קלנועיות חשמליות של קוגו: זנים, בחירה, כללי שימוש

קורקינטים חשמליים של קוגו הם מכשירים פופולריים ומודרניים עם יתרונות רבים. הם מיועדים לאניני טעם אמיתיות של סקי עירוני נוחים, בעלי עיצוב מקורי, ציוד מרשים וסוללות מרווחות. סקירת קטנועים ואביזרים עבורם נותנת תמונה מלאה על כמה רחבה הבחירה באפשרויות לרוכבים מתחילים ומתקדמים, חובבי נהיגה מהירה, חובבי טיולים נינוחים בפארק. ביקורות של בעלי נראות גם הן מרשימות מאוד - עבור מוצר סיני מכשיר זה מיוצר בצורה די יציבה ויעילה.

איזה דגם של קוגו כדאי לקנות לסקי, שיעניק השוואה בין קטנועי G-Booster ו- Max Speed, אילו טיפים להפעלה יהיו שימושיים לרוכבים מתחילים - כדי להבין את כל הסוגיות הללו, כדאי ללמוד ביתר פירוט את כל מה שידוע על קלנועיות חשמליות של קוגו.

קוגו הוא מותג סיני שנרשם בעשרות מדינות ממלזיה ועד ארצות הברית. ג'ילונג, יצרנית קורקינטים חשמליים, ממוקמת בשנגחאי ודואגת לתקני איכות כדי למשוך את תשומת ליבם של קהל צרכנים רחב.

ישנם מספר מאפייני הבחנה של קלנועיות חשמליות של קוגו.

1. מאפייני מהירות מרשימים. הדגמים המוצגים מסוגלים להאיץ בין 30 ל 55 קמ"ש, התואמים את הרעיונות הנועזים ביותר לגבי רכיבה בטוחה.
2. גלגלים מנועיים חזקים מוסתרים בתוך מארז אטום. הם לא חוששים מנזק מכני, הם ממותגים.
3. בסיס גלגלים איכותי. שני הצמיגים וכל רכיבי הגלגלים מעוצבים עם עומסים גבוהים בחשבון והם מסוגלים לעמוד ברכיבה על משטחים לא אחידים ולא רק בנהיגה בעיר בפארק.
4. בולמי זעזועים שינויים ברטט ובגובה.
5. מרווח קרקע גבוה. החברה לקחה בחשבון את החוויה של קודמותיה והעדיפה להשתמש בפינוי קרקעי ניכר בקלנועיות החשמליות שלה בכדי להתגבר על המדרכות הקטנות, המדרגות והתנועה על אבני הריצוף.
6. הגנת מתח. מאריך את חיי השירות של ציוד, מסייע בהגדלת זמן ההפעלה ללא טעינה.
7. מחשב אישי לפקח על ביצועי הציוד.
8. מידות קומפקטיות ומשקל מינימלי. דגמים רבים של המותג שוקלים קצת יותר מ -10 ק"ג ומתאימים לבני נוער או לבנות שבריריות.
9. סוללות אמינות עם היצע גדול של קיבולת.
10. עיצוב מודרני מתאים גם בקוד הלבוש העסקי הרשמי וגם בסגנון הספורט או הרחוב של הרוכב.
11. טווח טוב ברוב הדגמים - זה בין 30-80 ק"מ.

כמעט כל דגמי הקוגו של קורקינטים חשמליים המוצגים בטווח המוצרים מיועדים לרוכבים בוגרים. מאז הספק מינימלי הוא 350 וואט, בעל הציוד יצטרך זכויות בקטגוריה M - ניתן להשיג אותן מגיל 16, או כל רישיון נהיגה תקף אחר. דגם L1 לילדים או בגיל ההתבגרות מתאים לרכיבה בפארקים, בשבילי אופניים ובחצר - הוא מאיץ לא יותר מ 20 קמ"ש, שוקל 7 ק"ג בלבד ומיועד למשקל מקסימאלי של 60 ק"ג.

ניתן לקפל קלנועיות חשמליות של קוגו ובעלות מסגרת יציבה לפי סוג הבנייה. דגמים למבוגרים המיועדים למשקל משמעותי של המשתמש, לרוב, מצוידים גם במנגנון טרנספורמציה. חלוקה נוספת נוגעת לפחת: במודל הקוגו לייט הוא מיושם רק על ההגה הקדמי, בשאר - על שניים בבת אחת.

