סריגת מחטים לאופניים: מהם וכיצד לבחור?

איכות גלגלי האופניים תלויה ברמת הביצועים של האלמנטים שלהם. הגלגלים מורכבים משלושה פריטים: תותבים, חישוקים וחישורים. במקרה זה החישורים הם מרכיב מקשר בין כל החלקים. מהחומר במאמר זה תוכלו לגלות מה הם ואיך לבחור את האפשרות הנכונה.

דיבור גלגל אופניים מחבר את הרכזת לשפה. בשל כך, הגלגל צובר חוזק גבוה במשקל נמוך. בנוסף להבטיח שלמות המבנה, החישורים הם סוג של בולמי זעזועים. בשל הגמישות שלהם, ניתן לחלק את העומס לאורך השפה. לאחר מיקום אנכי הם מתגברים על כוח הכובד.

הם מורכבים מפיר ומפטמה או אגוז פטריות, הנחוצים להידוק לשפה. הקצה המסומם של המוט כפוף, בשני יש חוט (מושחל או מחורץ). אפשרויות מהסוג השני נחשבות אמינות ועמידות יותר. חישורי אופניים מרכזים את השפה, אוחזים בצורת הגלגל, בנוסף לחוזק, מקנים לו קשיחות.

ישנן מספר דרכים לסווג מחטי אופניים.

בתהליך הייצור באמצעות חומרי גלם שונים: נירוסטה (כרום מוליבדן), אלומיניום, פחמן, טיטניום. מוצרי פלדה מצופים כרום או בציפוי ניקל. מחטי אלומיניום משמשים כאשר יש צורך להפחית את משקל האופניים עצמו. למוצרי פחמן וטיטניום משקל קטן, אך מחיר גבוה. הם משמשים לדגמי ספורט.

האגוזים עשויים ברונזה, אלומיניום ופלדה. הראשונים טובים מכיוון שהם נדבקים לעיתים רחוקות ביותר, מה שמפשט את החלפת המחטים במידת הצורך. פלדה שונה בעלות התקציב, אם כי מומחים אוהבים אותם פחות ממוצרי ברונזה. אפשרויות האלומיניום יקרות יותר, אך הן מקלות על מבנה הגלגל.

ניתן לחלק את כל הזנים באופן מותנה ל -3 שורות: סוג מגולגל, שטוח וצייר. וריאנטים של הקבוצה הראשונה נחשבים הנפוצים ביותר, בגלל הפשטות שלהם והעלות הנמוכה שלהם. הם עשויים מוט פלדה בקוטר הנדרש.

לעתים קרובות זנים אלה נקראים גליליים בעובי קבוע. הם מאופיינים במגוון רחב של פרופילים ויכולים להיות באורכים שונים. החסרונות של המוצרים הם משקלם והצורך בהחלפה תכופה.

הקו השני מורכב משינויים מהסוג הגלילי עם קצה. הם רלוונטיים בעת רכיבה על אופניים כאשר הגלגלים חוטפים בליטות פתאומיות. אלה אופציות מסוג משיכה לחובבי שטח. סופגים חלק מהלחץ, הם מעבירים את השאר למסגרת ולהגה. עובי משתנה תורם להפצת עומס טובה יותר.

מחטי סריגה כאלה מגיעים בעובי אחד, בשני עיבויים ובישבן משולש. אפשרויות עדיפות נחשבות לסוג השני של הדגם. מוצרים מעובים משולשים נחוצים לאופניים חשמליים כמו גם בירידה.

אנלוגים מסוג שטוח נבדלים ממוצרים מגולגלים בצורה שטוחה. הם מיושרים במישור אחד, שבגללו מוגברים האווירודינמיות והעוצמה הסופית. עלותם גבוהה יותר ממוצרים מגולגלים.

יש להם פרופיל אווירודינמי להפחתת עמידות האוויר. אלה זנים של קו הקצה, השונים בעובי משתנה. לעתים קרובות הפרופיל שלהם תואם את כל סוגי התותבים.

