הכל על חשמלאי תחזוקת תחנות משנה

העבודה בתחום הנדסת החשמל חשובה ורלוונטית מאוד. אך לא משנה איך תרצו לחבר את חייכם עם פעילות חשמלית, תצטרכו ללמוד בזהירות את התכונות של התמחות מסוימת. עליכם לדעת הכל אודות עבודתו של חשמלאי בשירותי תחנות תחנת משנה, על תחומי האחריות של מומחה כזה.

מפעלי חלוקה "מפיצים" חשמל למשתמשי קצה. אבל הם מסודרים די קשים, הרבה יותר מסובכים מכל מכשיר ביתי. ולכן אי אפשר להניח שאפשר "פשוט לזרוק את מפסקי החשמל", כפי שמאמינים לעיתים קרובות. תפעול החלק של הציוד, שעולה מיליונים רבים, תלוי עד כמה ברור ש חשמלאי תחזוקת התחנה עושה את שלו..

בהתחשב בסיכון לחירום, מומחים חייבים לעשות הכל מראש כדי שהמערכות הטכניות יפעלו בצורה חלקה. בעיות יכולות להופיע בכל עת, אפילו בלילה או בסופי שבוע, בחגים. ולכן בתחנות משנה ברציפות, בכל שעה ביום, בכל מזג אוויר, קיימים חשמלאים תורניים. הם מוודאים כי גם כאשר מתרחשת תקלה, כל הבעיות נפתרות במהירות ומשקמים את ספק הכוח. למרות שמקצוע החשמלאי נחשב לעבוד, לפחות באופן רשמי, הוא עדיין מעמד גבוה יותר.

חלק מהמתקנים עובדים בתחנות המתיחה של הרכבת. שם הדרישות ליציבות הציוד לפחות אינן גבוהות יותר מאשר בערים. כדאי לקחת בחשבון גם כי תחנות הרכבת יכולות לפעול בזרם ישיר ומחליף.

עדיין מבחין:

• התפלגות nodal;
• מטה;
• תחנת כניסה עמוקה;
• נקודות שנאי.

תיאור התפקיד קובע:

• לבטל הפרותמאושר על ידי עובדים אחרים;
• להוביל טכני התיעוד;
• דווח על תחילת העבודה והשלמתם מפקח ישיר;
• לבדוק מקום עבודה למען הבטיחות;
• להעריך את ביצועי הציוד עם הכניסה לתפקיד;
• ערוך תדריכים ממוקדים עבור עובדים אחרים;
• לשלוט על בטיחות הגדרות, אמצעי הגנה, שלטי אזהרה במתקן;
• לבדוק מצב סוללה של סוללות;
• מתח מסלול, חוזק זרם, תדירותו וניואנסים אחרים של מצב ההפעלה;
• לבצע לטווח קצר יחסית פתרון בעיות פשוט.

חשמלאים נוספים לתחנת משנה:

• הצהרות פגומות נשמרות;
• לבדוק את ביצוע העבודות במתקנים בהשתתפות עובדים בעלי כישורים נמוכים יותר;
• לקבוע את הפרמטרים של הסוללות;
• לפקח על אימוץ אמצעי בטיחות נוספים (שלא נקבעו בהוראות, אך נחוצים לשמירה על אנשים, ציוד וערכים חומריים).

קטגוריות פיטר 3 יכולות לשרת ציוד של תחנות משנה, המיועדות ל- 35 קילוואט. הם עצמם מכינים גם את מקום העבודה שלהם. קבלת עבודות תתבצע לא רק עם כניסתם לתפקיד, אלא גם לאחר החירום. מומחים מהקטגוריה השלישית יכולים לעבוד עם מכלולים וחיבורים הנעשים באופן עצמאי, עם כוננים של ציוד מיתוג. הם גם פותרים בעיות בגופי תאורה, מחליפים נתיכים.

השגרה היומיומית של מומחה כזה היא החלפת תפעול של מתגים. במקרה חירום, המתקין מחליף את הציוד לפי הצורך. לאחר היעלמותם של סימני הבעיה, הוא תמיד בודק את הציוד ומעריך את מאפייניו, שירותו ואת התאמתו להמשך פעולה. אם מתבצעים תיקונים בתחנה התחתית במעורבות של צוותי משרה וחירום במשרה מלאה, קבלנים חיצוניים, החשמלאי מסייע להם ולקח חלק בעבודות. הוא גם מוודא כי תקני הגנת העבודה ודרישות הסביבה מכבדים (כולל בעבודתו שלו).

למילוי החובות הבסיסיות, ניתנות לטכנאי תחזוקת תחנות משנה זכויות רחבות למדי. לכן, הם יכולים לבצע כל פעולה שנחשבת להם נחוצה כדי לשמור על פעולה תקינה במתקנים או כדי לחסל מצבי חירום. עדיין קיימת זכות חוקית לדרוש עזרה מתודולוגית ממומחים ועובדים אחרים, מהנהלת הארגון.

כמובן שהחשמלאי לא יכול להסתדר בלי ידיעה מלאה על מתקני החשמל של המכשיר ועקרונות פעולתם. הקפד להיות מודע לתנאי הרגולציה של בנייה, תיקון, פעולה תקינה ואימות תקופתי של ציוד חשמלי, תחנות משנה עצמן. נקודה חשובה נוספת היא ידיעת הוראות העבודה והוראות ההפקה שהוקמו בארגון מסוים. עליכם להכיר גם את הדרישות והתקנים הבסיסיים לשנאי חשמל והפצה, את הכללים לחישוב הצורך בחשמל לצרכנים ספציפיים.

