הכל על המקצוע של סוחר מכוניות

מקצוען של עובד גוף אוטומטי ניתן לכנות במידה מסוימת קריאייטיב. מומחה בתחום זה זקוק לטעם אמנותי ויכולת הבחנה בין גוני פרחים. ערבות לציור מושלם יכולה להיעשות רק על ידי אדון מוסמך אשר יבחר את הגוונים הנכונים ויישם אותם בצורה איכותית. על מנת לרכוש כישורים כאלה, יש צורך לרכוש ידע בקורסים של סוחר רכב וללמוד ליישם אותם באופן מעשי.

העבודה העיקרית של צייר המכוניות קשורה לצבעועם חשיפה ממושכת לגוף זה יכול להוביל לבעיות בריאותיות חמורות. לכן, מומחים נדרשים לעמוד בכללי הבטיחות ולעזוב מעת לעת את חדר העבודה לנשום אוויר צח. אדונים לתיקון גוף משתמשים בחומרים הכוללים רכיבים רעילים מסוכנים. בנוסף, אדים בעבודה עם אקדח ריסוס מעלים את הסיכון להרעלת הגוף.

צייר-מנוסה-צייר מאופיין בעבודה מדויקת ומהורהרת. ההאצה במקצוע זה אינה מקובלת ויכולה להוביל לטעויות שאותן ישלם מנהל הרכב על חשבונו. המורכבות של תהליך התיקונים הגוזל זמן ולא בטוח מתקזז בתשלום הגון. מומחה כזה לעולם לא יישאר מובטל, מכיוון שמספר שירותי הרכב גדל מדי יום. יש הרבה מקומות פנויים עבור פחחים אוטומטיים במודעות. בעלי מלאכה נבונים ממתינים במרכזי רכב, סדנאות מוסכים ובתחנות שירות.

כמו בכל מקצוע, גם ל avtomalyar יש מאפיינים משלו. להם עליכם להיות קשוחים ובריאים, להיות מסוגלים לחשוב בהיגיון ולהיות אחראים. מומחה צריך להבחין במכלול שלם של גוונים צבעוניים ולחוות חשיבה אמנותית.

יום אחד, כל בעל רכב יתמודד עם הבעיה של צביעת רכב. יתרה מזאת, אין זה הכרחי שזה יהיה צביעה של המכונית כולה. לפעמים חלק פגוע מסוים נתון לתיקון, למשל לאחר תאונה. הפריטים הבאים כלולים באחריותו של פחח האוטומטי.

1. הכנת חלקי רכב לצביעה תוך חיסול ראשוני של אי סדרים שהתגלו על פני השטח.
2. עבודות צבע מכוניות בזמן.
3. שיתוף פעולה באיכות גבוהה עם עובדי שירות אחרים בכדי להשיג את התוצאה הטובה ביותר.
4. זיהוי כל נזקי הגוף הקיימים עם חיסולם בעתיד.
5. תחזוקת הרכב בצורה תקינה במהלך תקופת העבודה.
6. הכשרה רגילה להכשרת המשך.

על סוחר רכב מקצועי להחזיק לא רק בעין אידיאלית, אלא גם להבין:

• שיטות להגנה על מתכת מפני קורוזיה;
• תהליך שחזור גופים ומיגור הנזק לחלקים בודדים;
• טכנולוגיות לציור מתכת ועבודות הכנה לפני הצביעה;
• ציוד לציור (להיות מסוגל להשתמש בו).

תיקון רכב דורש לאדון לא רק ידע ומיומנויות, אלא גם אחריות רבה. מבחינת בעל הרכב, ציור הוא אחת הפעילויות היקרות ביותר, ולכן לא צריכה להיות התלונה הקלה ביותר על איכותו. לפני תחילת העבודה יש ​​צורך במחקר מעמיק של החלקים שהוכנו לציור. אם מזוהים ליקויים, יהיה צורך לבצע עבודות חוזרות או שינוי. העובדה היא שרק משטחים מיושרים צבועים. במידת הצורך, צבע חלקים בודדים או אלמנטים בגוף, יש לאטום את כל האזורים שאינם ניתנים לצביעה. לאחר מכן ניתן להניע את הרכב לתא צביעה מיוחד.

