מקררים תעשייתיים הם מערכות טכניות מורכבות. עבודתם מנוהלת על ידי אנשי מקצוע מיומנים היטב. כדי להתחבר לעצמכם לתחום זה, עליכם לברר תחילה את כל התכונות של המקצוע של מהנדס קירור, את הסיכויים של מומחה זה ועוד דקויות.
תיאור
כדאי להזכיר מיד את מהנדס הקירור יכול לעבוד במגוון תעשיות. אחרי הכל, "גנרטורים קרים" משמשים בתעשיית המזון, בפרמקולוגיה, במחסנים ובהובלה. איש מקצוע יצטרך לפקח על בריאותם של כל המערכות הטכניות העיקריות של מקרר תעשייתי. במידת הצורך, הוא מתקן את עבודתם ומחסל את הבעיות. רק אנשים מבוגרים שעברו הכשרה מיוחדת ובעלי האישורים הנדרשים, מתקבלים לתפקידים של נהגי מנועי קירור.
הקוד למקצוע כזה ב- OKKDTR הוא 14341. זה כרוך בעבודה לא רק עם "המעגל הראשי" של מקרר תעשייתי, אלא גם עם הרכיבים הבאים:
- מדחסים;
- משאבות;
- קבלים מיוחדים;
- מאיידים;
- צינורות;
- שסתומי כיבוי בצנרת;
- מקררים.
מאז העבודה מורכבת מבחינה טכנית ואחראית, מקום במקצוע יימצא רק על ידי אנשים ממושמעים שיכולים לקבל החלטות במהירות ויש להם עין מצוינת. הם יצטרכו להתרכז בעצמים ספציפיים, אך במידת הצורך, להחליף אותם באופן מיידי. לבסוף, יש להיות מוכנים לפעול באופן מיידי גם במצב הקשה ביותר.במצב כזה, אנשים עם מנטליות טכנית או מתמטית המסוגלים לשמור על שליטה עצמית מחכים תמיד.
ישנן מספר מגבלות רפואיות מוחלטות עבור נהגי מקררים תעשייתיים. אלה כוללים בעיות עם:
- לב;
- מערכת הדם;
- פונקציות מוטוריות;
- נושם
- חזון;
- שמיעה
- חוש הריח והמגע;
- מערכת העצבים המרכזית.
אחריות בתפקיד
כאשר מאפיינים את האחריות העיקרית של נהגי מנועי קירור, כדאי לבנות על דרישות ETKS. על פי מסמך זה, מומחה מהקטגוריה השנייה משרת מכונות ומתקנים טכנולוגיים שונים לייצור קרח. עליו לדעת בצורה מושלמת:
- סידור מדחסים וצינורות;
- תכונות של משאבות ועיבודים;
- דיאגרמות מכשירים ומיקום יחסי של מכשירים ספציפיים;
- שמות של מקררים, תכונותיהם ומגבלות השימוש בהם;
- כללים לשימוש בשמנים, נוזלים טכניים;
- זנים של רכיבים, חלקי חילוף ומתכלים.
עוד דרישות חמורות מוטלות על נהגים ברמה השלישית. הם כבר יצטרכו לספק שירותי מפעלים עם עלייה בפריון קר. הם יצטרכו לבחור באופן עצמאי את אופן הפעולה האופטימלי של מקררים ומייצרי קרח. בבחירת משטר כזה יהיה צורך למצוא את האיזון האופטימלי בין חיסכון באנרגיה, תפוקה, קלות ניהול. קטגוריה שלישית נוספת פירושה שהמומחה:
- הוא מקבל את הציוד מתיקון ואז מחזיר אותו לפעולה;
- מבצע ביקורות טכניות;
- עריכת הצהרות פגומות לבקשות תיקון אחרונות;
- לוקח תרשימי אינדיקטורים;
- שומר יומני על פעולת ההתקנה ועל צריכת משאבים שוטפים ואחרים.
