קלנועיות דו-גלגליות קלאסיות נהרסו זה מכבר בעיצובים מודרניים תלת-גלגליים המצוידים במנועים חשמליים. כלי רכב כאלה הוכיחו כי הם יציבים מאוד וקלים לתפעול. הם מוצגים במגוון רחב - כל צרכן יכול למצוא לעצמו את האפשרות הטובה ביותר העונה על כל דרישותיו. במאמר של היום, נסקור מקרוב את התכונות של קורקינטים חשמליים תלת-גלגליים.
מה זה
הקורקינט התלת-גלגלי החשמלי הוא דגם קלאסי של קלנועית לילדים, אך זהו עיצוב מתקדם. זה נוסף על ידי מנוע בעל עוצמה מסוימת, כמו גם גלגל נוסף, השונה מדגמים דו גלגליים סטנדרטיים.
הם רוכבים על תחבורה מסוג זה מבלי להתאמץ, מכיוון שאין צורך לדחוק את כף הרגל מהכביש.
יתרונות וחסרונות
קורקינטים חשמליים תלת-גלגליים פופולריים בימינו. במובנים רבים, טכניקה זו מקדימה את הדגמים המקובלים שבהם ישנם שני גלגלים בלבד. בואו נסתכל על הנקודות של היתרונות הללו.
- קלנועיות תלת אופן חשמליות יציבות, נוחות יותר וצייתניות לנהיגה, דבר שמציינים רבים מבעליהן.
- הטכניקה המדוברת יכולה להתפתח במהירויות גבוהות למדי. במכירה ישנם מקרים כאלה שיוכלו להתפזר לסימן של 50 ק"מ ומעלה.
- קטנועים תלת-גלגליים עם מנוע מוצגים במבחר עשיר.לדוגמא, תוכלו לקנות דגם נוח מאוד עם מושב עליו תוכלו להתגבר על מרחקים ארוכים מבלי לחוות עייפות.
- ברכבים מסוג זה קיימים בדרך כלל אלמנטים תאורה, שבזכותם תוכלו לרכוב על קלנועית חשמלית ללא מפריע אפילו בחושך.
- כשהוא נע על קלנועית חשמלית ברחובות עיר גדולה עם תזרימי תנועה כבדים ופקקים נלווים, הבעלים חוסך משמעותית זמן, שכבר תמיד חסר.
- בין הקטנועים התלת-גלגליים ישנם דגמים מתקפלים. הם פופולריים במיוחד מכיוון שהם קלים וקומפקטיים מאוד בגודל. הם מאוחסנים בנוחות בדירת עיר קטנה.
- כדי לרכב על רכבים מסוג זה אינך צריך להשיג זכויות או אישורים אחרים. רישום נפרד של קלנועית חשמלית בעלת שלוש גלגלים אינו הכרחי.
הסוללה של המכשיר עשויה להתיישב בזמן הנהיגה, אך אין זה אומר שלאחר מכן המשך התנועה יהיה בלתי אפשרי. המשתמש יכול להמשיך בכביש, להתאמץ בעצמו (לדחוף את כף רגלו מהכביש).
אך למכשירים המדוברים ישנם חסרונות מסוימים.
- הם כמעט ולא מתאימים לנסיעות בשטח מחוספס.
- סביר להניח שלא יתגבר על מרחקים גדולים מדי מבלי להיזקק לטעינה מחדש.
- יש לחייב טכניקה זו עד 100%, שלעתים קרובות גוזלת זמן פנוי רב.
- דגמים רבים של קורקינטים חשמליים תלת-גלגליים הם יקרים למדי, במיוחד כשמדובר במוצר של מותג ידוע.
- ניתן להפעיל את רוב המכשירים הללו, עם אחוז טעינה נמוך של סוללה, רק בדרך בה נעים קלנועיות רגילות, כלומר דוחפים רגל אחת משטח הכביש.
מכשיר
קונה צורה מודרנית זו של תחבורה עירונית עבור ילד או משתמש בוגר, רצוי לברר כיצד היא מסודרת. דגמים חשמליים מיוצרים על בסיס קלנועיות קלאסיות, אך עם חלק מסגרת חזק יותר, בתוספת מנוע חשמלי. יש לו גם סוללת ליתיום-יון או עופרת חומצה. האחרון פחות נפוץ ופחות מעשי, נחות מתאי ליתיום-יון במובנים רבים.
בנוסף, המכשיר כולל קלנועית 3 גלגלים חלקים כאלה:
- בקר אלקטרוני (אחראי על ניהול ותפעול כל המערכות ביחידה);
- בלמים (ניתן לדיסק, לשאת קרציות, תוף עם בקרת היגוי);
- מושב מתקפל או סוג נייח (לא זמין בכל העיצובים);
- רכיבי מדידה (מד מהירות, מד מרחק);
- אזעקת סוג קל (פנס, בלמים, איתות פנייה);
- מראות אחוריות;
- תא מטען עם סל להובלת סחורות שונות;
- מתלי גלגלים עם בולמי זעזועים.
סקירת דגם
בואו נכיר כמה דגמים פופולריים של קלנועיות חשמליות עם שלושה גלגלים.
- SF-8 נוחות. תלת אופן קומפקטי מצויד במושב גדול ונוח ביותר. פיתרון אידיאלי לרוכב שמשקלו אינו עולה על 90 ק"ג. מקל המצערת מופעל כדי להתחיל. המכשיר יכול להאיץ עד 40 קמ"ש.
