תכונות של נסיעה לחצי האי קרים ברכב

נסיעה ברכב היא אחת האפשרויות להגיע לחצי האי קרים בכדי ליהנות שם. כדי להשאיר רק רושם נעים מהשאר, עליכם לקחת בחשבון את העונה, הדרכים והניואנסים האחרים של הטיול.

כדי לנסוע בנוחות לחצי האי קרים ברכב, יש לקחת בחשבון את מאפייני מזג האוויר של האזור. האקלים בחצי האי בעונת הים התיכון בקיץ. צפו לחום וסופות רעמים רבות. מרבית הכבישים בחצי האי קרים אספלטים, אך הדבר תקף לצירים הראשיים בין ערים.

לרוב, שבילים טבעיים מסודרים למונומנטים טבעיים, אשר בעזרת גשם כבד יכולים להפוך לביצה בלתי עבירה, לכן עליכם לדעת את מזג האוויר מראש. בקיץ המישורים חמים ולחים מאוד. אך ככל שאתה עולה גבוה יותר, כך הוא נהיה קריר יותר, כך שז'קט קל במושב האחורי לעולם לא יהיה מיותר.

בחורף מעטים מתכננים טיול לחצי האי, ולא בכדי. שלג יכול לכסות הרים ולהפוך את הכבישים כמעט בלתי עבירים. עם זאת, בחופי דרום קרים כמעט אף פעם אין גשמים כאלה.

חודשי הקיץ הם אידיאליים לפראים. בחצי האי קרים, חם בלילה, הים נקי, חופים רחוקים מערים נהנים מאופיים הבתולי. במהלך היום תוכלו ליהנות מהשמש והמים החמים, בלילה - לשבת ליד האש.

ניתן להגיע לקרים ברכב מאזור חרסון באוקראינה וטריטוריית קרסנודר ברוסיה לאורך הגשר הקרים המחבר את קרץ 'בקרים לטמן שביבשת.

תלוי במקום היציאה וההגעה, זמן הנסיעה יהיה שונה משמעותית. ניתן למצוא קטעים רעים לאורך הדרך, שכדאי לקחת בחשבון.הם מסומנים במפות אונליין מודרניות, יש אפילו המלצות כיצד להסתובב בהן מבלי לאבד זמן ובנזין. כיום, דרך M4 דון נחשבת לטובה ביותר מכיוון שלמעשה אין קשיים בגלל האיכות הגבוהה של הכביש.

לכן יש הגבלת מהירות על הגשר סע עליו, מאיץ את המכונית ליותר מ 90 קמ"ש, לא יעבוד. מכל צד יש שתי להקות. לפני שאתם עוברים דרך הגשר, הקפידו לבדוק את כמות הגז במיכל. האורך הכולל של האתר הוא 19 ק"מ, ללא יציאות ויכולת תדלוק. לא יהיו תחנות דלק לגשר בערך 20 קילומטר ואחריה באותה מידה.

ממוסקבה נסיעת רכב לחצי האי קרים נראית פשוטה אם עוברים לאורך ה- M4 דון שצוין בעבר, אך עליכם לזכור כי חלקים מסוימים של המסלול בתשלום. במהלך היום אתה יכול להגיע לחצי האי אם תצא בשבע בבוקר. כבר בשעה אחת בבוקר המכונית תהיה במיצר קרץ '.

מרחק מהערים הגדולות במדינה לחצי האי קרים בקילומטרים:

• מוסקבה - 1600;
• סנט פטרסבורג - 2400;
• קרסנודר - 250;
• רוסטוב און-דון - 500;
• יקטרינבורג - 3000.

אם אתם עוברים על שטח קרים בעצמכם, אז בדרך תוכלו לפגוש מלונות ומלונות רבים המציעים להישאר בחופשה. תוכלו לבלות את הלילה במוטלים קטנים לאורך הכביש המהיר שנמצא ליד תחנות דלק.

הזול ביותר הוא לשכור חדר במגזר הפרטי. חלק מהנהגים מעדיפים לבלות את הלילה ישירות ברכב, אם המסלול עובר באזור שומם, ואילו אחרים לוקחים איתם אוהלים ושקי שינה. אפשרות זו גם מאפשרת לכם להירגע על הכביש.

החלק הדרומי-מערבי של קרים מציע אירוח זול לתיירים הנוסעים ברכב. כמעט תמיד יש מקום במחנות האוהלים Peschanoe, Beregovoye, Orlovka או Andreevka.