כל מגוון הסחורות למכירה מחולק לשתי קבוצות: סוגים ישירים ועקיפים. אפשרויות חתך רוחב משתנות כוללות מספר סרגלים.

• חד-ערכיים. נדיר, מעובה בקצהו בראש. הם משמשים אם נדרש חוזק גבוה על גלגלים עם שפה עם פתחים סטנדרטיים.

• קפיצים כפולים. תורמים לירידה במשקל של האופניים, מעובה בשני קצותיו, אך משוטחים באמצע. מתיחה מעולה, העבירו חלק מהמתח לחישורים הסמוכים, יעילים בעומסי הלם.

• משולשת. הם נבדלים זה מזה בשלושה קוטרי חתך שונים. אופציה נהדרת למי שצריך חישורי אופניים עמידים ועמידים. יש להם את היתרונות של שני הסוגים הראשונים, המתאימים לתיירות עם מטען.

• סגלגל אווירודינמי. הם נבדלים על ידי צורות יעילות, באמצע הם כמו אליפסה.

• שטוח אווירודינמי. הם נראים כמו פרופיל בצורת טיפה או שטוח. רחב לשרוול רגיל, כלומר כאשר מהדקים, יש לבצע חורים באוגן.

גודל המוצר תלוי בסוג האופניים.

לדוגמא:

• דגמים לילדים ומתבגרים מתאימים לאופציות עם אפשרויות בגודל 12 ו 16 אינץ ';
• ניסיון זקוק למוצרים בגודל 20 ו 20 אינץ ';
• חישורי 20 אינץ 'מתאימים ל- BMX, ליגדות ואופניים מתקפלים;
• שינויים בהגה אחורי למוצרי דרמט, רחוב, ירידה ופרירייד זקוקים למוצרי 24 אינץ ';
• החלק העיקרי של אופני הרים זקוק למוצרים עם מאפיין ממדי של 26 אינץ ';
• 27 אינץ 'נחשב לגודל לגלגלי אופניים מיושנים;
• 29 סנטימטרים לקנות לדגמי אופניים הרים, היברידיים, כמו גם אופניים עירוניים.

עובי החישורים נמדד בדרך כלל במ"מ. תלוי בסוג חישורי האופניים, ביצועיה יכולים להיות 1.6, 1.8, 2, 2.3 מ"מ. יתר על כן, תלוי באופניים, הדגמים לגלגלים הקדמיים והאחוריים עשויים להיות שונים. עובי הדגמים המחוזקים בקוטר 3 מ"מ. אפשרויות כאלה משמשות לגלגלי מנוע. אורכם של הפטמות 12, 14, 16 מ"מ. הפרמטרים של החישורים נבחרים בהתאם לקוטר הגלגל כולו.

כדי לברר את הפרמטרים הדרושים, יש לפנות לגזירת נוסחה מיוחדת או להשתמש במחשבון אורך. השיטה השנייה היא הרבה יותר פשוטה, ניתן למצוא יישומי Russified המסוגלים להתאים את האורך הגיאומטרי של החישורים ב -1 מ"מ. הנוסחה המפשטת היא כדלקמן:

SpokeLengthx = SQRT (Wx2 + Dx2 + ERD2-2 * Dx * ERD * cos (360 / (N / 2) * K).

פענוח:

• SpokeLengthx - מחט סריגה ימנית או שמאלה (xR או xL);
• Wx - WR או WL (אורך מהמרכז לאוגן);
• Dx - DR או DL (קוטר אוגן);
• S הוא קוטר החור עבור החוט.

במבחר המותגים תוכלו למצוא מוצרים באורך של 175, 184, 186, 188, 252, 254, 262 מ"מ. בהתבסס על המגוון, המחטים יכולות להיות אופייניות או צבעוניות. האפשרויות האחרונות מיוצרות מפלדת אל חלד.

