נעלי טרקטור

לא כל הבנות אוהבות עקבים מסודרים וסטלטות דקיקות, אבל פשוט קשה למישהו ללכת עליהן. במקרה זה, כדאי לשים לב לאופציה נוחה ולא סטנדרטית - נעליים עם סוליות טרקטור.

נעליים על סוליות טרקטור קיבלו את השם הלקוני "טרקטורים" אך ורק לצורך הדמיון החזותי עם מכונה מסוג זה. ליתר דיוק, עם הגלגלים המסיביים שלו או הזחל, שאינו יכול לעמוד בשום שטח. סוליית הנעל גם היא בעלת מראה מסורבל למדי, לעיתים קרובות משקל וכמובן צורה מובלטת.

השימוש בשימוש מחוץ לטרקטור בשנות השבעים של המאה העשרים, אך לא השתרש במיוחד. נעל מסוג זה צברה רוח שנייה ופופולריות חדשה לאחרונה, בשנת 2014 בזכות בית האופנה ג'פרי קמפבל ומעצבת האופנה סטלה מקרטני, שלאחריה גם מותגים רבים אחרים קלטו את הטרנד.

בזכות הסוליה העבה והצורה הגלית, אבני ריצוף לא אחידות, שביל סלעי ואפילו שביל לא יהפכו למכשול. הפלטפורמה או העקב של נעליים כאלה הן יציבות, והנעל לרוב נוחה, והעלייה נמוכה. כך, הנעליים מייצרות אפקט מזעזע רק בגלל גובה הסוליה, אך יחד עם זאת נותרות נוחות. בנוסף, לעתים קרובות מאוד כדי ליצור "טרקטור" משתמשים בחומרים עמידים בפני נזק, מה שאומר שהם לא יישחקו בשבוע הבא לאחר הרכישה.

סולייה גדולה - מדליה עם שני צדדים. בתור התחלה, חלק מהנעליים הללו יכולות להיות כבדות יהיה קשה מאוד ללבוש כל היום, והעיצוב גס בעיקר. המראה המסיבי מאפשר לרגליים להראות קטנות ורזות יותר, עם זאת, אם הרגליים כבר דקות, ההשפעה לא תהיה הרמונית לחלוטין.הפיתרון לרגליים דקות וארוכות יהיה נעלי טרקטור שטוחות, אך עקבים ופלטפורמות יהוו ישועה לבנות קצרות.

ראשית, יש לומר על אפשרויות הסוליה. ניתן להשתמש באפקט גלי "טרקטור" בעקבים בכל גובה, אך הרוחב צריך להיות מתאים, מסיבי. על נעליים עם עקבים דקים, ההקלה נוצרת לחלקי הבוהן. פיתרון סגנוני זה משמש גם לסוליות נמוכות שטוחות, פלטפורמות, טריזים.

הגובה והעומק של התבליט שונה: ממש בקושי מורגש ועד תלמים עמוקים שנראים אקסטרווגנטיים מאוד. ישנה סוליה עוצמתית, שגדולה בכוונה מחלקה העליון של הנעל. ישנם הבדלים בתדירות ההקלה - זה יכול להיות קטן ותכוף, או להפך, בין החלקים יכול להיות מרחק הגון עם פערים. חלק מהסוליות נראות מסודרות ואלגנטיות למדי, אך לרוב הטרקטור משמש לדימוי באכזריות.

ללא קשר לדגם, יש מעלית מסוג אחר. יתכן שהוא נעדר לחלוטין, מה שהופך נעליים אפילו גבוהות (לרוב גבוהות למזעזע) לנוחות מאוד. או שיש את המעלית הרגילה, כמו שקורה במראה הקלאסי של הסוליה. לגבי הדגמים עצמם, אין כאן מגבלות. סוליית הקלה נמצאת על מגפיים, מגפיים, מגפי קרסול. אך באופן בלעדי אופציות נשיות, נעליים, לא ברחו מהשימוש בכיוון אופנתי כזה כמו טרקטורים.

בתור התחלה, מדובר בנעליים קלאסיות עם סוליה נפרדת ואזור עקב מובהק. כדי להבחין בהקלה, העקב חייב להיות מסיבי מספיק. כדי לפצות על החלק התחתון הכבד, החלק העליון אינו עמוס, קל, מסודר. הנעליים נראות אופנתיות, אך נועזות ולעיתים קרובות גסות רוח, ולכן הן כמעט ולא מתאימות לעבודה במשרד עם קוד לבוש קפדני.

