קרניים על גלגל אופניים: מטרה ותכונות לבחירה

בעלי אופניים, המשתמשים לעיתים קרובות ברכב זה, מעדיפים לבחור אביזרים שונים וחלקי אופניים עבורו. אחת מהן היא קרני ההגה. הדעות ביחס לפונקציונליות של תכונה זו היו חלוקות, חלק מהמשתמשים רואים אותם חסרי תועלת. מדוע, בסופו של דבר, יש צורך בקרניים, ומה התכונות העיקריות שלהם?

המשתמשים מאמינים כי הקרניים שעל ההגה הם אביזר שנועד להקל על חייו של רוכב אופניים. הם מחוברים סביב הקצוות. אתה יכול לבחור בדגמים קצרים, באורך בינוני וארוך, לאחרונים יש כמה כיפולים שבזכותם ניתן לבצע את האחיזה בתנוחות שונות. שטח האחיזה נע בין 70 ל -120 מילימטרים.

אז המשימה הראשונה של הקרניים היא תן לרוכב האופניים לשנות אחיזה. זה נכון במיוחד כשנוסעים בעלייה ובנהיגה ארוכה. לעתים קרובות אביזר זה משמש לאופני הרים. כמו כן, הקרניים מבצעות פונקציית הגנה ומגנות על הציוד, למשל במהלך נפילה. הנחיתה הופכת להיות מוארכת יותר, שגם היא יכולה להיחשב כיתרון.

ניתן לחבר אביזרים שונים לקרניים, כמו מראה, פנס וכו '. בנוסף, כאשר יש צורך להניח את האופניים על ההגה, למשל לתיקון, יהיה הרבה יותר קל לעשות זאת מבלי שתצטרך אפילו להסיר אלמנטים נוספים נוספים. על הקרניים תוכלו גם לתלות חפצים שונים ולא כבדים מדי.

קרני ההיגוי ישפרו בדרך כלל את התכונות האווירודינמיות של סוס הברזל.במזג אוויר גרוע, בהשפעת משקעים ולחות מוגזמת, היד גולשת לעיתים מההגה, המאיים עם חבלות ואף פציעות. באמצעות קרניים מבטלים מטרד זה. הידיים נוחות, ניתן לשנות את האחיזה מעת לעת, וזה חשוב במיוחד למי שנוהג זמן רב.

באופן כללי ניתן לציין כי הקרניים בהגה הן ידיות מיוחדות המחוברות לקצוות. אביזר זה לא סיפק במקור על ידי העיצוב, ובהתאם, בנוסף להיבטים החיוביים, יש לו גם חסרונות. אחד מהם הוא אפשרות לפציעה בעת הפעלת קרניים שלא התקנו כהלכה. מומחים גם לא ממליצים להבריח אותם יותר מדי. עדיף לתת עדיפות דגמים סטנדרטיים.

אם רוכב האופניים נע בשטח מחוספס, קיים סיכון לתפוס משהו ולנפיל בהתאמה, זה גם מאיים על פציעה. משקל המבנה עולה וכבר אין כל כך הרבה מקום על האופניים. אם התנועה מתרחשת בשטח קשה, עדיף לשמור על הידיים על מנופי הבלם, במקרים מסוימים זה יכול לחסוך אתכם מצרות.

יש גם סיכון אם הנפילה אינה מצליחה, רוכב האופניים עצמו נפצע בקרניים. יתכן שקשה למקם את האופניים לחורף. אם נעשה שימוש במקרה מיוחד לזה, הקרניים יהיו מאוד בדרך.

באשר לגודל, הקרניים לגלגל האופניים קצרות, בינוניות וארוכות. במקרים מסוימים, קצרים עשויים להיות מצורפים בשפעת. הם מבצעים פונקציית הגנה, כמו גם לספק אחיזה איתנה. בדגמים בינוניים, האחיזה זמינה בתנוחה אחת בלבד. הם אוניברסליים וניתן להרכיב אותם על אופניים שונים.