באנגליה הותקנו במקור 72 חישורים (32 קדמיים ו -40 אחוריים) על גלגלי אופניים למבוגרים. במדינות אחרות הונחו 36 חישורים על גלגלים. לאופניים טיפוסיים כמות זו הספיקה למדי. המספר שלהם לאנלוגי מסוג הכביש יכול להיות פחות (28, 24 יח ').

עם זאת, למרות ניסויים עם מספר קיצוני של חישורים (16 יח '), את מאפייני החוזק הטובים ביותר גלגלים שבהם מוכנסים 36 חישורים. מוצרים עם פחות מתאימים לרוכבי אופניים חובבים. באותו זמן מספר החישורים בדגמים שונים יכול להשתנות, עם זאת, זה תמיד צריך להיות מכפיל של 2 או 4.

אפשרויות הדיבור עשויות להשתנות. זה נובע מהסוג העומס השונה (הוא פחות משמעותי בהגה הקדמי).

הדיבור של הגלגלים הקדמיים והאחוריים הוא רדיאלי ומשיק (ישר וצורת צלב). במקרה הראשון, החישורים עוברים מהשפה לרכזת. סוג זה של סריגה אינו נחשב לטוב ביותר, הוא לא כל כך אמין. עם זאת, אפשרות זו נראית אסתטית ומתאימה למדי לגלגלים הקדמיים של אופניים. אך כאשר הקונה קובע את המחטים בשיטה זו, הוא מאבד את הערבות.

באפשרות ההרכבה הצולבת, החיבור מחובר לשרוול לא ישירות, אלא משיקית. במקרה זה הוא מצטלב שלוש פעמים עם חישורים אחרים בין השרוול לשפה (אפשרות 3X). גלגלים אלה חזקים ואמינים יותר. בנוסף לסריגה בשלושה צלבים, יש סריגה 4X.

האפשרות הטובה ביותר תהיה הדגם מאותו סוג שנמצא בגלגלים. כיום אתה יכול לקנות אותם בנפרד, ולכן לא יהיה קשה להחליף חוט שבור.

כאשר יש צורך להחליף ולבחור את הסוג הנכון של מסרגות, שימו לב למספר כללים לרכישה טובה.

• אל תיקח מוצרים יקרים אם אין בהם צורך. לדוגמא, אפשרויות התאמה לרוכבים שאינן מקצועיות מפלדת אל חלד. איש מקצוע זקוק לשינויים משופרים.
• סוג חישורי האופניים צריך להיות תלוי בעומסים הצפויים. מתחיל אינו זקוק לשינויים מחוזקים, שגם הם מתקשים להשיג.
• אתה צריך לקחת דגמים בעובי בינוני, במחיר שווה לכל נפש. המספר נלקח, החל מהצרכים והפרמטרים של שפה מסוימת.
• לכל אורך יש להתייעץ עם יועץ. זה יעזור לך במהירות לקבוע את האפשרות הנכונה, על סמך קוטר השפה, הסמל של היצרן, מידות השרוול, סוג החוט.
• הגאומטריה למתחילים צריכה להיות פשוטה או שטוחה, עם עלייה אופטימלית בעומסים בשטח מחוספס.
• עדיף לבחור מחטי סריגה הפוכות, שבגללן רגע האינרציה פוחת.
• המיקום הטוב ביותר עבור החישורים הוא צלב הצמד. במקרה זה, ניתן יהיה להגדיל את הנוקשות הרוחבית ואת כוח המתח, תוך חלוקת העומס על השפה באופן שווה.
• המספר האידיאלי של מחטי סריגה הוא 36 יח '. המספר המינימלי לגלגל הקדמי הוא 28 יח '. עבור טנדם, האפשרות הטובה ביותר היא לקנות 40 או 48 מחטים.
• סוג החוט חשוב. מחטי סריגה מחוררות עמידות יותר אך יקרות יותר.

בסרטון הבא תלמדו כיצד למשוך נכון חישורי אופניים.