סנדלים עם אף פתוח ועקבים או אחד החלקים הללו נמצאים הן על העקב והן על הרציף או ה טריז. דגמים מסוימים יכולים להיות פתוחים לחלוטין, עשויים לחלוטין מרצועות המגיעות לגובה, כולל הקרסול. סוליה גלי שטוחה נמצאת בלסות, אוקספורד, והיתרון העיקרי שלהן הוא שאפילו ה"טרקטור "מאפשר לנעליים להישאר בגבולות המראה העסקי.

קודם כל, כדאי לקחת בחשבון את הצבעים הפופולריים ביותר - שחור לבן. הראשון הוא בלתי ניתן להחלפה בכל עת של השנה, מכיוון שהוא יתאים לכל דבר, יהיה מתאים בכל מצב, והוא לא יתלכלך מהר מאוד בגשמים. לנעליים לבנות יש מצב רוח קליל וקיצי יותר, וכמו שחור, הן אוניברסליות.

לבן ושחור מופיעים לרוב בנעליים עם סוליית טרקטור, אפילו בדגמי צבע (שניים או רב-צבעיים). טריק פופולרי הוא להפריד בין שני חלקי הנעל. ניתן לייצר את החלק העליון בכל גוון טרנד, אך הסוליות הן שחורות או לבנות.

דגמים קלאסיים יותר ודמי-עונתיים כהים בעיקר. צבעי אפור, חום, כחול, כמו גם גווניהם פופולריים. נעלי קיץ צבעוניות ומשתמשות בשתי פלטות בהירות (צהוב כנרי, פוקסיה נמרצת, ירוק ליים) ובתכנית צבע רגועה (כחול עדין, ורוד, צהוב). בין הצבעים בפועל הפופולריים כדאי להדגיש כתומים ואדומים, גוונים מבריקים מטאליים (כסף, זהב), ירוק וכחול רווי, במיוחד על החומרים המתאימים, שהופכים את הצבע עמוק יותר.

בנפרד, יש לומר על הדפסים.מכיוון שהם נמצאים לא רק על בגדים, אלא גם על נעליים. דפוסי בעלי חיים (זברה, נמר, נמר, נחש) וקישוטים גיאומטריים עם פסים, מעוין וצורות מורכבות פופולריים במיוחד.

ליצירת הסוליה משתמשים לרוב בפוליאוריטן. לחומר זה מאפיינים חיוביים רבים ההופכים את הטרקטורים לכל כך מיוחדים ומרהיבים. ראשית כל, פוליאוריטן הוא בעל עמידות גבוהה בפני שחיקה, הנחוצה ללבישה יומיומית בעיר ובתנאי אקלים. עמידות בפני רטיבות ובידוד תרמי הן גם גבוהות, מה שאומר שהנעליים הללו לא יאפשרו לכפות הרגליים להירטב או להקפיא במהירות. בזכות מאפיינים אלה, נעליים יהפכו לרכישה מעשית, מכיוון שהן יימשכו זמן רב ולא יתפרקו בשלולית הראשונה.

באשר לחלק העליון של הנעליים, החומר הפופולרי ביותר הוא עור, טבעי ומלאכותי כאחד. גם המרקם המט וגם הלכה פופולריים לא פחות. בנוסף, חומרי עור יכולים ליצור תבליט לדמות עור הנחש. לא לעתים קרובות כל כך, אך עדיין יש נעלי זמש, אם כי חומר זה רלוונטי יותר לסוגי נעלי סתיו וחורף.

כחומרים נוספים אני משתמש בשולי קטיפה, בתוספות ג'ינס. נעליים עם סוליית טרקטור יעילות מאוד, לכן, כאלמנט דקורטיבי, הן לוקחות מסמרות מתכת ודוקרנים לעיתים רחוקות.

העונה זה אופנתי שלנעליים יהיו חלקים פתוחיםוזה תקף לא רק לבוהן, אלא גם לעקב, ולעתים קרובות לשני החלקים הללו. זה נכון במיוחד בעונה החמה, כשתוכלו להפגין פדיקור יפה בלי לפגוע באצבעותיך. עם זאת, אלה לא כל הטרנדים שקשורים לבוהן, מכיוון שביניהם נוכחות של סוג בוהן גברית ונעימה מחודדת אך מקוצרת.

הרצועות, כולל הקרסול, הן באופנה אחרי הכל, החלק המתאים היטב דגש על הקרסוליים. ובכלל, אבזמים בחלקים שונים של הנעליים יהיו מסוגננים מאוד, במיוחד בשילוב עם הפלטפורמה הגבוהה הפופולרית עבור "טרקטורים".

