אביזרי אופניים

צמיגי 26 אינץ 'לאופניים: יצרנים וטיפים לבחירה

צמיגי 26 אינץ 'לאופניים: יצרנים וטיפים לבחירה
תוכן
  1. מדוע רוב הרוכבים רוכבים על אופני הרים?
  2. צמיגים לאספלט
  3. מה נותן צמיג חלק וחלק יותר?
  4. הרכב ושכבות חלקלק וחלקלק
  5. תכונות נוספות
  6. דוגמאות לפתרונות מוכנים
  7. בחירה סופית
  8. בדיקת הסחורה באתר החנות

אופני הרים לכבישים עירוניים זהים לג'יפ בשדרה עם משטח אספלט ללא דופי. אך מכיוון שקנית אופני הרים במקום אופני כביש, והיו לה צמיגים שיניים לכלוך ואדמה, אז המצב הזה מתוקן על ידי החלפת הצמיגים בכל אחד מהגלגלים.

מדוע רוב הרוכבים רוכבים על אופני הרים?

אופני הרים טובים מכיוון שאין בו תריסר מהירויות, אלא הרבה יותר, מה שמאפשר לרוכב האופניים לטפס כמעט על כל טיפוס, לא משנה כמה תלול. בחלקו, מבחר זה הופך לגורם העיקרי והמכריע בבחירת אופניים. בעלי עתיד אינם נעצרים מהעובדה ש אופני הרים הם הרבה יותר כבדים מאופני כביש בכמה קילוגרמים או יותר.

הסיבה השנייה לבחירת אופני הרים היא האופנה המוטלת על מדיה המונית.. לכן, ברוב המקרים, החלפת צמיג - היכולת לתקן פגם - הקושי בתאוצה, שיש לכל אופני ההרים במפעל.

לרוב, גלגלים בקוטר 26 אינץ 'מונחים על אופני הרים. במקרה של אופניים היברידיים, הגלגלים יכולים להגיע לגודל 28, 27.5, 27 ו- 29 אינץ '.

החלפת צמיג רציף אגרסיבי בצמיג חלק הרבה יותר דורשת לפחות 95% מהמשתמשים. על פי הסטטיסטיקה, רק כ -5% מבעלי אופני הרים יוצאים באופן קבוע לטיולים ומרתונים בכבישי שטח, יערות או שדות. מנת חלקם של הרוב המכריע - פארקים ומדרכות עירוניות, כמו גם דרכי רחובות העיר.

צמיגים לאספלט

רוחב הצמיגים לאופני כביש הוא 20-28 מ"מ. אך גלגלים כאלו יכולים ליפול לחבלי הניקוז, במרווח לוחות הריצוף המפוזרים. כדי לא להיפצע במהירות של 30-40 קמ"ש, רוכבי האופניים משתמשים באופני כביש והיברידי כאופני מירוץ, כאשר רוחב הגלגל כבר 30-40 מ"מ. הם מחליפים צמיגים דוקרניים ו"רשעים "לחלקים הרבה יותר חלקים - חלקיקים וחצי חלקיקים.

כתוצאה מכך, לאחר העלאת רמת האימונים הגופניים, בשנה לאופנוען כזה אין בעיה להאיץ ל 35 קמ"ש - ולשמור על מהירות זו קבועה לפחות 10-20 דקות. רוכבי אופניים מנוסים שמכירים את הכבישים המקומיים בעל פה ומפקחים כל העת אחר איכות השטח שלהם לא יכולים לשנות את אופני הכביש עבור אף אחד אחר.

מה נותן צמיג חלק וחלק יותר?

היתרונות של חלקלק חלק הם כדלקמן.

  1. משקל גלגלים קל יותר - תאוצה מהירה יותר. בפועל עבור תושבי העיר: בצמתים ובפניות לעיתים קרובות צריך להאט, להפסיק.
  2. האופניים יתבהרו - יהיה לך קל יותר להביא אותו לקומה 8.
  3. אזור המגע של הגלגל עם אספלט יצטמצם - סליל ישתפר. פלוס אחד נוסף למהירות שנצברה ושמורה.
  4. סליק לא זורק מים מלוכלכים לכל מקום - היא מתעכבת על ידי האגף. אתם תחזרו הביתה עם מכנסיים ומגפיים נקיים הרבה יותר מאשר אם הייתם ממשיכים לרכב על הגומי “הרע”. תצטרך לשטוף את האופניים שלך מלכלוך מהר יותר ופחות.
  5. בשילוב נסיעה מסודרת (בכבישים סלולים חלקים וחלקים) עם בלימה קלה המגן החלקלק יימחק בממוצע בעוד 10 שנים.