ברמה זו, אי אפשר להסתדר בלי להבין את מהות עיצוב המקרר וללא מושג כיצד החוקים הכלליים של הפיזיקה עובדים בו. תצטרך גם להבין מהם התכונות של שינויים ספציפיים של ציוד קירור. אבל כדאי גם לראות מה דורש תקן מקצועי מנציג המקצוע הזה. מסמך זה מכיל אחריות כגון:
- אבחנה לתקלות בציוד פתאומי;
- שחזור מהיר של ביצועיו;
- תחזוקה ותיקונים קלים;
- תחזוקה מונעת;
- העברת תדרוכים בנושא בטיחות ובטיחות חשמל באופן הקבוע בחוק;
- לימוד כל תיעוד התכנון, העבודה והדיווח, ההוראות והדרכונים הטכניים, הוראות הנהלת הארגון;
- היכרות עם תקני המדינה והתנאים הטכניים להפעלת ציוד קירור, תהליכים קשורים, טיפול בחומרים בקירור ובמכולותיהם;
- הכנת חומרים מתכלים לתדלוק צינורות קרים;
- הזמנה בעת החלפת ציוד או כשחוזרים למקום של יחידות קירור מתוקנות.
ומסמך חשוב נוסף - תיאור תפקיד של מומחה ביחידות קירור. לרוב נקבעים רגעים כמו:
- שליטה בעבודתם של נהגים פחות מיומנים;
- מתן עזרה מעשית במקרים קשים;
- אחריות להפרת תקנות הבטיחות, תקני בטיחות אש;
- אחריות בגרימת נזק מהותי לארגון;
- אחריות על אי מילוי תפקידים רשמיים, על חשיפת סודות מסחריים;
- אחריות להפרות של חוקים אזרחיים, מינהליים ופליליים.
היכן ללמוד מקצוע?
הכשרה מקצועית של נהגי מנועי קירור מתקיימת בעיקר במכללות ובמוסדות חינוך מיוחדים משניים אחרים. ככל הנראה, הם יכולים להציע אימונים טובים מאוד ב המכללה הפוליטכנית באוניברסיטת פטר הגדול בסנט פטרסבורג. אבל אתה יכול לעשות המכללה לדיג באוניברסיטה הטכנית קלינינגרדשעובד גם בבירה הצפונית. זה יהיה נוח יותר לתושבי מוסקבה להגיש מסמכים למקומיים המכללה לטכנולוגיה. התמודד איתו מכללת אוכל מספר 33 ומתחם חינוכי על שם טלליכין.
כחלופה, אתה יכול לשקול:
- המחלקה לחינוך על יסודי באוניברסיטת המחקר הלאומי קזאן;
- המכללה הפוליטכנית באותו קזאן;
- מכללת בניה ואנרגיה סמארה;
- מכללת אומסק לתעשיית הבשר והחלב;
- מכללה במכון הקואופרטיבי קרסנודר;
- שתי מכללות בוולדיווסטוק (דגים טכנולוגיים ימיים ימיים);
- המכללה לטכנולוגיה תעשייתית באופה.
שכר
ההכנסה הממוצעת ברוסיה עבור נציג מקצוע זה היא 59,000 רובל. ההצעה המינימלית שונה לא כל כך - כ- 41,000 רובל. אבל המקסימום יהיה ברמה של 200,000 רובל. אך כדי לקבל משכורת כזו יהיה צורך להפוך למומחה מתקדם באמת. ואזור העבודה, כמובן, ישפיע מאוד.
זה מוזר שהשכר הממוצע הגבוה ביותר אינו במוסקבה, אלא בקרסנויארסק - 78,000 רובל. אופה נמצאת במקום השני - 71 אלף, וסמארה ולדיווסטוק חולקות את השורה השלישית בדירוג עם 70 אלף. במוסקבה הם משלמים 62,000, והשיעור הממוצע המינימלי בקרב מגהויות - 53,000 - נמצא בנובוסיבירסק ובוולגוגרד. פרם, ניז'ני נובגורוד, רוסטוב און דון, יקטרינבורג ואומסק מקדימים את בירת רוסיה.
תצטרך לחפש עבודה בענפים הבאים:
- בחברות לעיבוד בשר;
- בחברות הובלה (באמצעות הובלה בקירור);
- ברשתות השיווק;
- בחברות מחסנים;
- בחברות חלב;
- ב אחוזות חקלאיות;
- בארגונים העובדים עם ציוד קירור.