בעת השימוש בהם הגוף יכול להיות במצב אחר, בשביל זה מספיק רק לשנות את זווית הנטייה. בשל כך ניתן לכנות אותם הפופולריים ביותר בקרב המשתמשים. ההבדל בין קרניים ארוכות הוא שיש להם צורה מעוקלת. נהדר לאופני כביש. הם מועדפים על ידי משתמשים שעבורם נסיעות ארוכות רלוונטיות, כאשר ניתן לשנות מעת לעת את אפשרויות האחיזה. ספק הגנה טובה על הידיים.

בהתייחס לשאלת הבחירה, אתה צריך להחליט איזה סוג אביזר המשתמש צריך. האנטומי הנפוץ ביותר. זה מאוד נוח ואמין. במצב זה הידיים לא מתעייפות במשך זמן רב. היקרים ביותר הם הקרניים המעוקלות. היתרון שלהם בכך שיש מספר אחיזות מרבי. מאוד נוח לשימוש צורות משולשות וגיאומטריות.

ייצור חומרים יש רבים. במכירה תוכלו למצוא קרני פלסטיק, פחמן, מרוכבים, טיטניום, מתכת ואלומיניום. יש להם מספר שיטות חיבור שהאמינות שבהן היא הריתוך. זה יכול להיות גם הדבקה והדבקה. בין הדגמים, היצרנים ממליצים לתת את העדפתם לקרני פחמן או טיטניום.

הם האמינים ביותר, עם זאת, באותו זמן היקרים ביותר. בקטגוריית המחירים הבאה הם מוצרים מרוכבים ואלומיניוםאשר גם הם באיכות גבוהה. חומרי פלדה כמובן עמידים אך יחד עם זאת כבדים מאוד. יותר ויותר פופולרי קרניים מפלסטיקעם זאת, יש להם חיסרון משמעותי - הם אינם מתוקנים במקרה של התמוטטות.

ל- Velorul 2 סוגים של קרניים להרכבה. הראשון הוא חיצוני. קרניים קבועות באמצעות מלחציים.בעזרת חיבור פנימי הם מונחים עם מרווח. כדאי לעצור בשיטה הנוחה יותר לרוכב האופניים.

יש להקדים את ההתקנה על ידי הסרת שפעת או ברית מילה. אתה צריך גם להכין מהדקים ומשושים. קרניים מהודקות עם מלחציים. לאחר מכן, הקרניים עצמן מותקנות. זווית הנטייה האופטימלית צריכה להיות 45-50 מעלות. אם זה שונה מאוד, הדבר יוביל לעייפות מהירה של ידיו של רוכב האופניים.

כשבוחרים קרניים להגה, לרוב אין קושי. הם נמצאים במגוון רחב על מדפי חנויות מתמחות. עם זאת, ישנם מספר גורמים אשר יש להחליט עליהם מראש. העיקרי שבהם הוא תאימות לחומרה. עדיף להשתמש מוצרים של יצרנים מהימנים ואמינים. בשלב הבא, סוגיית ההר נפתרת. תפקיד משמעותי ממלא את ערך הסחורה.

כדאי להחליט איזה חומר ייצור עדיף יותר על המשתמש. היצרנים מציעים גם מגוון רחב של צורות וגדלים, הם אחראים על קלות השימוש. אם רלוונטי, משקל המוצר מוערך. המשתמשים צריכים לקחת בחשבון שיש להיות מספיק מקום פנוי להתקנת קרניים לאופניים עם הרכבה חיצונית על הכידון. ניתן להבטיח מצב זה על ידי כריתת קצוות השפעת.. במקרה שאין מספיק מקום, עדיף לנטוש דגמים כאלה ולבחור באפשרות עם הרכבה פנימית.

כמו כן, בעת הקנייה, עליכם לקחת בחשבון את המטרה. אם אתה זקוק לכמה שיותר אפשרויות אחיזה, עליך לשים לב לדגמים ארוכים, בעוד שקטנים יסגרו היטב את הידיים כשנופלים. קרניים בינוניות הן אוניברסליות ומתאימות לכל משתמש. בנוסף, עליכם למדוד את קוטר ההגה. יש להעריך חזותית קרניים. עליהם להיות בעלי משטח שטוח, עליו אין פגמים ושבבים.

ראה כיצד להתקין את הקרניים על הכידון של אופניים בסרטון הבא.