    חלקלק גם הוא לא חסר פגמים.

    1. מתחת לצמיג החלקלק, והוא צר יותר, אתה זקוק למצלמה מתאימה. מצלמות מאופני הרים ברוחב של 1.95-2.25 אינץ 'לא יעבדו: אם הן מנופחות, אך מוגבלות בגודל הצמיג עצמו, הן יתקמטו. קפלים תחת השפעת לחץ אוויר והדרך תתפוגג מייד.
    2. הרבה יותר מאשר בגלגלי אופני הרים קונבנציונליים, הלחץ לא יהפוך מיד להרגל - לראשונה, על ידי אינרציה, במקום 5 אטמוספרות, תוכלו לשאוב 2.5 או 3.

    הרכב ושכבות חלקלק וחלקלק

    חלקלק לכל אופניים, כולל אופני הרים, מורכב מ:

    • ציפוי חלק טכנולוגי מבפנים:
    • שכבות חוט - גומי עם חוטי קבלאר או ארמיד;
    • פולימר נגד ניקוב (גומי בעל חוזק גבוה) בעובי במרכז ההליכון לפחות 3-5 מ"מ;
    • לדרוך;
    • דפנות וכבלים צדדיים.

      צמיג איכותי כולל את כל השכבות הללו. צפיפות אריגת חוטים היא 120-300 TPI (מספר חוטים לאינץ 'ממרחק השטח). משמשים כאן חוטי קבראר או ארמיד.

      בצמיגי אופניים באיכות נמוכה וזולה צפיפות אריגת החוטים מגיעה רק ל- 30-60 TPI, שכבת הכבל היא אחת, לא שלוש, שכבת האנטי ניקור נעדרת.

      היצרן חסך תוספים גפרניים על איכות הגומי - היעדר גופרית בנפח. צמיג כזה משאיר סימנים שחורים על העור כאשר לוחצים עליו באצבע - הימנע מהם. עדיף לבחור מוצר איכותי ל -5 שנים של נהיגה פעילה מאשר להחליף צמיגים שחוקים כל 2-3 חודשים. כתוצאה מכך הוא משתלם יותר.

      עם דרוך בוץ

      ניתן לשפר את מסלול הבוץ באמצעות מגזרים משובצים. זה נותן יציבות לא רק בבוץ, אלא גם בדרך קפואה, בתנאים של דייסת שלג קפואה - שאותם חלקלקים לא יכולים להתפאר בהם.

      כל מסלול אגרסיבי מתנגד לצמיגים חלקלקים וחלקלקים.

      תכונות נוספות

      צמיגים עם רצועה לבנה או רפלקטיבית בצידי ההליכון - תכונה בטיחותית על המסלול בלילה. כמו כן, הצמיג שונה בצורת גזרת ההליכה. כשהוא משאיר מאחורי שביל שחוזר על דפוס לדרוך מיוחד, לטעמם של מתבגרים שהתנשאו על אופני הרים עם 26 אינץ 'של גלגלים.

      דוגמאות לפתרונות מוכנים

      להלן האפשרויות המוכנות של היצרנים המובילים, הנמכרים בחנויות אופניים ברוסיה. רוב הדגמים הם אנטי-ניקוב. קהל הצרכנים כאן הוא הבעלים של אופני הרים עם גלגלים בגודל 26 אינץ '.

      • קנדה 26 x95, חצי חלקלק, 5-527625. מיועד לאופניים היברידיים והרריים עם גלגלים בגודל 26 אינץ '. זה דורש לחץ של 2.8-4.5 אטם. משקלו 790 גרם, המחיר הוא מ- 750 r.
      • קנדה 26 x10, איכות אריגת חוטים - 30 TPI, לדרוך גבוה עם קוצים בצורת פירמידה, המאפשרים לך לפתח במהירות. דפוס ההליכה המגוון דבק היטב בכביש או במסלול. עלות - החל מ 1250 עמ '. מתאים לירידות מהר או גבעה, לסלאלום. משקל - 690 גרם. לחץ - עד 4.6 אטמטר.
      • קרוזר רכיבה קונטיננטלי, hemuslik, 26x2.2, 180TPI, 101529. מיועד לעיר, שכבה נגד נקבים, נשאב עד 58 PSI, הגנה מפני פיסוק ברמת שלוש שכבות של החוט בתדר חוט של 180 TPI. שוקל עד 950 גרם, מחיר - 2090 עמ '.
      • קשר קרוזר קונטיננטל 26 x 2.0, לנקב את חוזק החוט - כמו בדגם הקודם. משקל - 900 גרם, עלות - 3100 r.
      • נסיעות קשר קונטיננטאלי, חלקלק, 26x2.0, נשאב עד 65 PSI, יש הגנה מפני פיסוק, המיועדת לנהיגה בעיר. כבל 3 * 180 TPI. עלות - מ- 4100 עמ '.
      • עיר וקונטיננטל, 26x2.1, 770 גרם, 65 PSI, גומי טבעי כחומר גלם, עמידות בפני שחיקה ללא מתחרים.

