קטנועי בלם דיסק

לאחרונה, אפילו האוכלוסייה הבוגרת העדיפה יותר ויותר קטנועים לנוע ברחובות העיר, ועבור אחרים פעילות זו הפכה לתחביב. תחבורה מסוג זה אינה רק אמצעי תחבורה, אלא גם סימולטור טוב לרגליים ושמירה על כושר גופני. בנוסף, רכיבה על קטנוע עוזרת לפתח תגובה ואיזון.

יצרנים רבים בחרו בגישה יצירתית לייצור קטנועים, שהתוצאה הייתה להשיג דגמים מעניינים המאפשרים להשתמש בהם הן לטיול לעבודה או לטיולים בטבע בשטח מחוספס, וגם לביצוע טריקים מורכבים בפלטפורמות מיוחדות. לאור זאת, הקונים החלו לדרוש דרישות מיוחדות לבלמי הרכב הספציפי הזה, תוך שהם דואגים לביטחונם.

קטנועים עם בלמי דיסק ממשיכים לצבור פופולריות, כיוון שהתברר כי מערכת כזו נותנת מענה כמעט מיידי בעת השימוש במקרי חירום, היא מבטיחה עצירה מהירה של הקלנועית גם במהירות גבוהה. בלימה פתאומית לא תחשוף את הרוכב לסכנת התהפכות בגלל מיקום הבלם בהגה האחורי.

ישנם 3 סוגים של מערכת בלמים.

1. מכני (ידית בלם המחוברת לרפידות באמצעות כבל).
2. הידראולי (שני צילינדרים עם שרוול מלא בשמן).
3. היברידי (משלב עקרונות של שתי שיטות אלה).

שקול הסוג הפופולרי ביותר - מכני, שנקבע עבורו. ראשית, על ההגה להיות במצב עבודה (כלומר לא מקופל לתחבורה או לאחסון), מכיוון שהרפידות לוחצות על הדיסק מבלי ללחוץ על הידית. המורכבות של עיצוב זה, השונה מזו של אופניים, אינה מאפשרת כיוונון נוח מבלי להסיר את הכנף האחורית.

בקיצור, ההתקנה מתבצעת על ידי הרכבת המצמד עם דיסק הבלם, הכבל והמתאם המחוברים למנגנוני הבלם, והחזקת ידית הבלם.

עליכם לרכוש את הדיסק עצמו, כמו גם כבל (אורך 2 מ ’), ידית בלם וכובעים.

להתקנה, תצטרך ליצור חור לכבל באגף האחורי. ואז הידית מותקנת על ההגה, והכבל מחובר לדיסק הבלם, שמונח לאורך ההגה, מתוח, מושחל לצינור שבסיפון ומוצג על הגלגל האחורי. יש לתקן את הדיסק עצמו בצורה קפדנית כך שלא תהיה הטיה בעת משיכת הכבל. הכל דפוק, החוטים מהודקים על המסגרת בעזרת צימודים. כבל מוכנס לחריץ ומאובטח באמצעות כובעים.

בלמי דיסק ידניים רלוונטיים במיוחד בסוגים קלנועיים עירוניים לילדים ולמבוגרים. מדובר בדגמים כאלה שהכי פופולריים כאן בגלל הרבגוניות שלהם. קלות התנועה ברכבים כאלה מובטחת על ידי סיפון יחיד - ראשי - גלגלים בקוטר בינוני והגה.

הרבגוניות של קלנועיות עירוניות מתאפיינת ב:

• מרחק ממוצע בין גלגלים קדמיים לאחוריים;
• דיסק או בלמים מסוג אחר;
• גודל ממוצע של גלגלים;
• נוכחות של תאים לתיקים, צעצועים, מחברים לבקבוקים, מראות אחוריות ושיחות.

אלה שני נהלים שונים לחלוטין, מכיוון שבמצבים מסוימים ספציפיים יש צורך להדק את הרפידות לדיסק כדי לשפר את הבלימה, ובאחרים לבצע התאמות על ידי התאמת הרפידות כדי להקביל את המשטחים שלהם ביחס לדיסק. הידוק - זו ההגדרה, מכיוון שההקבלה שלהם מוגדרת תחילה, ורק לאחר מכן מכוונים את המומנט וכוח הבלימה.

ישנם שני סוגים של חסימות במערכת: דינאמי (נע) וסטטי (קבוע).

משיכה חיצונית נעשית משני הצדדים על ידי מתח הכבל המוחלש, והחלק הפנימי עשוי מהגלגל עם משושה מיוחד. יש לזכור כי בעת ההתקנה, יש צורך להגדיר את מכלול המשיכה הנייטרלי על המנוף למצב ניטראלי (עליכם להדק אותו עד הסוף).

להתאמה אישית להחליש את המנגנון ולהחזיק את הידית עד הסוףכך שהרפידות במצב מהודק. אז אתה צריך להדק את הברגים. כאשר מהדק הקליפר, כוונו את הרפידות במקביל ויצרו רווח קטן בינם לבין החולצה, קבעו את רגע ההגדרה.

שקול דגם קטנוע עירוני פופולרי. קטנוע עירוני. התכונות של קטנועי העיר האלה הם פרימיום בנייה קלה וגלגלים גדולים עם עומסים עד 100 ק"ג. חברת הייצור קיימת בשוק כבר למעלה מעשר שנים והיא מייצרת כיום מוצרים אמינים למדי עם עיצוב מצוין וציוד מיוחד.

הקלנועית מצוידת בבלם דיסק. מערכת המכונות הינה ללא תחזוקה.

בלם היד מעוצב בסגנון אופניים לשליטה מקסימאלית במערכת. הובלה מתאימה לילדים מגיל 8, ולמבוגרים על ידי התאמת גובה ההגה. טווח הגידול של הרוכב נע בין 130 ל -195 ס"מ. נוכחותו של ידית ההובלה תעזור לקפל או לקפל את הקלנוע במהירות ובנוחות, והגנת ה- Easy-Fold תמנע היווצרות התנגשות בעתיד.

משקל המבנה קטן - 5.2 ק"ג. קוטר הגלגלים הוא 200 מ"מ. הם איכותיים ועמידים, ולגומי יש מסלול טוב. הגודל הפרקטי של הגלגלים מאפשר לכם להתגבר בצורה מושלמת על הכביש עם בליטות, והמסבים האיכותיים של ABEC-7 מספקים גליל טוב. המסגרת מיוצרת בשחור לבן. אתה יכול לקנות אותו כרגע עבור 4,500 רובל.

קטנועים עם בלמי דיסק הוכיחו את עצמם בסביבה עירונית, ורבות ביקורות חיוביות של לקוחות מאשרות זאת. עם זאת, החיסרון היחיד הוא העלייה במשקל עקב מערכת בלמי הדיסק.

סקירת הקלנועית עם בלם דיסק בסרטון למטה.