הכל על מהנדס המדחס המקצועי

נהגים ומורים לבתי ספר, פרמדיקים וצוללנים, קלעים ושומרי גבול - עבודה כזו מובנת פחות או יותר לרוב האנשים. אך ישנם תחומי פעילות שקשה להבין אותם בהרבה, רחוקים מתרגול יומיומי והבנה פשוטה. לכן יש לברר למשל את כל הנוגע למקצוע מפעיל מדחס - אז הבחירה בהתמחות זו תתממש במלואה.

במתן תיאור כללי למפעיל יחידת המדחס, יש לציין מיד שמניפולציות עם סוגים שונים של מדחסי תהליכים אינם בהכרח מרמזים על מקום עבודה קבוע. אכן, מדחסים רבים הם מסוג נייד, כלומר הם מותקנים על כלי רכב ולא באתר בנייה או מפעל תעשייתי. כך או אחרת המומחה אחראי לכל מחזור הציוד. אחרי הכל, די בכישלון הקל ביותר בכדי שהמבצע הטכנולוגי לא יבוצע, והחברה ספגה אבידות מהותיות ומוניטין.

למקצוע זה, כמו כל אחד אחר, הצדדים החיוביים והשליליים שלו. במדינה שלנו יש המון מדחסים טכנולוגיים. אבל בגלל הסבירות להיות מובטלת קטנה יחסית. סיכויי הקריירה הם גם די מרשימים.

הכי נכון לאפיין את חובותיו של איש מקצוע זה על פי ECTS. הוא יהיה:

• הגישו את המרכיבים העיקריים של השרשרת הטכנולוגית;
• השרת צמתים לחיבור ומערכות חלוקת נפט;
• לפקח על צריכה נכונה של מים, נוזל לרדיאטור ונוזלי תהליכים אחרים;
• להתחיל ולעצור את היחידות בהוראת ההנהלה או לפי הצורך;
• לבצע עבודות התאמה פשוטות על האזור המופקד;
• הגישו מדחסי תהליכים בודדים
• להסדיר את מצבי ההפעלה של יחידות בייצור;
• העבר מייד התקנות חשמל במתח נמוך למצבים הנדרשים;
• למצוא ולתקן תקלות פשוטות בציוד המשמש;
• לשמור על טפסי תיקון.

נהגי יחידת המדחס המתאימים ביותר:

• לשרת תחנות מדחס בכללותה, לוחות בקרה;
• עוסק במערכות סדנה כלליות לטיפול בחומרים דחוסים;
• להביא מערכות טכנולוגיות לתיקון;
• להקים מדחסים, הכוננים והמכשירים שלהם;
• לעבוד עם ציוד עזר בסדנה;
• לתאם את עבודתם של נהגים ממעמד נמוך.

ראוי לציין מספר איסורים שעל מנהלי יחידת המדחס לעמוד בהם בקפדנות. אז, מותר להם לעבוד רק בבגדים צמודים שאינם מרפרפים וכפתורי כפתור מלאים. בחדרים עם מתקני מדחס אסור שיהיו ציוד ומכשירים זרים.

יחידות מדחס מהנדס 4 קטגוריות - זה כבר מומחה די רציני. עליו לדעת כיצד המסדרים והכוננים שלהם מסודרים, כיצד נשלטת המערכת כולה ואילו מצבי חירום יכולים להיווצר במבצע. נצטרך ללמוד את מכשירי הבקרה הבסיסיים ומערכות ההגנה של ציוד טכנולוגי, כוח אדם. יהיה עליכם לדעת את הסימנים האופייניים להתפתחות חריגה של אירועים ודרכים להתייחס אליהם. אם הכונן של מערכת השאיבה מופעל על ידי זרם חשמלי, אין שום דבר עבור האדם בסדנה שאין לו קבוצה III לבטיחות חשמל.

באופן טבעי, דרישות גבוהות יותר לעובדי מכונות מהקטגוריה החמישית. אלה כבר צריכים לדעת לא רק את המבנה הכללי של הטכנולוגיה המופקדת, אלא גם את דיאגרמות המעגלים של אוטומציה שליטה, את כללי השימוש בה. יהיה צורך ללמוד את המבנה הכללי ואת העקרונות העיקריים להפעלת המכשור, חיישנים הכלולים במערכת הבקרה. אחרי הכל, כל זה יצטרך לתקן ולגבש תיעוד מיוחד, כך שאחר כך אנשי המקצוע המעורבים יוכלו להבין את המצב. אם המערכות מחשמלות, תצטרך לקבל את קבוצת האישור החשמלי IV.

