נגררים לאופניים לילדים: דרישות וטווח הדגמים

רכיבה על אופניים על הנוסעים הצעירים ביותר דורשת תשומת לב וזהירות, כמו גם עמידה בדרישות הבטיחות מסוימות. כמובן שתוכלו להשתמש במושבים מיוחדים. אבל יהיה הרבה יותר נוח לבחור ולרכוש קרוואן אופניים לילדים. במקרה זה, כל דרישות הבטיחות יענו באופן מלא, ונוסעים צעירים עצמם יוכלו לצאת לטיול, אפילו יחד.

מגוון האביזרים הבטוחים להובלת ילדים עדיין מעלה שאלות רבות. כדאי לבחון את כל הנקודות החשובות בפירוט רב ככל האפשר על מנת לבצע את הבחירה הנכונה של הובלה להובלת ילדים וגננות.

קרוואן אופניים לילדים הוא אביזר נוח ובטיחותי המתאים הובלה רגילה למבוגרים על שני גלגלים לסחיבת נוסעים מגיל 0 עד 7 שנים. בחו"ל נקראים מכשירים כאלה טריילר אופניים והם פופולריים כבר למעלה משלושים שנה. כיום רוסיה מסופקת עם דגמים המיועדים להסיע נוסע אחד או שניים, במשקל כולל של לא יותר מ 45-50 ק"ג.

עיצובים כאלה יש את התכונות העיקריות.

1. הקרוואן מותקן באמצעות חיבור גמיש לגלגל האחורי של אופניים למבוגרים. כל התהליך נמשך לא יותר מ 30 שניות. הרכבה מיוצרת בצורה כזו שגם כאשר האלמנט העיקרי של הטנדם נופל, מושב הילד נשאר במצב זקוף. בכדי למנוע התזות מתחת לגלגלים המתעופפים לעבר הילד, מספיק להתקין כנף אחורית ארוכה ומגן בוץ רחב.
2. הקרוואן של הילדים מורכב במרחק בטוח למדי מהאופניים למבוגרים. גלגלים משלה ממוקמים בצדדים, העיצוב מספק תחתון רך או קשה, כסא מיוחד עם חגורות בטיחות לכל נוסע, מכסה מנוע מתקפל, משענת רגל, דפנות אוורור ומעיל גשם.
3. בפונקציות ובציוד שלו, נגרר האופניים לילדים קרוב ככל האפשר לטיולון רגיל. יתר על כן, דגמים רבים הם שנאים. במרכב שלהם תוכלו לרכוב זוג גלגלים קדמיים סטנדרטיים, לקבל הובלה מרווחת לתינוק בוגר, להתקין מזחלות או מגלשיים. לחלופין, הערכה עשויה לכלול תא מזוודות, המאפשר למקם את כל הדברים שילד זקוק להם.

אין שום תקנה נורמטיבית לקרוואן אופניים לילדים בפדרציה הרוסית. עם זאת בהנחיית פסקאות 24.8 ו- 24.9 של ה- SDA, תוכלו לגלות שאי אפשר להסיע נוסעים ישירות על האופניים, אם זה לא נועד לתכנון שלה. יש להקצות לילדים מתחת לגיל 7 מקום מאובזר במיוחד להובלה, גרירת עגלת מיני מותרת אף היא בתקנים - זה לא סותר את מושג הקרוואן.

למעשה, מומלץ להובלת ילדים רק כלי רכב מאושרים עם דרכון או מסמך אחר המאשר את עמידתם בדרישות הבטיחות. יצרנים מקומיים טרם ייצרו מוצרים כאלה.

ניתן לחלק את כל סוגי האופניים הקיימים לילדים לשתי קבוצות גדולות בהתאם לסוג הבנייה. קדימונים משמשים לפעוטות וגיל הרך - עגלות ילדים המתחשבות בצרכי הנוסעים הצעירים ומוציאות את תנועתם בשוגג מחוץ לעריסה הבטוחה לנסיעה. קדימונים מסוג אחר פותחו לילדים מעל גיל 7. - חצי טנדמים, שבמקום הגלגל הקדמי ומזלג ההיגוי יש הר קשת לאופניים למבוגרים.

כדאי לבחון את כל האפשרויות הללו ביתר פירוט.

הפיתרון האמיתי לטיולים ונסיעות פרבריות משותפות - בעיר הם מסורבלים מדי. לטנדמס יש הגה עם בלם יד קבוע עליו, מושב, גלגל אחורי, כוכבית, שרשרת ודוושות. נוסע צעיר יכול לתרום למאמץ הכולל שמניע אופניים תאומים קדימה. אבל באותו זמן אין שום סיכון שהילד במצב קריטי ייבהל, ייפול או יפחד.

פירושו של קישור הנגרר למחצה הוא הרכבה של חלק הטנדם על מסגרת נוקשה אל עמוד האוכף של אופניים למבוגרים. כאשר הוא מסתובב ומתמרן, הילד אינו בא במגע עם הגלגל האחורי של הרכב הראשי.

