).
עכשיו בוא נראה כיצד לפתור נכון את שלושת הבעיות הללו. האפשרות הקלה ביותר היא לבחור שיחה מכנית. מכשירים אלה מצוידים באופני תקציב רבים. מכשירי איתות מסוג זה הם הזולים ביותר, כפי שאפשר לנחש,. כדי ליצור פעמון מכני, כל מי שקשור מעט בטכנולוגיה יכול את עצמו. והם יכולים לקבל עיצוב מגוון מאוד.
עם זאת, כאמור, מכונאים אינם מסוגלים להשמיע צליל חזק. כדי לנסוע בדרך מגלופוליס או דרך עירונית (פרברית) סואנת, צריך אות חזק יותר. בנוסף, פעמונים מכניים אינם יציבים במזג אוויר רטוב וכפור. בדיוק בגשם, כשהראות מצטמצמת ותפקיד הצליל גדל, מסתבר שהוא גרוע עוד יותר.
אבל עבור חובבי אופני רטרו וטיולי הדגמה אליהם, הפיתרון הזה יהיה מושלם.
עם זאת, קלקסון תואם את רוח הרטרו. היתרונות והחסרונות זהים. היוצא מן הכלל הוא צופר אוויר (פנאומוקלאקסון); בגלל אספקת האוויר הדחוס, זה נשמע חזק יותר. הערכה הסטנדרטית כוללת:
- קרן;
- כפתור אוורור אוויר;
- מלחציים;
- צינור;
- הצילינדר בפועל.
כמה צילינדרים מיוצרים במפעל (הם חד פעמיים), ואילו אחרים ניתן לעשות שימוש חוזר לאחר השאיבה. תא אוויר מאולתר הוא לרוב בקבוק פלסטיק.
אולי ניתן לזהות את פעמון האוויר כאחד המכשירים הכי קולניים ברשימה. אבל לשים אותו על ההגה לא צפוי להצליח - זה מסורבל מדי.כן ומשקל נוסף, שינוי יישור האופניים לא ישמח אף אחד.
אפשרות מודרנית יותר לאופני כביש היא שיחה אלקטרונית. הוא אינו גדול יותר מכאני, ובאותו זמן הוא יכול להשמיע קולות די חזקים. הכוח מסופק על ידי סוללה רגילה. המראה משתנה משמעותית - ישנם מאות שינויים. ההבדל עשוי לחול גם על צלילים: הם מוגדרים באמצעות הבקר.
אך קחו בחשבון שכמה צלילים אלקטרוניים הם לא טבעיים בכנות. לא רק שמשתתפים אחרים בתנועה לא יכולים לזהות אותם כסימן מהאופניים, אלא גם הצליל של רוכבי האופניים עצמם מעצבן לפעמים.
לסיכום, אנו יכולים לומר זאת:
- בערים, בכפוף לנסיעה שקטה על המדרכה, מכונאי או קרן טובים יותר;
- במסלולי נסיעה ובדרכים למרחקים ארוכים עדיף להשתמש במכשירים פנאומטיים;
- בכל המקרים האחרים עדיף לתת עדיפות לשיחה אלקטרונית אמינה.
ניגונים ודקויות אחרות
לאופניים חשמליים הבחירה הטובה ביותר היא פעמון חשמלי. זה עולה יותר מכני, אך עוקף אותו ברוב המובנים. על אופניים למבוגרים עבור אדם מכובד שלא רוצה להפריע לאחרים לשווא, יש לבחור במכשירים מינימליסטיים עם אות בודד. אם יש לו תדר לא סטנדרטי, הוא ימשוך מיד את תשומת הלב של האנשים בסביבה. לילדים ונוער, בחלקם לאנשים עם נטייה עליזה, דוגמניות עם צלילים "קומיים" מתאימות.
חשוב: בבחירת מכשיר כלשהו, עליכם לבקש לקבל האזנה. אז לא יהיו הפתעות לא נעימות. אל תתמקד ברינגטון לטלפון הנייד שלך: בדרך זו מוקלטים רק צלילי "האופניים" הפשוטים והבסיסיים ביותר.
הפיתרון המקורי יהיה זמזם. זהו לא רק אות קליל וקול, אלא גם מכשיר מצוין להפחדת אנשים אובססיביים או חיות אגרסיביות.
גם הפנס וגם רכיב הצליל יכולים לעבוד במצבים שונים. זה נכון גם למכשירים זולים יחסית המורכבים במדינות אסיה.
לא ניתן לשלב פעמון חשמלי באופניים רק עם צפירה. אפשרות מקורית עוד יותר היא מכשיר צליל של המשטרה. החלטה כזו תאפשר להודיע למשתתפי תנועה אחרים על עצמה בגשם, ובלילה, ובערפל צפוף.
אך עלינו לזכור כי בכל עת ברוסיה הם יכולים להכניס איסור נוסף - כבר על חיקוי אותות משטרתיים על ידי רוכבי אופניים. כשאנשים במדים נמצאים בקרבת מקום, רצוי שלא להפעיל את האות הקולי - עדיף לא להרגיז את השומרים. יצוין גם כי מכשירים כאלה בדרך כלל אינם מאפשרים לך לבחור מנגינה אלטרנטיבית. והנפח שלהם גבוה מדי, וכמעט שאינו מוסדר או שאינו מוסדר כלל.
לטיולים ארוכים באזורים לא מאוכלסים או אפילו סתם בכבישים, רצוי לבחור דגם עם מצפן.
באשר למנגינות, אם כן AirZound נחשבת לאופציית הקרניים הכי חזקה. הצליל שלו מגיע ל 115 dB. עם זאת, במידת הצורך, תמיד תוכלו להתאים את עוצמת הקול. שיחות מכניות רגילות עם חלק עובד עשוי נחושת ופליז נשמעות מאוד נקיות ומלודיות.
בכל מקרה עדיף להקשיב למנגינה מראש, ולא להסתמך על תיאורים מוכנים.
עיין בסרטון הבא לקבלת סקירה כללית על שיחת האופניים.