מכונות תפירה חשמליות

מכונות תפירה מכניות הוחלפו על ידי מכונות חשמליות. הם עובדים בהצלחה מזה עשרות שנים, מה שמאפשר להגדיל את תפוקת העבודה. מהירות עבודתם גבוהה פי כמה מזו של מכשירי תפירה מכניים גרידא.

כולם רגילים לקרוא למכונת תפירה חשמלית מכונה אלקטרומכנית, אך כאן רק המנוע שמניע את המנגנון שלה הוא חשמלי. לכן נקרא לזה אלקטרומכניקה. זה שונה מאלקטרוני בהיעדר פונקציות "מתקדמות". המכשיר מבצע רק את העבודה העיקרית - כך שחלקי המחט והמעבורת נעים קדימה ואחורה, ומעביר את החוט דרך שכבות הבד. הבד עצמו מתקדם בעזרת גלילים נוספים, המאפשרים לא לתפור תפר אחד למשנהו, מסבך ומפתל את החוטים באותו מקום, אלא ליישר תפרים אלה בשורה, ויוצרים תפר רגיל ואחיד. תפוקת העבודה במכונת כתיבה בהשוואה לתפירה ידנית מלאה יכולה לעלות מעשרות פעמים למתחילים למאות - לתופרות מנוסות.

בלב העבודה של מכונת תפירה אלקטרומכנית הוא החלפת המאמצים של תופרת שבילה על סיבוב גלגל ההנעה, אנרגיה קינטית המתקבלת מהמנוע החשמלי. פיר הכונן, שהופנה בעבר ביד, באמצעות חגורות או הילוכים, מחובר לפיר המנוע. ספק הכוח למנוע מנוע מתחיל לרוב דרך דוושת כף הרגל. ניתן להחליף את המנוע של כל אחת מהרגליים על ידי לחיצה על הדוושה. בדרך זו שתי הידיים בתופרת עסוקות ביישור הבד בזמן הנחת התפר, וכדי שהוא ייצא אחיד.

הדגם האלקטרוני כולל, למשל, מצבים ניתנים לתכנות לאוטומציה ולהאיץ את תהליך הרקמה. גם כן ישנם עשרות זנים של תפרים שונים, ומאפשרת לתופרת להתקרב למקומות הבלתי נגישים ביותר של מוצר תפור או מתוקן חדש.

ועוד הבדל אחד. לדוגמא, עם מחט שבורה או כף רגל תפירה רופפת, מכונה רגילה תנסה להמשיך לעבוד, ולא תשים לב לשבירה. במצב אלקטרוני, מספר חיישנים אחראים למספר תקלות, שפשוט חוסמים פעולות נוספות של המשתמש עד לפתרון הבעיה.

עם הופעתה, מכונת התפירה מגיעה למאה ה -18. ואז הם פשוט העתיקו את התפר בעבודת יד. בשנת 1814, החייט האוסטרי ג'וזף מדרספרגר הציג לציבור מחט עם עין לא בבסיס, אלא בקצה המחודד. ואז פישר, גיבון, וולטר האנט, אליאס האו ומספר אדונים אחרים החלו לפתח מכונה המאפשרת תפירה עם מחט כזו. בשנת 1830, ברטלמי טימוניר רשם פטנט על המתקן הראשון, שלעתים האיץ את התפירה בעזרת מחט עם חור בסמוך לקצה, ובית התפירה הראשון שנפתח על ידיו היה ביקוש רב.

בשנת 1845, אליאס האו באמריקה יצר מנגנון לתפירה באמצעות מעבורת. המהירות באותה תקופה הייתה מרשימה - 300 מחזורי מחט בדקה. במקרה זה המחט יצרה חיכוכים בצורה אופקית ולא אנכית, כמו במכונות מודרניות. בהתאם, רצועות החומר התפור עברו אנכית. סטיית התפר מקו ישר הביאה לעצירת המנגנון ונדרשה מיומנות מסוימת מצד עובדי התפירה.

בשנת 1850, במכונת הכתיבה וילסון, ובשנת 1851 במנגנוני זינגר וגיבס, אומץ מכת המחט האנכית כסטנדרט. שכבות בד נעו אופקית, מונעות על ידי הילוכים. מאוחר יותר, ההילוך הוחלף על ידי צלחת עם שיניים. שיפור נוסף נועד להגדיל את התפוקה של מכונות תפירה.

מכונות תפירה של זינגר הופיעו ברוסיה בראשית המאה העשרים, והייצור שלהן תחת מותג זה שולט בפודולסק ליד מוסקבה. עם עלייתם לשלטון של הבולשביקים ואחרי מלחמת האזרחים, הנהגת הסובייטית שהוטבעה עשתה את שמם של מפעל זינגר ל- PMZ על שם קירוב ", ומאז 1923 הופקו מכונות התפירה הסובייטיות הראשונות תחת שם המותג" גושווימשינה "ו-" PMZ ".