אך הדרישות המחמירות ביותר מחכות לפונים קטגוריה 6 במקצוע. מנהלי יחידת מדחס כאלה חייבים לדעת:

• אופן העברת הגז (יסודות טכנולוגיים);
• פריסת צינורות בסדנה ובעסק כולו;
• כללים לשימוש במערכות בקרה אוטומטיות;
• מפרט טכני וכללים מעשיים לכל סוגי התיקון וההתאמה של מכשירי הייצור;
• גישות בסיסיות לתיקון כוננים, שסתומים;
• דקויות טכנולוגיות של הרמת גז ותהליך רכיבה על אופניים.

עדיין כדאי להזכיר על כישורים כאלה:

• מוכנות לשמן מדחס וציוד נלווה;
• פיקוח על איכות מערכות הבטיחות;
• גילוי בזמן של סימנים למצב קריטי;
• ידע בלחצי עבודה, טמפרטורות ופרמטרים אחרים בכל קישור בשרשרת הטכנולוגית;
• יכולת לזהות התחממות יתר בזמן ולחסל אותה;
• מותגים של חומרי סיכה, תכונותיהם וניואנסים של יישומים.

על מנת להפוך למהנדס יחידת מדחס, יש צורך לקבל השכלה מתמחה בשני בפרופיל המקביל. הכשרה כזו נעשית במגוון מוסדות חינוך בארצנו. אבל ראשית, אנו יכולים להמליץ ​​על:

• המכללה הטכנולוגית במוסקבה;
• מכללת המזון ה -33 במוסקבה;
• מכללת קזאן הפוליטכנית;
• מכללת וולגה לבנייה ואנרגיה;
• מכללת אומסק לתעשיית הבשר והחלב;
• המכללה ההנדסית לקרסנודר;
• המכללה התעשייתית בוולגוגרד.

אותו מקצוע נלמד במוסדות להשכלה גבוהה פרטנית. אז הכשרה כזו מתנהלת בפקולטה לחינוך העל-יסודי האוניברסיטה הטכנולוגית לחקר בקזאן. ובתוך האוניברסיטה הבלטית של קאנט הבלטי לחינוך תיכון. ויש:

• המכללה הטכנולוגית הימית באוניברסיטת אדמירל נוולסקי בוולדיווסטוק;
• המכללה הפוליטכנית באוניברסיטה על שם פטר הראשון בסנט פטרסבורג;
• מכללת הדייג במכללת פטרסבורג (הפעם - משרד נציג של האוניברסיטה הטכנית קלינינגרד);
• המכללה הרב תחומית בצוגו.

אם לא נראים מספיק מוסדות חינוך אלה, עדיין תוכלו לשקול:

• מכללת Ufa לטכנולוגיה תעשייתית;
• המכללה לאנרגיה ותקשורת בוולגוגרד;
• המכללה הפטרוכימית על שם לושניקוב (קזאן);
• מתחם חינוכי על שם טלליכין (מוסקבה);
• המכללה לכלכלה וטכנולוגיה (יקטרינבורג);
• מכללת ולדיווסטוק לדיג באוניברסיטה הטכנית במזרח הרחוק לדיג.

מכיוון שמפעיל יחידת המדחס עובד עם ציוד עיבוד מורכב לטווח ארוך (כולל קווי אוויר), הוא נאלץ להסתובב כל הזמן. בעת אישור אתר עבודה, קח בחשבון:

• רמת מפגע ביולוגי;
• מספר המיקרואורגניזמים הפתוגניים;
• ריכוז של חומרים אורגניים מסוכנים;
• רווי אוויר באבק ובתרסיסים;
• רמת רעש;
• עוצמת החשיפה לאולטראסאונד ולאינפרא-סאונד;
• רטט כולל ומקומי;
• שדות אלקטרומגנטיים;
• קרינה ללא השפעה מייננת;
• קרינה מייננת;
• טמפרטורה, לחץ ולחות;
• מהירות תנועת האוויר בחדר;
• רמת קרינה תרמית;
• תאורה.

תקני התעשייה מחייבים יחידות מדחס ללבוש ביגוד מגן. זה חובה גם במקרים בהם אישור מקום העבודה לא גילה חריגה מהדרישות שנקבעו. תקנות הבטיחות מחייבות לאפשר לאף אחד מתחת לגיל 18 לבצע עבודה זו. כדי להגן מפני גורמים שעלולים להיות מסוכנים, השתמש ב:

• אמצעי ספיגת רעש;
• כפפות דיאלקטריות;
• נעליים דיאלקטריות;
• סרבל או חליפות כותנה;
• כפפות משולבות.