מהם הגלגלים לקורקינט פעלולים וכיצד לבחור?

גלגלים הם אחד החלקים החשובים ביותר בקטנוע פעלולים, מכיוון שהם בקשר ישיר עם הכביש. לבחירה נכונה של אלמנט חשוב זה, קרא את סקירת הגלגלים בקוטר 100 מ"מ, 110 ו -120 מ"מ, מצוידים במסבים.

קלנועית ספורט מיועדת לסגנון רכיבה אגרסיבי, ביצוע טריקים וקפיצה מעל מכשולים. לכן הגלגלים לקורקינט פעלולים חייבים להיות חזקים, קלים והכי חשוב אמינים. יחד עם זאת, לגליל טוב יותר, הם חייבים להיות מצוידים במסבים.

על קטנועי פעלולים אנשים בגילים שונים רוכבים. בנוסף, טריקים משתנים במורכבותם. תנאי ההפעלה של קלנועיות שונים גם הם. כל זה קובע את מגוון הגדלים, החומרים, העיצובים והמאפיינים.

זהו הפרמטר העיקרי של גלגלי קטנוע פעלולים. גלגלים נוקשים יותר עומדים בפני עומסים ופגיעות ומתאימים לרוכבים כבדים יותר. היקף היישום שלהם הוא רכיבה על מסלולים מיוחדים. הכבישים הרכים יותר מתאימים לכבישים ציבוריים. קשיחות, או דרגת הסיבולת, נע בין 50 א (הכי קל) ל 101 א (הקשה ביותר). לביצוע טריקים, מקרים של קשיחות 88a-90a מתאימים היטב.

גלגלים מוצקים ועם חישורים. מקשה אחת יותר קשה, אך גם כבדה יותר, המשמשת בעיקר לרוכבים מנוסים. הדוברים רכים יותר, בעלי משקל פחות ורכב עליהם בנוחות יותר, אך הם פחות עמידים. בנוסף, העיצוב השונה של מחטי הסריגה מעניק מראה יפה והבדלי עיצוב.גלגלים כאלה יהיו הבחירה הטובה ביותר עבור רוכבים מתחילים וטריקים לא מסובכים מדי. כמו כן, כל הגלגלים חייבים להיות עם מסבים.

הטווח הסטנדרטי של הממדים החיצוניים הוא 100 מ"מ, 110 מ"מ, 120 מ"מ ו 125 מ"מ. כדי לקבוע את הגודל הנדרש, אתה יכול פשוט למדוד את עט העט בעזרת סרגל ולהכפיל ערך זה ב -2, או פשוט למדוד את הדגימה. בנוסף, לעיתים קרובות מצוין גדלי צמיגים על צמיגים.

גלגל גדול נותן מהירות, קטן נותן יכולת תמרון. לאיזון אופטימלי בין מהירות, יכולת תמרון ויציבות, הגלגל הקדמי עשוי להיות גדול יותר מאחור.

הגלגל הרחב יציב יותר ומסוגל טוב יותר לספוג עומסים. אך יחד עם זאת, יש לו התנגדות רבה לגלגול ויכולת תמרון גרועה יותר. צר - מאפשר לך להפוך טוב יותר ולבצע טריקים טוב יותר. הרוחב הסטנדרטי של גלגלי פעלולים הוא 24 מ"מ.

הפופולרי ביותר הוא פוליאוריטן הוא מאופיין באמינות, היעדר עודף רעש וחיי שירות ארוכים. גלגלים PVC (פוליוויניל כלוריד) זול יותר, אך המאפיינים שלהם מעט גרועים יותר.

גומי הם נדירים, הם מופיעים היטב, הם בעלי תכונות אחיזה מצוינות, אך אינם סובלים קיצוניות בטמפרטורה ויש להם משאב קטן. פלסטיק - לא יקר ומקפיד בשפע של צבעים, אך יש לך ריפוד חלש ורעש גלגול נהדר. סיליקון - רכים ושקטים, אך בעלי משאב קטן ומשמשים בעיקר בדגמי ילדים.

ליבת הגלגל עשויה ניילון או אלומיניום. ניילון זול יותר, אך סוחב המון בצורה גרועה ומתאים רק לרוכבים מתחילים.

המסבים מורכבים בקורקינטים Aves 7 או Aves 9. Aves 9 ליתר דיוק, זה יספק את הגליל הטוב ביותר. Aves 7, בתורו, עולה קצת יותר זול. שני המסבים הללו הוכיחו את עצמם, רק רוכבים מנוסים יבחינו בהבדל ביניהם.