כדאי לקחת בחשבון שלמותג יש דגמים רק עם פלטפורמה לרגליים ואופציות עם מושב - הוא מותקן על ציוד שמניח טווח מקסימלי.

המגוון של מגוון קוגו מדהים. למותג שתי הגרסאות המובילות של קלנועיות חשמליות ופתרונות תקציביים המיועדים לרוכבים מתחילים, אשר לאחר מכן ניתן לכוונן. ברוב המקרים, תוכלו לקבל אביזרים נוספים במתנה - תיק נשיאה, מחזיק טלפון, מנעול ביטחון. בקו המוצרים הנוכחי קיימות הסדרות הבאות:

• ג;
• ES;
• G:
• M;
• S;
• עירוני

בנוסף, כדאי לציין בנפרד דגם Kugoo L1 או NextDrive. זוהי גרסת ילדים ובני נוער של הקורקינט החשמלי בהספק של 250 וואט, עליו תוכלו להאיץ ל 20-25 קמ"ש. הסט כולל גלגלים קטנים בגודל 6.5 אינץ ', סיפון רגליים, הגה מתכוונן לגובה המסתובב 360 מעלות. תוכלו לרכוב עליו מבלי לטעון עד 15 ק"מ, מתאים לסקי בפארק או בסמוך לבית.

בין שאר דגמי הקורקינטים החשמליים של קוגו, כמה אפשרויות ראויות לתשומת לב רבה ביותר.

קורקינט חשמלי עם סל מזוודות לרכישות, מושב ומדרכה, פנס קדמי בהיר, וגלגלים מנופחים בגודל 12 אינץ '. זהו רכב שטח אמיתי קל משקל שמשקלו 15 ק"ג ומתוכנן לעומס של עד 100 ק"ג. הדגם מאיץ ל -35 קמ"ש, טווח של 30 ק"מ והספק של 500 וואט. בלמי דיסק על כל אחד מהגלגלים.

דגם חדש ומואר של השנה הנוכחית עם גלגלים פנאומטיים גדולים בגודל 12 אינץ ', מרווח גחון בגובה 10 ס"מ, בלמי דיסק, דפי בוץ מלאים וכנפיים ארוכות מתאים להתגברות על שטח. הסיפון רחב, מכיל שני אנשים, המושב אינו מסופק, יכולת הנשיאה מוגבלת ל -120 ק"ג.עיצוב מתקפל קל משקל עשוי אלומיניום מטוסים, בנוכחות תאורת גוף, נפח סוללה של 500 וואט.

הדגם האחרון, המחליף את סדרת S3, פופולרי בקרב רוכבים מתחילים. הקלנועית החשמלית החדשה מסוגננת ודינמית יותר, שוקלת 16 ק"ג בלבד, מאיצה ל40 קמ"ש. הסט כולל גלגלים מתנפחים גדולים בקוטר 10 ″, צג המחשב האישי המקורי. הספק המנוע הוא 500 וואט, מילואים חשמל מספיקים ל 30 ק"מ. בלם דיסק קדמי זמין ומערכת התאוששות אחורית.

אחד הדגמים המובילים של המותג, כולל מגוון מרשים של פיצ'רים. מדובר ברכב שלם בשטח הכולל מדרגות עוצמה על גלגלים 11 ", מערכת ספיגת זעזועים מודרנית, בלמי דיסק. הספק של 1000 וואט מאפשר לקורקינט חשמלי להנעה אחורית אפילו על גלגל מנוע 1 להאיץ ל 55 קמ"ש ולכסות מרחקים של עד 60 ק"מ ללא טעינה.

קלנועית עוצמתית ומהירה ללא אוכף, עם סיפון רחב ושני גלגלים מנועיים של 1000 וואט כל אחד. הדגם יכול לעמוד בעומסים של עד 150 ק"ג, מאיץ עד 60 קמ"ש, טווח של 70 ק"מ. השלם עם עיצוב ספורטיבי מסוגנן: גלגלים בגודל 10 אינץ ', תאורת גוף, מזלג מתלה והגה ארגונומי.