מודלים מחושבים על הנוסעים הצעירים ביותר. בין הפתרונות ההנדסיים המוצגים בכיתה זו, יש אפשרויות לילדים 1 ו -2, כל מזג האוויר או רק בקיץ. ניתן לסגור את התיבה עצמה עם המושב - עם דפנות ודפנות צד. דגמים כאלה רלוונטיים לילדים - מושבים מיוחדים לילדים אפילו מאפשרים לקחת ילד מגיל 6 חודשים לטיולים פעילים מחוץ לעיר.

עגלות ילדים בחוץ יעריכו ילדים גדולים יותר. הם מצוידים במכסה מנוע מיוחד מהשמש, שניתן לקפל במזג אוויר מעונן, עם מדרגות, דפנות בטוחות - החלק הקדמי נשאר פתוח. במקרה של מזג אוויר גרוע ניתן להגן עליו עם מעיל גשם. הקרוואנים מצוידים בחגורות בטיחות, כך שגם ילדים פעילים מאוד בהחלט ישארו בקרוואן עד סוף הטיול. דגמי שנאי מאפשרים שעות פנאי מגוונות יותר, אך הם עולים משמעותית יותר.

ישנם דגמים פופולריים של נגררים לאופניים לילדים של יצרנים מפורסמים, שהוכיחו את עצמם מהצד הטוב ביותר.

• תולה מרכבה קרוס. חוג ספורט יחיד בדגם. הוא מצויד בגלגלים שהופכים את הקרוואן לטיולון, יש מושב עם משענת גב מתכווננת, חלונות נשלפים עם חלונות כהים, רשת ומגן שמש. המודל מאפשר ריצה קלה, סקי, אופניים מבלי לדאוג לבטיחות הילד. בחירה אידיאלית להורים פעילים.

• מרכבה של ת'ול. פיתרון אוניברסלי לשני ילדים, ידית וגלגלים כלולים להפיכה קלה של הנגרר לעגלה. הדגם נחשב לאחד הבטוחים ביותר, כולל חגורות בטיחות עם 5 נקודות מגע, העריסה קלה לקיפול, לתצורה יש תא מטען. פחות ניתן לכנות קיבולת עומס של עד 34 ק"ג.

• ילדים M-Wave. הנגרר עם מסגרת אלומיניום קלילה ושני מושבים, יש כיסוי מזג אוויר, תא מטען, הגנה נוספת מצדדית. היצרן דאג לנוכחות פסים רפלקטיביים על העריסה. אולם כושר הנשיאה של הדגם מוגבל למסה של 20 ק"ג.

• טריילר של שווין. הדגם, המיועד לשני ילדים, בערכה הוא עריסה סגורה ומרווחת, יש אפשרות לשימוש כעגלה. היצרן דאג לנוכחות בלם חניה, ידית נוחה, גלגל רזרב וסוכך מגשם ושלג.

• אלטרקו VIC 1303. הפיתרון התקציבי להובלת ילד אחד או שניים עשיר בציוד - ישנם אפילו מחזירי אור על הגלגלים, כמו גם כיסוי גשם, כילה ו דגל אותות. צוין פשטות ההידוק.

בבחירת קרוואן אופניים לילדים, חשוב לזכור את זה ישנן מספר נקודות שיש לקחת בחשבון.

1. גיל הילד. אם זה קרוב לבית הספר, עדיף להתמקד מייד בטנדמות. עבור עגלות-טריילרים, עדיף לקחת בחשבון את מגבלות הגיל תוך 1-6 שנים.
2. קטגוריית משקל. ככלל, דגמים לשני ילדים עומדים בעומס כולל של עד 50 ק"ג. ניתן לחשב אפילו אפשרויות בודדות על 22-30 ק"ג. יש להקפיד על גבולות אלה, אחרת המסגרת עשויה פשוט להישבר במהלך התנועה.
3. אפשרויות ואפשרויות נוספות. ניתן להעביר בקלות דגמים מתקפלים בהובלה, ברכב. מתלה סופג זעזועים ירכך עומסי הלם בעת נסיעה בכבישים מחוספסים. מנגנון הרכבה מפושט מאפשר לחבר את הנגרר והאופניים בעיצוב יחיד ביד אחת בלבד.
4. מספר הנוסעים. אפילו עריסה גדולה עשויה לא להספיק לשניים אם היא מיועדת לילד אחד. בדגמים כפולים כל נוסע מקבל חגורות בטיחות ונוחות מושבים משלו. בערכה יש גם מושב עריסה בו הילד יכול לישון.
5. הביצוע. אין מבני פלסטיק - לקרוואן צריך להיות מסגרת פלדה נוקשה, חזקה מספיק ואמינה. כריכות בדים עדיף לבחור היגרוסקופי, קל לשטוף ולניקוי.

צפו בסרטון הבא לקבלת סקירה כללית על הטריילר לילדים של Thule Chariot Chinook.