מכונות תפירה ומערכות תפירה של טויוטה: מאפיינים, סוגים והוראות שימוש

האופנה לא עומדת בשקט, עם זאת, תמיד יש אנשים שלא רוצים לעקוב אחריה ולובשים בגדים ממותגים בלעדיים של העונות האחרונות. אדונים כאלה מעדיפים לעשות דברים נוחים, פרקטיים ויפים במו ידיהם. וכדי ליצור בגדים משלהם הם משתמשים במכונות תפירה ומנעולים. היום נדבר על מוצרים דומים של מותג טויוטה. אנו נספר לכם על תכונות היחידות, סוגן, מבחרן וכמובן, הנחיה קצרה לשימוש.

טויוטה היא חברה מיפן, שיש לה קשר מיוחד עם טכנולוגיה ואלקטרוניקה. ההיסטוריה של המותג החלה בשנת 1937 עם ייצור נולים. מאוחר יותר, בשנות ה -40, במהלך מלחמת העולם השנייה, החל אספקת המשאיות הצבאיות לצבא הקיסרי. ובשנות ה -60 שוחררו רכבי טויוטה אזרחיים ראשונים.

אם נדבר על תחילת יצירת מכונות תפירה, נוכל לציין את שנת 1952. רק אז החלה הייצור ההמוני של מכונות אריגה. תוך מספר שנים נוצרו כמאה אלף עותקים. עם מספר לא מבוטל של צרכנים, החברה החלה ביצירת ייצור גדול של מכונות תפירה.

בשנת 1966 הוקמה בבריסל משרד נציגבשנת 1976 הודיעה החברה כי נוצרו למעלה משלושה מיליון עותקים של מכונות אריגה. באותה שנה הודיעה היצרנית על מכונת התפירה החשמלית הראשונה שלה. פריצת הדרך הטכנולוגית הייתה בשנת 1987, כאשר בוצע דגם מיניאטורי של המכונה, בו שנה לאחר מכן החברה תבנה מעבורת אופקית.

על מנת לקבל מושג לגבי המוצרים של יצרן מסוים זה, יהיה צורך להבין מהם היתרונות והחסרונות. כך תוכלו לדעת על היתרונות והחסרונות לפני הקנייה.

נתחיל עם המקצוענים.

1. איכות. לאחר שקנית מצרף יצרן זה, וודאי שלא תתאכזב אם תבחר בדגם המתאים לך. איכות הרכיבים היא ברמה גבוהה מאוד.
2. קל לשימוש. בזכות ההוראות המתורגמות להפליא לרוסית, לא יהיה קשה להתחיל להכין את החסר הראשון לבגדים. כל דגם הוא ייחודי ובעל פונקציות שונות, אך תיאור טוב של פונקציונליות המכונה בהוראות יהפוך את ההיכרות עם המכשיר לפשוטה למדי.
3. ייצור. כאמור, טויוטה היא אחת החברות המתקדמות ביותר מבחינה טכנולוגית. פיתוח האלקטרוניקה מתרחש במשרדים מיוחדים שבהם מהנדסים חושבים כיצד לשפר דגמים חדשים בהשוואה למבוגרים יותר.
4. תיקון קל. למרות שכמעט בכל הדגמים יש מספר גדול של טכנולוגיות, קל מאוד למצוא חלקים ומתכלים. אם מדובר בתיקון שלם, לא תהיה בעיה, מכיוון שברוסיה וברחבי חבר העמים יש מספר לא מבוטל של סדנאות רלוונטיות בהן הם יכולים לתקן את היחידה שלך ללא בעיות.

בשלב הבא עברו על המינוסים.

1. שולי בטיחות נמוכים. חלק מבעלי מכוניות טויוטה טוענים כי דגמים מסוימים מפסיקים לתפקד באופן מלא לאחר 1-1.5 שנות שימוש. אמנם התיקון, כאמור לעיל, לא יגרום לבעיות, אך בכל זאת הייתי רוצה שהמכונות יעבדו זמן רב יותר עם פעולה תקינה. בעיה זו נוגעת לדגמים חדשים, בעוד שמאגרי שליטי העבר עובדים מצוין במשך זמן רב.
2. מחיר שוב, פגם שנוי במחלוקת. בהשוואה למחירים הכלליים של מכונות תפירה העלות אולי נראית גבוהה, אך הפונקציונליות של דגמים זולים יותר של יצרנים אחרים פחות מגוונת.
3. תאורה אחורית אוטומטית כבויה. בעיה זו מתרחשת בעיקר בעת שימוש בעותקים מודרניים. עבור חלקם, הפגם הזה לא יהיה משמעותי, אך באופן כללי זה יכול להיקרא תקלה. בנוסף, יש אנשים שיכולים להרשות לעצמם לתפור רק אחרי העבודה, כשכבר חשוך בחוץ, ואתה לא רוצה להדליק את האור בחדר.