מודל תקציבי למתחילים, משקלו הוא 11 ק"ג בלבד, גלגלים בקוטר 8 ". הספק של 250 וואט מאפשר לך להשיג את כישורי הרכיבה הראשונים שלך מחוץ לכבישים מרובי נתיבים, בפארקים או בכיכרות. יש אוכף הופך את הנסיעה למהנה.

כדאי להשוות בין דגם ספינת הדגל G-Booster ו- Max Speed ​​עבור תכונות מפתח.

1. מגבלת מהירות שהוכרז על ידי היצרן. ב- G-Booster הוא מגיע ל 50-60 קמ"ש. מקס ספיד מפתחת לא יותר מ- 40-50 קמ"ש.
2. קילומטראז '. כאן נותרה מנהיגות - למודל הדגל יש עתודת כוח של עד 70 ק"מ, מקס מהירות - 40-50 ק"מ.
3. קוטר הגלגל. עשרה סנטימטרים מה- G-Booster לעומת 8.5 מהגרסה המתחרה. בכביש סלול גרוע היתרון יהיה בצד הקלנועית החשמלית העליונה.
4. נוכחות של תאורה אחורית. לשני הדגמים יש אותו במלאי, עשוי בצורת רצועות LED בצדי הסיפון.
5. כושר נשיאה. G-Booster מסוגל לשאת עד שני אנשים, המיועדים ל -160 ק"ג, ו- Max Speed ​​- רק נהג אחד עד 120 ק"ג במשקל.
6. כוח. כאן, 2.4 קילוואט לעומת 500 וואט - בהחלט במדד זה G-Booster הוא המוביל.
7. מחיר בספינת הדגל, הוא גבוה פי שניים מזה שמקס ספיד מדגים.

בואו ונבחן אילו ניואנסים חשובים בעת בחירת קורקינט חשמלי של קוגו, האם חשוב להחזיק מושב והאם יש צורך באביזרים בערכה. בין הפרמטרים המשמעותיים ביותר, כדאי להדגיש את המאפיינים העיקריים שלהם.

1. הגבלת מהירות. המדדים המוצהרים הם נתוני הבדיקה של היצרן, הם נעים בין 20 קמ"ש בדגם הילדים Kugoo L1 ל 60 קמ"ש בספינת הדגל G-Booster. הביצועים בפועל תלויים בעומס משטח הכביש ואיכותו. רוכבים במשקל 50 ו 100 ק"ג ירכבו במהירויות שונות.
2. טווח שייט. עבור סקי עירוני, מספיק טווח קילומטראז 'של מטען אחד בטווח של 25-35 ק"מ. דגמי הדגל מיועדים לטיולים ארוכים יותר. בנוסף, לקורקינטים חשמליים של קוגו 3 מצבי רכיבה - מההתחלתי ועד המקצוענים, והטווח שלהם תלוי גם בבחירתם.
3. מסת המכשיר. קלנועיות העיר הקלות בסדרות התקציב S3, Light, M2 ו- L1 לילדים. המסה שלהם אינה עולה על 16 ק"ג. המשקל המרבי של הקורקינט החשמלי הכבד Kugoo הוא 25 ק"ג. זהו עומס יציב, במיוחד אם מרימים אותו לקומה החמישית בבית ללא מעלית.
4. קוטר הגלגל. מהירות התנועה וסוג הציפוי המקובל להחלקה תלויות בכך.כמעט כל הסדרות של המותג הזה מתמקדות בתנועה על אספלט טוב. להסתער על אריחים וריצוף הוא רק בגרסאות העליונות בקוטר גלגל של 10 אינץ '.
5. מגבלות משקל. באופן האופטימלי, אם יש מרווח של 20-30 ק"ג. לדוגמא, לרוכבים עד 70 ק"ג, דגמים עם כושר נשיאה של 100 ק"ג מתאימים. לדגמים התומכים 130-160 ק"ג, משטח מחוזק, אתה יכול לרכוב על ילד או לרכב יחד.
6. נוכחות מושב. אם זה הכרחי, כדאי לבדוק מראש את נוכחותה, כמו גם את האפשרות לפירוק.