      כפי שהדוגמאות לעיל מראות, הבחירה הטובה ביותר לאיכות נקבעת עדיין יותר על ידי המחיר הספציפי.

      בחירה סופית

      לפני שתבחר בבחירת הצמיג הסופית לאופני הרים שלך, בדוק את הדברים הבאים.

      1. החלק את האצבע מעל מדרכי הצמיג. גומי באיכות נמוכה ישאיר מייד את האצבע את שכבת השחור הדקיקה ביותר של גומי פילינג. זהו סימן לוולקניזציה לא מספקת של גומי, מה שמוביל למחיקת ייבוש ומהירה של מבנהו. לגומי לא יציב כזה יש רגישות ללבישה, אינו עמיד בפני כפור ושמן. עדיף לעבור מייד בצמיג כזה.
      2. אם הצמיג עבר את הבדיקה הקודמת - שלף כמה אנטנות שהשאירו היצרן מהצדדים. עם גומי טוב הם אלסטיים ולא ניתן לקרוע אותם מייד. גומי באיכות נמוכה, שיוזר מעט לאחר ההתקנה, מכיר באנטנות הניתנות לניתוק בקלות.
      3. הרגישו את חוט הצד - המקום אליו נמשך הצמיג מעל השפה. זה לא אמור להיות נראה במקומות שבהם הגומי ניגב או שלא מוחל בתחילה, להיות הטרוגני. כבלים בטיסה פגומים נמתחים בקלות, מה שמעיד על שבירתם הקרובה. צמיג שהחוט הקרוע שלו נקרע נזרק - כשנוהגים הוא בהכרח יירד מהשפה.
      4. אם אתם מעוניינים בצמיגים ללא צינורות - הם מתוקנים באמצעות דבק מיוחד - איטום. לאחר ניקוב, צמיג כזה מתוקן מבלי להוציא אותו מהשפה.

      בדיקת הסחורה באתר החנות

      בדוק את תיאור המוצר באתר הגרסה המקוונת של החנות (לדוגמה, Sportmaster), שם אתה קונה מוצר זה. בעידן הטלפונים החכמים שלנו עם אינטרנט סלולרי בלתי מוגבל, זה פשוט מאוד. אמת אותו באמצעות התיאור שעל התווית, התג או החבילה.. חברות המספקות אחריות ובקלות גומי באיכות גבוהה יתנו תיאור מלא של דגם הצמיג. לדוגמא, החומר של כל שכבה מצוין שם, טמפרטורת העבודה של המוצר - באופן כללי, התיאור מוקפד, מעורר ביטחון.

      חברות סיניות ידועות מעטות אינן עושות זאת. אפילו חברות ידועות כמו סטלס וצ'או יאנג, ככל שמציינים בצורה מלאה יותר את הנתונים על מוצר מסוים, כך הם יקרים יותר.

        החברה שוואלבה, לדוגמא, הוא מתמחה בצמיגים ומצלמות אנטי-ניקוב יקרים למדי, אך לא פחות - אין הטעיה. אם התיאור בספק, רחוק מלהיות שלם, הוא אפילו לא מציין אם זה גומי סינטטי או טבעי - אז חפש משהו אמין יותר. יתרון גדול יהיה ידע על מגוון סחורות מחברות אופניים רבות, בעקבות עצות של אנשי אופניים וחובבי מושבע לנסוע רחוק ולמשך זמן רב - הם יכוונו אתכם לדרך האמיתית.

        בסרטון הבא תלמדו כיצד לבחור את הצמיגים המתאימים לאופניים שלכם.

        כתוב תגובה
        מידע שנמסר לצורכי הפניה. אל תרופות עצמית. לבריאות, היוועץ תמיד עם מומחה.

        אופנה

        יופי

        לנוח