היחידה שבסיסה היא מעבורת סיבוב. בקרת המהירות משתנה בשלבים. כף הרגל יכולה להתעלות לגובה של לא יותר מ- 8 מ"מ. אפשר להפעיל את הפוך. צריכה - 70 וואט, תוכלו להדליק את התאורה האחורית. בתצורת העבודה ישנם כ 15 סוגים של פעולות, הלולאה חצי אוטומטית. האורך והרוחב המרבי של התפר הוא 5 מ"מ. החבילה כוללת: פלטפורמה לידיים, אוטם חוטים, מיכל אביזר ומתג מיקום מחט. משקל המכשיר הוא 5.8 ק"ג, יש סימן מקרה.

מכשיר קטן הפועל באמצעות בקרה אלקטרומכנית. מעבורת עם מיקום אופקי מותקנת, יש אפשרות הפוכה, יש 11 פעולות. לנוחיותכם מותקן יועץ תפירה במהלך הפעולה. יש דפוסי מקסי, יש פלטפורמת שרוול ומכולה לפריטים אישיים. מבין התכונות הנוספות ניתן לכוונן את הלולאה ואת האיזון שלה, תוכלו לתקן את אורך התפר ואת רוחב הזיגזג.

דגם יקר ופונקציונלי מאוד, שניתן לשלוט בו באמצעות מחשב נפרד. המעבורת אופקית, ישנה אפשרות לשנות את לחץ כף הרגל על ​​חומר העבודה. אתה יכול להפוך את התפירה חלקה על ידי שינוי המהירות שלה.יש מגביל מהירות ופונקציה להשבית את מנגנון הזנת הרקמות. תפירה בעוצמה מרבית - 800 כפות. / דקה, ניתן להרים את כף הרגל לגובה של 12 מ"מ, מיקום הסליל הוא אנכי.

האפשרות ההפוכה מותקנת, צריכת המכשיר 65 וואט. יש כ- 50 פעולות, המנורה מותקנת, הלולאות נעשות על פי העיקרון האוטומטי ויש רק 3 מהן. התפר יכול להיות באורך 4 מ"מ וכ -5 רחב. יש אפשרויות עוזרות לעבודה עם סוגים מורכבים של תפרים. אפשר לתפור רוכסנים. באמצעות תצוגת הבקרה השחורה, אתה יכול לפקח על התקדמות כל העבודות. משקל הדגם הוא 5.8 ק"ג. מבין התכונות ניתן לציין את נוכחותו של קשת מנחה לכיפות וכפות טפלון. ניתן לשלוט ברוחב התפר דרך הדוושה, לבחור באפשרות לעבודה בחינם עם עור וזמש. טכנולוגיית SuperJeans מותקנת.

יחידה רב תכליתית המיועדת לכמות עבודה גדולה. השליטה מתבצעת באמצעות אלקטרומכניקה, המעבורת הסיבובית מותקנת אופקית, כושר העבודה 700 סט. / דקה, ניתן להרים את כף הרגל לא יותר מ- 10 מ"מ. צריכת המכשיר היא 60 וואט, המנורה המותקנת צורכת 15 וואט.

יש אפשרות להפעיל ולכבות את המחט את פונקציית ההזנה. פעולות מובנות - 39, ללולאה יש מצב הפעלה 1. ישנן שלוש אפשרויות לתפירה. התפר באורך יכול להגיע ל -4 מ"מ. יש אפשרות לכסות ולתפור רוכסנים. שולחן קטן כלול באריזה כך שתוכלו להגדיל את שטח משטח העבודה.