עם זאת, ההתפתחויות הגרמניות המשיכו לשמש יותר מעשור. לאחר מכן הגיעו המותגים "פודולסק" ו"שחף "המבוססים על עיצוב זה. בעלי מלאכה חובבים מנוסים השתמשו במנועי זרם חילופין המותקנים באופן עצמאי במקום ידית עם גלגל כונן.

כיום, כל המוצרים הללו הם רכושם של אספנים עתיקים. הם הוחלפו במכונות תפירה אלקטרומכניות ואלקטרוניות מודרניות, שמפשטות את התפירה ומקנות למשתמש רמת נוחות חדשה ותפעול מהיר פי כמה וכמה.

מכונת תפירה ידנית היא כבר יחידה מוכרת בה הכונן מסתובב או ביד (באמצעות גלגל הילוכים נוסף המצויד ב"טוויסט "רגיל כמו זה שמונח כעת על" דינמו "ידני לטעינת הסוללות), או באמצעות מפחית רגליים, סיבוב שמתבצעת עם שתי הרגליים. במקרה האחרון, דוושת כף הרגל מחוברת למנופים שמסובבים את הפיר; ההתקנה כולה ממוקמת על שולחן כתיבה או שולחן מיוחד, והחגורה נפתחת מגלגל גדול, שנפתחת על גלגל ההינע של המכונה.

מכונת תפירה אלקטרומכנית שונה ממכונה ידנית רק בכך שהמסובב הידני מוחלף על ידי מנוע חשמלי הפועל מתח מתח לסירוגין רגיל של 220 וולט. לצורך החלפת הכונן החשמלי מסופק דוושת רגל, לחוצה רק על ידי אחת הרגליים, ולא על שתיהן.

משתמשים מנוסים המירו מכוניות סובייטיות באמצעות לדוגמא מקש טלגרף מקוד מורס כמתג. כיום, "דוושת ההצתה" מגיעה עם מכונה כזו - אין צורך לבצע שום דבר מחדש. מצבי מיתוג מתבצעים באמצעות כפתור אחד או יותר (מתגי החלפה, מתגים או מיני מנופים).

מכונות תפירה אלקטרוניות יכולות להכיל שתיהן לוח בקרה משלהן, בהן הקושחה שלהם “מוטמעת”, וניתן לשלוט בהן באמצעות מחשב או מחשב נייד. בשני המקרים, לרכבים יש תצוגה משלהם, מספר כפתורים ומתגים. במקרה הראשון, המכונה מסוגלת להתמודד בכוחות עצמה, בעלת "קושחה" משלה, שהיא "חכמה" מספיק בכדי שתוכל להשתמש אפילו במצב "היומרני" ביותר. במקרה השני, מכונת תפירה ממוחשבת לא תעבוד מעצמה - היא זקוקה לתוכנית צד ג 'ממכשיר חיצוני.

כיום היצרנים המובילים המתחילים עם המגיעים ביותר ממוקמים כדלקמן:

• זמר,
• ג'נום,
• אח
• בית חדש,
• בבילוק,
• אלנה
• פפאף
• Husqvarna,
• ברנינה,
• ג'וקי.

כפי שהראה חייהם של כמה דורות של משתמשים, הוותיק מבין המותגים עדיין נחשב למוביל.

הבחירה הסופית תלויה באופי העבודה - תיקון בגדים ואביזרים, אולי תפירה פשוטה או תוכניות שאפתניות ותפירת דברים יפים באמת מאפס, אולי יצירת אופנת מחבר לדברים, יצירתיות, מקוריות. במקרה הראשון, מכונה אלקטרומכנית מתאימה לכם - יש לה רק את מצבי התפרים הנפוצים והפשוטים ביותר. בשניה והשלישית - אלקטרונית, עם היכולת לתפור עשרות תפרים שונים בביצועים עד לאמנות הרקמה האוטומטית.

הכללים להכנת המכונה וכוונון עשויים להשתנות. הם תלויים בסוג ובדגם. שקול את תוכנית העבודה הכללית.

• הכנס את המחט למנגנון התפירה. החתך השטוח של המחט הפוך.
• סובב את החוט על סיסה עד גבול השימוש במותח מיוחד במכונה עצמה. משוך חוט 10-15 ס"מ מהסיסה. התקן ונעל את הסיסה בתחתית המנגנון.
• התקן סליל חוט על הסיכה המיועדת לו, התירו חצי מטר חוט והעבירו אותו דרך כל החורים והמתלים המפורטים בהוראות. אל תשברו את הרצף הזה. העבירו את החוט למחט.
• הזז את שני החוטים לצד.מרימה את כף הרגל עצמה.
• חבר את הדוושה למכונת הכתיבה. חבר את המערכת כולה לשקע חשמל.

מכונות תפירה מודרניות יכולות להשתמש במתאם החשמל המסופק. כדי לבדוק את איכות המכונה, הכנס רצועות מבד לבד, בחר את מצב התפר הרצוי ונסה לתפור (לתפור).

בסרטון הבא תוכלו למצוא סקירה כללית של מכונת התפירה האלקטרומכנית ג'אנום MX55.