תכונות של מפעיל מכונות היערות המקצועיות

כדי לעבוד על ציוד מיוחד לצורך כריתת עצים דורש לא רק נהגים, אלא גם עםמומחים בעלי השכלה מיוחדת. תלוי בסוג הציוד, העובד נדרש להשיג כישורים מתאימים.

מפעיל מכונות רישום - זהו אדם אליו תמיד נדרשות דרישות מיוחדות. זה תקף לא רק לאיכויות אישיות, אלא גם למיומנויות מקצועיות. היתרונות של מקצוע זה כוללים:

• ביקוש לעובדים ביערות;
• משכורת טובה;
• תעסוקה בשוק העבודה;
• הזדמנות קריירה.

ניתן למצוא גם חסרונות של המומחיות. לדוגמא, אנשים עם בריאות טובה, קשוחים ומאומנים בקלות מתאימים לתפקיד. על המהנדסים לעבוד על טכנולוגיה מודרנית, שתכנונה מספק מספר רב של ציוד אוטומציה ומחשבים. במהלך העבודה נדרש העובד לבנות מחדש במהירות, להגיב מייד למצב.

לגבי תפקידו של מפעיל מכונות כניסה, הם תמיד מחפשים עובד חכם אשר לא נמאס מהעבודה המונוטונית ולא מאבד תשומת לב. לטיפול העובד נדרשות דרישות מיוחדות. ניתן להתקין מספר מנגנונים על יחידת ציוד אחת, ריכוז תשומת לב וריכוז במהלך הפעלת יחידות כאלה מלכתחילה.

יתר על כן, על הנהג להבין את המבנה הטכני של הציוד שהופקד עליו, כך שתוכלו לתקן במהירות בעיות קלות. בדרך כלל עובדים מומחים צעירים מכיוון שהם מבינים במהירות את המורכבויות של המקצוע, ואילו נהגים שעבדו שנים רבות ביחידה במעקב אינם יכולים ללמוד כראוי את המחשב המשולב.

מפעיל מכונות ייעור הוא גם נהג טרקטור וגם נהג של ציוד בעל הנעה עצמית כמו מקצרה ומשלח. בכל מקרה פרט, המומחה מקבל תעודה מתאימה, המאפשרת לו לבצע פעילויות על הציוד שצוין. מאפיין של ניהול מקצרה הוא שלטכניקה זו יש בום מרחוק ומניפולטור הידראולי. במכונות מודרניות, יש מחשב.

במקצוע שהוצג, הקטגוריות העיקריות המצוינות במסמך הנהג הן:

• "D" - מכוניות על גלגלים, שיש להן מנוע בהספק של יותר מ- 110.3 קילוואט.
• "E" - רכבים במעקב, בהם המנוע הספק יותר מ 25.7 קילוואט.

על פי ETKS ולדברי התקן המקצועי, עבודתו של מפעיל מכונות כניסה כוללת שורה ארוכה של תחומי אחריות:

• הכרות עם המפה הטכנולוגית בתחילת יום העבודה;
• הקפידו לעבור הכשרה בנושא הגנה ועבודה;
• בדיקת מצבה הטכני של המכונה עליה היא אמורה לעבוד;
• בדיקת בריאות של ציוד מגן, כלים;
• בחינת הכספים הדרושים לעזרה ראשונה;
• השימוש בנעלי בטיחות ובגדים;
• עמידה בכללי התעבורה;
• הודעה ראשית בזמן על התקלות שזוהו;
• כריתת עצים והחלפתם;
• עקירת גדם;
• עיבוד גזעים כך שיהיו נקיים מקשרים;
• התאמת יחידות מובנות ותיקון קלקול;
• תחזוקה כללית של ציוד;
• ציוד תדלוק, שימון בזמן;
• בסוף המשמרת, הציוד חונה;
• בדיקה חיצונית של ציוד לאחר העבודה;
• היגיינה אישית.

בעת ההעסקה, על הנהג להפגין את הכישורים הבאים:

• ידע בתכנון ציוד, זה חל על קבצים מצורפים ונגררים;
• יכולת להבין את העבודה של יחידת הכוח של המכונה;
• התאמה והתאמה של ציוד פנאומטי, הידראולי וחשמלי;
• הכרת כללי התעבורה בשטח;
• הכרת הסוגים העיקריים של דלק וחומרי סיכה;
• ידע בסטנדרטים של המדינה עבור שבבי עץ ועץ.

כדי להיות נהג מכונות יער אתה צריך להתאמן. בגרסה הבסיסית העובד מקבל קטגוריה שלישית. הוא מונה לאחר לימודים במשרה מלאה במוסד בו הם מספקים השכלה מקצועית ראשונית. המשך לימודים זמין בארגון ובאותו מקום - במוסד ההכשרה הראשונית. הכשרה כזו נועדה להרחיב ידע ומיומנויות באותו מקצוע.

נהג הקציר יכול לטפס עד 8 קטגוריות תלוי בעוצמת המנוע של הציוד המשמש. לעובד בקטגוריה השלישית יש זכות הפעל מכונות עם הספק מנוע בין 25.7 ל 44.1 קילוואט. נהג 4 סיביות יכול לעבוד על היחידה בהספק של עד 73.5 קילוואט. עובד שיש לו אישור לעבוד עם ציוד מעל 100 כוחות סוס, יש 5 קטגוריות. רק אדם יכול לשלוט בציוד עם מחוון יותר מזה עם הקטגוריה השישית. קטגוריה 7-8 מוקצה רק לאלה שסיימו בנוסף השכלה מקצועית תיכונית בהתמחות שצוינה.

כל חברה העוסקת בכריתת עצים, באחריות רבה, ניגשת לנושא הכשרה והסבה מקצועית של עובדיה. תלוי ברמת ההכשרה הראשונית, האימון אורך בין 5 ל 20 יום. לאחר חודשיים, כל נהג נדרש לעבור בדיקות על ידיעה בסוגיות העיקריות.