- MyToy זאפי. קלנועית יפה מאוד שנראית מכובדת ויקרה. היצרנים דאגו לנוחות השימוש בדגם המקורי והפופולרי הזה. ההגה והמושב ניתנים בעיצוב - שני החלקים מתכווננים, כך שכל רוכב יכול להתאים את המכשיר לעצמו. פלטפורמת הבנייה יציבה ואמינה, יש מזלג קדמי קפיצי ובולמי זעזועים אחוריים. משקל המכשיר הוא 35 ק"ג.
- החיים המטריפים של אלטרקו. מומחים מגרמניה פיתחו מודל איכותי המאופיין במאפיינים טכניים בלתי-מתחרים. העיצוב מאפשר סידור לא סטנדרטי של גלגלים פנאומטיים בקוטר 12 אינץ '- שניים מהם קדמיים ואחד מאחור.המכשיר מצויד במנגנון קיפול, סוללה נשלפת.
- IFreego 250W. קלנועית חשמלית מתקפלת ומשקל, שהיא די יציבה ונוחה לרכיבה. דגם זה מושלם למשתמשים מבוגרים, מכיוון שכמו כל הרכבים התלת-גלגליים הוא לא מכריח את הנהג לאזן בזהירות. יש סוללת ליתיום-יון שנמצאת באזור מתלה ההיגוי. המסגרת עשויה מסגסוגת אלומיניום קלה.
איך לבחור?
בקרב קטנועים מודרניים תלת-גלגליים עם מנוע, קונה פשוט יכול ללכת לאיבוד. פעם בחנות בה נמכרת טכניקה כה מעניינת, אנשים נתקלים לעתים קרובות בקושי לבחור את הדגם המתאים והפרקטי ביותר שיענה על כל משאלותיהם. ננתח בפירוט אילו קריטריונים חשוב לקחת בחשבון כשמחפשים את האפשרות האידיאלית.
- הסוללה. זה הדבר העיקרי שעליך לשים לב אליו בחיפוש אחר מכשיר טוב יותר. רצוי לחפש דגימות שעוצמת הסוללה שלהם מיועדת למרחקים רציניים יותר (למשל, 25 ק"מ). טעינת הסוללות בעלות הספק נמוך עשויה לא להספיק לטיולים, אפילו לאורך מרחקים קצרים בעיר.
- מהירות קטנוע. המהירות האופטימלית נחשבת בין 25 ל 35 קמ"ש. עם מחוון מהירות זה, תוכלו לצאת בבטחה לטיולים שקטים לפארקים, לקניות, כאשר אין רצון להוסיף מהירות. כמובן שתוכלו למצוא דגמים מהירים יותר שיכולים להאיץ ל 90 קמ"ש, אך אי אפשר לקרוא לנתון זה בטוח. לרכב על רכבים כאלה עדיף שיהיה ניסיון רב ומיומנויות מסוימות.
- גודל גלגל אל תשכח מקוטר הגלגלים בעיצוב קלנועית עם מנוע. דגמים נחשבים אופטימליים עם גלגלים בגודל 8-10 אינץ '. הגלגלים יהפכו את הנסיעה על הקלנועית פחות נוחה, והתגברות על בליטות על הכביש יהפכו לבלתי מציאותיות לחלוטין. ובכן, גלגלים גדולים מדי הם שניהם בעלי עודף משקל ועלייה במאפיינים הכלליים.
- המיסה. מומלץ לקנות קטנועים תלת-גלגליים עם מנוע במשקל של 10 עד 20 ק"ג. אם ילדה או ילד מתכננים להשתמש במכשיר, אז הקלנועית צריכה להיות קלה, אחרת היא תביא לבעיותיה הרבה אי נוחות.
- משקל הרוכב, עומס. כדאי לדעת באיזו מסה של המשתמש מחושב העיצוב של הקלנועית החשמלית. במכירה ישנם שני דגמים לרוכבים עד 90 ק"ג, כמו גם דגימות מחוזקות יותר שיכולות לעמוד עד 150 ק"ג ללא בעיות.
- נוכחות פחת. מומחים ממליצים לתת עדיפות לקלנועיות, בהן ניתן לקבל מתלה באיכות גבוהה. בולמי זעזועים, מונחים מלפנים ומאחור, "בולעים" את הרטט במהלך הנסיעה. כך, הנסיעות במכשיר רכות ונוחות יותר.
- צבע, עיצוב. קריטריון זה תלוי במידה רבה בהעדפות האישיות של הרוכב. כיום בחנויות תוכלו למצוא דגמים בצבעים ועיצובים שונים. בשפע זה, צבע שחור בולט בפרקטיות שלו. על קלנועית בצבע דומה סימנים או נזק מלוכלך (שריטות, שבבים) אינם כה. גם אם הופיעו פגמים דומים במבנה, ניתן להפוך אותם לבלתי נראים על ידי גוון באמצעות טוש שחור.
- יצרן נסה לבחור בדגמי קטנוע למבוגרים או לילדים עם מנוע ושלושה גלגלים. מוצרי המותג הם לא רק יותר מושכים, אלא גם אמינים, עמידים. מוצרים רבים מכוסים תחת אחריות.
על ידי בחירת דגם של מותג ידוע, הקונה מגן על עצמו מפני רכישת מוצר באיכות נמוכה או לא מקורית.
סקירה כללית של הקורקינט החשמלי תלת-גלגלי ראה להלן.