אם אתה מעוניין במקצועות עובדים פופולריים ונדרשים כרגע, אז אתה צריך לשים לב לעמדתו של נהג הקטר. עבודה זו די אחראית ורצינית, היא תתאים לאנשים צעירים המעוניינים בטכנולוגיה ובמדעים המדויקים. היום במאמרנו נדבר בפירוט על פעילותו המקצועית של נהג קטר.
היתרונות והחסרונות של המקצוע
ראשית כל, יש לומר כי תפקיד נהג הקטר דורש הכשרה חינוכית ומעשית מיוחדת. זה נובע מהעובדה שהעבודה די אחראית וקשה. אז עובד חייבים לבצע מספר גדול של פונקציות: לנהל את הרכבת בקפדנות על פי לוח הזמנים, לדעת ולעקוב בקפדנות אחר כללי הדרך, לדעת את המשמעות של אותות סמפור ועוד ועוד. בשל העובדה שעבודתו של נהג הקטר מורכבת, לעיתים קרובות זה המומחה עובד בשיתוף עם עוזר או עוזרהמבצע מגוון משימות תומכות. כמו כן, כבאי כלול בחטיבה המיידית, איתה עובד המהנדס זה לצד זה.
מקצועו של נהג קטר מתאפיין במספר רב של מאפיינים ייחודייםהמבדילים את הפוסט הזה מכל אחר. יתר על כן, מאפיינים אלה אינם רק חיוביים, אלא גם שליליים.
לפני שתחליט סוף סוף לקבל השכלה בהתמחות שלך ולשייך את חייך למשרה כזו, עליך להעריך בזהירות את היתרונות והחסרונות.
במקרה זה, ההחלטה שלך תהיה כמה שיותר מאוזנת ואובייקטיבית, לא תתחרט עליה בעתיד, ובחירת המקצוע תביא לך רק רגשות חיוביים.
ראשית עליכם לומר על היתרונות בעבודתו של נהג קטר.
- הרלוונטיות של המקצוע. עמדה זו מבוקשת למדי ברוסיה. יתר על כן, משרות פנויות תוכלו למצוא כמעט בכל אזור במדינה שלנו. בהתאם לכך, אם תעברו הכשרה חינוכית בהתמחותכם, לא תישארו מובטלים. נהפוך הוא, אתה תהיה מומחה מבוקש ורלוונטי בשוק כוח האדם הביתי.
- משכורת גדולה. מכיוון שהמשימות המקצועיות שנהג הקטר מבצע מדי יום הן מורכבות ואחראיות למדי, המעסיקים מפצים בנדיבות על עבודתם של מומחים. בשל רמת השכר הגבוהה, אתה יכול לשמור על רמת חיים גבוהה למדי, כמו גם לעזור למשפחה שלך.
עם זאת, בנוסף ליתרונות, למקצוע יש גם חסרונות.
- תנאי עבודה קשים. נהג הקטר אינו מבצע את עבודתו בתנאי משרד נוחים, אלא בנסיבות קשות למדי. עבודה קשה ועצבנית יכולה להשפיע לרעה על בריאותו של מי שתופס תפקיד זה, ולכן נדרשת ממנו הכנה וסיבולת גופנית טובה.
- אי שוויון בין המינים. נהג הקטר הוא בעיקר עבודה גברית. המין ההוגן, שרוצה לתפוס עמדה זו, לא יהיה מספיק קל בתהליך מציאת עבודה.
- חוסר סיכויים. נהג קטר דיזל הוא מומחה אשר לעיתים רחוקות עולה בסולם הקריירה. לעתים קרובות הוא נשאר בתפקיד זה לאורך חייו המקצועיים. אם אתה רוצה להתפתח כל הזמן, תצטרך לשנות את ההיקף או לעבור לאזור סמוך.
אחריות
תפקידו של נהג קטר דיזל מפורט במסמכים רשמיים המסדירים את פעילותו של מומחה. אלה כוללים, קודם כל, תקן מקצועי, תיאור תפקיד ומסמכים פנימיים (מדריכי הוראות והוראות החברה). באופן כללי, מסמכים אלה הם סטנדרטיים, עם זאת, כל מעסיק יכול לבצע התאמות ותוספות בהתאם לפרטים הספציפיים של כל עסק. בנוסף, האחריות של מומחה תשתנה בהתאם רמת הכשרה, ניסיון בעבודה וכישורים.
באופן מסורתי, תפקידו של נהג הקטר כולל את המשימות הבאות:
- ללא תנאי לפי הוראות נהג הקטר;
- אמצעי בטיחות;
- אימונים רציניים;
- הקפדה על לוח הזמנים ולוח הזמנים של העבודה;
- הקפדה על לוחות הזמנים של הרכבות;
- פיקוח על המצב הטכני של קטרים;
- מעקב אחר אותות של סמפור ומצבים שונים;
- עמידה במגבלות המהירות שנקבעו;
- הודעה על חובה בנוגע לשיבושים או תקלות;
- מעקב אחר תפקוד מכשירים ומכשירים;
- מעקב אחר צריכת דלק.
זכור את זה תיאור התפקיד לא כולל אחריות בלבד, אלא גם מספק אחריות. לכן, עבור ביצועים באיכות נמוכה של עבודתם או מסרב לעשות זאת, נהג קטר עשוי להיות נתון אחריות ברמות שונות (משמעתי לפושע). בעניין זה, לפני שאתה מקבל משרה באופן רשמי, עליך לקרוא בעיון את כל המסמכים המסדירים את פעילותו של מומחה.
חשוב שתאזן בין הנדרש מכם לבין מה שאתם יודעים לעשות.
אימונים
כדי לתפוס את תפקידו של נהג קטר אתה צריך לעבור את המתאים אימונים. ניתן לקבל תעודת מומחה במוסד מקצועי משני (כמו מכללה או מכללה). במקרה זה, עליכם לתת עדיפות לתחומי אימון כגון "עוזר לנהג הקטר המגדל", "עוזר לנהג קטר הדיזל", "עוזר לנהג הקטר החשמלי". בהתאם לתכנית שנבחרה, תהליך הלמידה יכול להימשך זמן שונה, בממוצע אתה יכול לקבל תעודה תוך 3 שנים.
אתה יכול להיכנס למוסד המקצועי המשני לאחר כיתה ט '. במקרה זה, עליכם לבקר במוסד המעניין אתכם מראש ולברר באילו בחינות אתם צריכים לעבור. בבחירת מוסד חינוך רצוי לתת עדיפות לבתי ספר ומכללות טכניות מיוחדות לרכבת, הממוקמות בערים גדולות או בבירה.
שקול מראש את העובדה ש ההכשרה קשה למדי, מכיוון שתלמדו מספר רב של דיסציפלינות טכניות מיוחדות. חשוב לשים לב לא רק להכשרה תיאורטית, אלא גם לרכישת מיומנויות מעשיות.
שכר
שכרו של נהג קטר תלוי במספר רב של גורמים:
- אזור מגורים (מומחים מגיעים יותר בבירה מאשר בפרובינציות);
- ניסיון בעבודה ורמת השכלה (רמת הפיצוי החומרי תלויה ישירות בגורמים אלה);
- היקף העבודה (מומחים במפעלים ממלכתיים מקבלים פחות מאשר בחברות פרטיות).
אם נצטט את הנתונים הממוצעים, נוכל להסיק כי שכרו של נהג קטר דיזל משתנה בטווח שבין 40,000 ל- 80,000 רובל.