כל העבודות מתבצעות בזכות המעבורת הסיבובית המותקנת בצורה אופקית. יש אפשרות לתפירה הפוכה. ניתן להרים את כף הרגל ב -13 מ"מ. יש סרגל תיבות ומנורה המאירים את סביבת העבודה. בסך הכל 17 פעולות, מותקנות לולאות חצי אוטומטיות, ישנם 3 סוגים של תפרים. אורך התפר אינו עולה על 4 מ"מ. העיצוב מספק כפות איתם תוכלו לתפור רוכסן. יש פונקציית עוזר לתפירה. היחידה מכילה מחלקה לפריטים אישיים. ניתן לאחסן ולהעביר את המכשיר במקרה רך המגיע עם המכונה. משקל המכשיר הוא 5 ק"ג.

אוברלוק זול אשר יבצע באופן קבוע את הפונקציות הבסיסיות שלו. מבין אלה, ניתן לציין את הזנת ההפרש, שליטה עצמאית על מתח החוט והיכולת להתאים את הכבישה של חומר העבודה. במהלך הפעולה הצריכה היא 90 וואט, אורך התפר הוא בין 1 ל 5 מ"מ, ואילו רוחבו משתנה בין 4 ל 6. ההספק המרבי במהלך הפעולה הוא 1200 המגהץ / דקה.

Overlock קטן עם מנורה. ישנן מספר אפשרויות לאספקת חומר עבודה, תוכלו לכבות את הסכין, להתאים את לחץ הבד ולשנות את רוחב החיתוך של חומר העבודה. המכשיר צורך כ -90 וואט, והמנורה המובנית - 15 וואט. ישנן 8 אפשרויות תפירה, רוחב התפר נע בין 3 ל 7 מ"מ, ואורכו הוא 1 עד 5 מ"מ. ניתן להרים את כף הרגל לא יותר מ- 5 מ"מ. ההספק במצב המהיר ביותר הוא 1.5 אלף כפות. / דקה. נעשה שימוש בסימון צבעוני ומגש לקצץ קיים.

היצרן מתמקד בכך שהצרכן נזהר בחוט. לא ניתן לסובב אותו או לשנות אותו בשום דרך. אם החוט שלך נשבר, אתה יכול להחליף אותו במרכז טכני מיוחד. אל תתקן או פרק לבדך, אלא אם כן הוא מצוין במדריך ההוראות.

במהלך הפעולה, שימו לב תמיד למחט ואל תוסחו. נסו לעבוד כשאין ילדים בקרבת מקום, מכיוון שהם יכולים לתקוע את היד מתחת למחט, מה שיוביל לפציעה. כשמחליפים מחט או משחילים את החוט העליון / התחתון, כבו את המכונה מאספקת החשמל על מנת להגן על עצמה. בדוק את הרכיבים לפני תחילת העבודה. יש להדק את המחט, הברגים והצלחות. לא מומלץ לשמור על היחידה בה מרוססים חומרים כימיים, מכיוון שהדבר עלול להוביל לתקלות בציוד.

הימנע מלהשיג מים על פני השטח ובתוך המכונה. כדי לקבוע את התצורה הנכונה של היחידה שלך, קרא את ההוראות. הוא מתאר את כל הדרכים הבסיסיות להחלפת רכיבים עבור המכשיר הספציפי שלך. השתמש במכונה, בצע את כל הפעולות בצורה חלקה. זה חל הן על תהליך התפירה עצמו והן על ההכנה לשימוש. תנועות פתאומיות של הבד יכולות לשלוף את המחט ולפגוע בבריאותך, ולחיצת הכפתורים בחוזקה תקצר את חיי המכשיר.

אסור להרטיב את החומר בו אתה משתמש באמצעות חומרי ניקוי, בנזין, אקונומיקה או נוזלים אחרים. אם המכונה רועשת מאוד, פירוש הדבר שסיבים או מוך סתומים במעבורת, אותם יהיה צורך להסיר. במקרים בהם הבד אינו מוזר דרך המכונה, יש לנקות את האבק או הלכלוך ממסרק המסוע. אם המכשיר שלך אינו תקין ובדיקת הרכיבים לא חשפה פגמים כלשהם, עדיף לפנות למרכז המתמחה בו תוכל לקבל סיוע מוסמך.

סקירה כללית על מכונות התפירה של טויוטה ראה להלן.