הצמיגים הם יציבים ופנאומטיים (מתנפחים). לקטנוע פעלולים הצמיג חייב להיות יציב.

המהירויות שפיתח הקלנועית בדרך כלל אינן חשובות והיא רוכבת בעיקר על משטחים חלקים ויבשים. לכן צמיגים יכולים אפילו להיות חלקים. הבחירה ברישום תלויה בהעדפות האסתטיות של הבעלים.

חלק מהגלגלים עשויים להיות זוהרים, זה הופך את הקלנועית ליפה יותר. כמו כן, שפע הצבעים והתבניות יהפכו כל קלנועית לאינדיבידואלית. לגלגלי הדוברות עידון עיצובי נהדר.

עדיף לקחת גלגלים פנאומטיים רחבים בקוטר גדול לטיולים רגועים בפארק או לטיולי שטח. ועכשיו לא יהיה קשה למצוא פשרה, מכיוון שאתה כבר יודע את המיון.

כל יצרן מבקש לכבוש את הנישה שלו בשוק. המשמעות היא שאף אחד לא משתלם לאיש להתחתן בכנות. עם זאת, ישנם כמה יצרנים שהוכיחו את עצמם בצורה הטובה ביותר:

• טכטאם
• פוקספרו;
• היפ.

לרוכבים מקצועיים יותר חברות כאלה מתאימות:

• אתי
• תעשיות שורש;
• הטיה
• שיפוע
• נשר.

עם זאת, אין זה אומר שגלגלים יקרים יחזיקו מעמד זמן רב יותר. המשאב מאוד תלוי בסגנון הרכיבה, סוג המשטח, כישורי הרוכב וגורמים אחרים.

במהלך הפעולה הגלגלים נשחקים, הם יכולים לשנות צורה ולהתחיל להסתובב גרוע יותר. במקרה הראשון יש להחליפן; במקרה האחרון ניתן להגביל את עצמך רק להחלפת המיסב. בכל מקרה, יש להסיר את הגלגלים.

אין שום דבר קשה לפרק. ראשית עליך להסיר את היתדות (אם אתה יודע מה זה, אז בהחלט לא יהיו בעיות בפירוק). אז אתה צריך להסיר את הברגים בצד אחד של המסגרת או המזלג, הסר את הציר ופשוט הסר את הגלגל. כדאי לוודא כי 2 מכביסים רחבים הממוקמים בשני צידי ההגה לא יאבדו (בדגמים מסוימים יתכן שהם לא).

השלב הבא הוא לבדוק היטב את המסבים. ראשית כל, אתה צריך לבדוק את המשחק ואת קלות הגלגול. אם המסב רופף, יש לשנות אותו. אחד חדש נלחץ פנימה או פוגע בו במרכז. הפטיש חייב להיות מעץ או צריך להכות דרך הלוח. מכות עם פטיש ברזל בוודאי יהרסו את המיסב החדש.

אם הגלגלים שחוקים בצורה קשה, הם מוחלפים בחדשים. גלגלים לא תמיד מועברים עם מסבים, אז עליכם להתקין את האחרונים בעצמכם, כמתואר לעיל.

הגלגל מותקן בסדר הפוך. ראשית, מוחדר ציר לעין אחת, ואז אחד משני הכביסה (אם יש) והגלגל עצמו. הכביסה והציר האחר מוכנסים לעין אחרת. לאחר מכן, הדק את הבורג או האום. יש להדק אותו בחוזקה כך ששום דבר לא ייפול במהלך הרכיבה, ולשים יתדות בסוף.

רק בחירה מוכשרת של אביזרים לקורקינט פעלולים תביא תוצאות טובות. העיקרון הבסיסי הוא מספיק מספיק, כלומר, אתה צריך לקנות את מה שאתה צריך, אבל בפחות כסף.

המשמעות היא שהילד לא צריך לקחת גלגלים מקצועיים יקרים, מכיוון שהוא לא יכול לחשוף את הפוטנציאל שלהם במלואו. רוכב מנוסה, נהפוך הוא, לא צריך לקחת מוצרים זולים, מכיוון שאמינותם לא יכולה להספיק בכדי לבצע טריקים מקצועיים.

סקירה של 5 הגלגלים לקורקינט פעלולים, ראו את הסרטון.