בשפלה של קרים ישנם חניונים רבים בקרבת בתי מלון. בחלק זה של חצי האי תוכלו לראות מערות, מפלים ומקדשים קיימים. עליכם לדעת שלחוף הדרומי יש תשתית תיירותית מפותחת. עם זאת, מערבית לאלוסטה תוכלו למצוא גם מקומות רבים עבור פראי המחנה. ישנם מספיק קמפינגים בסיימיז, פוניזובקה, גורזוף וקוריז. בחוף המזרחי הם ממוקמים בין תיאודוסיה לסודאק. בכפר אורדז'וניקידזה יש חוף מאוד יפה.

אם מתוכננת עצירה בקמנסק-שחטינסק, אז תוכלו לבחור מקום ללינה במלון מיני Uyut, בו המחיר לחדר לעונה הוא 1700 רובל ליום. קצת יותר יקר - 2000 רובל, זה עולה לינה בבית ההארחה בומרנג.

לנובוצ'רסק יש גם אפשרויות לשהייה נוחה. לדוגמה, אתה יכול לקרוא למוטל "נסיעת עסקים", שם העלות של לילה אחד היא 1700 רובל. במלון אטמוספרה, הדירות יעלו מ- 2500 רובל.

ברוסטוב און-דון, הלינה הזולה ביותר במלון ונציה היא שהיא עולה 1600 רובל ביום. אם הצלחתם להגיע ל Timashevsk, תוכלו לחסוך עוד יותר על ידי שהות במלון Rai, שם המחיר לחדר הוא 1200 רובל בלבד.

בשטח קרים יש המון ערים שלא ניתן לבקר בהן בטיול אחד, לכן תיירים מגיעים לכאן במשך כמה שנים ברציפות.

• סימפרופול - הבירה, שמפורסמת במספר עצום של אנדרטאות מתקופות שונות.לרוב מדובר בנקודת מעבר בחוף הים או בהרים. העיר ידועה בבעלותה על קו הטרוליבוס הארוך בעולם - 56 ק"מ.

• אלופקה - אלה חופים סלעיים. הנה וילות הסלבריטאים, ממש שם נמצא ארמון וורונצוב המרהיב, בו שהה צ'רצ'יל במהלך ועידת יאלטה בשנת 1945.

• בקשיצאריי נמצא בקניון שבין סימפרופול לסבסטופול. בעיר זו אטרקציות מעניינות רבות, כולל ארמון חאן טטר קרים, עיר המערות והמנזר שנבנה במערה.

• בלקלאווה מפורסם במלחמת קרים בשנות החמישים של המאה העשרים ובסיס התת-ימי הסובייטי לשעבר.

• תיאודוסיוס ממוקם 100 ק"מ מזרחית לסימפרופול. מהפאתי זה נראה כמו מתקן תעשייתי, אך מאחורי המפעלים הבנויים נמצאת עיר עתיקה מושכת. דומה מאוד לאודסה באדריכלות, אך רק בקנה מידה קטן יותר. כאן כדאי בהחלט לבקר בגלריית האמנות.

• קוקטבל ממוקם בין פודוסיה לסודאק. בעיירה קטנה זו יש אזור חוף גדול, בו אווירת הקרנבל שולטת תמיד. הוא מארגן טיולים רבים לאנדרטאות טבע.

• סבסטופול היא נמל מרכזי. הוא זכה בתואר "עיר הגיבורים" על התנגדות לנאצים במלחמת העולם השנייה. ברחבי האזור נמצאים מספר אנדרטאות לניצולים הצבאיים של העבר.

• יאלטה - עיר יפה מאוד עם ארמונות רבים ומונומנטים אחרים. פנינה תיירותית, שבשטח שלה משולבים מבנים סובייטיים ודירות קומות מודרניות. ילטה הייתה בעבר מקום הנופש העיקרי עבור רוסים רבים לפני שהותרו להם לנסוע לחו"ל.

יישובים קטנים רבים פזורים בערים, שם יש גם מה לראות. אם מדברים ספציפית על אטרקציות, כשאתם מארגנים טיול עצמאי, עליכם לשים לב לדברים הבאים.

• הארמון של חאן. ממוקם בבחצ'יסאראי באמצע הדרך בין סימפרופול לסבסטופול. ארמון החאן הוא מקום מושבו של שליטי טאטאר קרים מאז שנת 1443. לאחר מלחמת קרים, כל החאנים הוקצו לאצילים רוסים, ובירת קרים הועברה לסימפרופול. שטח הארמון כולל גנים מרשימים, כמה מסגדים ישנים, בתי קברות, הרמון וכמובן הארמון עצמו. תוכלו לצאת לסיור בארמון.