כל הפרמטרים הללו יעזרו לבחור בהצלחה קלנועית חשמלית לרכיבה ברחבי העיר או מעבר לה.

בעת הפעלת קורקינטים חשמליים מקוגו, לרוכבים מתחילים יש לרוב שאלות הקשורות לאחסון העונה, הכללתו, קיפולו וטעינת המכשיר. כדאי לקחת בחשבון את כל הנקודות הללו ביתר פירוט. לדוגמה, כדי לערום ציוד בסביבת רחוב, תוכלו להשתמש בטיפים שלהלן.

1. בעמידה משמאל לקטנוע, דחף את ברך ימין לסיפון. כאשר ידך השמאלית מונחת על בסיס צינור ההיגוי, הניח את יד ימין על הלשון המתקפלת. העבירו את המנוף למצב הרצוי, ודחפו את ההגה מכם. השיטה מתאימה למזג אוויר יבש וקורקינטים חשמליים נקיים.
2. במצב עמידה, השען את הגלגל הקדמי על קיר או שפת המדרכה. דחף את עקב הנעל לסיפון, הניח את הבוהן על ידית הקיפול. כשאתה לוחץ עליו, דחף את עמוד ההיגוי קדימה. שיטה זו מתאימה אם המכשיר לאחר הרכיבה אינו נקי במיוחד.

אחסון עונתי דורש גם תשומת לב מיוחדת מהבעלים. חשוב להקפיד על מספר כללים.

1. יש לטעון את הסוללה לפני שתשלח את הקלנועית למנוחה. לחזור על ההליך יהיה בסיס חודשי. רמת טעינה קבילה היא 70-100%. אם תזניח את הכלל הזה, באביב תצטרך לקנות מצבר חדש.
2. יש לשמור על טמפרטורת האחסון בטווח שבין +5 ל- +25 מעלות צלזיוס. ארון, מוסך מאוורר היטב, מרפסת מחוממת ומחוממת מתאימים.
3. במהלך האחסון ניתן לבצע כוונון או כיוונון, לדאוג לשמן המסבים, להדק את הברגים, לבדוק את מצב הגומי.
4. קיפול הוא לא חובה. אך אם ברצונך להקל על האחסון קל ככל האפשר, ניתן להפוך קלנועית חשמלית לחלוטין.

המלצות פשוטות אלו יעזרו באביב להשיג קורקינט חשמלי שמוכן לחלוטין לשימוש ואינו מצריך התאמה ותיקון.

לטענת הבעלים, לקורקינטים של קוגו יש מספר תכונות יקרות ערך שמבדילות אותם באופן חיובי בסדרה ארוכה של הצעות בשוק ציוד כזה. בין היתרונות הברורים, מציינים הצרכנים ציוד בסיסי מתחשב נוכחות של אות, תאורת צד מאחור, תיקים; במקרים רבים הערכה כוללת מחזיקים לטלפונים. קל לכוונן את דגמי קוגו: הכנפיים מומרות בעיקר - הן מוארכות לרכיבה בשטח. הגנת לחות נחשבת גם כאופציה פופולרית. - הרוכבים המנוסים שלה מעדיפים להזמין אפילו ברכישה, אז שלוליות לא יהיו שום דבר לקורקינט החשמלי.

בעלי ציוד קוגו מציינים גם ביצועי תאוצה טובים - אין בעיות עם זה, וזה חשוב כשנוסעים בזרם התנועה הכללי לאורך הכביש. על הקטנועים החשמליים החזקים ביותר עם יכולת נשיאה של 150 ק"ג, תוכלו לרכוב יחד, בהתחשב בעומס המלא.

מבין המינוסים שסומנו "הגרלה" עם חיי סוללה - הם אינם איכותיים במיוחד, אי התאמות במדדי הקיבולת המוצהרים ואילו אמיתיים. בנוסף, עבור ציוד לא יקר, לאחר הקנייה, עליכם להתאים את הכנפיים ורכיבים אחרים, אחרת בזמן התנועה תוכלו להבחין בשקשוק מובהק של חלקים קבועים גרועים. סדרת Kugoo 3 שוברת מעת לעת את מנגנון הקיפול.

בשלב הבא צפו בסרטון הקורקינט החשמלי של סדרת ה- Kugoo