עבודתו של המכונאי האוטומטי קשה ואינה מזיקה לבריאות. לפעמים צריך לצבוע רכבים במשך זמן רב. במקרה זה, מומלץ לצאת לעיתים קרובות יותר לנשום אוויר צח. במקביל, עבודה נחשבת יצירתית ומאפשרת לך להגיע לפוטנציאל שלך.

כדי להתחיל לשלוט במקצועו של מכונאי רכב, עדיף ללכת לעבוד כשוליה למכונאי רכב או לצייר בשירות רכב.. כך שתוכלו לקבל ניסיון טוב במומחיות ובתקשורת עם אנשים. אם יש מיומנות בסיסית, אך אתה צריך להשתלט על המורכבויות של מקצוע זה, קורסים במרחב האינטרנטי מתאימים. ישנם מקורות מידע רבים ב- YouTube ואתרים מיוחדים שונים.

למרבה הצער, ישנם מעט מאוד מרכזי הכשרה להוראת התמחות זו במדינה. לרוב ההכשרה מתבצעת במרכזי אימונים בקורסים ייעודיים. יש כאלה שהם מספקים לא רק בסיס תיאורטי, אלא גם מתאמנים באימונים בהנחיית מאסטרים מנוסים המסכימים לחלוק את החוויה שלהם. מומחים צוברים ידע ומיומנויות חשובים רבים בתרגול, מכיוון שיש סוגים רבים של מכוניות השונות בעיצוב.

צייר רכב מקצועי - זו עבודה מדוקדקת, לכן היא דורשת תנאים מתאימים. המומחה פועל בניקיון מוחלט, מכיוון שאם לא יתקיים במצב זה איכות הצבע תדרדר. לרוב התהליך מתרחש בשירות רכב, בתיבה מגודרת ומיוחדת. באופן מסורתי, סרט מיוחד משמש כגדר כדי לעזור לשמור על החום בפנים.לאחר הצביעה הטמפרטורה בתיבה מגיעה ל -70 מעלות צלזיוס. זהו פרמטר טמפרטורה הכרחי לייבוש הכתמים המצוירים.

אשתולי הפחח מקבל שכר טוב. אם אתה מבצע במצפון את עבודתך ומתמודד ביעילות עם בקשות הלקוחות, יחד עם שביעות רצון והכנסה, המומחה יקבל צמיחה של לקוחות קבועים. יש אפשרות למימוש עצמי של פוטנציאל יצירתי. במומחיות זו יש סיכוי לחשוף כישרונות, מעודדים מתשלומים נדיבים. איך? לדוגמה, בחר סגנון ציור ייחודי או עשה את הרישום המושלם בהתאם לרצון הלקוח.

צייר אוטומטי צריך כל הזמן לקיים אינטראקציה עם אנשים, בזכותו הוא מפתח כישורי תקשורת שימושיים.

החיסרון במומחיות זו הוא שעליך לעבוד בחדר לא מאוורר רווי בזוגות לכות וצבעים שונים. זה משפיע לרעה על דרכי הנשימה של המאסטר. בנוסף, איברים אחרים עשויים להיפגע. לעתים קרובות, נציגים של מקצוע זה מפתחים אלרגיות, אסטמה או שהממברנה הרירית של הסינוסים מתייבשת. מפרקי הברך של המאסטר ועמוד השדרה שלו סובלים מאוד ממאמץ גופני.

כדי לבנות את עסק תיקוני הרכב שלך תידרש התמדה, ידע, ידיים מיומנות ועיניים נוקבות. וכמובן, סבלנות והדרכה מעשית מתמדת.