• עיר המערות שופוט-קייל. זה כשעה וחצי הליכה בקניון היפהפה מהעיר בקשישאריי. עיר מערות זו נבנתה במאה השישית. ההגעה ליעד שלך אינה כה קלה מכיוון שהיישוב ניצב גבוה בהרים. ארכיאולוגים והיסטוריונים טוענים כי התגוררו כאן כמה אלפי אנשים, שבנו את בתיהם בסלע גיר. העיר ננטשה במאה ה -19.

• גרנד קניון. הוא ממוקם בצד הנגדי של הרכס, שמתחתיו ניצבת יאלטה. הדרך מיאלטה תארך כשעה וחצי. בכניסה לפארק תצטרכו לשלם כדי להתחיל את המסע בשביל. משם, כשעה הליכה לקניון לאורך נחל הרים קטן. די קשה לקבל תצפית מלאה על האזור בגלל הירק השופע, אך ההליכה עדיין תיזכר לזמן רב. השביל מסתיים באזור פיקניק קטן בו נמכרים יין ואוכל. יש גם מפל קטן ובריכת שחייה בה תוכלו לשחות.

• מערות. על שטח קרים יש מערות רבות באזורים שונים, רובן מצוידות לביקור בתיירים: אדום, שיש, אמיין-באייר-כוזר. עבור cavers יש גם מה לראות.

• ארמון ליבדיה. ארמון הקיץ לשעבר של הצארים הרוסים והמקום המפורסם של ועידת יאלטה.

• ארמון מסנדרה. דומה מעט באדריכלות לצ'אטאו הצרפתית. כאן, פעם, סטלין סירב להפסיק, מכיוון שהוא לא מרגיש בטוח בפנים.

• גורזוף. אחד המקומות הטובים ביותר בחצי האי קרים. עיר קטנה בין Alushta ו- Partenit. האקלים דומה מאוד לריביירה הצרפתית. הנה נופים מרהיבים וים נקי וחם.

• מבצר גנואה בסודאק. המסע דרך המצודה צריך להתחיל מהשער הראשי, אז כדאי לנוע מזרחה. בפנים אי אפשר להעריך מייד את היופי של הפנים. להלן הריסות ציוריות ובניינים שלמים אקזוטיים. בכל מקום מורגשת נשימה של זמן באופן מובהק.

בסביבת כפרים קטנים ישנם קמפינגים הממוקמים קרוב יותר לים, אך ממוקמים הרחק זה מזה. אתה יכול להשתמש בשטח החוץ לארגון עצמי של המחנה. היתרון של חניה מצוידת הוא שיש מים, ארונות יבשים ומקלחת שלא ניתן למצוא הרחק מההתנחלויות.

הרי קרים הוא רכס הרים הפועל במקביל לחוף הדרום-מזרחי כ-8-13 קילומטרים מהים. במערב הם יורדים בפתאומיות לים השחור, ובמזרח הם הופכים אט אט לנוף מדרגות.

הרים קרים מושכים את תשומת ליבם של תיירים מכל העולם. הם מורכבים משלושה סובארנקים. הרכס הראשי מחולק לכמה מסיבים המכונים יאלות או מישור הררי. הפסגה הגבוהה ביותר של קרים היא רימסקי-כוש, שנמצאת על Babayan yayla At.

עלות הטיול תהיה תלויה כמה זמן הנסיעה תהיה ואיזה מסלול מתוכנן. אם מדובר בעוד שבועיים שבמהלכם ניתן יהיה להתגבר על כ -2,000 ק"מ על פני חצי האי, אז צריכת הדלק הממוצעת תהיה 280 ליטר, אולם נתון זה יכול להשתנות מאוד תלוי בסוג המכונית ובגורמים רבים אחרים.

אם אתם עוברים, למשל, מפרם לקרים, ניתן לחלק את כל הטיול לשלושה חלקים. לחצי האי ניתן להגיע רק לאחר שלושה ימים. בטיולים ובמחקר מפורט יותר על המראות ייקח כשבועיים, ואז חזרה של שלושה ימים הביתה.

בממוצע כ -16,000 רובל מבזבזים על בנזין בלבד, אך עליכם לקחת בחשבון את המרחק, את הנסיעה חזרה ואת מחירי הדלק המשתנים ללא הרף. בדרך, תוכלו לבצע עצירות בבתי מלון, או שלא תוכלו לעשות זאת אם תוכלו לתת למישהו הגה להירגע בסיבובים.