דגם לא שגרתי שהוא תערובת של מגפיים ונעליים בגובה הברךעשוי גם על סוליות מובלטות. נעליים כאלה לעתים קרובות יותר מאשר נעליים רגילות מעוטרות ומעוטרות בכל מיני אלמנטים. בעונה זו פופולרי להשתמש בתכשיטים שערורייתיים, אם כי לעתים נדירות הם נמצאים על נעליים עם סוליה כה מסיבית, אבל פאייטים והדפסים אופנתיים מקובלים למדי. בין התפאורה בולטות מסמרות מתכת שמשולבות באופן אידיאלי עם המראה הנועז של נעליים מאסיביות.

הטרנדים הכלליים של נעלי סוליות טרקטור דבקים בגסות רוח ובפשטות. מעצבים מציעים להתבלט עם עקבים בגובה 15 סנטימטרים, וזה לא נשמע כל כך מפחיד, מכיוון שכולם יודעים שהנעליים על הטרקטורים הן בעלות עלייה לא גבוהה במיוחד.

עור זוחלים אמיתי הוא באופנה, אם כי מחיר הנעליים כאלה מתאים. אפשר בהחלט לעשות עם עור מלאכותי, שניתן לתת לו מראה מתאים. הטרנד הוא זמש, אותו אני מעדיף לקשט ברקמה או שרוך. וכמובן, עור רגיל לא יוצא מהאופנה. טקסטורות שונות רלוונטיות לחומר זה: לכה חלקה, מבריקה, מטה, כמו גם צבעים, שביניהם יש לא רק שחור וחום קלאסי, אלא גם בהיר.

סוליית הטרקטור על הנעליים לרוב מורגשת מאוד, מאסיבית ולעיתים פשוט מזעזעת את כולם עם הגובה. נעליים כאלה מושכות תשומת לב, כך שהיא הופכת להיות הראשי או לאחד המבטאים העיקריים של הדימוי כולו. חכדי לא להעמיס על מראה הנעליים הללו עדיף לבחור בגדים תמציתיים ולא משוכללים.

הסוליה הבולטת נראית הרמונית ביותר בסגנונות מזדמנים. עם מצב הרוח היומיומי שלו ובעדיפות הנוחות שלו, אופנוען אכזרי וגראנג 'אקסטרווגנטי, שמשלב את מה שבמובן הרגיל לא משלב. ההקלה על הסוליה מתאימה גם לסגנון רומנטי, שכן הבדים האווריריים והקלילים עומדים בניגוד מעניין עם נעליים כבדות.

שמלת יתר מוגזמת במכוון, שמלת חולצה ושמלת טוניקה - כולם חלק מסגנון קז'ואל, כך שהם מתאימים לנעליים עם עקבים וסוליות שטוחות. יש לשלב דגמים רומנטיים ועדינים יותר של שמלות או חצאיות עם נעליים אך ורק עם עקבים. באשר לחצאיות, אז יש להימנע מאורך רצפה מקסי, מאז הנעליים יוסתרו, אך אין בדגמים מגבלות. ג'ינס מיני וסרוג חצי שמש לברך ייראו מסוגננים עם נעליים כאלה. ניתן לשלב חצאית עם חולצות, חולצות טריקו, טוניקות וסוודרים, תלוי באורך המוצר והרוחב.

מכנסיים, אתה צריך לבחור דגמים פשוטים, אתה יכול לקצר מעטופרס, אוקספורד או עקבים מסיביים ישלימו את המראה העסקי שלך. כמו בחצאיות, עדיף להימנע ממכנסיים ארוכים מתרחבים. כך גם בג'ינס, כלומר יש לזנוח דגמים רחבים. אבל ג'אג'ינים, רזים, חברים, אוברולים ודגמים הדוקים אחרים בעלי התאמה וגובה שונים תמיד יהיו רלוונטיים. נעליים עם סוליות עם טרקטור ייראו טוב עם מכנסיים קצרים באורך בינוני וקצר כאחד.

דגמים מסוימים של נעליים ניתן ללבוש בקלות בסתיו או באביב, לכן כדאי לשקול שילובים עם הלבשה עליונה. סוליה גלי עבה וגבוהה מתאימה למעילים ישרים ומעילי תעלה עד הברך ומעלה, מעילים קצרים מעור וג'ינס, מעיינות. בעונה הקרה, הגיוני ללבוש טייץ, אם הסט מורכב מחצאית, שמלה או מכנסיים קצרים, ובמקרה כזה עדיף לבחור דגמים פשוטים ללא דפוסים.

התיק נבחר בהתאם לתמונה ולמצב, עם זאת, בכל מקרה, יש להימנע מדגמים גדולים ומלאי נפח. עדיף לעשות בחירה בכיוון של מצמדים, crossbody, מעטפות בעלות צורה ועיצוב מסודרים.