בנוסף, חשוב מאוד:

• הכרת מטרות היישום (פונקציות) והתכונות העיקריות של כלי ההרכבה לספסל, הרכבה;
• יכולת להשתמש בכלי זה;
• כללי הבטיחות האישיים בעבודה;
• נכונות לתאם את עבודתם של כוח אדם אחר, לרבות במצבי חירום;
• היכולת להשתמש במערכות כיבוי אש, לארגן פינוי אנשים ונכסים חומריים;
• כישורים בהערכת מצב הציוד ולקבל החלטות על התאמתו;
• כישורי פיוס של מאפיינים אמיתיים של ציוד עם נתוני דרכון ומסמכים תומכים אחרים;
• היכולת ליישם התייחסות והדרכה בתרגול;
• מיומנות של הפרדה, חיבור, שחבור והלחמה של חוטים.

חשמליות 3 קטגוריות צריכות להבין את ערכות החיבורים הראשוניים. הם גם שולטים בתחומי המטרה והפעילות של הגנת ממסר, אוטומציה. נצטרך ללמוד את התכונות של קומפלקסים טלמטכניים, יישומם ושליטה יומיומית. תפקיד חשוב ממלא את השליטה בעקרונות שליטת תחנות המשנה והיכולת ליישם עקרונות אלה בעבודתם.

ניתן לקחת הכשרה במומחיות "חשמלאי לתחזוקת תחנות משנה" בקטגוריה 5 במוסדות החינוך הבאים:

• המכללה ההנדסית לקרסנודר;
• המכללה לטכנולוגיות ריתוך ואנרגיה בקרסנויארסק;
• המכללה התעשייתית לאנרגיה ותקשורת בוולדיווסטוק.

יחסית מעט מוסדות חינוך, כפי שאנחנו רואים, מבצעים הכשרה בתוכניות דומות. אבל יש דרך. מספיק לעבור הכשרה בהתמחות אחרת בהנדסת חשמל, ואז לעבור הסבה מקצועית. ארגונים מסוימים המשתמשים בתחנות משנה גם מכשירים מועמדים בכוחות עצמם. עם זאת, יש להבין שעם נפח קטן של ייצור (ובהתאם לכך, מניפולציות בחשמל) זה לא מעשי עבור החברה. במקרה זה, עליכם לחפש ארגון אשר בכל זאת מבצע הכשרה מתאימה. זה כנראה לא יהיה נוח להגיע אליו. סמך על משכורת גבוהה ולוח זמנים נוח אינו הכרחי. אבל אז ניתן יהיה לקבל חוויה מינימלית לפחות. זה בדיוק מה שכל כך חסר לאחר אימונים בכל מרכזי ההכשרה.

תוכנית הכשרה והכשרה סטנדרטית במרכזי אימונים מסחריים אורכת 60 שעות לקורס עיוני. זמן האימונים הכולל (עם הפרדה מהייצור) הוא 72 שעות. נותרו 12 השעות הנותרות לתרגול על הסימולטורים ולהגברת המוכנות למצבים שונים.

ההערכה היא כי ניתן להכשיר מתקינים מקצועיים רק אם לא יותר מ- 16 אנשים בקבוצות. בעת עריכת תכניות לסטודנטים מסוימים, למוסדות החינוך יש זכות לשנות את הרכב (היחס) של תחומים ורגעים פרטניים. אך יחד עם זאת, אין לפגוע באיכות החינוך, אפילו עם תיקוני הכשרה של צוערים פרטיים. לא די בבחינה כללית בכדי לאפשר לחשמלאים לעבוד. הם גם מבצעים את הבדיקה בתנאים קרובים ככל האפשר לתנאי העבודה האמיתית.

חשמלאים בשירותי תחנת משנה יכולים לקבל עבודות ב:

• ייצור חברות והפצה;
• חברות ניהול;
• ארגוני תחבורה (בעיקר רכבות);
• חברות תעשייה ובנייה גדולות;
• חברות נפט וגז (יש להם הרבה חפצים במקומות שקשה להגיע אליהם בהם יש צורך באספקת חשמל יציבה);
• מבני כוח (באופן דומה).

קשיים בעבודה וכמות העבודה עצמה תלויים בעיקר בגודל התחנה. במתקנים התומכים רק בפעילות של צרכנים ספציפיים המצב כמעט תמיד רגוע. המצב שונה בתחנות צומת גדולות המספקות זרם לצרכני הקטגוריה הראשונה. כל יום אתה צריך לתקן משהו, לתקן משהו, לשלוט על פעולת רשת החשמל.אפילו במקרים סטנדרטיים (אין שאלה של סטיות מהנורמה), שחזור הפעלה רגילה של מערכות יכול לארוך 6-8 שעות.

קריירות נוספות עשויות לכלול תפקידים כמו:

• מסדרן
• מסדרן בכיר;
• מהנדס שירות מוקדנים;
• אדון
• ראש קבוצת המשנה;
• מנהל אתר;
• ראש מחלקת המשנה בארגון.