העלויות יכללו גם אוכל, תקשורת סלולרית, עלויות חניה בסמוך לאטרקציות, יוקר המחיה בקרים ועוד. אם לא תוציאו הרבה כסף ותגורו באוהל, תבשלו לבד או תקנו אוכל בבתי קפה זולים, תוכלו לחסוך הרבה. אתה צריך גם לדעת את זה הגישה לכמה אטרקציות עשויה להיות כרוכה בתשלום.

גבול קרים מהיבשת נגיש לתיירים - אנשים מורשים לחצות אותו ברכב, אם כי נעצרת תנועת הרכבות מאוקראינה.

מהצד הרוסי, להפך, קל מאוד להגיע לחצי האי קרים. גשר קרץ 'פשט את מעבר הנהגים, היה צורך בכדי להחזיר את חיבור הרכבת בין חצי האי לרוסיה היבשתית.

אם אתה נכנס לחצי האי קרים דרך רוסיה, לא מופיעים סימנים בדרכון שלך, רק בקרה פשוטה בעמדת משטרת התנועה.

כשאתם מתכננים טיול לסימפרופול, הגעה למרכז העיר ברכבכם לא תהיה קשה. כדי להקל על התיירים לנווט על הכביש, ישנם שלטים בערים הגדולות והקטנות של קרים.

עונת הנסיעות נמשכת ממאי עד ספטמבר. אתה לא יכול לדמיין זמן טוב יותר לטיולים. בקיץ עדיף להזמין מלון מראש אם אתם מתכננים להישאר שם, אחרת כל החדרים הזמינים עשויים להיות תפוסים.

בנוסף, כשנוסעים נופשים באופן עצמאי יש להקפיד על אמצעי זהירות בסיסיים. אל תשתמש בשירותיהם של אנשים פרטיים, מכיוון שקל להפוך לקורבן של הונאה. בשום מקרה אסור שדברים יקרי ערך יתנהלו ללא השגחה במכונית אם אתה יוצא לטייל.

מי שאוהב מקומות שקטים ומבודדים מומלץ לתכנן טיול בסוף הסתיו או האביב, כשאין הרבה תיירים בחצי האי. בחורף תוכלו להירגע בהרים, ליהנות ממרפאות בוץ ואתרי בריאות אחרים. זו תקופה של הנחות גדולות וחיסכון מרשים, עם זאת, לא ניתן להתעלם מתנאי מזג האוויר. מכיוון שההרים יכולים להיות מושלגים למדי, לא תמיד ניתן להגיע למושא העניין ברכב.

מטיילים מנוסים נותנים טיפים אלה לתכנון טיול עצמאי:

• אתה צריך לקחת בחשבון את העובדה שהדלק בחצי האי קרים יקר ב -10%;
• כיסוי הכביש יכול להיות טוב מאוד וגם גרוע; הכבישים הגרועים ביותר על ידי ביקורות בסביבתו של סבסטופול, בקשישאריי;
• כאן הופרים כללי חניה בכל מקום, ולכן עליך לקחת בחשבון זאת בבחירת מקום;
• רוב הכבישים בין ערים הם פניות רבות, לכן עליך לקחת בחשבון את מצב הבריאות של הנוסעים;
• לא תמיד סימן לכך שהכביש סגור, מוצדק, וברוב המקרים מידע זה שגוי, מכיוון שהוא מיועד לתקופת החורף;
• בשטיפות רכב ושירותי רכב אתה יכול להתמקח מעט.

לסיכום, כדאי להדגיש את היתרונות והחסרונות של חופשה כזו. מהיתרונות:

• אם אתה נוסע ברכב, חופשה הרבה יותר זולה מאשר אם קנית כרטיס טיסה או רכבת;
• המכונה מאפשרת לכם לחסוך במקום הלינה, אך חופשה כזו מתאימה למי שרגיל להירגע ולישון באוויר הפתוח;
• חסכון משמעותי בכרטיסי תחבורה ציבורית וטיולים, שכן ניתן לארגן את האחרונים באופן עצמאי;
• לתייר חופש בחירה ותנועה מוחלט.

למרות המספר הגדול של היתרונות, לנסיעה ברכב יש חסרונות:

• הרכב חייב להיות במצב מושלם, וייתכן כי לאחר החזרה הביתה הוא יזדקק לתיקונים גדולים;
• חניה קרים משולמת באופן בלעדי, עלותם היא 50 רובל לשעה;
• בקרים עלות הדלק גבוהה מהממוצע הארצי;
• אתה יכול בקלות להיתקל בקנס;
• לאחר בילוי בחופשה, לא סביר שתוכל להירגע לחלוטין.

על תכונות הנסיעה לקרים ברכב ראו להלן.